积压订单与未签署合同额 - 截至2025年9月30日，公司积压订单为25.8亿美元，而2024年12月31日为16.9亿美元[93] - 2025年前九个月的账面消耗比为1.6倍[93] - 截至2025年9月30日，未签署合同额为8.688亿美元，而2024年12月31日为1.379亿美元[94] - 截至2025年9月30日，综合积压订单为34.4亿美元，而2024年12月31日为18.3亿美元，2025年前九个月账面消耗比为2.1倍[94] - 2025年第三季度末收购的机电业务为积压订单贡献了4.753亿美元[93] - 公司积压订单利润率从2024年12月31日的16.7%提升至2025年9月30日的18.0%[93] - 2025年第三季度末收购的机电业务为未签署合同贡献了3.353亿美元[94] 收购活动 - 2025年第一季度收购Drake Concrete, LLC的价格为2500万美元现金加四年盈利支付机会[86] - 2025年9月1日收购CEC Facilities Group, LLC的价格主要为4.45亿美元现金和7900万美元普通股，总价5.61亿美元[87] - CEC收购附带最高8000万美元的盈利支付机会，取决于达成特定运营利润目标[87] 收入与利润表现 - 2025年第三季度总收入为6.89亿美元，同比增长16.1%（9.537亿美元）[96] - 2025年第三季度毛利润为1.702亿美元，同比增长31.1%，毛利率提升至24.7%[98] - 2025年前九个月总收入为17.34亿美元，同比增长7.3%，毛利润为4.082亿美元，同比增长27.8%[96][98] - 2025年第三季度运营收入为1.253亿美元，同比增长43.3%，运营利润率为18.2%[96][105] 各业务部门表现 - E-Infrastructure Solutions部门2025年第三季度收入为4.171亿美元，同比增长58.1%，占公司总收入的60%[105][106] - Transportation Solutions部门2025年第三季度运营收入为2438万美元，运营利润率为14.3%，同比提升610个基点[105][109] - Building Solutions部门2025年第三季度收入为1.014亿美元，同比下降1.1%，前九个月收入下降5.5%[105][110] - 2025年第三季度营业利润为1080万美元，占收入的10.6%，相比2024年同期的1220万美元（占收入11.9%）下降了150万美元[111] - 2025年前九个月营业利润为3300万美元，占收入的11.0%，相比2024年同期的4280万美元（占收入13.5%）下降了990万美元[111] 成本与费用 - 2025年第三季度一般及行政费用为3759万美元，占收入的5.5%，公司预计2025年全年该费用占比约为6.3%[100] - 供应链波动和通胀导致石油、燃料、木材、混凝土、钢材和劳动力成本上升，对公司财务业绩产生负面影响[124] 税务情况 - 公司2025年第三季度有效所得税税率为24.1%，预计全年有效税率约为25%[103] 现金流情况 - 截至2025年9月30日，公司现金及现金等价物总额为3.064亿美元，较2023年12月31日的6.642亿美元大幅减少3.578亿美元[112] - 2025年前九个月经营活动产生的净现金为2.539亿美元，相比2024年同期的3.228亿美元有所下降[113] - 2025年前九个月投资活动使用的净现金为5.311亿美元，主要用于4.842亿美元的收购（包括4.448亿美元的CEC收购和2500万美元的Drake收购）和5090万美元的资本设备采购[115] - 2025年前九个月融资活动使用的净现金为8070万美元，主要用于4850万美元的普通股回购和2090万美元的定期贷款偿还[116] - 2025年前九个月合同资本净变化为使用1.136亿美元，主要受在建工程净额增加4636万美元和应收账款增加1.659亿美元的影响[114] 债务与合资企业 - 截至2025年9月30日，公司拥有2.96亿美元可变利率债务，利率每上升100个基点，年度利息支出将增加约300万美元[122] - 截至2025年9月30日，未合并建筑合资企业的待完成工程价值约为1000万美元，其中公司所占比例约为400万美元[119] 合同执行情况 - 截至2025年9月30日，未基本完工的合同总数约为370个，高于2024年同期的220个[99]