收入和利润（同比环比） - 2025年营业收入为10.41亿元，同比增长7.29%[23] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为-5242.1万元，同比大幅下降566.59%[23] - 2025年扣除非经常性损益后的净利润为-5638.9万元，同比大幅下降2283.76%[23] - 2025年第四季度归属于上市公司股东的净利润亏损最大，为-3413.3万元[28] - 公司本年度营业收入为104,138.02万元，上年度为97,066.37万元[32] - 营业收入扣除后金额本年度为102,814.92万元，上年度为95,692.07万元[34] - 公司2025年扣除股份支付影响后的净利润为-32,426,996.86元，较2024年的19,792,162.94元下降263.84%[36] - 报告期内营业收入为10.41亿元，较上年同期增长7.29%[76][78] - 由于竞争加剧、价格下降及新厂房产线折旧摊销等因素，公司2025年净利润同比减少并由盈转亏[76] - 公司主营业务收入为10.28亿元，同比增长7.44%[80] 成本和费用（同比环比） - 报告期内营业成本为8.88亿元，同比增长12.28%，增速高于收入[78] - 销售费用为3579.66万元，同比增长22.94%[78] - 管理费用为1.04亿元，同比增长22.54%[78] - 研发费用为5211.35万元，同比增长31.51%[78] - 财务费用为1143.69万元，同比增长41.77%，主要因本期理财收益较上期减少[79] - 车用零部件业务成本中，制造费用同比大幅增长36.03%，达到8,925.22万元，主要受新厂房及产线折旧摊销和搬迁费用影响[88][89] - 短交通零部件产品制造费用同比大幅增长53.15%，达到2,545.92万元[88][90] - 汽车零部件产品制造费用同比增长30.53%，达到6,133.97万元[88][90] - 研发费用同比增长31.51%，达到5,211.35万元，研发投入总额占营业收入比例为5.00%[95][97] - 销售费用同比增长22.94%，达到3,579.66万元[95] - 管理费用同比增长22.54%，达到10,388.11万元[95] 各条业务线表现 - 公司为汽车零部件供应商，产品涵盖感知、传输、控制、执行类，客户包括一汽大众、上汽大众、比亚迪、蔚来等主流主机厂[40] - 公司高速数据传输线束产品已获得大众、奥迪、北汽等项目定点，市场需求随汽车智能化提升而增长[42] - 公司作为《汽车用前照灯清洗喷嘴总成》行业标准起草人，在汽车洗涤系统领域深耕近二十年[45] - 公司已布局研发摄像头洗涤系统与激光雷达洗涤系统，并已获得多项专利授权[45] - 公司获得小鹏汇天飞行汽车防雾传感器定点项目，并在低空经济领域加大投入[67] - 公司柔性触觉感知防夹传感器产品获得定点，实现该产品“零的突破”[67] - 公司获得多项专利授权，包括8项发明专利和26项实用新型专利，涉及雷达清洗、温度传感器、激光雷达喷嘴等领域[71][72] - 在摩托车线束领域，主要客户为国内最大的摩托车制造商大长江集团[72] - 公司已与九号公司、江苏小牛等智能短交通领域企业建立合作[72] - 车用零部件产品收入8.88亿元，占主营业务收入86.38%，其成本同比增加13.94个百分点，毛利率同比下降4.45个百分点[80][82] - 智能家居传感器收入1.40亿元，占主营业务收入13.62%，其成本同比增加3.05个百分点，毛利率同比下降0.42个百分点[80][82] - 分产品看，短交通零部件营收3.28亿元，同比增长19.55%，其成本同比增长26.27%，毛利率同比下降5.31个百分点至0.19%[83] - 摩托车线束产品生产量同比增长53.82%，销售量同比增长43.38%，库存量同比大幅上升77.17%至56.95万件[85][86] - 主要零部件产销量同比下滑：清洗器前挡喷嘴总成销量为1030.49万只，同比下降15.05%；阳光传感器总成销量为103.72万只，同比下降22.23%；汽车小线束销量为351.39万只，同比下降27.93%[112] - 