润利海事(02682)

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润利海事(02682) - 截至二零二五年八月三十一日止股份发行人的证券变动月报表
2025-09-01 17:35
| 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02682 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 5,000,000,000 | HKD | | 0.01 | HKD | | 50,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | HKD | | | | 本月底結存 | | | 5,000,000,000 | HKD | | 0.01 | HKD | | 50,000,000 | 本月底法定/註冊股本總額: HKD 50,000,000 呈交日期: 2025年9月1日 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年8月31日 狀態: 新提交 致:香港交易及結算所有限公司 I. 法定/註冊股本變 ...
润利海事(02682) - 职权范围-提名委员会
2025-08-28 17:36
3. 成員 – 1 – Yun Lee Marine Group Holdings Limited 潤 利 海 事 集 團 控 股 有 限 公 司 (於開曼群島註冊成立的有限公司) (股份代號:2682) 職權範圍-提名委員會 1. 成立 潤利海事集團控股有限公司(「本公司」)董事(「董事」)會(「董事會」)於二零一八年九月 二十日議決成立本公司提名委員會(「委員會」),並採納以下條款作為委員會職權範團。 2. 目的 2.1 委員會應檢討及發展本公司有關提名董事(包括執行董事)的政策,以供董事會背 書。 2.2 委員會應為向公眾人士負責的媒介,且並非由本公司管理層控制。 3.1 委員會成員應由董事會委任。委員會應由不少於三名成員組成,其中大部分成員 須為獨立非執行董事(「獨立非執行董事」)。委員會成員當中應至少有一名不同性別的 成員。 3.2 委員會每名成員的任期應與其出任董事的任期相同。根據本公司組織章程以及適 用法律及法規,委員會的任何成員均可獲董事會重新委任,並在其有關任期屆滿 後繼續擔任委員會成員。 4 法定人數 委員會的法定人數為委員會的兩名成員。會議可以親身、通過電話、視頻會議或任何 其他形式的通 ...
润利海事(02682) - 於二零二五年八月二十六日举行之股东週年大会投票结果
2025-08-26 17:25
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明,並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容 而引致的任何損失承擔任何責任。 Yun Lee Marine Group Holdings Limited 潤利海事集團控股有限公司 (於開曼群島註冊成立的有限公司) (股份代號:2682) 董事會欣然宣佈,於股東週年大會上,所有建議決議案已獲股東以投票表決方式正 式通過。有關各項決議案之投票結果如下: | | 普通決議案 | | 票數(概約%) | | --- | --- | --- | --- | | | | 贊成 | 反對 | | 1. | 省 覽、 考 慮 及 採 納 截 至 二 零 二 五 年 三 月 | 647,080,580 | 0 | | | 三十一日止年度之經審核綜合財務報表與董 | (100.00%) | (0.00%) | | | 事會及核數師報告。 | | | | 2. | 宣派本公司截至二零二五年三月三十一日止 | 647,080,580 | 0 | | | 年度之末期股息每股股份1.0港仙。 | (100.0 ...
润利海事(02682) - 截至二零二五年七月三十一日止股份发行人的证券变动月报表
2025-08-04 17:32
股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年7月31日 狀態: 新提交 致:香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 潤利海事集團控股有限公司 呈交日期: 2025年8月4日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02682 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 5,000,000,000 | HKD | | 0.01 | HKD | | 50,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | HKD | | | | 本月底結存 | | | 5,000,000,000 | HKD | | 0.01 | HKD | | 50,000,000 | 本月底法定/註冊 ...
润利海事(02682) - 2025 - 年度财报
2025-07-10 16:35
公司基本信息 - 公司拥有逾20年运营历史,提供船舶租赁、船舶管理、海事建筑及相关机器设备贸易服务[10][13][19][22] - 公司自有的船舶租赁服务船队有57艘自营船舶[19][22] - 公司股份于2019年3月18日在港交所主板上市[20][22] - 公司总部及香港主要营业地点在九龙长沙湾长裕街10号亿京广场二期31楼D室[7] - 公司核数师是德勤‧关黄陈方会计师行[7] - 公司香港法律顾问是何文琪律师事务所[7] - 公司股份代号为香港联交所2682 [8][9] - 温子傑先生57歲,於1994年11月與父親成立潤利拖輪有限公司,自2016年9月起任北海市政协委员,自2016年12月起任海事处咨询委员会成员,2021年为香港特首选举委员会委员,2017年8月 - 2023年7月任港九电船拖轮商会主席,2023年8月起任永远会长[84] - 陈秀玲女士54歲,1992年6月获英国Tresham College文凭,1995年4月加入公司负责财务及行政,2018年3月7日任执行董事[82][83][85] - 陈希婷女士32歲,2015年获香港中文大学双学位,2017年获法学博士学位,2018年获法学专业证书,2019年起为香港执业大律师,任公司薪酬委员会主席等职[86][87] - 项婷女士39歲,2008年于香港中文大学取得商学学士学位,有逾16年会计等经验,任公司审核委员会主席,还担任多家上市公司独立非执行董事[88][89][91][94] - 吴世明先生51歲,有超25年金融行业经验,1996年获加拿大Wilfrid Laurier大学学位,1997年获香港大学硕士学位,任公司提名委员会主席[92][93] - 伍世荣51岁,有超25年金融行业经验,为知行集团控股国际有限公司首席策略官[95] - 张太基71岁,2014年8月加入集团,有超30年航运业经验,负责船舶管理服务整体管理[97][100] - 周伟明59岁,1994年11月加入集团,2009年1月升为高级经理,有30年海运服务经验,负责船舶租赁及相关服务整体管理[99][101][105] - 卢冠杰36岁,2023年10月30日加入集团,有超11年相关经验,负责集团会计及财务管理等财务相关事宜[105][106] 