粤运交通(03399) - 2025 - 年度业绩
粤运交通粤运交通(HK:03399)2026-03-12 21:25

收入和利润(同比环比) - 2025年度营业收入约为人民币74.58亿元,较2024年增长约2.58亿元,增幅4%[4] - 2025年净利润为2.657亿元,较2024年的2.293亿元增长15.9%[8] - 归属于母公司股东的净利润2025年为2.354亿元,较2024年的2.365亿元微降0.5%[8] - 2025年度归属于母公司股东的净利润约为人民币2.35亿元,较2024年减少约111万元,基本持平[4] - 公司合并净利润为2.35亿元,同比下降0.5%[43] - 2025年归属于母公司所有者的净利润为2.35亿元,与2024年的2.37亿元基本持平[39] - 2025年公司营业收入为人民币7,457.852百万元,同比增长4%[63][64] - 公司2025年毛利为人民币685.588百万元,同比增长5%,毛利率为9%[63][71] - 基本每股收益为0.29元,同比下降3.3%[43] - 2025年度基本每股盈利和稀释每股盈利均为人民币0.29元,较2024年减少人民币0.01元/股[4] - 基本每股收益和稀释每股收益均为0.29元/股,较2024年的0.30元/股下降3.3%[8] - 综合收益总额2025年为2.821亿元,较2024年的2.282亿元增长23.6%[8] - 少数股东损益从2024年亏损721万元转为2025年盈利3029万元[8] 成本和费用(同比环比) - 2025年度营业总成本为人民币73.97亿元,其中财务费用为人民币1.53亿元,较2024年的2.00亿元减少23.3%[7] - 公司2025年管理及研发费用合计388,267千元,同比下降19%[78] - 公司2025年财务费用153,451千元,同比下降23%[79] - 2025年财务费用总额为1.53亿元,较2024年的2.00亿元下降23.3%,主要因借款利息支出从5359万元降至2505万元[40] - 折旧费和摊销费总计6.37亿元[49] - 2025年固定资产折旧计提金额为3.09亿元[25] - 2025年使用权资产折旧计提金额为2.07亿元[28] - 截至2025年12月31日止年度的员工成本为人民币12.26亿元,较2024年的人民币15.52亿元下降约21.0%[134] - 2025年所得税费用为7185万元,较2024年的7879万元下降8.8%[42] 各条业务线表现 - 分部信息显示,高速公路服务区经营分部贡献利润2.12亿元,道路客运及配套分部亏损3,989万元[49] - 能源业务收入为人民币4,929.836百万元,占总收入66%,同比增长14%[65][66] - 道路客运及配套业务收入为人民币1,400.368百万元,同比下降24%[65][69] - 能源业务毛利为人民币431.769百万元,占总毛利63%[72] - 商业发展业务(含广告)毛利为人民币41.101百万元,上年同期为毛损人民币26.060百万元[72] - 能源业务2025年毛利额431,769千元,同比下降20%,毛利率降至9%[73] - 商贸业务2025年毛利额83,176千元,同比增长21%,毛利率为14%[74] - 商业发展业务2025年毛利额41,101千元,同比由亏转盈,变动幅度达258%,毛利率为10%[75] - 道路客运及配套业务2025年毛利额34,669千元,同比由亏转盈,变动幅度达201%,毛利率为2%[76] - 其他业务(太平立交运营)2025年毛利额94,873千元,同比下降7%,但毛利率提升至82%[77] - 公司2024年总营业收入为720.03亿元,其中高速公路服务区经营业务收入为523.41亿元,道路客运及配套业务收入为183.87亿元,其他业务收入为13.26亿元[50] - 公司2024年净利润为22.93亿元,其中高速公路服务区经营业务贡献净利润17.63亿元,道路客运及配套业务净亏损5.08亿元,其他业务贡献净利润10.32亿元[50] - 公司2024年折旧费和摊销费总计为77.45亿元,其中道路客运及配套业务占42.67亿元,高速公路服务区经营业务占32.52亿元[50] - 公司能源业务拥有经营权加油站233个,约占全省高速公路加油站总量的50%,其中自营加油站119座[52] - 公司能源业务设有充电站的服务区380个,充电车位5,421个,并建有换电站10座、加气站4座,完成1个光伏布点[52] - 公司通过专项劳动竞赛带动油品销量增长34.65%,新开发大客户41家,车队客户销量占比升至17.82%[53] - 公司电子会员卡达184万张,并与民生银行联合发行联名信用卡,公众号推文阅读量超29万次[53] - 截至2025年底,公司拥有便利店522间,新开40间并关闭40间效益不佳门店,在服务区打造5间特产店新业态[54] - 公司开发66款自有品牌产品,暑运期间雪糕、熟食品类销售额同比增长超30%[54] - 公司联动66家供应商开展9档主题营销,实现营业总额、单店销售额、单日销售额三项历史新高[55] - 公司在211间自营门店设乡村振兴专柜,供货成本直降30%,累计引进1,200种特色产品,消费帮扶超3,278万元[55] - 