财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2025年营业总收入约为20.211亿元人民币，较2024年的37.10357亿元大幅下降约45.53%[28] - 集团2025年全年营业收入为20.21亿元人民币，较上年同期的37.10亿元下降16.89亿元，降幅45.53%[65][68] - 2025年归属于本公司权益持有人的年度亏损约为3464.2万元，而2024年为盈利589.8万元[28] - 2025年除所得税前亏损为5241万元，而2024年为盈利565.5万元[24] - 2025年非控股权益应占亏损为1797.1万元，2024年则为盈利163万元[24] - 2025年每股基本亏损为人民币0.10元，2024年每股基本盈利为人民币0.02元[28] - 截至2025年12月31日止年度，年度全面亏损总额约为人民币2743.7万元，较上年同期的全面收益总额减少人民币3250.5万元[81][86] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 集团2025年销售成本约20.24亿元，同比下降16.58亿元，降幅45.03%[66][69] - 集团2025年整体毛利率为-0.12%，较上年同期下降0.89个百分点[66][69] - 集团2025年行政开支约4651.3万元，同比增长254.0万元，增幅5.78%[71][76] - 集团2025年财务成本约1037.9万元，同比下降923.1万元，降幅47.07%[72] - 2025年度融资成本为人民币1037.9万元，较上年同期减少人民币923.1万元，降幅达47.07%[77] - 2025年度所得税开支约为人民币20.3万元，较上年同期增加人民币60.9万元[78] 各条业务线表现：收入 - 公司2026年主营业务收入结构：汽车及零部件供应链物流服务占营业收入约40.60%[52]，物资采购服务占约57.70%[52]，仓储及多式联运业务占约1.20%[52]，其他服务占约0.50%[52] - 汽车及零部件供应链物流服务营业收入约为8.20005亿元人民币，同比减少3.06892亿元，下降27.23%[54] - 汽车整车及零部件供应链物流服务收入约8.20亿元，同比下降3.07亿元，降幅27.23%，营业业绩亏损约3850万元[57] - 物资采购服务收入约11.66亿元，同比下降13.63亿元，降幅53.90%，营业业绩约165.5万元[58][61] - 仓储及多式联运服务收入约2367.8万元，同比下降1804.0万元，降幅43.24%[59][62] - 其他服务收入约1157.6万元，同比下降111.4万元，降幅8.78%，营业业绩亏损约732.0万元[60][63] 各条业务线表现：利润与策略 - 汽车及零部件供应链物流服务营业亏损约为3849.8万元人民币，同比亏损减少3911.6万元[54] - 公司对汽车物流业务实施集中人员优化，产生大额辞退补偿，影响了该业务的经营业绩[54] - 公司主动优化物资采购服务业务，从“规模导向”转变为“效益导向”，并排除低毛利、高风险业务[37][46] - 集团主动优化营业收入结构，在物料采购服务业务上积极推动控量提质[34] - 集团专注于仓库及多式联运核心业务，并获得了铁路集装箱到发资质[35] - 公司推动仓储及多式联运业务模式转型，从铁路站点操作者向服务集成商转变[47] - 合营公司电子零部件供应链物流服务贡献投资收益约1419.1万元，同比增长34.1万元，增幅2.40%[64][67] - 2025年度应占合营、联营公司业绩约为人民币1154.8万元，较上年同期增加人民币599.1万元，增幅为107.81%[80][85] 其他财务数据 - 截至2025年12月31日，集团总资产约为14.08326亿元，较2024年底的17.92941亿元减少约3.84615亿元[29] - 截至2025年12月31日，集团流动资产约为5.71029亿元，较2024年底的8.93878亿元减少约3.22849亿元[29] - 截至2025年末，归属于母公司的净资产约为8.6482亿元，每股净资产为人民币2.44元，较2024年末均略有下降[29] - 