业务线表现 - 年内公司主要向香港多个海事基建项目承建商提供船舶租赁及相关服务,涉及三跑项目和IWMF项目[21][22] - 公司将通过润利添记及三盈参与海事工程及相关贸易,预计成收益和利润增长动力[11][13] - 公司收购YLTK 34%股权,获得两份合约金额约5.4亿港元的分包海事建筑协议,至2027年3月为公司提供长期稳定客户[24][25] - 公司成立新业务活动,交易海事及建筑行业相关机械和设备,拟用内部财务资源支持,正探索潜在合作[27][31] 财务数据关键指标变化 - 2024年3月31日至2025年3月31日,公司总收益从3.34604亿港元增加约11.5%至3.73187亿港元[33][36] - 同期,公司收益成本从2.45194亿港元增加约12.0%至2.74623亿港元[34][37] - 同期,公司毛利从8941万港元增加约10.2%至9856.4万港元,毛利率从约26.7%降至约26.4%,海事建筑服务分部毛利率约13.7%[35][38] - 同期,公司其他收入从2667万港元增加约49.3%至3983万港元,因银行利息和保险退费赔偿收入增加[39][40] - 同期,公司其他收益从亏损1120.3万港元变为收益177.1万港元,因一次性收益缺失、金融资产负债公允价值收益增加和商誉减值损失[41][43] - 同期,公司行政开支从6841.3万港元略增约0.5%至6878.2万港元[42][44] - 公司融资成本从2024年的82.4万港元降至2025年的70.8万港元[46][48] - 2025年分占联营公司亏损10.7万港元,2024年为分占溢利27.7万港元[47][49] - 所得税开支从2024年的509.5万港元降至2025年的136.8万港元,实际税率从约14.7%降至约4.0%[51][53] - 公司拥有人应占年内溢利从2024年的3158.4万港元减少约37.3%至2025年的1980.7万港元,每股基本盈利从约3.16港仙降至约1.98港仙[52][54] - 建议2025年派付末期股息每股1.0港仙,总额1000万港元,与2024年相同[55][57] - 贸易及其他应收款从2024年的7183.7万港元增加约18.0%至2025年的8475.6万港元,周转天数从约58.2天增至约66.8天[56][58] - 2025年流动比率从约2.0增至约2.5,资产负债比率从7.23%降至2.40%,流动净资产从12830.5万港元增至16779.3万港元[60][61][66] - 2025年资本开支为456.4万港元,2024年为274.8万港元[64][67] - 2025年3月31日银行及其他借款以及租赁负债382.6万港元以账面价值399.1万港元的设备作抵押,2024年分别为547万港元和545.7万港元[72][77] 管理层讨论和指引 - 公司管理层对船舶租赁、船舶管理及海事建筑业务短期收入和利润增长持谨慎乐观态度[30][32] - 公司将继续投资船队并寻找其他商机,董事认为当地海事建筑市场长期前景乐观[28][32] - 公司计划开始每年向股东派付股息,金额由董事会考虑多因素后确定,之后可能采用基于核心盈利的股息派付比率[136][138] - 股息派付金额受限因素包括维持最佳资本结构、集团财务表现、子公司股息、现金流及市场条件等[139] 企业管治相关 - 公司董事会呈列截至2025年3月31日止年度年报中的企业管治报告[108][110] - 公司董事会致力于达到高企业管治标准,采用上市规则附录C1企业管治守则原则及条文为企业管治常规基础[109][111] - 为筹备上市,公司聘请独立内部控制顾问检讨集团程序、系统及控制,集团采纳顾问推荐的内部控制改善措施,董事认为内部控制系统充分足够[109][111] - 截至2025年3月31日,公司遵守企业管治守则,惟条文第A.2.1条除外[112][114] - 公司采纳上市规则附录C3所载标准守则作为证券交易行为守则,董事及雇员均遵守规定[113][114][115] - 截至2025年3月31日及年报日期,董事会由5名董事组成,包括2名执行董事和3名独立非执行董事[118][120] - 温子杰先生兼任董事会主席及行政总裁,有超30年香港海事行业经验[112][123][126] - 2025年3月31日止年度,各董事出席董事会等会议表现良好,如温子杰先生董事会提名委员会出席4/4,股东周年大会出席1/1[122] - 2025年3月31日止年度,董事会符合上市规则,独立非执行董事占至少三分之一且一人有相关专业知识[124][126] - 公司已获各独立非执行董事独立性书面确认,认为其均独立[125][126] - 独立非执行董事任期3年,可续任[128] - 公司章程规定,董事轮流退任,至少每三年一次,退任董事可再选[129] - 董事会负责公司领导和控制,独立非执行董事确保监管报告高标准和提供独立判断[130][131] - 董事会负责决定政策、策略、预算等重要事宜,执行决策和日常运营职责转授给管理层[142][146] - 截至2024年3月31日,董事参与了A类(出席培训课程)和B类(阅读相关资料)培训[148][149] - 董事会于2018年9月20日成立审核、薪酬和提名三个委员会,主要成员为独立非执行董事[150][152] - 审核委员会主要职责是协助董事会审查财务信息、监督财务报告等系统,2025年3月31日止年度召开三次会议[154][155] - 薪酬委员会主要职能是审查并向董事会推荐执行董事和高级管理层薪酬方案及政策[156] - 独立非执行董事任期三年可重续,三分之一董事须在每年股东大会轮值退任,至少每三年退任一次[133] - 董事须掌握监管动向,新董事获定制就职培训,鼓励参与持续专业发展[147] - 公司宣派及派付股息受适用法律法规和公司章程细则限制[137][138] - 截至2025年3月31日止年度,薪酬委员会举行1次会议,讨论董事及高级管理人员薪酬相关事宜[157][159] - 截至2025年3月31日止年度,审核委员会举行3次会议,讨论审核计划、财务业绩及报告等事宜[158] - 截至2025年3月31日止年度,提名委员会举行2次会议,检讨董事会架构、评估独立董事独立性等[162][165] - 截至2025年3月31日止年度,集团就外聘核数师德勤提供的年度审核服务已付/应付酬金为1100千港元[167][168] - 公司目前未设内部审核部门,委聘独立专业的内部监控顾问公司审阅集团内部监控系统[169][171] - 董事会认为集团风险管理及内部监控系统有效及足够,将至少每年检讨是否需设内部审核部门[170][171] - 董事会负责执行企业管治守则守则条文第D.3.1条所载的职能[163] - 董事会已检讨公司企业管治政策及惯例、董事及高级管理层培训等多项事宜[164][166] - 提名委员会负责检讨董事会组成、评估独立董事独立性及监察董事会成员多元化政策执行[160][161][165] - 审核委员会主要职责为协助董事会审阅公司财务资料、监督财务报告系统等[158] - 董事需承担编制公司截至2025年3月31日止年度综合财务报表的责任[184][187] - 公司秘书卢冠杰符合上市规则资格要求,在截至2025年3月31日止年度接受不少于15小时相关专业培训[185][188] 风险管理与股东权益 - 公司制定风险管理程序识别、评估和管理重大风险,解决重大内控缺陷,高级管理层负责年度风险呈报告程序[176][177] - 