公司在57个服务区设地方特产专店,布局11间“驿品荟”直营馆,助农帮扶总额超1亿元[55] - 截至2025年底,公司拥有商业资源的服务区共394个,可经营商铺1,645个,可出租商业面积约20.25万平方米,出租率为75.68%,同比上升2.18个百分点[57] - 柏桥“荔乡水韵”主题服务区开业后最高单日客流达9.2万人次[57] - 2025年,自营业务收入增量贡献占商业发展业务营收增量的66%[58] - 公司成功孵化四大自有品牌,全年新增自营门店27间,累计自营门店达35间[58] - 公司与肯德基的战略合作全年新开门店4间,累计门店达12间[58] - 广告业务管理533个高速公路广告牌,发布面积超13万平方米,线上业务占比提升至15%[59] - 车辆救援业务年度完成救援作业24.91万宗,数字化调度效率提升30%[61] - 太平立交2025年收费车流量约3,057万车次,日均8.37万车次,同比下降13.41%[62] 管理层讨论和指引 - 公司2026年能源业务将加快加油站网络优化,重点布局粤港澳大湾区及粤东、粤西、粤北交通枢纽路段[101] - 公司计划在2026年底实现服务区分布式光伏发电项目、大槐零碳服务区光伏(二期)等多个光伏项目投营[101] - 公司计划在2026年实现G4、G15等国家干线高速公路重卡兆瓦超充站投入运营[101] - 公司2026年商贸业务将高标准推进82间乐驿便利店改造、新建工作[103] - 公司商贸业务力争核心品类销售额增长15%[103] - 公司计划在中山服务区试点免税购物业态[103] - 计划年内基本实现道路客运业务战略性退出,已完成梅州市粤运汽车运输有限公司股权变更[107] - 推动佛山市粤运公共交通有限公司股权转让工作[107] - 将太平立交的运营、养护等全部工作委托给广东虎门大桥有限公司负责[110] - 通过盘活服务区二楼闲置资源,针对性引入适配业态以降低商铺空置率[105] - 建立基于经营数据的租金坪效与物业管理费动态调整机制[105] - 加速孵化“姐姐妹妹向前冲”、“麦田猫”等自有餐饮IP[105] - 深化与肯德基等头部品牌的战略合作[105] - 按期完成特色服务区、助农兴业加密服务区投营[105] - 公司制定了未来任命更多女性董事的目标[129] 资产、债务及借款状况 - 2025年末货币资金为人民币11.45亿元,较2024年末的14.43亿元减少20.6%[5] - 2025年末其他应收款为人民币3.10亿元,较2024年末的5.93亿元大幅减少47.7%[5] - 2025年末投资性房地产为人民币0.69亿元,较2024年末的2.66亿元大幅减少74.1%[5] - 2025年末短期借款为人民币0.32亿元,较2024年末的3.69亿元大幅减少91.3%[6] - 2025年末租赁负债为人民币21.45亿元,较2024年末的24.70亿元减少13.1%[6] - 应收账款总额2025年末为2.951亿元,较2024年末的3.071亿元下降3.9%[17] - 应收账款坏账准备2025年末为4340万元,计提比例为14.7%,较2024年末的4830万元下降10.2%[17] - 账龄在6个月以内的应收账款占比为66.4%,较2024年的55.2%有所改善[17] - 应收账款账面余额从2024年末的307,119,981.86元下降至2025年末的295,476,348.97元,降幅约为3.8%[19] - 应收账款坏账准备总额从2024年末的48,298,900.83元下降至2025年末的43,397,615.11元,降幅约为10.1%[19][21] - 按组合计提的应收账款坏账准备计提比例从2024年末的14.66%下降至2025年末的13.82%[19] - 按单项计提的坏账准备在2025年因处置子公司减少810,141.51元,因计入损益转回35,653.69元[21] - 2025年实际核销应收账款438,120.23元[21][22] - 投资性房地产账面价值从2024年末的266,068,070.27元大幅下降至2025年末的68,913,667.07元,降幅约为74.1%[23] - 投资性房地产减少主要由于处置子公司导致原值减少278,574,194.62元及累计折旧/摊销减少66,051,472.49元[23] - 固定资产从2024年末的1,959,016,114.87元下降至2025年末的1,449,115,971.07元,降幅约为26.0%[24] - 固定资产账面原值总额从2024年末的521.27亿元下降至2025年末的381.39亿元,减少139.88亿元(降幅26.8%)[25] - 固定资产账面价值总额从2024年末的19.59亿元下降至2025年末的14.49亿元,减少5.10亿元(降幅26.0%)[26] - 2025年固定资产减少金额达16.25亿元,主要因处置子公司减少10.97亿元[25] - 2025年使用权资产账面价值为20.33亿元,较2024年末的23.10亿元减少2.77亿元(降幅12.0%)[28] - 2025年末用作银行借款抵押的固定资产账面价值为0.67亿元,较2024年末的1.56亿元大幅减少0.89亿元(降幅57.0%)[26] - 