收入和利润（同比/环比） - 2025年收入为人民币18.722亿元，较2024年的19.464亿元下降3.8%[4][5] - 2025年总收入为18.72237亿元人民币，较2024年的19.46393亿元人民币下降3.8%[15] - 2025年总收入为18.72亿元人民币，同比下降3.8%[46] - 2025年母公司拥有人应占溢利为人民币1.38亿元，较2024年的3.958亿元大幅下降65.1%[4][5] - 2025年母公司普通权益持有人应占溢利为人民币1.38亿元，较2024年的人民币3.96亿元下降65.1%[28] - 2025年除税前溢利为1.62807亿元人民币，较2024年的4.06512亿元人民币大幅下降60.0%[23] - 2025年除税后溢利为1.599亿元人民币，同比下降60.1%[58] - 2025年全面收入总额为人民币1.239亿元，较2024年的4.178亿元下降70.3%[6] - 2025年每股基本盈利为人民币0.24元[4] 成本和费用（同比/环比） - 2025年毛利为人民币1.75亿元，较2024年的2.101亿元下降16.7%[5] - 2025年毛利为1.75亿元人民币，同比下降16.7%；毛利率从10.8%下降至9.3%[48] - 2025年其他收入及收益为人民币1.038亿元，较2024年的3.698亿元大幅下降71.9%[5] - 2025年其他收入及收益为1.038亿元人民币，同比大幅下降71.9%[49] - 2025年财务成本为755.7万元人民币，其中银行及其他借款利息为391.9万元，租赁负债利息为363.8万元[19] - 2025年雇员福利开支为7255.9万元人民币，其中工资、薪金及其他津贴为6091.2万元，退休金计划供款及社会福利为1164.7万元[20] - 2025年贸易应收款项金融资产减值净额为54.9万元人民币[20] - 2025年所得税支出总额为295.7万元人民币，实际税率约为1.8%[23] - 2025年出售物业、厂房及设备收益为6244万元人民币[20] - 2025年度员工成本确认为开支人民币76.7百万元[80] 各条业务线表现 - 2025年来自客户合约的收入为17.974亿元人民币，船舶租赁收入为0.74837亿元人民币[18] - 跨境物流服务收入为17.97亿元人民币，同比下降2.0%，平均每TEU价格从4813元降至3676元[46] - 船舶出租服务收入为7483.7万元人民币，同比下降3.9%[46] - 2025年船舶出租服务收入为人民币0.748亿元，日均租船费率约为人民币103,205元，高于2024年同期约人民币77,000元[35] - 2025年自营跨境物流服务量153,821计费吨，平均价格为每计费吨人民币656元[34] - 2025年通过第三方提供的跨境海运服务量为425,335 TEUs，较2024年的321,542 TEUs增长32.3%[34] - 2025年第三方跨境海运每TEU平均价格约为人民币3,676元，较2024年约人民币4,343元下降15.4%[34] - 2025年跨境物流服务集装箱运输量为425,335 TEUs[4] 各地区表现 - 2025年中国大陆收入为15.58114亿元人民币，较2024年的17.20263亿元人民币下降9.4%[15] - 2025年其他国家和地区收入为3.14123亿元人民币，较2024年的2.2613亿元人民币增长38.9%[15] 管理层讨论和指引 - 公司预计通过多项举措，在2026年实现营收的稳健增长[44] - 董事会不建议就截至2025年12月31日止年度派付末期股息（2024年：每股0.44港元）[83] 资产、债务与借款 - 2025年末现金及银行结余为人民币4.287亿元，较2024年末的7.796亿元减少45.0%[7] - 2025年末现金及银行结余为4.287亿元人民币，较上年末的7.796亿元下降[61] - 2025年末贸易应收款项为人民币1.426亿元，较2024年末增加32.5%[7] - 2025年贸易应收款项总额为人民币14.26亿元，较2024年的人民币10.76亿元增长32.5%[31] - 2025年贸易应付款项总额为人民币14.75亿元，较2024年的人民币13.54亿元增长8.9%[32] - 2025年末借款为3980万元人民币，较上年末的8470万元下降[62] - 计息借款总额从2024年12月31日的人民币8465.5万元大幅下降至2025年12月31日的人民币3977.2万元，降幅约53%[63] - 以美元计价的借款从2024年12月31日的人民币4310万元减少至2025年12月31日的人民币2680万元[64] - 借款利率区间从2024年12月31日的2.85%至9.62%收窄至2025年12月31日的2.75%至7.71%[64] - 截至2025年12月31日，公司已抵押账面价值为人民币4990万元的干散货船，以取得人民币2680万元的银行及其他借款[66] - 银行及其他借款利息支出保持稳定，2024年及2025年分别为人民币400万元及人民币390万元[65] 其他财务数据 - 2025年末资产净值（权益总额）为人民币15.591亿元，较2024年末的15.516亿元微增0.5%[8] - 2025年末流动资产净值为4.09亿元人民币，较上年末的7.136亿元下降[60] - 流动比率从2024年12月31日的3.4倍下降至2025年12月31日的2.3倍[72] - 资产负债比率从2024年12月31日的5.5%下降至2025年12月31日的2.6%[72] - 资本承担从2024年12月31日的人民币17.212亿元大幅减少至2025年12月31日的人民币7.124亿元[74] 公司运营与投资活动 - 公司签订两份造船协议，以总代价2.36亿美元收购两艘船舶[77] - 公司于2026年2月27日以总代价236百万美元收购两艘船舶[81] - 公司全资附属公司Lehang Boundless于2025年12月30日订立涉及船舶建造的框架协议及约务更替协议[81] - 截至2025年12月31日，上市所得款项净额约9510万港元中，已动用1570万港元，未动用940万港元[78][79] - 截至2025年12月31日，公司拥有全职雇员331名[80] - 截至2025年12月31日，公司未持有任何库存股[82] 公司治理与报告 - 公司主席许昕先生兼任董事会主席及首席执行官职务[85] - 公司董事会包括执行董事许昕先生、李艳女士、朱佳丽女士及余臻荣先生，以及独立非执行董事顾琳博士、杨克泉博士及齐银良先生[90] - 公司已采纳企业管治守则及董事进行证券交易的标准守则[85][86] - 审核委员会已审阅并与核数师协定同意截至2025年12月31日止年度的合并财务报表[87] - 公司将于2026年5月15日召开股东周年大会，记录日期为2026年5月15日[84] - 本年度指截至2025年12月31日止的财政年度[90] - 母公司普通权益持有人应占每股基本盈利基于期内溢利及发行在外普通股加权平均数572,538,312股计算[26]