公司产品战略以智能座舱为核心，构建“感知-传输-控制-执行”产品体系，并加大自动驾驶相关产品（如智能清洗系统、定制化FAKRA/HSD线束等）的研发销售[136] 各地区表现 - 公司美国密歇根州工厂已投入使用，实现从“产品出口”到“产能出海”的升级[65] - 分地区看，国内销售收入9.17亿元，同比增长6.51%，毛利率同比下降4.84个百分点；国外销售收入1.11亿元，同比增长15.84%[83][84] - 公司在美国布局生产基地，面临与国内差异较大的法律法规、政策体系、商业环境和文化特征带来的管理、运营和市场风险[143] 管理层讨论和指引 - 公司计划在2026年采取聚焦核心客户与核心品类的业务策略，以平台化产品量大的优势降低成本[137] - 公司汽车零部件业务战略包括加强与T公司、赛力斯、理想、小鹏、蔚来等造车新势力厂商合作[135] - 公司将持续加大核心或战略产品的研发资金投入，并引进优秀研发人才[138] - 公司将深化数字化转型升级，探索人工智能技术在生产基地的应用，打造精益生产制造平台[139] - 公司面临宏观经济及汽车行业周期性波动风险，若需求下滑可能导致国内汽车产销量下滑、行业竞争加剧[140][141][142] - 公司面临原材料（塑料粒子、铜丝、铜带、橡胶水管等）供应及价格波动风险，可能影响生产稳定性和盈利能力[142] - 公司面临产品价格下降风险，行业存在新产品供货后1-3年内有一定幅度年度降价的惯例[142] - 公司面临因汽车大规模召回被客户索赔的风险，若因产品质量问题引致召回将面临大额索赔[142] - 公司汽车新产品需经客户严格质量认证，认证周期长、环节多，存在因认证失败导致业绩下滑或客户合作中断的风险[143] 其他财务数据 - 2025年经营活动产生的现金流量净额为3710.2万元，同比下降41.82%[23] - 2025年加权平均净资产收益率为-6.23%，同比减少7.53个百分点[24] - 2025年基本每股收益为-0.45元/股，同比下降550%[24] - 2025年非经常性损益合计为396.8万元，主要包含政府补助245.3万元及委托投资收益115.7万元[28][29] - 2025年末归属于上市公司股东的净资产为8.10亿元，同比下降7.18%[23] - 2025年总资产为18.73亿元，同比增长2.01%[23] - 营业收入扣除项目合计金额本年度为1,323.10万元，占营业收入比重1.27%，上年度为1,374.30万元，占比1.42%[32] - 与主营业务无关的业务收入小计本年度为1,323.10万元，上年度为1,374.30万元，主要包括材料销售、光伏发电补贴及电费、租赁、服务费及废品废料销售等[32][34] - 采用公允价值计量的项目中，交易性金融资产期末余额为15,000,000.00元，较期初减少35,000,000.00元，对当期利润影响为1,156,956.54元[38] - 其他流动资产期末余额为185,802,099.05元，较期初增加105,707,852.47元，对当期利润影响为3,991,068.98元[38] - 公允价值计量项目合计对当期利润的影响金额为5,148,025.52元[38] - 经营活动产生的现金流量净额为3710.25万元，同比大幅下降41.82%[79] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.95亿元，主要因购建长期资产及购买理财产品的现金支付同比减少[79] - 筹资活动产生的现金流量净额为1318.57万元，主要因本期借款较上年同期增加[79] - 经营活动产生的现金流量净额为3,710.25万元，同比大幅下降41.82%[100] - 货币资金为99.27百万元，占总资产5.30%，同比下降54.58%，主要因购买大额存单所致[103] - 交易性金融资产为15.00百万元，占总资产0.80%，同比下降70.00%，主要因理财产品到期赎回所致[103] - 应收账款为304.80百万元，占总资产16.28%，同比下降9.00%[103] - 