公司采纳内幕消息披露政策,规定处理和发布内幕消息程序,已传达给相关员工,董事会认为现有措施有效[180][181][182] - 董事会和高级管理层依据风险对公司财务业绩影响的严重程度和发生可能性进行风险评估[177][178] - 公司按风险消除、减低风险水平、维持风险水平三种方式管理风险[179] - 公司设有举报系统,利益相关者可举报欺诈等情况,董事会负责监督跟进,保护善意举报人[186][189] - 股东大会每个实质独立问题应分别提呈决议,所有决议以投票表决,结果在公司和交易所网站公布[191] - 股东向董事会提查询需书面进行,公司一般不处理口头或匿名查询[194] - 各实质独立事宜应以独立议案形式在股东大会上提呈,所有决议案均以投票方式表决,投票结果将在股东大会结束后登载于公司及联交所网站[195] - 持有公司缴足股本十分之一及以上的股东有权书面要求董事会召开股东特别大会,大会应在呈递要求后两个月内举行[196] - 若董事会在呈递要求后21日内未推进召开大会,呈递要求人士可自行召开,公司须偿付合理开支[196] - 公司组织章程细则或开曼群岛公司法无股东在股东大会上提呈新决议案的条文,提呈决议案可按上述程序要求召开股东大会[197] - 提名公司候选董事事宜可参考公司网站“股东提名任何人士参选董事的程序”[197] - 股东可书面查询公司董事会,公司通常不处理口头或匿名查询[198] - 股东可将查询或要求发送至香港九龙长沙湾长悦街10号亿利广场二期31楼D室[200] - 股东也可将查询或要求发送至邮箱info@yunlee.com.hk [200] - 股东须寄送经正式签署的原件并提供全名、联系方式和身份证明[200] - 公司会按法律要求披露股东信息[200] 其他重要内容 - 公司截至2025年3月31日止年度报告发布[4] - 报告期后及直至报告日期,无影响公司或附属公司的重大事项须披露[74][78]
润利海事(02682) - 2025 - 中期财报
2024-12-05 16:36
财务资金使用预计 - 公司预计剩余所得款项净额将于2025年全部动用[11] - 2019年3月18日公司成功上市,所得款项净额约6560万港元,截至2024年9月30日已动用4360万港元[176] - 董事预计所得款项净额余额将于2025年悉数动用[177] 财务关键指标对比(2024年截至9月30日止六个月与2023年同期) - 2024年截至9月30日止六个月收益成本为179,187千港元,2023年同期为156,658千港元[17] - 2024年截至9月30日止六个月毛利为48,564千港元,2023年同期为46,665千港元[17] - 2024年截至9月30日止六个月除税前溢利为19,383千港元,2023年同期为28,039千港元[17] - 2024年截至9月30日止六个月期内溢利为16,995千港元,2023年同期为25,618千港元[17] - 2024年截至9月30日止六个月本公司拥有人应占期内溢利为10,531千港元,2023年同期为22,163千港元[17] - 2024年截至9月30日止六个月非控股权益应占期内溢利为6,464千港元,2023年同期为3,455千港元[17] - 2024年截至9月30日止六个月每股基本盈利为1.05港仙,2023年同期为2.22港仙[17] - 2024年截至9月30日止六个月期内全面收益总额为16,993千港元,2023年同期为25,618千港元[17] - 2024年9月30日止六个月香港利得税本期为1802千港元,2023年为1900千港元[39] - 2024年9月30日止六个月递延税项为586千港元,2023年为521千港元[39] - 2024年9月30日止六个月税项合计2388千港元,2023年为2421千港元[39] - 截至2024年9月30日止六个月,银行利息收入为1420千港元,2023年同期为1097千港元;管理费用收入及按公平值计入损益的金融资产及负债的公平值变动为336千港元,2023年同期为180千港元;视作出售一间联营公司股权的收益为148千港元,2023年同期为11900千港元;其他收入为856千港元,2023年同期为366千港元[61] - 截至2024年9月30日止六个月,与大基海事有限公司的管理费用收入为180千港元,2023年同期为180千港元;与东航海事的船舶租赁成本为203千港元,2023年同期为405千港元;与YLTK的船舶租赁及相关服务收益为0千港元,2023年同期为107千港元;与丰褀投资有限公司的租赁负债利息开支为7千港元,2023年同期为3千港元[83] - 短期雇员福利为5761,离职后福利为53,总计5814;上一期间短期雇员福利为4616,离职后福利为9,总计4625[116] - 截至2024年9月30日止六个月,集团总营收约14.4%,从去年同期1.56658亿港元增至1.79187亿港元[138] - 截至2024年9月30日止六个月,集团收益成本约18.8%,从去年同期1.09993亿港元增至1.30623亿港元[139] - 公司总收益由去年同期1.56658亿港元增加约14.4%至本期1.79187亿港元[151] - 公司毛利从去年同期4666.5万港元增加约4.1%至本期4856.4万港元,毛利率从约26.7%增至约27.1%[153] - 公司其他收入由去年同期1337.8万港元(经重列)减至本期276万港元,主因缺少一次性收益1190万港元等[154] - 公司行政开支由去年同期3150.4万港元(经重列)减少约3.8%至本期3032.2万港元,因实施成本控制[154] - 公司融资成本由去年同期48.1万港元(经重列)减至本期42.2万港元,因逐步偿还银行借款[154] - 本期公司录得应占联营公司亏损238.8万港元,去年同期为10.5万港元[154] - 公司平均贸易应收款周转天数从去年约67.9天略降至本期约67.7天[156] - 2024年截至9月30日止六个月公司拥有人应占溢利为10,531,000港元,较去年同期22,163,000港元减少约52.5%[166][185] - 收益成本由去年同期109,993,000港元增加约18.8%至本期130,623,000港元[183] - 毛利由去年同期46,665,000港元增加约4.1%至本期48,564,000港元,毛利率由约26.7%增至约27.1%[184] - 本期所得税开支为2,388,000港元,实际税率约为12.3%,去年同期分别为2,421,000港元和约8.6%[185] - 每股基本盈利由去年同期约2.22港仙减至本期约1.05港仙[185] - 若除去11,900,000港元非经常性收益,2023年9月30日止六个月公司拥有人应占经调整溢利约为10,263,000港元[185] 财务报表编制相关 - 简明综合财务报表按香港会计师公会颁布的香港会计准则第34号及证券上市规则附录十六适用披露规定编制[24] - 简明综合财务报表按历史成本法编制,2024年9月30日止六个月会计政策及计算方法与2024年3月31日止年度相同[24] - 本中期期间应用香港财务报告准则修订本对集团财务状况及表现无重大影响[24] 公司人员信息 - 伍世荣先生51岁,金融行业逾24年经验,为公司独立非执行董事等[30][32] 股权及股东信息 - Kitling Investments(BVI)Limited等持有公司股份,其中Kitling