根据您的要求,我已对提供的财报关键点进行了分析和归类。以下是严格按照主题分组的结果: 收入和利润表现(同比) - 收益为173,151,000港元,较去年同期的179,187,000港元下降3.4%[3] - 总收入从1.79187亿港元下降至1.73151亿港元,同比下降3.4%[12][13] - 总收益由去年同期179,187,000港元减少约3.4%至本期间173,151,000港元[40] - 期内溢利为20,447,000港元,较去年同期的16,995,000港元增长20.3%[3][4] - 除税前溢利增长15.5%,从1938.3万港元增至2238.1万港元[12][13] - 本公司拥有人应占期内纯利增加35.4%,从10,531,000港元增至14,255,000港元[2] - 本公司拥有人应占溢利由去年同期10,531,000港元增加约35.4%至本期间14,255,000港元,每股基本盈利由约1.05港仙增加至约1.43港仙[49] - 公司拥有人应占期内溢利为14,255,000港元,较2024年同期的10,531,000港元增长35.4%[27] - 每股基本盈利从1.05港仙增至1.43港仙,增幅约36.2%[2][4] - 每股基本盈利为14.255港仙,较2024年同期的10.531港仙增长35.4%[27] - 分部总溢利增长6.1%,从4751.1万港元增至5040.0万港元[12][13] 成本和费用(同比) - 收益成本由去年同期130,623,000港元减少约6.3%至本期间122,438,000港元[41] - 毛利为50,713,000港元,较去年同期的48,564,000港元增长4.4%[3] - 毛利由去年同期48,564,000港元增加约4.4%至本期间50,713,000港元,毛利率由约27.1%增加约2.2个百分点至约29.3%[42] - 行政开支为30,442,000港元,与去年同期的30,322,000港元基本持平[3] - 行政开支为3044.2万港元,与去年同期3032.2万港元基本持平[12][13] - 员工成本(包括董事酬金)为5930.5万港元,较去年同期的5699.1万港元增长4.1%[24] - 融资成本下降34.8%,从42.2万港元降至27.5万港元[12][13][21] - 实际税率由去年同期的约12.3%变动至本期间的约8.6%[48] 各业务线表现 - 海事建筑服务收入增长19.5%,从8992.3万港元增至1.07487亿港元,成为最大收入来源[12][13][18] - 船舶租赁及相关服务收入下降31.3%,从7599.5万港元降至5217.6万港元[12][13][18] - 船舶管理服务收入微增1.7%,从1326.9万港元增至1348.8万港元[12][13][18] 财务状况(资产负债及现金流) - 现金及现金等价物为69,301,000港元,较2025年3月31日的73,572,000港元减少5.8%[5] - 资产净值为314,353,000港元,较2025年3月31日的307,828,000港元增长2.1%[6] - 贸易及其他应收款项为79,703,000港元,较2025年3月31日的84,297,000港元减少5.4%[5] - 贸易及其他应收款项总额为79,703,000港元,较2025年3月31日的84,297,000港元下降5.4%[29] - 贸易应收款项总额为75,176,000港元,其中超过120天的逾期款项为14,329,000港元,占比19.1%[29][30] - 平均贸易应收款项周转天数由去年同期约67.7天增加至本期间约78.0天[51] - 流动负债为105,317,000港元,较2025年3月31日的114,477,000港元减少8.0%[5] - 贸易及其他应付款项总额为46,556,000港元,较2025年3月31日的54,341,000港元下降14.3%[31] - 贸易应付款项中超过120天的款项为10,248,000港元,占比30.9%[32] - 流动比率由二零二五年三月三十一日约2.5增加至二零二五年九月三十日约2.7[52] - 资产负债比率由二零二五年三月三十一日的2.40%减少至二零二五年九月三十日的2.16%[52] 税务与融资 - 香港利得税开支为200.5万港元,去年同期为180.2万港元[22] - 融资成本下降34.8%,从42.2万港元降至27.5万港元[12][13][21] - 实际税率由去年同期的约12.3%变动至本期间的约8.6%[48] 股息与股本 - 公司宣派及支付截至2025年3月31日止年度的末期股息为1.0港仙,合计10,000,000港元,与2024年持平[25] - 公司已发行及缴足的普通股为1,000,000,000股,股本为10,000,000港元[33] 公司管治 - 公司董事会由2名执行董事和3名独立非执行董事组成,具有高度独立性[1] - 公司主席与行政总裁职务由同一人(温先生)担任,未遵守企业管治守则第C.2.1条[1] - 审核委员会由3名独立非执行董事组成,并由具备适当专业资格的项婷女士担任主席[3] - 公司确认在本期间及公告日期已维持上市规则规定的足够公众持股量[4] - 自2025年3月31日年度报告日期起至公告日期,无需要披露的董事资料变动[5] - 于公告日期,董事会包括执行董事温子杰先生及陈秀玲女士,以及3名独立非执行董事[8] 业务运营与展望 - 公司拥有57艘自营船舶,并为香港国际机场三跑道系统等大型海事基建项目提供服务[35][36] - 公司获得两份合约金额约540百万港元的分包海事建筑协议,预计提供稳定收益直至2027年3月[37] - 上市所得款项净额约65.6百万港元,于二零二五年九月三十日已动用43.6百万港元,余额22.0百万港元预计于二零二六年动用[60]
润利海事(02682) - 2026 - 中期业绩