财务数据关键指标变化：收入与利润 - 第四季度营收为35.08亿美元，同比下降1%[15] - 2025年全年营收为140.92亿美元，同比下降3%[15] - 2025年全年净收益为28.89亿美元，同比下降17%[15] - 2025年第四季度总营收35.08亿美元，同比下降1%[26] - 2025年全年净利润28.89亿美元，较2024年的34.70亿美元下降16.7%[19] - 2025年全年经调整后净利润为30.13亿美元，摊薄后每股收益为1.61美元[61][63] - 2025年全年经济利润为16.21亿美元，较2024年的23.41亿美元下降30.8%[65][68] 财务数据关键指标变化：营业利润与每股收益 - 第四季度营业利润为11.1亿美元，包含约5000万美元的遣散费和技术投资合理化支出[2][7] - 第四季度每股收益为0.39美元，包含0.02美元的遣散费和技术投资合理化支出影响[2][7] - 第四季度营业利润率为31.6%，而2024年同期调整后营业利润率为34.3%[7] - 2025年全年营业利润为45.21亿美元，调整后营业利润为46.9亿美元（剔除第三季度1.64亿美元商誉减值）[7] - 2025年全年每股收益为1.54美元，调整后每股收益为1.61美元[7] - 2025年全年营业利润率为32.1%，调整后营业利润率为33.2%[7] - 2025年全年经调整后营业利润为46.85亿美元，营业利润率为33.2%[61][63] 财务数据关键指标变化：现金流与资本支出 - 2025年全年经营活动现金流为46.13亿美元，投资活动现金流为-28.51亿美元，融资活动现金流为-20.25亿美元[19] - 公司2025年自由现金流（FCF）为17.89亿美元，较2024年的27.84亿美元下降35.8%[74] - 2025年经营活动产生的净现金为46.13亿美元，较2024年的52.47亿美元下降12.1%[74] - 2025年财产增加支出为29.02亿美元，较2024年的25.29亿美元增长14.7%[74] - 2025年财产处置收益为7800万美元，较2024年的6600万美元增长18.2%[74] - 自由现金流（FCF）是经营活动净现金经财产增加及处置收益调整后的指标[72][73] 成本和费用 - 2025年第四季度费用为24亿美元，同比下降1%[42] - 2025年第四季度机车燃料消耗量降至9110万加仑，较上年同期的9410万加仑下降3.2%[45] - 2025年第四季度机车燃料每加仑平均价格为2.48美元，较上年同期的2.38美元上涨4.2%[45] - 2025年全年机车燃料总支出为9.14亿美元，较2024年的9.78亿美元下降6.5%[45] 各条业务线表现：货运量及收入 - 2025年第四季度商品总运量同比下降2%，但单位收入增长1%至3401美元[26] - 2025年第四季度联运运量同比增长5%，营收增长7%至5.62亿美元[26] - 2025年第四季度煤炭营收同比下降5%至4.72亿美元，主要受出口煤价下跌影响[26][30] - 2025年全年煤炭总吨位为8100万吨，同比下降2%，其中出口吨位下降8%至4040万吨[27][38] 运营效率与安全表现 - 2025年第四季度列车速度提升至19.6英里/小时，较上年同期的18.3英里/小时提高7%[48][50] - 2025年第四季度车辆停留时间改善至9.8小时，较上年同期的11.2小时缩短13%[48][50] - 2025年第四季度个人伤害频率指数改善至0.66，较上年同期的1.09大幅改善39%[49][50] - 2025年第四季度FRA列车事故率改善至2.04，较上年同期的3.83大幅改善47%[49][50] 其他财务数据 - 截至2025年底，公司总资产为436.82亿美元，总负债为305.22亿美元[17] - 2025年第三季度确认与Quality Carrier商誉相关的1.64亿美元减值费用，2024年第四季度确认了1.08亿美元部分减值[19][24] - 截至2025年6月30日，商业票据未偿余额为7500万美元[69] - 公司资本费用计算基于8%的最低回报率乘以总运营资产[70] - 公司适用税率为15%[69] - 非计息负债不包括债务、长期租赁负债及商业票据[69] - 总运营资产反映所呈报各年截至当季度的平均值[70] 人力资源相关数据 - 2025年第四季度平均员工总数为22,995人，同比下降469人[44]