财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2025财年，新船销售额约为11.582亿美元，占合并营收的61.9%；二手船销售额约为3.639亿美元，占合并营收的19.4%[37] - 2025财年，非船只销售（服务、零部件等）占营收的18.7%，占毛利的41.7%[26] - 2025财年金融与保险产品产生的费用收入约为5500万美元，占公司总收入的2.9%[48] - 2025财年服务、零部件及其他收入约为2.953亿美元，占公司总收入的15.8%[49] - 公司营收高度依赖美国东南部和墨西哥湾沿岸地区，该地区在2025财年、2024财年和2023财年分别贡献了约80%、79%和81%的营收[127] - 公司前十大品牌的新船销售额在2025财年、2024财年和2023财年分别占总营收的40.8%、41.7%和39.4%[137] - 其中，Malibu Boats及其品牌在2025财年、2024财年和2023财年分别占公司总营收的12.2%、13.1%和13.9%[137] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 公司库存融资利率为基准利率加上2.75%至5.00%的适用利差，具体取决于库存船龄[77] - 信贷安排的利率与SOFR挂钩，利率上升将导致利息支出增加[171] - 在截至2025年9月30日的财年，公司与关联方签订场地租赁协议产生的租赁费用为360万美元[202] - 收购相关的或有对价负债的公允价值估计存在不确定性，季度重估可能对运营业绩产生重大影响[198] - 公司过去实施并可能未来实施重组计划，可能导致重大重组费用并影响运营业绩[201] 各条业务线表现 - 经销商业务部门贡献了约92%的营收，分销部门贡献了约8%的营收[24][25] - 2025财年，公司售出超过9500艘新旧船只[24] - 钓鱼艇收入占2025财年新船收入的37%[39] - 浮筒船和小快艇收入占2025财年新船收入的28%[40] - 2025财年新船收入中，游艇占比27%[43]，滑水/滑雪艇占比3%[42]，发动机、拖车、个人水上艇、批发及其他占比5%[44] - 公司运营着20个码头地点，提供加油、停泊及室内外存储服务[54] - 公司增长战略包括扩大分销、维修保养服务、零部件及配件以及金融保险业务，这些业务利润率相对较高[153] - 公司收入部分来源于客户融资、保险产品和延长服务合同的推荐费[178] 各地区表现 - 截至2025年9月30日，公司经销商业务在17个州拥有95家经销商门店，分销业务在4个州拥有9个地点[60] 管理层讨论和指引：业务运营与战略 - 公司是其中24个品牌的前三大客户，并且是前五大畅销品牌中每一个品牌的最大单一客户[24][70] - 公司前五大品牌的订单量占这些品牌总销量的10%至40%，但单一品牌占公司总销量的比例不超过7%[24] - 公司通过超过35家制造商提供超过50个品牌的新船[70] - 公司前十大品牌的新船销售额约占2025财年总销售量的41%[70] - 公司业务具有高度季节性，截至2025年9月30日的三年内，12月、3月、6月及9月季度的平均收入分别约占年均收入的20%、27%、30%和23%[80] - 公司业务呈现明显季节性，截至2025年9月30日的三年内，截至12月31日、3月31日、6月30日和9月30日的季度平均营收分别约占年平均营收的20%、27%、30%和23%[144] - 公司依赖制造商提供的年度可续签经销商协议，若未能达到客户满意度评级和市场份额渗透率等绩效目标，协议可能无法续签[141] - 公司依赖制造商提供的回扣和激励计划，任何此类计划的取消或减少都可能增加有效采购成本并降低利润率[145] - 公司自2014年以来通过35次收购获得了83家额外经销商和12个仓库/配送中心[155] - 公司未来收购能力取决于多个因素，包括合适收购目标的可用性、有吸引力的收购价格以及可用资金[158] - 收购整合可能导致季度运营结果大幅波动，从而可能对公司A类普通股的市场价格产生不利影响[157] - 公司需要获得制造商同意才能收购其他经销商，制造商可能施加条件，例如限制可收购其经销商的数量[161] - 公司内部增长战略包括开设新经销商和提供新产品，这需要制造商同意，且可能无法及时或盈利地实现[163] - 船展是公司销售的重要渠道，无法参与现有或目标市场的船展可能对其业务产生重大不利影响[149] 管理层讨论和指引：风险因素 - 通货膨胀和利率上升增加了船艇的拥有成本，可能影响客户购买能力或意愿，从而损害公司盈利能力和利润率[129][131] - 国际供应链和贸易政策（如关税）可能导致采购成本增加、交付延迟或关键库存短缺，进而影响毛利率和整体盈利能力[134][135][136] - 制造商召回活动可能对新船和二手船销售、客户残值贸易估值产生不利影响，并导致成本增加和诉讼风险[143] - 公司作为控股公司，其唯一重要资产是OneWater LLC的权益，依赖其分配来支付税款、履行税务补偿协议款项及公司日常开销[125] - 公司面临高度分散的竞争环境，主要竞争对手是拥有3家或更少门店的本地零售商，以及少数大型运营商[150] - 公司面临激烈的市场竞争，主要竞争对手包括拥有3家或更少门店的本地零售商、大型运营商、全国性专业商店、在线零售商及私人二手船卖家[95][96] - 