收入和利润（同比环比） - 第二季度船舶运营收入为8600万美元，其中200万美元为欧盟碳排放配额相关收入[4] - 2025年第二季度船舶运营收入为8600万美元，较第一季度的8840万美元下降2.7%[29] - 2025年第二季度净收入为1770万美元，基本每股收益为0.33美元，较第一季度均有所下降[38] - 2025年上半年净收入为3640万美元，基本每股收益为0.67美元，较去年同期下降34%[49] - 2025年第二季度船舶运营收入为8598.3万美元，2025年上半年累计为1.7442亿美元[73] - 2025年第二季度净收入为1771.9万美元，2025年上半年累计净收入为3644.7万美元[73] - 2025年第二季度基本每股收益为0.33美元，2025年上半年累计为0.67美元[73] - 2025年第二季度运营收入为4392.9万美元，2025年上半年累计为9118.1万美元[73] - 2025年第二季度净利润为1771.9万美元，上半年净利润为3644.7万美元，较2024年同期的5505.9万美元下降33.8%[77] - 2025年第二季度净利润为1771.9万美元，同比下降19%[85] - 2025年上半年净利润为3644.7万美元，同比下降34%[85] - 2025年第二季度每股基本收益为0.33美元，稀释后每股收益为0.33美元[85] - 2025年第二季度，公司净利润为1771.9万美元，调整后息税折旧摊销前利润为6255.3万美元[131] - 2025年上半年，公司调整后息税折旧摊销前利润为1.281亿美元，较2024年同期的1.338亿美元下降4%[131] - 2025年第二季度净收入为1771.9万美元，环比下降5.4%（从1872.8万美元），同比下降18.8%（从2183.5万美元）[135] - 2025年第二季度等效期租收入为8301.2万美元，环比下降4.0%（从8645.2万美元），同比下降1.1%（从8395.5万美元）[138] - 2025年上半年船舶运营收入为17.44亿美元，与2024年同期的17.49亿美元基本持平[138] 调整后财务指标 - 第二季度调整后EBITDA为6260万美元，调整后净收入为2480万美元，调整后每股收益为0.46美元[4] - 2025年第二季度调整后EBITDA为6260万美元，较第一季度的6560万美元下降4.6%[39] - 2025年第二季度调整后净利润为2484.4万美元，环比下降15.5%（从2940.5万美元），同比下降18.2%（从3042.3万美元）[135] - 2025年上半年调整后净利润为5424.9万美元，较2024年同期的6829.3万美元下降20.6%[135] - 2025年第二季度调整后稀释每股收益为0.46美元，环比下降14.8%（从0.54美元），同比下降17.9%（从0.56美元）[135] 成本和费用（同比环比） - 2025年第二季度利息支出为2430.6万美元，2025年上半年累计为4643.3万美元[73] - 2025年上半年折旧费用为3754.1万美元[77] - 2025年第二季度船舶运营费用为1817.5万美元，环比增长0.3%（从1811.3万美元），同比增长2.0%（从1781.0万美元）[146] - 2025年第二季度每日运营费用为15363美元，环比下降0.8%（每天15481美元），同比增长2.0%（每天15055美元）[146] - 2025年第二季度确认长期债务清偿成本163.0万美元[135] 现金流和资本分配 - 公司宣布2025年第二季度每股股息为0.75美元，相当于约4100万美元，标志着连续第十六个季度支付0.75美元普通股息[8][13] - 2025年上半年经营活动产生的净现金为6706.9万美元，较2024年同期的8235万美元下降18.6%[77] - 2025年上半年已支付股息8113.2万美元[77][78] - 2025年8月，公司宣布2025年第二季度现金分配为每股0.75美元，将从贡献盈余账户支付[124] 融资活动和债务管理 - 为Flex Courageous船完成1.75亿美元售后回租交易，偿还原融资1.296亿美元后实现净收益约4300万美元[6][24][25] - 为Flex Constellation船获得1.8亿美元定期贷款设施，利率为SOFR加165个基点，期限15.5年[6][7] - 为Flex Resolute船签署1.75亿美元售后回租协议，预计于2025年9月完成[8] - 公司签署1.8亿美元定期贷款融资，期限15.5年，利率为SOFR加165个基点[26] - 