收入和利润表现 - 2025年第三季度总收入为18.81亿美元，同比下降0.8%，净收入为6670万美元，摊薄后每股收益为0.83美元[1][17] - 第三季度总收入从2024年同期的18.961亿美元降至18.808亿美元[30] - 第三季度净利润从2024年同期的7942万美元降至6774万美元，下降14.7%[30] - 第三季度每股基本收益从2024年同期的1.00美元降至0.85美元[30] - 前九个月净利润从2024年同期的2.297亿美元降至2.014亿美元[30] - 截至2025年9月30日的十二个月，公司净利润为2.742亿美元，较上年同期的3.074亿美元下降10.8%[35] 各业务线收入表现 - 2025年第三季度售后市场产品和服务收入为6.427亿美元，同比增长1.5%，占公司总毛利的63.7%[5][18] - 2025年第三季度租赁和租金收入为9330万美元，同比增长4.7%[15] - 新车重型车辆销售收入从2024年第三季度的6.779亿美元降至5.918亿美元，下降12.7%[32] 关键运营指标 - 2025年第三季度吸收率达到129.3%，相比2024年同期的132.6%有所下降[5] - 吸收率从2024年第三季度的132.6%降至2025年同期的129.3%[32] 各地区市场表现 - 公司在美国销售了3120辆新的8级重型卡车，同比下降11.0%，市场份额为5.8%[9] - 美国8级重型卡车零售市场总销量为54,078辆，同比下降18.9%，ACT预测2025年全年销量为216,300辆，同比下降12.5%[9] - 公司在美国销售了2979辆新的4-7级中型商用车，同比下降8.3%，市场份额为5.6%[11] 现金流状况 - 经营活动产生的净现金流为11.396亿美元，较上年同期的3.119亿美元大幅增长265.2%[36] - 自由现金流为6.92亿美元，相较上年同期的负7211万美元有显著改善[36] - 调整后自由现金流为7.943亿美元，较上年同期的3.982亿美元增长99.4%[36] 资本支出和投资活动 - 财产和设备收购支出为4.476亿美元，较上年同期的3.84亿美元增长16.6%[36] - 租赁和租赁车队资产收购支出为3.44亿美元，较上年同期的2.854亿美元增长20.5%[36] 股东回报和资本管理 - 公司董事会宣布A类和B类普通股现金股息为每股0.19美元[1] - 公司在2025年第三季度根据股票回购计划回购了920万美元普通股，当前授权总额2亿美元中已累计回购1.306亿美元[19] - 公司在本季度支付了1480万美元的现金股息[19] 财务状况和资本结构 - 公司总资产从2024年12月31日的46.175亿美元微降至2025年9月30日的45.531亿美元[28] - 现金及现金等价物从2024年末的2.281亿美元增至2025年9月30日的2.420亿美元，增长6.1%[28] - 存货从2024年末的17.877亿美元降至2025年9月30日的16.623亿美元，减少7.1%[28] - 公司股东权益为22.145亿美元，较上年同期的20.831亿美元增长6.3%[37] - 调整后净现金状况为2.385亿美元，相比2024年9月30日的1.811亿美元有所改善[34] - 调整后净现金头寸为3.935亿美元，较上年同期的1.811亿美元增长117.3%[37] - 调整后投入资本为18.21亿美元，较上年同期的19.021亿美元下降4.3%[37] 盈利能力指标 - 调整后息税折旧摊销前利润为4.26亿美元，较上年同期的4.722亿美元下降9.8%[35]