其他流动资产为187.46百万元，占总资产10.01%，同比大幅增长129.78%，主要因新购入1亿元定期存单及计提利息所致[103] - 固定资产为664.38百万元，占总资产35.48%，同比增长14.47%[103] - 在建工程为16.62百万元，占总资产0.89%，同比大幅下降73.18%，主要因智能5G化汽车零部件制造项目主体完工转固所致[103][104] - 短期借款为458.73百万元，占总资产24.50%，同比增长20.57%[104] - 合同负债为11.81百万元，占总资产0.63%，同比大幅增长285.58%，主要因收到来自通用汽车（General Motors）本地化建设项目预付款所致[104] - 以公允价值计量的金融资产期末数为257,944,083.28元，其中交易性金融资产期末数为15,000,000.00元[118] 公司运营与研发 - 公司拥有超过一百台注塑机，其中包含德国德马格等品牌[46] - 公司实验室通过国家CNAS资质认可[46] - 公司主要原材料每种主要与1-2家供应商合作采购[51] - 公司进入整车厂供应商体系需经历三阶段：初步意向、实质性考察、项目配套[54][55][56] - 整车厂对供应商实质性考察周期最快需半年，慢者甚至一年以上[55] - 公司销售模式为直销，客户主要为汽车整车厂、一级供应商及摩托车整车厂，以内销为主[54] - 公司研发模式为与汽车整车企业同步开发，以市场需求为前提，“进口替代”为导向[50] - 公司生产现场实行精益生产模式（TPS），严格贯彻IATF 16949质量体系[52] - 报告期内公司研发费用为5，211.35万元，占营业收入比例为5.00%[68] - 截至报告期末公司及子公司共计拥有249项专利，报告期内新增发明专利8项，实用新型专利26项[68][70] - 公司获评江苏省先进级智能工厂及国家5G工厂荣誉[69] - 公司汽车零部件产品每年需按整车厂商要求进行一定幅度降价，并通过内部挖潜和成本转移消化[58] - 公司研发人员共204人，占公司总人数的10.87%[98] - 公司前五名客户销售额为37,832.30万元，占年度销售总额36.33%[92] - 公司前五名供应商采购额为16,680.52万元，占年度采购总额23.76%[92] - 常州工厂前挡喷嘴总成设计年产能为1200万只，报告期内产量为986.53万只，产能利用率为82.21%[110] 行业与市场环境 - 2025年中国汽车产销量分别为3,453.1万辆和3,440万辆，同比增长10.4%和9.4%[62] - 2025年中国新能源汽车产销量分别为1,662.6万辆和1,649万辆，同比增长29%和28.2%，占新车总销量47.9%[63] - 2025年中国汽车出口709.8万辆，同比增长21.1%[64] - 汽车行业正面临电子化、智能化、网联化转型升级，产品高端化需求日益强烈[131] - 汽车零部件行业呈现国产替代进口趋势，本土供应商凭借成本与技术优势进入合资及自主品牌供应链[132] - 汽车零部件未来将向电子化方向发展，结合新兴技术以创造更高附加值[132] 投资与并购活动 - 公司拟投资建设5G智能化汽车零部件制造项目，总投资额为100,521.95万元，其中固定资产投资66,502.72万元，流动资金34,019.23万元[115] - 公司以63,726,444.62元收购常州市惠昌传感器有限公司100%股权，已完成并表[115] - 公司竞得两宗土地使用权，总面积66,103平方米，成交总金额2,976万元[116] - 战略与投资委员会审议通过了公司拟以现金方式收购常州市惠昌传感器有限公司剩余20%股权的议案[168] 子公司表现 - 主要子公司江门市容宇电子有限公司报告期内净利润为530.14万元[121] - 主要子公司日盈电子（长春）有限公司报告期内净利润为76.08万元[122] - 主要子公司日盈汽车电子（上海）有限公司报告期内净利润为-534.59万元，净资产为-812.90万元[122] - 主要子公司常州市惠昌传感器有限公司报告期内净利润为3,031.42万元[123] - 子公司日盈电子（香港）有限公司主营业务利润为127.23万元[129] - 