Investments(BVI)Limited持股559,410,750股,占比55.94%;新择创投有限公司持股5000万股,占比5% [48] - 截至2024年9月30日,董事温子杰和陈秀玲分别持有公司股份559,410,750股,占持股权益55.94%[88] 公司资产及负债情况(不同时间对比) - 截至2024年9月30日止六个月,公司收购物业、厂房及设备311万港元,2023年同期为147.2万港元[43] - 截至2023年9月30日止六个月,公司确认使用权资产600.2万港元及租赁负债600.2万港元[43] - 截至2024年9月30日,银行及其他借款和租赁负债434.2万港元(2024年3月31日为547万港元),以账面价值436.3万港元(2024年3月31日为545.7万港元)的设备作抵押[53][56] - 截至2024年9月30日,公司无重大资产抵押(2024年3月31日无)[54][56] - 截至2024年9月30日,收购产生商誉25400000港元、无形资产11321000港元、递延税项1868000港元;截至2024年9月30日止六个月,无形资产摊销金额为1415000港元,2023年为1179000港元[70] - 2024年3月31日和2023年9月30日,未偿还本票账面价值分别为12422000港元和12013000港元,本票实际年利率为4.39%[79] - 截至2024年9月30日,30天内应收账款为23,642千港元,31 - 60天为13,615千港元,61 - 90天为6,800千港元,91 - 120天为5,703千港元,超过120天为21,823千港元,总计71,583千港元;3月31日总计61,346千港元[96] - 截至2024年9月30日,贸易应付款信用期为发票日期起30至60天[98] - 截至2024年9月30日,30天内应付账款为11,757千港元,31 - 60天为4,633千港元,61 - 90天为3,225千港元,91 - 120天为2,312千港元,超过120天为6,856千港元,总计28,783千港元;3月31日总计35,882千港元[99] - 2023年5月2日,公司发行本金为11,900,000港元的本票,年利率5.0%,2024年5月1日到期[100] - 截至2024年3月31日和2023年9月30日,承兑票据账面价值分别为12,422,000港元和12,013,000港元,实际利率为每年4.39%[100] - 集团贸易及其他应收款项从2024年3月31日的7138万港元增加至2024年9月30日的8237.3万港元[144] - 于2024年9月30日,公司有流动资产净额136,739,000港元,2024年3月31日为128,305,000港元[121] - 公司流动比率由2024年3月31日约2.0增加至2024年9月30日约2.3[121] - 于2024年9月30日,公司资产负债比率为2.7%,2024年3月31日为7.3%,减少主要由于本期偿还应付承兑票据所致[121] - 贸易及其他应收款项由2024年3月31日的71,380,000港元增至9月30日的82,373,000港元[186] 公司证券及持股量相关 - 本期内公司或附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[55] - 董事确认公司在本期及报告日期维持了上市规则规定的足够公众持股量[55] - 公司不知悉2024年3月31日年报日期后至报告日期有须披露的董事资料变动[55] 公司收购事项 - 2023年1月13日,公司以2380万港元收购润利添记两名股东额外34%股权,需付现金1190万港元,余额1190万港元以承兑票据结算,年利率5% [43] - 卖方保证润利添记2024 - 2026财年经审核净利润合计不低于7000万港元,若短缺各卖方承诺支付短缺部分的17% [43] - 2023年1月13日,公司订立买卖协议以2380万港元收购润利(添记)海事工程有限公司34%股权,完成后持股达51%[124] - 收购承兌票據年利率为5%,到期日为完成日期后12个月内[124] - 卖方保证2024 - 2026财年润利添记经审核净利润合计不低于7000万港元,若短缺将支付短缺部分的17%[124] - 公司收购事项可利用两份合约金额约5.4亿港元的分包海事建筑协议,直至2027年3月[146] 公司业务经营相关 - 截至2024年9月30日止六个月,公司经营分部包括船舶租赁及相关服务、船舶管理服务、海事建筑服务[192] - 公司为香港海事服务供应商,拥有逾20年营运历史,船队含58艘自营船舶[146] - 公司管理层对未来业务收入及利润增长持谨慎乐观态度,将关注宏观经济状况[148,151] 公司股息政策 - 董事会不建议就本期派付中期股息[185] 公司财务比率 - 公司平均贸易应收款项周转天数由截至2023年9月30日止六个月约67.9天略减至本期约67.7天[120] 公司财务项目价值 - 公司厂房及设备价值10,745[197] - 公司使用权资产价值6,154[197] - 公司递延税项资产价值1,346[197] - 公司应收款项、按金及预付款项为19,679[197] - 公司应收关联公司款项为7,969[197] - 公司向非控股股东提供贷款为3,070[197] - 公司合约资产为39,893[197] - 公司现金及现金等价物为6,764[197] - 公司贸易及其他应付款项为 -44,567[197] 公司企业管治情况 - 公司已采纳上市规则附录C1所载企业管治守则第2部原则及守则条文,但未遵守条文第C.2.1条[13] 每股摊薄盈利情况 - 因无发行潜在普通股,两个期间未呈列每股摊薄盈利[42] 过往出售股权收益 - 截至2023年9月30日止六个月,出售润利添记17%股权产生视作出售收益11900000港元[69] 公司贸易信用期 - 截至2024年9月30日,公司贸易客户信用期为30至90天[94] 集团或然负债及资本承担情况 - 截至2024年9月30日,集团无重大或然负债和重大资本承担[124]
润利海事(02682) - 2025 - 中期业绩
2024-11-26 17:28
财务表现 - 公司拥有人应占期内纯利减少52.5%至1053.1万港元[2] - 每股基本盈利从2.22港仙降至1.05港仙[2] - 收益增加至17918.7万港元,同比增长14.4%[4] - 毛利增加至4856.4万港元,同比增长4.1%[4] - 其他收入及收益净额减少至276万港元,同比下降79.4%[4] - 行政开支减少至3032.2万港元,同比下降3.8%[4] - 融资成本减少至42.2万港元,同比下降12.3%[4] - 期内溢利及全面收益总额为10,531千港元,同比下降52.5%[43] - 公司拥有人应占溢利由去年同期的22,163,000港元减少52.5%至10,531,000港元[84] 资产与负债 - 非流动资产减少至17558.8万港元,同比下降4.1%[9] - 流动资产减少至24335.8万港元,同比下降6.3%[9] - 流动负债减少至10661.9万港元,同比下降18.9%[9] - 截至二零二四年九月三十日,贸易应收款项总额为74,093,000港元,扣除信貸虧損撥備后为71,583,000港元[56] - 截至二零二四年九月三十日,贸易应收款项账龄分析显示30天以内为23,642,000港元,超过120天为21,823,000港元[57] - 