利率上升可能压缩融资利差，从而影响金融保险产品的利润率和需求[183] - 公司在线业务面临网络安全风险，可能影响销售和增长前景[191] - 气候事件（如2024年的飓风Helene和Milton）可能破坏运营和供应链，导致库存和设施损坏[208] - 公司业务受天气模式影响，异常寒冷、漫长冬季、干旱或过量降雨可能缩短销售季并抑制客户需求[82] 其他重要内容：资产与库存管理 - 截至2025年9月30日，公司拥有95家经销商门店和9个分销中心/仓库[22] - 公司库存周转率在2025财年为2.6倍，2024财年为2.2倍[75] - 公司库存融资的抵押品主要包括通过该融资安排的库存及相关资产，如应收账款、银行账户及前述资产的收益[78] - 库存融资额度上限为4.971亿美元，另有3870万美元的超额交易额度，截至2025年11月17日[170] - 截至2025年9月30日，库存融资项下未偿余额为4.197亿美元，较上年同期的4.434亿美元有所下降[170] - 公司依赖信贷安排购买和维持库存，库存账龄会限制借款能力[170] - 截至2025年9月30日，公司物业和设备（扣除累计折旧后）的账面价值约为9160万美元[199] - 公司物业和设备的减值评估涉及将其账面价值与资产预计产生的未折现未来净现金流进行比较[199] - 商誉和可辨认无形资产在收购时按公允价值记录，并至少每年进行减值测试[200] 其他重要内容：债务与融资 - 修订后信贷安排包括6500万美元的循环信贷额度和4.45亿美元的定期贷款额度[170] - 截至2025年9月30日，定期贷款项下未偿余额为3.671亿美元，循环信贷项下未偿余额为4720万美元[170] - 公司信用安排包含财务契约和其他限制，包括额外债务承担和现金流动性要求[169] 其他重要内容：公司治理与人员 - 截至2025年9月30日，公司拥有2,231名员工，其中1,973名在门店运营，258名在总部行政和管理部门[101] - 公司采用基于绩效的薪酬理念，为员工提供有竞争力的基本工资和基于其负责领域或个人销售业绩的激励性薪酬[103] - 公司执行董事长P. Austin Singleton年龄为52岁[110] - 公司首席执行官Anthony Aisquith年龄为58岁[110] - 公司首席运营官兼首席财务官Jack Ezzell年龄为55岁[110] - 首席独立董事John F. Schraudenbach年龄为66岁[110] - 董事Bari A. Harlam年龄为64岁[110] - 董事Carmen Bauza年龄为63岁[110] - 董事Christopher W. Bodine年龄为70岁[110] - 董事J. Steven Roy年龄为65岁[110] - 在截至2025年9月30日的财年，遗留所有者持有的剩余1,429,940个OneWater LLC单位被1:1交换为A类普通股[107][108] - 截至2025年12月2日，OneWater Inc.通过其全资子公司拥有OneWater LLC 100.0%的股权[108] 其他重要内容：知识产权与品牌 - 公司拥有多项专利，其中最重要的是与二氧化氯产品相关的输送系统专利，一项新专利于2021年获得，有效期至2039年7月8日[100] - 公司持有“OneWater”等美国注册商标，并拥有Star brite、Star Tron、Performacide等产品商标[98] - 公司拥有并维护包括Star brite®、Star Tron®和Performacide®在内的知识产权[192] 其他重要内容：行业与市场状况 - 2024年美国休闲游艇行业零售总额为556亿美元，较2023年下降2.6%[28][34] - 美国部分市场因环境问题、许可和分区要求以及滨水房地产竞争，导致码头和存储空间等候名单增加[152] 其他重要内容：环境、健康与安全法规 - 公司运营受众多环境及职业健康安全法律法规约束，包括《清洁空气法》、《清洁水法》等，合规成本未来可能对公司产生重大不利影响[84][85][88][93] - 环境法规（如《清洁空气法》）可能导致船用发动机制造商成本增加，并转嫁给零售商[212] - 公司可能根据《综合环境反应、赔偿和责任法》（CERCLA）等法律，对有害物质污染承担严格的连带责任[215] - 公司未来可能需按州和联邦标准进行环境修复，涉及曾为加油站等自有或租赁物业的石油烃或其他物质清理[217] - 公司目前正按要求进行土壤和地下水监测活动[217] - 未来可能需移除存在泄漏风险的含石油产品或有害物质的储罐及地埋升降机[217] - 历史上此类调查、修复和监测的合规成本未对运营业绩产生重大不利影响[217] - 但无法保证未来此类成本不会重大，或合规不会对公司业务产生重大不利影响[217][218] - 公司可能拥有针对污染相关责任的额外储罐责任保险，但保险覆盖可能不足[218] - 环境法规全面且频繁变更，遵守新规或更严格解释可能要求公司、供应商或客户承担额外支出[218][219] - 未来环境状况的发现可能导致需要重大额外支出[219] 其他重要内容：客户与租赁 - 公司不依赖任何单一客户或客户群，没有单个客户（及其关联方）合计贡献超过10%的收入[79] - 公司目前租赁了100处用于运营的房地产[202]