沧港铁路(02169) - 2025 - 年度业绩
沧港铁路沧港铁路(HK:02169)2026-03-30 18:49

收入和利润表现 - 公司2025年收益为人民币27.816亿元,较2024年的25.893亿元增长7.4%[4] - 公司2025年总收益为27.816亿元人民币,较2024年的25.893亿元增长7.4%[13] - 公司总收益从2024年的2.589亿元人民币增长7.4%至2025年的2.782亿元人民币[39] - 2025年年度溢利为人民币5.7525亿元,较2024年的5.5082亿元增长4.4%[4] - 年度溢利为人民币57.5百万元,同比增长4.4%或人民币2.4百万元;纯利率为20.7%,同比下降0.6个百分点[46] - 2025年每股基本及稀释盈利为人民币1.50分,较2024年的1.47分增长2.0%[4] - 2025年每股基本盈利基于本公司拥有人应占溢利5.788亿元及加权平均股数38.478亿股计算[22] 成本和费用 - 公司2025年员工成本为人民币6.1099亿元,较2024年的5.4945亿元增长11.2%[5] - 员工成本总额为6.110亿元,较2024年的5.495亿元增长11.2%[18] - 经营开支为人民币204.6百万元,同比增长5.7%或人民币11.0百万元[41] - 公司2025年除税前溢利包含融资成本2.861亿元,较2024年的2.959亿元略有下降[16] - 2025年所得税开支为1.789亿元,较2024年的2.158亿元下降17.1%[18] 经营业绩 - 2025年经营溢利为人民币10.4028亿元,较2024年的10.6251亿元下降2.1%[4][5] - 其他收入净额为人民币30.4百万元,同比减少25.5%或人民币10.5百万元[42] - 通过损益按公允价值计量的金融资产收益净额为3.369亿元,较2024年的1.945亿元增长73.2%[15] 各业务线表现 - 铁路货运业务收益为23.619亿元,同比增长6.2%;辅助服务收益为4.197亿元,同比增长15.0%[13] - 铁路货运收益从2024年的2.224亿元人民币增长至2025年的2.362亿元人民币,是总收益增长的主因[39] - 辅助服务收益从2024年的3649万元人民币增长至2025年的4197万元人民币[39] - 铁路货运收益为人民币236.2百万元,同比增长6.2%或人民币13.8百万元[40] - 辅助服务收益为人民币42.0百万元,同比增长15.0%或人民币5.5百万元[40] 运营数据 - 2025年铁路货运总量为1550万吨,较2024年的1540万吨微增0.6%[36] - 铁路货运的煤炭运输量达550万吨,同比增长6.3%[35] - 铁路货运的兰炭运输量达150万吨,同比增长15.5%[35] 客户集中度 - 客户A贡献收益9.013亿元,占2025年总收益的32.4%;客户B贡献收益4.012亿元,占14.4%[14] 财务状况(资产与负债) - 公司2025年现金及现金等价物为人民币10.8048亿元,较2024年的15.5992亿元下降30.7%[7] - 现金及现金等值项目为人民币108.0百万元,较2024年底减少人民币48.0百万元[47] - 公司2025年流动负债增至人民币27.9517亿元,导致流动资产净额降至人民币1.8196亿元[7] - 贸易应收款项及应收票据总额为7.618亿元,较2024年的8.127亿元下降6.3%[25] - 贸易应收款项及应收票据为人民币76.2百万元,同比减少6.3%或人民币5.1百万元[41] - 通过损益按公允价值计量的金融资产价值为7.211亿元,较2024年的3.842亿元大幅增长87.7%[28] - 合约负债总额从2024年的6.3百万元人民币大幅增长至2025年的23.6百万元人民币,增幅达277%[30] - 公司2025年资产净值为人民币84.124亿元,较2024年的80.6995亿元增长4.2%[7] 债务与借款 - 公司2025年非流动负债中的银行及其他贷款为人民币31.584亿元,较2024年的36.4612亿元下降13.4%[7] - 银行及其他贷款总额从2024年的521.8百万元人民币微增至2025年的533.0百万元人民币[30] - 计息借款为人民币533.0百万元,其中长期借款为人民币315.8百万元;未动用融资额度为人民币40.0百万元[47] - 一年内到期的贷款从2024年的157.2百万元人民币增至2025年的217.1百万元人民币,增幅38%[30] - 固定利率借款占总借款的比例从2024年的92%提升至2025年的100%[33] - 资本负债比率约为63.4%,较2024年的64.7%下降1.3个百分点[48] 资本开支与投资 - 报告期内资本开支为人民币164.7百万元,主要用于建设新支线及购置新能源机车[52] 股息政策 - 董事会不建议派付截至2025年12月31日止年度的末期股息[4] - 公司不建議派付截至2025年12月31日止年度的末期股息(對比截至2024年12月31日止年度為每股人民幣0.6分)[65] 公司治理与股东事务 - 公司將於2026年6月17日舉行股東週年大會[64] - 公司股東週年大會的股份過戶登記手續將於2026年6月12日至6月17日暫停辦理[66] - 自2026年3月30日起,秦少博先生辭任公司非執行董事[68] - 公司審核委員會由兩名獨立非執行董事及一名非執行董事組成[62] - 公司已確認全體董事於報告期內遵守了有關證券交易的行為守則[61] - 董事会包括两名执行董事、一名非执行董事及三名独立非执行董事[72] 审计与报告 - 公司截至2025年12月31日止年度的經審核綜合財務報表已由國衛會計師事務所有限公司核對[63] 公司背景与战略 - 公司是以河北省為基地的地方鐵路營運商,主要營運滄港線[58] - 公司將持續檢討並調整其業務策略以應對市場變化[58] - 公司於2020年10月23日在聯交所上市[58] - 公司股份于联交所主板上市[71] - 报告期指截至2025年12月31日止年度[71] - 股份面值为每股0.0025港元[71]

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