截至二零二四年九月三十日,贸易应付款项总额为28,783,000港元[59] - 截至二零二四年九月三十日,贸易应付款项账龄分析显示30天以内为11,757,000港元,超过120天为6,856,000港元[59] - 贸易及其他应收款项由71,380,000港元增加至82,373,000港元[87] - 流动资产净额由128,305,000港元增加至136,739,000港元,流动比率由2.0增加至2.3[88] - 资产负债比率由7.3%减少至2.7%[88] - 截至2024年9月30日,公司资产抵押总额为4,363,000港元,用于4,342,000港元的银行及其他借款及租赁负债[95] 收入与成本 - 收益增加至17918.7万港元,同比增长14.4%[4] - 毛利增加至4856.4万港元,同比增长4.1%[4] - 其他收入及收益净额减少至276万港元,同比下降79.4%[4] - 行政开支减少至3032.2万港元,同比下降3.8%[4] - 融资成本减少至42.2万港元,同比下降12.3%[4] - 截至2024年9月30日止六个月,公司总收入为179,187千港元,分部溢利为47,511千港元[26] - 截至2023年9月30日止六个月,公司总收入为156,658千港元,分部溢利为46,751千港元[28] - 船舶租赁及相关服务收入为75,995千港元,同比下降1.5%[36] - 船舶管理服务收入为13,269千港元,同比增长1.2%[36] - 海事建筑服务收入为89,923千港元,同比增长35.5%[36] - 总收入为179,187千港元,同比增长14.4%[36] - 银行利息收入为1,420千港元,同比增长29.4%[39] - 管理费用收入为336千港元,同比增长86.7%[39] - 按公平值计入损益的金融资产及负债的公平值变动收益为148千港元,去年同期为亏损165千港元[39] - 融资成本为422千港元,同比下降12.3%[41] - 所得税开支为2,388千港元,同比下降1.4%[41] - 公司总收益由去年同期的156,658,000港元增加14.4%至179,187,000港元[73] - 收益成本由去年同期的109,993,000港元增加18.8%至130,623,000港元[74] - 毛利由去年同期的46,665,000港元增加4.1%至48,564,000港元,毛利率由26.7%增加至27.1%[76] - 其他收入由去年同期的13,378,000港元减少至2,760,000港元[77] - 行政开支由去年同期的31,504,000港元减少3.8%至30,322,000港元[78] - 融资成本由去年同期的481,000港元减少至422,000港元[79] 业务分部 - 公司主要经营分部包括船舶租赁及相关服务、船舶管理服务和海事建筑服务[23] - 公司主要收入来源为船舶租赁及相关服务,包括定期租船和航次租船[32] - 船舶租赁及相关服务收入为75,995千港元,同比下降1.5%[36] - 船舶管理服务收入为13,269千港元,同比增长1.2%[36] - 海事建筑服务收入为89,923千港元,同比增长35.5%[36] 收购与投资 - 公司对业务合并的暂定价值进行了调整,涉及润利添记的股权收购[20] - 公司收购润利添记集团,确认商誉25,400,000港元及无形资产11,321,000港元[51][53] - 收购事項产生之总现金流出净额为16,821,000港元[53] - 截至二零二四年九月三十日止六个月,无形资产摊销金额为1,415,000港元[54] - 公司以23,800,000港元收购润利(添记)海事工程有限公司34%的股权,总持股比例达到51%[91] - 收购协议中,卖方保证润利添记在2024、2025及2026财年的净利润合计不低于70,000,000港元[91] 财务报告与准则 - 公司应用了香港财务报告准则的修订本,对财务状况及表现无重大影响[1] - 公司上市所得款項净额约为65.6百万港元,截至2024年9月30日已动用43.6百万港元,剩余22.0百万港元预计于2025年动用[99] - 公司未获政府授出船坞土地租约,将继续寻求租赁合适土地设立船坞[99] 公司治理与管理 - 公司遵守企业管治守则,除主席及行政总裁由同一人担任外,其他均符合守则要求[101] - 公司审核委员会由三名独立非执行董事组成,负责审查财务汇报程序及内部监控系统[104] - 公司确认在报告期间及公告日期,已维持上市规则规定的足够公众持股量[105] - 公司中期业绩公告及中期报告将刊载于联交所及公司网站[108] - 公司董事会包括两名执行董事和三名独立非执行董事[109] 其他 - 公司发行本金为11,900,000港元的承兌票據,年利率为5.0%,于二零二四年五月一日到期支付[63] - 截至二零二四年九月三十日,普通股已发行及缴足的股份数目为1,000,000,000股,金额为10,000,000港元[65] - 公告包含前瞻性陳述,涉及公司财务状况、经营业绩及业务的前瞻性期望和信念[67]
润利海事(02682) - 2024 - 年度财报
2024-07-25 16:51
公司业务及发展 - 公司为香港海事服务供应商,拥有逾20年运营历史,主要业务包括船舶租賃及相關服務、船舶管理服务和海事建筑服务[44][47] - 公司通过收购Yun Lee (Tim Kee) Marine Construction Limited 34%股权,进入海事建筑业务,预计将成为未来收益和利润的增长动力[45][48] - 公司拥有57艘自营船只和从第三方供应商租用的船只,提供时间租船和航次租船服务[58] - 公司财务状况稳健,将继续保持行业领先地位并拓展新项目机会[46][49] - 公司预计未来船舶租賃及相關服務需求将逐步减少[64] - 公司通过收购获得两份总金额约5.4亿港元的分包海事建築協議,预计将持续贡献收入至2027年3月[67] - 公司对未来船舶租賃及相關業務、船舶管理及海事建築業務的增長持谨慎乐观态度[69] - 公司认为香港海事建築市場的長期前景仍然大有可為[68] - 公司于2023年5月2日完成对润利添记的收购,持股比例从17%增加到51%,润利添记成为非全资附属公司[114] - 润利添记截至2024年、2025年及2026年3月31日止财政年度的经审核净利润合计不低于70,000,000港元[114] - 若净利润不足,卖方承诺在2026年3月31日止财政年度经审核财务报表发布后30天内支付每项短缺的17%[114] 财务表现 - 公司总收益增加约39.5%,从239,876,000港元增至334,604,000港元[70] - 收益成本增加约58.8%,从154,424,000港元增至245,194,000港元[72] - 毛利增加约4.6%,从85,452,000港元增至89,410,000港元,但毛利率下降约8.9个百分点,从35.6%降至26.7%[74] - 其他收入减少约43.7%,从4,734,000港元降至2,667,000港元[75] - 其他收益由亏损534,000港元转为收益11,203,000港元[76] - 行政费用增加约57.9%,从43,338,000港元增至68,413,000港元[81] - 融资成本从60,000港元增加至824,000港元[82][84] - 行政开支增加57.9%至68,413,000港元[83] - 联营公司利润从亏损1,047,000港元转为盈利277,000港元[85][90] - 