F1财务表现 - 2025年全年，一级方程式（F1）收入增长14%至39亿美元，营业利润增长28%至6.32亿美元，调整后OIBDA增长20%至9.46亿美元[1] - 2025年第四季度，F1总收入为13.75亿美元，同比增长22%；全年总收入为38.73亿美元，同比增长14%[7][10] - 2025年第四季度，F1营业利润为1.99亿美元，同比增长58%；全年营业利润为6.32亿美元，同比增长28%[7][10] - 2025年第四季度，F1调整后OIBDA为2.66亿美元，同比增长32%；全年调整后OIBDA为9.46亿美元，同比增长20%[7][10] F1业务表现 - 2025年F1现场观众人数达675万，同比增长4%；直播收视率同比增长21%[1] - 2025年全年，F1主要收入（赛事推广、媒体版权、赞助）中，赛事推广收入占比26.7%，媒体版权收入占比31.3%，赞助收入占比21.7%[11] MotoGP财务表现 - 2025年全年，MotoGP收入增长14%至5.73亿美元，营业利润增长86%至5400万美元，调整后OIBDA增长15%至2.01亿美元（按收购于2024年1月1日完成的备考基准计算）[1] - 2025年第四季度MotoGP主要收入为1.37亿美元，同比增长20%[21] - 2025年全年MotoGP总收入为5.73亿美元，按美元计算增长14%，按固定汇率计算增长9%[21] - 2025年全年MotoGP调整后OIBDA为2.01亿美元，同比增长15%，按固定汇率计算增长9%[21] - 2025年全年MotoGP运营收入为5400万美元，同比增长86%，按固定汇率计算增长67%[21] MotoGP业务表现 - 2025年MotoGP现场观众人数超过366万，同比增长21%；累计电视收视率同比增长9%[1] - 2025年MotoGP主要收入构成：媒体版权费占41.2%，赛事推广费占33.7%，赞助费占12.7%[22][23][24] - 2025年全年赛事数量为22场，较2024年的20场增加2场[21][25] 公司整体财务表现 - 2025年总收入为44.82亿美元，较2024年的36.53亿美元增长22.7%[48] - 2025年赛车运动收入为41.05亿美元，较2024年的33.18亿美元增长23.7%[48] - 2025年运营收入为5.77亿美元，较2024年的2.87亿美元增长101.0%[48] - 2025年持续经营业务净收益为5.96亿美元，而2024年为净亏损4400万美元[48] - 2025年归属于Liberty股东的净收益为5.55亿美元，而2024年为净亏损20.63亿美元[48] - 2025年调整后OIBDA为10.68亿美元，较2024年的7.74亿美元增长38.0%[54] 公司成本和费用 - 2025年第四季度，公司层面销售、一般及行政费用为1800万美元；全年为6100万美元[4] - 2025年折旧和摊销费用为3.93亿美元，股票薪酬费用为2100万美元[48][54] 公司资本结构与现金流 - 截至2025年12月31日，公司总债务为50.22亿美元，总现金及现金等价物为10.55亿美元[37] - 截至2025年12月31日，MotoGP杠杆率为4.7倍，Formula 1杠杆率为2.8倍[37] - 公司剩余股票回购授权额度为11亿美元[34] - 2025年第四季度公司现金减少2.36亿美元，主要由于资产重分配及F1运营资本季节性变动和资本支出[39] - 2025年经营活动产生的净现金流入为9.08亿美元，较2024年的5.67亿美元增长60.1%[50] - 2025年投资活动净现金流出为32.02亿美元，主要用于收购（净支付32.67亿美元）[50] - 2025年末现金及现金等价物和受限现金总额为10.55亿美元，较年初的29.63亿美元减少64.4%[50] 公司重大事件 - 2025年12月15日，Liberty Media完成了与Liberty Live Holdings的拆分，后者成为独立上市的公司[3][5]