财务数据关键指标变化：收入与利润 - 第四季度销售额为19.22亿美元，同比增长9%[3][7] - 第四季度报告净亏损3.036亿美元，调整后净利润为440万美元[3][11] - 第四季度报告稀释每股亏损5.34美元，调整后稀释每股收益为0.08美元[3][8] - 2025全年销售额为71.52亿美元，与去年基本持平[8] - 2025全年报告稀释每股亏损8.18美元，调整后稀释每股亏损0.01美元[8] - 第四季度销售额为19.219亿美元，同比增长9.5%；全年销售额为71.52亿美元，同比微降0.3%[24] - 第四季度净亏损3.036亿美元，去年同期净利润1060万美元；全年净亏损4.655亿美元，去年同期净利润1.108亿美元[24] - 第四季度销售额为19.219亿美元，同比增长9.5%；调整后销售额为19.206亿美元[30] - 第四季度GAAP净亏损3.036亿美元，调整后净利润4400万美元；全年GAAP净亏损4.655亿美元，调整后净亏损500万美元[30] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 第四季度毛利率为20.0%，同比下降40个基点；调整后毛利率为20.3%，同比下降77个基点[3][9] - 第四季度运营费用为7.24亿美元，同比大幅增长128%[3][10] - 第四季度运营费用激增至7.24亿美元，主要因待售资产组处置损失2.881亿美元及一般行政费用增至1.939亿美元[24] - 第四季度调整后息税折旧摊销前利润为9810万美元，利润率5.1%，同比下降450个基点；全年调整后息税折旧摊销前利润为4.102亿美元，利润率5.7%[31] - 第四季度及全年产品停产、重组和收购相关成本分别为1290万美元和3070万美元，已作为非GAAP调整项[36] - 第四季度及全年与收购相关的无形资产摊销分别为450万美元和1770万美元，已作为非GAAP调整项[37] 各条业务线表现 - 越野车（ORV）部门第四季度销售额15.964亿美元，同比增长11%[13] - Off Road部门全年调整后毛利润11.627亿美元，基本持平；On Road部门全年调整后毛利润1.652亿美元，同比下降13.3%[35] 管理层讨论和指引 - 公司预计2026年销售额将同比增长1%至3%，调整后稀释每股收益指导区间为1.50美元至1.60美元[14] - 2026年调整后业绩指引排除了约3200万美元的重组等费用、约3300万美元的集体诉讼相关费用以及约1800万美元的无形资产摊销[40] 其他重要内容：资产处置与减值 - 第四季度业绩包含与待售印第安摩托业务相关的2.88亿美元减值及其他费用[12] - 全年商誉及无形资产减值损失5260万美元，待售资产组处置损失3.304亿美元[24] - 第四季度计入持有待售处置组的损失2.881亿美元，全年总计3.304亿美元，主要与印第安摩托业务被归类为持有待售有关[30][39] - 第四季度减值费用5390万美元，全年总计1.559亿美元，涉及On Road部门商誉、Off Road部门无形资产及战略投资[30][38] 其他重要内容：现金流与资本 - 全年运营活动产生现金流7.41亿美元，较去年的2.682亿美元大幅增长176.4%[28] - 全年资本支出为1.829亿美元，较去年的2.617亿美元下降30.1%[28] - 全年融资活动净现金流出6.93亿美元，主要用于偿还融资债务34.122亿美元[28] - 全年经营活动现金流7.41亿美元，调整后自由现金流6.054亿美元，同比大幅增长[33] 其他重要内容：资产负债表项目 - 截至2025年底，现金及现金等价物为1.38亿美元，较去年底的2.878亿美元下降52.1%[26] - 库存净额从去年底的17.415亿美元降至14.124亿美元，减少18.9%[26] - 总资产从55.252亿美元降至48.937亿美元，减少11.4%；股东权益从12.899亿美元降至8.284亿美元，减少35.8%[26]