2025年12月31日，公司借款余额为人民币17859.5万元，较2024年12月31日的26011.9万元有所下降[84][89] - 2025年12月31日，公司总负债与总资产比率为32.96%，较2024年的45.21%下降；资本与负债比率为22.19%，较2024年的31.76%下降[90][96] - 2025年12月31日，公司或有负债约为人民币709.2万元[94][99] - 公司参与设立基金规模为人民币6100万元，其资本承诺为人民币3000万元，占总承诺出资额的49.18%[95][100] - 2025年度投资物业重估盈余的全面收益净变动约为人民币2362.3万元[79] 运营与战略举措 - 公司持续推动降本增效，包括压降管理费用及融资成本[40][43] - 公司完成基金设立及首个项目落地，探索“基金+产业协同”发展模式[38] - 公司完成泰达保税仓公司物流园区智能化升级及元大物流园区修缮工程，推动资产高负荷运营[39][42] - 公司高效盘活北港堆场，实现资产修复并投入运营，以提升核心资产创效能力[39][42] - 公司已陆续对老旧资产修缮升级，以提升园区硬件水平并推动高质量发展[162] - 2025年12月31日，公司员工总数为364人，较2024年12月31日的971人大幅减少[103][106][107] 公司治理与报告基础 - 公司2025年全年经审核合并财务业绩已公布，年度报告全文可在联交所网站及公司网站查阅[2] - 公司股份于香港联交所GEM上市，股票代码为08348[2][17] - 公司注册及办公地址位于中华人民共和国天津经济技术开发区渤海路39号[16][17] - 公司核数师为容诚（香港）会计师事务所有限公司[16] - 公司H股股份过户登记处为香港中央证券登记有限公司[16] - 公司董事会包括执行董事杨卫红（董事长）及马欣（总经理）等[13] - 公司董事会下设审核委员会、薪酬委员会及提名委员会[13][14] - 公司授权代表为杨卫红及罗泰安[14] - 公司2025年年度报告印刷版本将适时寄发给股东[2] - 公司香港总办事处地址为香港湾仔告士打道128号祥丰大厦25楼[17] - 公司主要业务为在中国提供综合物流服务，包括汽车整车及零部件供应链物流服务、物资采购服务、仓储及多式联运业务，以及其他服务[111] - 报告涵盖对年度收入有较大贡献的主要业务或控股超过50%以及由公司全年运营的业务[115] - 报告披露的运营业务包括：汽车整车及零部件供应链物流服务、物资采购服务、仓储及多式联运业务，以及其他服务[116] ESG管理与政策 - 公司董事会负责所有ESG相关事宜，并至少每年召开一次会议，审查ESG问题的重大性、风险与机遇，并对照ESG相关目标审查表现和进展[124] - 公司董事会至少每年召开一次会议审阅ESG事宜的重要性、风险和机遇[126] - 公司设立ESG工作小组，每年至少召开一次会议评估政策有效性并向董事会至少汇报一次[127][130] - 公司工作小组每年至少召开一次会议评估现行政策有效性[127][130] - 公司工作小组与独立第三方合作收集和分析ESG数据[127][130] - 公司董事会将ESG管理融入企业风险管理体系，重点关注气候变化及环境法规风险[128][131] - 公司在制定长期战略时优先考虑物流运营对环境造成的影响[129][131] - 公司薪酬政策中绩效薪酬根据季度及年度考核结果予以兑现[108] - 公司董事薪酬由薪酬委员会考虑集团经营业绩、市场竞争力、个人表现及经验后推荐予董事会厘定[109] - 公司迅速响应并实施有效对策，以将ESG理念融入日常营运中[113] - 报告采用量化原则，通过披露可计量的关键绩效指标来展示可持续发展表现[118] - 报告遵循平衡原则，描述公司在可持续发展表现方面的突出成就以及改进空间[119] - 公司采用一致的多年数据整理方法及报告框架，以便进行自身及横向比较[123] ESG目标与绩效 - 公司设定内部ESG关键绩效指标，包括每千平方米用电量和每千平方米车辆运输燃料消耗量[133][136] - 公司致力于控制每千平方米的能源消耗[132][136] - 公司致力于减少业务运营对资源消耗的依赖性[132][136] - 公司已将可持续发展目标与国家“碳中和目标”紧密联系[139] - 