公司签署1.75亿美元售后回租协议，租期约10年，并计划提前偿还1.5亿美元原有贷款[26] - 2025年上半年债务清偿成本为160万美元，涉及未摊销债务发行成本100万美元和预付费用60万美元[46] - 2025年7月，公司为Flex Constellation船签署了1.8亿美元的定期贷款融资，期限15.5年，利率为SOFR加165个基点[122] 流动性和资本结构 - 截至2025年6月30日，公司现金及现金等价物为4.127亿美元，长期债务为18.022亿美元[4][23] - 截至2025年6月30日，公司现金及现金等价物和受限现金总额为4.127亿美元[50] - 截至2025年6月30日，公司长期债务总额为18.022亿美元，较2023年末略有下降[55] - 公司现金及现金等价物为4.127亿美元，较2024年底的4.372亿美元下降5.6%[76][77] - 长期债务总额为18.021亿美元，较2024年底的18.102亿美元略有下降[76] - 截至2025年6月30日，公司现金及现金等价物为4.12681亿美元，受限现金为5.6万美元[86] - 截至2025年6月30日，公司长期债务总额为18.022亿美元[92] - 截至2025年6月30日，公司资本承诺总额为18.14461亿美元[88] 资产和权益变动 - 截至2025年6月30日，公司总资产为26.276亿美元，较2024年12月31日的26.689亿美元下降1.5%[76] - 船舶和设备净值为21.304亿美元，较2024年底的21.545亿美元下降1.1%[76] - 公司总权益为7.620亿美元，较2024年底的8.066亿美元下降5.5%[76][78] - 截至2025年6月30日，公司船舶和设备净账面价值为21.30428亿美元[90] - 截至2025年6月30日，公司额外实收资本为7.043亿美元，较2024年12月31日的9.043亿美元减少22%[114] - 截至2025年6月30日，公司贡献盈余为3.024亿美元，较2024年12月31日的1.835亿美元增长65%[115] 市场趋势和行业动态 - 2025年第二季度现代二冲程液化天然气运输船现货平均租金约为每天3万美元，较2025年第一季度的每天1.7万美元上涨约76%[57] - 2025年1月至7月全球液化天然气贸易量增长2%（480万吨），达到2.45亿吨[58] - 2025年1月至7月美国液化天然气出口量同比激增22%，达到6000万吨[59] - 2025年上半年签订了总计4720万吨/年的长期液化天然气购销协议，接近2024年同期4900万吨/年的纪录[62] - 2025年第二季度交付了17艘新建液化天然气运输船，上半年总计33艘，预计2025年全年交付量将达80多艘[60] - 2025年第二季度等效期租租金率为每天72012美元，环比下降2.5%（每天73891美元），同比下降0.5%（每天72385美元）[142] 合同覆盖率和业务展望 - 截至报告日，船队稳固合同覆盖率为2025年剩余时间的85.7%，稳固合同积压为56年，若承租人行使所有选择权可增至85年[16] 股票回购和股东回报 - 公司启动最高1500万美元的股票回购计划，有效期至2025年11月27日[8][12] - 公司授权一项最高1500万美元的股票回购计划，有效期至2025年11月27日[26] 衍生金融工具 - 衍生金融工具公允价值变动收益为1667.2万美元[77] - 截至2025年6月30日，公司利率互换协议名义本金总额为8.5亿美元[94] - 2025年第二季度衍生品公允价值变动损失为566万美元[98] 关联方交易 - 公司现金及现金等价物主要存放在SEB、Nordea、Danske Bank和DNB，存在信用风险集中[107] - 截至2025年6月30日，公司应收关联方Frontline (Management) Cyprus Limited款项为51.5万美元，较2025年3月31日的15.1万美元增长241%[109] - 截至2025年6月30日，公司应付关联方款项总额为82.6万美元，较2025年3月31日的29.9万美元增长176%，主要应付方为Flex LNG Fleet Management AS（62.4万美元）[110] - 2025年第二季度，公司与关联方的交易总额为142.2万美元，其中技术管理费支付给Flex LNG Fleet Management AS达94.8万美元[111] 资本结构调整 - 2025年5月，公司股东批准将2亿美元的股份溢价账户（额外实收资本）转入贡献盈余账户，以增强股东分配能力[112]