财务表现：收入与利润 - 2025财年收益为19.93亿元人民币，较2024财年的29.83亿元下降33.2%[3] - 公司2025财年总收益为19.93亿元人民币，较2024财年的29.83亿元下降33.2%[13] - 公司2025年总收益约为人民币19.9亿元，较2024年的29.8亿元同比下降33.2%[34] - 2025财年年内溢利为302.6万元人民币，较2024财年的6921.1万元大幅下降95.6%[3] - 2025财年年内溢利为人民币3.0百万元，较2024财年的人民币69.2百万元大幅下降95.6%[46] - 2025年公司拥有人应占溢利约为人民币510万元，较2024年的6930万元大幅下降92.6%[34] - 2025财年每股基本及摊薄盈利为人民币0.65分，较2024财年的8.88分下降92.7%[3] - 公司2025财年每股基本盈利为5125元/786.87万股，约合每股0.65分人民币[25][26] 财务表现：成本、费用与毛利 - 2025财年毛利为1.54亿元人民币，较2024财年的2.15亿元下降28.2%[3] - 公司销售成本从2024年的约27.7亿元降至2025年的约18.4亿元，降幅为人民币9.3亿元或33.6%[38] - 2025财年毛利为人民币154.3百万元，同比下降28.2%；毛利率为7.74%，同比略升0.54个百分点[40] - 公司2025财年融资成本为1838万元，其中银行借款利息支出为1657万元[22] - 公司2025财年所得税开支为643万元，同比下降44.4%[22] - 2025财年其他收入、收益及亏损净额为亏损人民币6.8百万元，较上年亏损人民币9.8百万元减亏30.2%[41] 财务表现：资产减值 - 2025财年商誉发生减值亏损1809.9万元人民币[3] - 公司2025财年录得商誉减值亏损1810万元[23] - 2025财年贸易、按金及其他应收款项减值亏损为人民币19.9百万元，商誉减值亏损为人民币18.1百万元[42][43] 财务表现：资产与负债状况 - 2025年末银行结余及现金为5.51亿元人民币，较2024年末的4.49亿元增长22.8%[4] - 2025年末贸易应收款项及应收票据为5.57亿元人民币，较2024年末的6.60亿元下降15.6%[4] - 2025年末借款为5.92亿元人民币，较2024年末的8.57亿元下降30.9%[4] - 2025年末资产净值为7.75亿元人民币，较2024年末的7.22亿元增长7.2%[4] - 于2025年12月31日，公司贸易应收款项及应收票据为人民币557.2百万元，同比下降15.6%[47] - 于2025年12月31日，公司银行结余及现金为人民币551.2百万元，银行借款为人民币592.5百万元，年利率0.66%至4.05%[49] - 于2025年12月31日，公司资本负债比率（总负债除以总权益）为81.3%，较2024年12月31日的120.0%显著下降[50] - 于2025年12月31日，公司已抵押账面值约人民币174.8百万元的贸易应收款项及人民币55.0百万元的定期存款作为银行借款抵押品[53] - 截至2025财年末，贸易应付款项总额为人民币9.277亿元，其中3个月内账龄的占84,949千元[30] - 公司2025财年贸易应收款项及应收票据为5.57亿元，其中账龄在3个月内的占78.6%[27][29] - 公司2025财年非流动资产为1.84亿元，其中位于中国内地的资产为1.57亿元，占85.3%[17] - 2025年末总权益为7.75亿元人民币，其中非控股权益为-216.3万元人民币[5] 业务线表现 - 端到端跨境配送服务收益为9.83亿元，同比下降28.5%；货运代理服务收益为4.05亿元，同比下降32.5%；其他物流服务收益为6.05亿元，同比下降40.0%[12] - 端到端跨境配送服务2025年营收约人民币9.83亿元，占总收益49.33%，较2024年下降28.5%[35][37] - 货运代理服务2025年营收约人民币4.046亿元，占总收益20.30%，较2024年下降32.5%[35][37] - 其他物流服务2025年营收约人民币6.051亿元，占总收益30.37%，较2024年下降40.0%[35][37] 客户与地区表现 - 来自中国内地客户的收益为15.96亿元，同比下降45.0%，占总收益的80.1%[17] - 客户集团A贡献收益7.81亿元，占2025财年总收益的39.2%[20] 市场与行业环境 - 2025年中国跨境电商进出口额约为人民币2.75万亿元，较2020年增长69.7%[32] - 中国跨境电商物流市场规模从2019年的人民币1.9万亿元增长至2024年的人民币4.0万亿元，复合年增长率16.1%[55] - 预计到2029年，中国跨境电商物流市场规模将达到人民币5.7万亿元，2024年至2029年复合年增长率为7.3%[55] 战略发展与投资 - 公司发展战略以“一体两翼”为方向，即以AI驱动的数字化履约服务为主体，以贸易和金融服务为两翼[56] - 公司计划持续加大技术投入，以AI为驱动推动企业数字化升级[56] - 公司间接全资附属公司杭州泛远国际物流有限公司于2025年正式加入亚马逊服务商网络[39] - 公司于2025年11月加入国际货运代理协会联合会(FIATA)，成为2026年企业成员[39] - 公司计划收购COPE Services及Hyperlining LLC 51%股权，以深化北美物流基础设施[36] - 公司同意以15,777,006美元的总代价收购COPE Holding及Hyperlining Holding的全部股份[65] - 交易完成后，公司将通过COPE Holding及Hyperlining Holding持有COPE的44.55%股权[66] - 公司全资附属公司FAR Luxembourg Holdings Sarl将直接持有COPE的6.45%股权[66] - 总体而言，公司将持有COPE及Hyperlining各51%的股权[66] 融资与资金运用 - 公司全球发售所得款项净额约为人民币58.79百万元，低于招股章程披露的人民币80.00百万元[57] - 公司计划将原用于国内业务扩张的人民币39.81百万元重新分配，其中人民币19.81百万元用于提升海外物流能力，人民币16.00百万元用于建设全球智能化营运指挥基地，人民币4.00百万元用于营运资金[58] - 截至2025年12月31日，全球发售所得款项净额已动用人民币26.88百万元，未动用金额为人民币17.74百万元[59] - 公司于2025年11月完成配售事项，所得款项净额约为人民币63.7百万元[61] - 截至2025年12月31日，配售所得款项已动用人民币9.4百万元，其中人民币0.4百万元用于加强现有物流业务发展，人民币9.0百万元用于一般营运资金[61] - 配售所得款项中，计划用于加强现有物流业务发展（包括扩张仓库）的金额为人民币54.7百万元，截至期末尚有人民币54.3百万元未动用[61] 公司治理与人事 - 截至2025年12月31日，集团雇员总数为453人，较2024年12月31日的477人减少24人[67] - 董事会不建议就2025财政年度派付末期股息[68] - 公司采纳的股份奖励计划最高奖励股份数目为78,000,000股，占采纳日期已发行股本约10%[69] - 自股份奖励计划采纳日至2025年12月31日，未授出任何奖励股份[69] - 公司股东周年大会拟于2026年5月7日举行[74] - 2025财政年度的环境、社会及管治报告将于2026年4月30日或之前刊发[78]