所得税费用减少至5,095,000港元,实际税率从15.5%降至14.7%[86][91] - 公司拥有人应占年内溢利减少12.3%至31,584,000港元[87][92] - 建议末期股息每股1.0港仙,总额10,000,000港元[88][93] - 贸易及其他应收款项增加40.5%至71,837,000港元[89][94] - 贸易应收款周转天数从133.0天减少至58.2天[95][98] - 流动资产净额减少至128,305,000港元,流动比率从5.1降至2.0[96][99] - 资产负债比率从0%增加至7.23%[97][100] - 截至2024年3月31日,公司银行及其他借款及租赁负债5,470,000港元由账面总值5,457,000港元的设备抵押[117][120] - 截至2024年3月31日,公司无其他重大资产抵押[118][121] - 报告期末后及直至报告日期,无影响公司或其任何附属公司的重大事项[119][122] 公司治理与管理层 - 公司已採納企業管治守則所載原則及守則條文,並於截至二零二四年三月三十一日止年度一直遵守企業管治守則[174] - 董事會由五名董事組成,包括兩名執行董事及三名獨立非執行董事[180] - 温子傑先生同時兼任本公司董事會主席及行政總裁職務[174] - 董事會定期會議應每年至少舉行四次,大部分董事親身出席,或透過電子通訊方法積極參與[193] - 温子傑先生出席董事會會議4次,股東週年大會1次[195] - 陳秀玲女士出席董事會會議4次,股東週年大會1次[195] - 陳希婷女士出席董事會會議4次,提名委員會2次,審核委員會3次,薪酬委員會1次,股東週年大會1次[195] - 項婷女士出席董事會會議4次,提名委員會2次,審核委員會3次,薪酬委員會1次,股東週年大會1次[195] - 伍世榮先生於二零二三年五月十二日獲委任為獨立非執行董事[189] - 所有董事均已確認彼等於截至二零二四年三月三十一日止年度已遵守標準守則及證券交易守則載列的規定準則[176] - 温子傑先生自1994年11月起负责公司整体管理及业务发展[198][199] - 公司未满足上市规则中关于独立非执行董事和审计委员会成员数量的要求[200] - 公司任命伍世榮先生为独立非执行董事,负责策略、业绩、资源及行为准则的独立判断[144] - 伍先生拥有超过24年金融行业经验,专注于企业财务顾问、集资、直接投资及经纪业务[146] - 伍先生曾任好盈证券有限公司及好盈融资有限公司董事、行政总裁及负责人,直至2023年3月31日[146] - 张先生拥有超过30年航运业经验,曾为香港领港会有限公司的持牌高级领港员[148] - 周先生拥有超过20年海运服务经验,被认为合资格操作超过150匹马力发动机[154] - 周先生持有船上起重机操作员训练课程证书,可操作一至五类起重机[154] - 周先生持有船上货物处理工程督導员训练课程证书,可监督船上货物处理工作[154] - 盧先生拥有超过10年相关经验,曾担任多间专业会计师事务所的核数师及香港主板上市公司的财务总监及公司秘书[156] - 盧先生为香港会计师公会会员及英国和威爾士特許公認會計師公會会员[156] - 梅先生拥有超过15年审计、会计及处理公司秘书事务经验,曾任Aurum Pacific (China) Group Limited及HongDa Financial Holding Limited的公司秘书[161] 员工与管理层感谢 - 公司感谢全体员工和管理层的努力,并期待未来继续获得支持[51][54]
润利海事(02682) - 2024 - 年度业绩
2024-06-27 22:55
公司整体财务数据关键指标变化 - 公司拥有人应占年内纯利从2023年约3601.1万港元减少12.3%至2024年约3158.4万港元[1] - 2024年每股基本盈利约为3.16港仙,2023年为3.60港仙[2] - 董事会建议2024年派付末期股息每股普通股1.0港仙,2023年为1.8港仙;若获批,2024年合共1000万港元股息将于9月26日派付,2023年为1800万港元[3] - 2024年收益为33460.4万港元,2023年为23987.6万港元[4] - 2024年除税前溢利为3463.1万港元,2023年为4907万港元[4] - 2024年年度溢利为2953.6万港元,2023年为4145.5万港元[4] - 2024年非流动资产为18305.5万港元,2023年为14349.7万港元[6] - 2024年流动资产为25982.7万港元,2023年为19655.5万港元[6] - 2024年流动负债为13152.2万港元,2023年为3857万港元[6] - 2024年资产净值为28924.4万港元,2023年为28420.2万港元[7] - 截至2024年3月31日止年度,集团总外部收入334,604千港元,除税前溢利34,631千港元;截至2023年3月31日止年度,集团总外部收入239,876千港元,除税前溢利49,070千港元[24][25] - 2024年其他收入2,667千港元,2023年为4,734千港元,其中2023年含政府补贴2,790千港元[27] - 2024年其他收益及亏损净额11,203千港元,2023年为 - 534千港元[28] - 2024年融资成本824千港元,2023年为60千港元[28] - 2024年所得税开支为5095千港元,2023年为7615千港元[29] - 2024年总员工成本为105567千港元,2023年为69713千港元[29] - 2024年拟派末期股息10000000港元,2023年为18000000港元[30] - 2024年本公司拥有人应占年度溢利为31584千港元,2023年为36011千港元[31] - 2024年贸易及其他应收款项为71380千港元,2023年为50890千港元[33] - 2024年贸易及其他应付款项为56102千港元,2023年为32195千港元[35] - 公司总收益从2023年3月31日止年度的2.39876亿港元增加约39.5%至2024年3月31日止年度的3.34604亿港元[43] - 收益成本从2023年3月31日止年度的1.54424亿港元增加约58.8%至2024年3月31日止年度的2.45194亿港元[44] - 毛利从2023年3月31日止年度的8545.2万港元增加约4.6%至2024年3月31日止年度的8941万港元,毛利率从约35.6%减少约8.9个百分点至约26.7%[45] - 其他收入从2023年3月31日止年度的473.4万港元减少约43.7%至2024年3月31日止年度的266.7万港元[46] - 行政开支从2023年3月31日止年度的4333.8万港元增加约57.9%至2024年3月31日止年度的6841.3万港元[48] - 融资成本从2023年3月31日止年度的6万港元增加至2024年3月31日止年度的82.4万港元[49] - 公司拥有人应占年内溢利从2023年3月31日止年度的3601.1万港元减少约12.3%至2024年3月31日止年度的3158.4万港元[52] - 贸易及其他应收款项从2023年3月31日的5112.8万港元增加约40.5%至2024年3月31日的7183.7万港元[54] - 2024年3月31日,公司流动资产净值为1.28305亿港元(2023年:1.57985亿港元),流动比率从约5.1减少至约2.0[56] - 