未办妥产权证书的房屋建筑物账面价值从2024年末的0.75亿元大幅减少至2025年末的0.24亿元,减少0.51亿元(降幅68.0%)[27] - 运输设备类固定资产账面原值大幅减少,从2024年末的27.41亿元降至2025年末的16.29亿元,减少11.12亿元(降幅40.6%)[25] - 2025年末固定资产减值准备余额为387.76万元,较2024年末的825.99万元减少438.23万元(降幅53.1%)[26] - 无形资产总额从2024年末的14.19亿元大幅减少至2025年末的9.41亿元,主要因处置子公司导致原值减少5.12亿元[29] - 无形资产账面价值从2024年末的6.17亿元下降至2025年末的3.95亿元,降幅达36.1%[31] - 短期借款总额从2024年末的3.69亿元锐减至2025年末的3195.0万元,降幅达91.3%[32] - 应付账款总额为7.03亿元,较2024年末的6.76亿元略有增长4.0%,其中账龄1年以上的部分占比47.2%[35][36] - 一年内到期的非流动负债从2024年末的5.06亿元大幅减少至2025年末的2.25亿元,降幅达55.6%[36] - 长期借款总额从2024年末的5.23亿元大幅下降至2025年末的9268.1万元,降幅达82.3%[37] - 租赁负债总额从2024年末的26.69亿元降至2025年末的23.03亿元,减少3.66亿元[39] - 公司2025年底可用银行及其他金融机构授信余额为人民币3,202,500千元[86] - 公司2025年底净债务为负1,006,249千元,资本负债比率降至-59.88%[87] - 公司2025年经营活动现金净流入858,907千元,同比下降25%[89][90] - 公司持作投资之用的主要物业均为短期租赁(10年以内),用于经营出租[97] - 截至2025年12月31日,公司净值约人民币67,434千元的固定资产及净值约人民币8,688千元的土地使用权已用作借款抵押物[98] - 公司有账面价值约869万元的土地使用权被用作长期借款抵押[31] - 应付工程进度款为2.43亿元,是应付账款中最大的单项[35] - 有两笔账龄超过1年的重要应付工程款未结算,合计2338万元[36] - 2025年无形资产新增减值准备315万元,全部来自合作经营收益权[29] - 2025年短期借款利率区间为3.00%–4.50%,较2024年的2.39%–5.10%有所变化[32] - 净流动负债转为净资产,从-5,888万元改善至2.97亿元[47] - 总资产减流动负债为51.58亿元,同比下降14.0%[47] - 公司2024年资产总额为872.41亿元,负债总额为611.82亿元[50] 其他收益、损失及现金流 - 2025年度其他收益为人民币2.13亿元,较2024年的3.43亿元减少37.8%[7] - 2025年其他收益(主要为政府补助)为2.13亿元,较2024年的3.43亿元下降37.8%[41] - 计入当期损益的政府补助合计2.42亿元,同比下降39.1%[45] - 递延收益中的政府补助余额为7,454万元,同比下降62.7%[46] - 2025年投资收益为7971万元,较2024年的9595万元下降16.9%[41] - 2025年信用减值损失为1863万元,较2024年的506万元大幅增加268.1%[41] - 2025年资产减值损失为419万元,较2024年的1112万元下降62.3%[41] - 公司2024年信用减值损失为-0.51亿元,资产减值损失为-1.11亿元[50] - 公司2024年对联营和合营企业的投资收益为7.70亿元,其中道路客运及配套业务贡献6.71亿元[50] - 作为出租人的经营租赁收入为5.05亿元,同比下降7.4%[47] - 租赁负债利息费用为1.04亿元,同比下降14.6%[47] 公司治理与董事会 - 第八届董事会任期于2025年8月31日届满,第九届董事会选举于2025年9月29日完成,导致公司短暂偏离企业管治守则B.2.2条[116] - 自2024年3月21日起,朱方先生同时担任董事会主席及总经理,公司目前偏离了企业管治守则C.2.1条[117] - 截至2025年12月31日止年度,全体董事确认遵守了董事进行证券交易的标准守则[118] - 审计及企业管治委员会在2025年度审阅并建议董事会采纳截至2025年12月31日止年度的经审计财务报表[122] - 审计及企业管治委员会成员苏武俊先生在2025年出席了4次委员会会议,出席率100%[123] - 审计及企业管治委员会成员蔡奋先生(2025年9月29日获任)在2025年出席了1次委员会会议,出席率100%[123] - 审计及企业管治委员会成员母慧华女士(2025年9月29日获任)在2025年出席了1次委员会会议,出席率100%[123] - 前审计及企业管治委员会成员陈楚宣先生(2025年9月29日辞任)在2025年出席了3次委员会会议,出席率100%[123] - 前审计及企业管治委员会成员沈家龙先生(2025年9月29日辞任)在2025年出席了3次委员会会议,出席率100%[123] - 薪酬委员会在报告期内召开了两次会议[125] - 薪酬委员会成员张

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