公司设定了量化的环境目标并定期评估进展，以明确阶段性改善措施[142] - 公司致力于在物流领域采取提高能源效率的措施，并探索采用可再生燃料的机会[142] - 公司以2022年为基准年，设立了需在2027年底前实现的新环境目标[169] - 公司致力于通过优化运输方案、转变运输方式、改进运输技术来提高能源效益并减少温室气体排放[162] - 公司紧跟中国政府“30·60”双碳目标，全面审视气候变化带来的实体与转型风险[163] - 公司已制定《环境政策》，并订立旨在减少排放和节约资源的多个环境目标[168] - 公司通过制定并落实职业健康与安全政策，旨在达到零工伤事故[158] - 公司将其可持续发展重点与联合国可持续发展目标3、9、13保持一致[157] 利益相关者沟通与重要性评估 - 公司定期与主要利益相关者保持公开、建设性的交流，以理解各方期望并推进可持续目标[145][146] - 公司的利益相关者包括政府及监管当局、股东、雇员、客户、供应商及公众，并建立了相应的沟通渠道[147][149] - 公司认为可持续发展目标应是长期、持续的，并应持久坚持执行相关政策以确保成效[150] - 公司聘请了独立第三方进行在线重要性评估调查以确保评估的准确性和客观性[151] - 公司通过重要性评估确定了利益相关者的主要关注事项及重大利益，并制定了重要性矩阵图[152] - 公司董事会决定继续应对重要性评估所反映的重大议题下的风险及机遇[150][152] - 公司确定了4个最重要的ESG议题：雇员薪酬与福利、货物安全、反贪污政策及举报流程、应急风险应对能力[155] 环境数据（基准年2022） - 2022年基准废气排放密度：硫氧化物(SOX)为0.03千克/千平方米，氮氧化物(NOX)为23.0千克/千平方米，颗粒物(PM)为1.7千克/千平方米[172] - 2022年基准温室气体排放密度为14.3吨二氧化碳当量/千平方米[172] - 2022年基准非有害废水排放密度为84.5立方米/千平方米[172] - 2022年基准非有害废弃物排放密度为0.5吨/千平方米[172] - 2022年基准能源消耗密度为36.6兆瓦时/千平方米[172] - 2022年基准水消耗密度为87.1立方米/千平方米[172] 环境数据（2025年表现） - 2025年废气排放量及密度：硫氧化物(SOX)为1.0千克（密度0.002千克/千平方米），氮氧化物(NOX)为2,125.3千克（密度3.4千克/千平方米），颗粒物(PM)为155.8千克（密度0.2千克/千平方米）[176] - 2025年非有害废水排放量为13,564.0立方米（密度21.6立方米/千平方米），较2024年下降约15%[176][179] - 2025年非有害废弃物（一般生活垃圾）排放量为378.0吨（密度0.6吨/千平方米）[176] - 2025年有害废弃物（固体废弃物）排放量为0.1吨（密度0.0002吨/千平方米）[176] - 公司2025年无害废弃物和有害废弃物排放量均较2024年有所减少[188] - 2025年总能源消耗量为3,705.8兆瓦时，较2024年的11,261.5兆瓦时大幅下降67.1%[192] - 2025年柴油消耗量约为39,555公升，较2024年的约682,754.9公升下降94.2%[193] - 2025年汽油消耗量约为25,879.5公升，较2024年的约46,456.4公升下降44.3%[193] - 2025年电力消耗量为2,107.6兆瓦时，较2024年的2,550.6兆瓦时下降17.4%[192] - 2025年蒸汽消耗量约为1,175吨，较2024年的约1,214吨下降3.2%[193] - 2025年水资源消耗量为16,955.0立方米，较2024年的19,776.0立方米下降14.3%[192] - 2025年纸张消耗量为5,315.5千克，较2024年的8,980.0千克下降40.8%[192] - 能源消耗减少归因于能效提升、业务缩减及处置闲置车辆[194] - 电力消耗下降得益于运营能效提升、部分业务规模调整及节能措施有效实施[195] 公司战略方针 - 公司秉持“稳中求进”工作方针，以服务实体经济为根本，全面加入现代综合物流服务体系[143] - 公司锚定高质量发展的首要任务，坚持经营为中心，稳固主业并引导物流业务板块做好精细化管理[143]