2024年3月31日,公司资产负债比率约为7.23%(2023年:零)[57] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年船舶租赁及相关服务外部收入145,475千港元,分部溢利63,221千港元;2023年外部收入213,924千港元,分部溢利77,841千港元[24][25] - 2024年船舶管理服务外部收入26,379千港元,分部溢利12,084千港元;2023年外部收入25,952千港元,分部溢利11,474千港元[24][25] - 2024年海事建筑服务外部收入162,750千港元,分部溢利14,416千港元;2023年无此项业务收入及溢利[24][25] 会计准则应用影响 - 2024年应用香港会计准则第8号(修订本)对综合财务报表无重大影响[12] - 2024年应用香港会计准则第1号及香港财务报告准则实务报告第2号(修订本)对集团财务状况及表现无重大影响,但影响综合财务报表会计政策披露[16] - 公司董事预期应用所有香港财务报告准则修订本在可预见未来不会对综合财务报表产生重大影响[17] 公司收购事项 - 2023年1月13日公司以23800000港元收购润利(添记)海事工程有限公司34%股权,年利率5% [32] - 收购事项使公司可利用约540百万港元分包海事建筑协议至2027年3月[40] 公司上市及资金使用情况 - 公司于2019年3月18日上市,所得款项净额约为6560万港元,截至2024年3月31日已动用4360万港元[72] - 截至2024年3月31日,收购船舶已动用所得款项净额4362.5万港元,于香港设立船坞拟动用2200万港元,尚未动用,预计2025年悉数据动用[72] 公司证券交易情况 - 公司自上市日期起至公告日期,未购买、出售或赎回公司任何上市证券[70] 公司股份过户登记及股东相关安排 - 公司将在2024年8月21日至8月27日暂停办理股份过户登记手续,8月27日股东有权出席股东周年大会[77] - 为确定有权享有建议末期股息的资格,公司将在2024年9月5日暂停一天办理股份过户登记手续[78] 公司合规情况 - 截至2024年3月31日止年度,公司已采纳上市规则附录十所载的标准守则,全体董事确认遵守[71] - 公司自上市日期起至2024年3月31日一直遵守企业管治守则,惟条文第A.2.1条除外[69] 公司组织架构相关 - 审核委员会由三名独立非执行董事组成,由项婷女士担任主席[76] - 董事会包括2名执行董事和3名独立非执行董事[80] 公司财务报告相关 - 有关集团截至2024年3月31日止年度的初步公布所列数字,已获核数师德勤‧关黄陈方会计师行同意,并于2024年6月27日获董事会批准[73] - 公司截至2024年3月31日止年度年报将寄发股东并在联交所网站及公司网站登载[80] 公司其他基本信息 - 公司法定股本为50000000000股,已发行及缴足股本为10000000000股[36] - 公司拥有57艘自营船舶提供租赁服务[37] - 截至2024年3月31日,总账面价值545.7万港元的设备已作为抵押,对应547万港元的银行及其他借款及租赁负债[64]
润利海事(02682) - 2024 - 中期财报
2023-12-12 16:31
公司基本信息 - 公司是香港海事服務供應商,擁有逾20年營運歷史[4] - 公司主要業務為提供船舶租賃及相關服務、船舶管理和海事建築服務[4] - 公司船隊包括57艘自營船舶[5] - 分包海事建築協議合約金額約為5.4億港元,有效期至2027年3月[7] 财务数据关键指标变化 - 本期間公司總收益為1.56658億港元,較去年同期的1.3155億港元增加約19.1%[10] - 收益成本从去年同期8656万港元增加约27.1%至本期1.09993亿港元[11] - 毛利从去年同期4499万港元增加约3.7%至本期4666.5万港元,毛利率从约34.2%减少约4.4个百分点至约29.8%[12] - 其他收入从去年同期275.2万港元减少至本期164.3万港元[14] - 行政开支从去年同期2118万港元增加约43.2%至本期3032.5万港元[16] - 融资成本从去年同期5万港元增加至本期72.9万港元[17] - 应占联营公司亏损从去年同期166.1万港元减少至本期10.5万港元[19] - 所得税开支从去年同期385.3万港元减少至本期261.6万港元,实际税率从约15.5%降至约9.0%[21] - 公司拥有人应占溢利从去年同期1808.4万港元增加约27.5%至本期2306.4万港元,每股基本盈利从约1.81港仙增至约2.31港仙[22] - 贸易及其他应收款项从2023年3月31日的5707.8万港元增加至2023年9月30日的8334.8万港元[24] - 2023年9月30日公司流动资产净额为1.22251亿港元,流动比率从约5.1降至约2.0,资产负债比率为7.3%[26][27] - 截至2023年9月30日止六个月,公司收益为156,658千港元,较2022年同期的131,550千港元增长约19.1%[81] - 期内毛利为46,665千港元,2022年同期为44,990千港元,同比增长约3.7%[81] - 除税前溢利为29,135千港元,2022年同期为24,851千港元,同比增长约17.3%[81] - 期内溢利及全面收益总额为26,519千港元,2022年同期为20,998千港元,同比增长约26.3%[81] - 每股基本盈利为2.31港仙,2022年同期为1.81港仙,同比增长约27.6%[81] - 截至2023年9月30日,非流动资为193,313千港元,较2023年3月31日的143,497千港元增长约34.7%[82] - 截至2023年9月30日,流动资产为241,179千港元,较2023年3月31日的196,555千港元增长约22.7%[82] - 截至2023年9月30日,流动负债为118,928千港元,较2023年3月31日的38,570千港元增长约208.4%[82] - 截至2023年9月30日,资产净值为291,126千港元,较2023年3月31日的284,202千港元增长约2.4%[83] - 2023年4 - 9月,公司确认分派股息18,000千港元[84] - 截至2023年9月30日止六个月,经营活动所用现金净额为14,649千港元,2022年同期为所得100,879千港元[88] - 截至2023年9月30日止六个月,投资活动所得现金净额为30,324千港元,2022年同期为所用81,287千港元[88] - 截至2023年9月30日止六个月,融资活动所用现金净额为11,831千港元,2022年同期为23,309千港元[88] - 截至2023年9月30日止六个月,现金及现金等价物增加净额为3,844千港元,2022年同期为减少3,717千港元[89] - 2023年期初现金及现金等价物为67,714千港元,2022年为73,354千港元[89] - 2023年期末现金及现金等价物为71,558千港元,2022年为69,637千港元[89] - 2023年上半年公司总外部收入为156,658千港元,2022年上半年为131,550千港元[110][111] - 2023年上半年公司分部溢利为46,665千港元,2022年上半年为44,990千港元[110][111] - 2023年上半年公司除税前溢利为29,135千港元,2022年上半年为24,851千港元[110][111] - 2023年上半年应占联营公司业绩为 - 105千港元,2022年上半年为 - 1,661千港元[110][111] - 2023年上半年其他收入为1,643千港元,2022年上半年为2,752千港元[110][111] - 2023年上半年视作出售一间联营公司股权的收益为11,900千港元[110] - 2023年上半年银行利息收入109.7万港元,2022年同期为4.3万港元;管理费用收入均为18万港元;政府补贴2023年为0,2022年为232.1万港元;其他收入36.6万港元,2022年为20.8万港元[125] - 2023年上半年租赁负债利息24.5万港元,2022年为5万港元;银行及其他借款利息23.6万港元,2022年为0;应付承兑票据利息24.8万港元,2022年为0[126] - 2023年上半年香港利得税本期为190万港元,2022年为291.5万港元;递延税项为71.6万港元,2022年为93.8万港元[127] - 2023年上半年员工成本(包括董事酬金)为5194.7万港元,2022年为4003.5万港元;物业、厂房及设备折旧为540.1万港元,2022年为396.3万港元;使用权资产折旧为211.8万港元,2022年为120.3万港元[129] - 2023年中期已宣派及支付截至2023年3月31日止年度末期股息1800万港元,2022年为2000万港元;董事不建议支付中期股息[130][131] - 2023年上半年公司拥有人应占期内溢利为2306.4万港元,2022年为1808.4万港元;计算每股基本盈利的普通股加权平均数均为10亿股[132] - 2023年上半年公司收购物业、厂房及设备147.2万港元,2022年同期为2060万港元[133] - 2023年中期公司确认使用权资产600.2万港元,2022年同期为100.1万港元;租赁负债600.2万港元,2022年同期为100.1万港元[134] - 截至2023年9月30日贸易应收款项总额为73,139千港元,3月31日为46,686千港元[149] - 截至2023年9月30日贸易应付款项为26,698千港元,3月31日为16,509千港元[153] - 截至2023年9月30日,30天以内贸易应收款项(扣除信贷亏损拨备)为30,783千港元,3月31日为14,924千港元[150] - 截至2023年9月30日,30天以内贸易应付款项为12,627千港元,3月31日为7,150千港元[154] - 截至2023年9月30日,应付东航海事款项为68,000千港元,3月31日为101,000千港元[150] - 截至2023年9月30日,贸易及其他应收款项小计为83,348千港元,贸易及其他应付款项总额为45,659千港元[149][153] - 大基海事管理费用收入2023年为18万港元,2022年为18万港元[158] - 东航海事船舶租赁成本2023年为40.5万港元,2022年为76.6万港元[158] - 润利添记船舶租赁及相关服务收益2023年为10.7万港元,2022年为657.1万港元[158] - 丰褀投资租赁负债利息开支2023年为0.3万港元,2022年为0.5万港元;2023年9月30日租赁负债为9.1万港元(2023年3月31日为22.7万港元)[158] - 港星多媒体制作船舶租赁及相关服务收益2023年为191.3万港元,2022年无相关收益[158] - 主要管理人员短期雇员福利2023年为461.6万港元,2022年为369.1万港元[159] - 主要管理人员离职后福利2023年为0.9万港元,2022年为0.9万港元[159] - 主要管理人员薪酬2023年为462.5万港元,2022年为370万港元[159] 各条业务线数据关键指标变化 - 本期間公司主要向香港多個海事基建項目承建商提供船舶租賃及相關服務[6] - 公司船舶管理及海事建築業務的收益及溢利預計將保持穩定[8] - 公司船舶租賃及相關服務收益減少,海事建築服務收益增加[10] - 公司收入源于提供船舶租赁及相关服务以及船舶管理服务[103] - 公司经营分部新增海事建筑服务作为经营及呈报分部,2022年9月30日分部资料数字已重列以作比较[104] - 船舶租赁服务包括定期租船和航次租船,主要面向香港建筑及相关项目承建商[105] - 船舶管理服务为两艘运输脱水污泥的船舶提供,负责提供船员及维修保养服务[106] - 海事建筑服务主要面向香港海事建筑项目承建商[107] - 公司经营分部代表可呈报分部,厘定可呈报分部时无合并经营分部[108] - 2023年上半年船舶租赁及相关服务外部收入为77,189千港元,2022年上半年为118,600千港元[110][111] - 2023年上半年船舶管理服务外部收入为13,113千港元,2022年上半年为12,950千港元[110][111] - 2023年上半年海事建筑服务外部收入为66,356千港元,2022年上半年无此项收入[110][111] 公司收购事项 - 2023年1月13日,公司订立买卖协议以2380万港元收购润利添记两名股东额外34%股权,完成日期前付现金1190万港元,余额1190万港元以年利率5%的承兑票据结算[30] - 卖方保证2024 - 2026财年润利添记经审核净利润合计不低于7000万港元,若短缺各卖方承诺支付每项短缺的17%[31] - 收购前公司持有润利添记17%股权,2023年5月2日收购完成后持股51%,润利添记成非全资附属公司[31] - 2023年1月13日公司订立买卖协议,以2380万港元收购润利添记34%股权,现金支付1190万港元,余额1190万港元以承兑票据结算,承兑票据年利率5%,到期日为完成日期后12个月内[135] - 各卖方保证2024 - 2026财年YLTK所有者经审核净利润合计不低于7000万港元,若短缺需在2026财年财报发布后30天内支付短缺部分的17%[136] - 收购前2023年3月31日公司持有YLTK 17%股权,5月2日收购完成后持有51%股权[138] - 收购日期确认的YLTK集团可识别净负债总额为326.5万港元(暂定)[141] - YLTK先前所持17%股权公平值为1190万港元,本中期产生视作出售收益1190万港元[141] - 收购事项产生的商誉3736.5万港元,总代价2380万港元[141] - 收购事项现金流入净额为 - 81.4万港元,总现金流出净额为1703.6万港元[143] - 计入经营活动现金流量的收购事项交易成本为90.7万港元[143] - 收购产生的商誉预计不可扣税[145] - 收购产生的商誉包括控制权溢价,支付代价含预期协同效应等相关金额[146] - 收购事项交易成本已支销,计入行政开支和经营现金流量[147] 公司股权结构 - 截至2023年9月30日,温子傑和陈秀玲因受控法团权益及配偶权益,各自持有公司558,858,750股股份,占比55.89%[56] - Kitling (BVI)持有558,858,750股股份,温子傑和陈秀玲分别拥有其70%和30%已发行股本[56] - 截至2023年9月30日,Kitling Investments (BVI) Limited持有公司股份558,858,750股,占比55.89%[60] - 截至2023年9月30日,Wen Tsz Kit Bondy持有公司股份558,858,750股,占比55.89%[60] - 截至2023年9月30日,Chan Sau Ling Amy持有公司股份558,858,750股,占比55.8