子公司常州日盈软件技术有限公司主营业务利润为43.60万元[129] - 子公司常州市惠昌传感器有限公司主营业务收入为15,333.58万元，主营业务利润为6,525.44万元[129] - 子公司江门市容宇电子有限公司主营业务收入为16,110.26万元，主营业务利润为1,016.72万元[129] - 报告期内新设立子公司日城科技（常州）有限公司、日飞鹏（海南）商贸有限公司及常州日盈智能机器人有限公司[128] 公司治理与股权结构 - 公司2025年度拟不进行利润分配，不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[6] - 报告期内履行持续督导职责的保荐机构为中信建投证券股份有限公司，签字的保荐代表人为汪程聪、宣言[21] - 保荐机构持续督导期间为2023年10月19日至2024年12月31日，由于募集资金尚未使用完毕将继续履行职责[21] - 报告期内公司共召开1次年度股东大会和4次临时股东大会[146] - 公司第五届董事会设董事6名，其中独立董事3名[147] - 公司建立了与工作绩效挂钩的员工绩效考评体系，并设立提名与薪酬委员会对董事、监事及高级管理人员进行考核[147] - 公司董事会下设审计委员会，负责指导、监督内部审计制度并审阅年度内部审计工作计划[147] - 公司资产完全独立于实际控制人及其控制的其他企业，拥有独立完整的资产结构[148] - 公司高级管理人员均在公司专职工作并领取薪酬，未在实际控制人控制的其他企业中担任除董事、监事以外的职务[149] - 公司设立独立财务部门，配备专职财务人员，并建立独立的财务核算体系及内部控制制度[149] - 公司拥有独立的业务经营体系、法人财产权及业务经营所需各项资质、人员、资金和设备[149] - 董事长是蓉珠持股21,675,000股，年度税前薪酬总额为74.08万元[152] - 董事兼总经理陆鹏持股17,500,000股，年度税前薪酬总额为56.51万元[152] - 财务总监庄小利持股100,000股，年度税前薪酬总额为71.36万元[152] - 董事会秘书毛家宝因股权激励增持50,000股，年末持股达50,000股，年度税前薪酬总额为56.67万元[152] - 报告期内所有董事、监事及高级管理人员税前薪酬总额合计为360.85万元[152] - 报告期末所有董事、监事及高级管理人员持股总数合计为39,340,000股，较期初增加50,000股[152] - 独立董事张方华、宋冰心、陈来鹏年度税前薪酬分别为6.00万元、6.00万元、5.00万元[152] - 离任独立董事王文凯在报告期内从公司获得税前薪酬1.00万元[152] - 董事郝小毅于2025年5月23日离任，报告期内税前薪酬总额为43.63万元[152] - 董事长是蓉珠同时在股东单位江苏日桓投资有限公司担任执行董事[155] - 报告期末全体董事和高级管理人员实际获得的薪酬合计为360.85万元[158] - 独立董事津贴标准为每年6万元[158] - 报告期内公司共召开董事会会议12次，全部为现场结合通讯方式召开[161] - 审计委员会在报告期内共召开8次会议[163] - 董事王文凯因换届离任独立董事职务[159] - 董事郝小毅因个人原因离任董事及执行总经理职务[159] - 董事陈来鹏被选举为独立董事[159] - 董事陆祥祥被选举为董事[159] - 薪酬与考核委员会认为2025年度高级管理人员薪酬方案公平合理[157] - 所有董事在本报告期内均亲自出席董事会，无连续两次未亲自出席的情况[160][161] - 公司2024年度利润分配方案为每10股派发现金红利人民币0.3元（含税），不送红股也不进行资本公积金转增股本[176] - 薪酬与考核委员会审议通过了2025年向激励对象授予预留限制性股票与股票期权的议案[166] - 薪酬与考核委员会审议通过了2024年限制性股票与股票期权激励计划首次授予第一个行权期行权条件成就的议案[166] - 审计委员会对报告期内的监督事项无异议[169] - 公司现金分红政策符合章程规定，决策程序完备，中小股东权益得到充分保护[177] - 公司2024