收入和利润（同比环比） - 2025年总收入为人民币779.5百万元，同比增长22.7%[5] - 2025年总收入为人民币7.795亿元，同比增长22.7%[23] - 2025年收入为77.95亿元人民币，同比增长22.7%[68] - 2025年总收入为779,483千元人民币，同比增长22.7%，其中销售产品收入为768,264千元人民币[78] - 2025年毛利为人民币86.2百万元，同比增长133.9%[5] - 2025年毛利为8.62亿元人民币，同比增长133.9%[68] - 2025年年内亏损为人民币318.2百万元，同比扩大15.9%[5] - 期内亏损为人民币3.182亿元，较2024年增加15.9%[33] - 2025年净亏损为31.82亿元人民币，同比扩大15.9%[68] - 2025年经营亏损为26.42亿元人民币，较上年27.23亿元亏损略有收窄[68] - 2025年除税前亏损为人民币28.0157亿元，2024年为人民币27.4457亿元[93] - 2025年基本每股亏损为0.86元人民币[68] - 2025年每股基本亏损基于股东应占亏损人民币31.8629亿元及加权平均股数3.70017亿股计算[94] 毛利率 - 2025年毛利率为11.1%，较2024年的5.8%提升5.3个百分点[5] - 2025年公司毛利率为11.1%，较2024年的5.8%增加5.3个百分点[24] 成本和费用（同比环比） - 2025年销售成本为人民币69.33亿元，同比增长15.8%[92] - 2025年研发费用为人民币6.9706亿元，同比下降14.7%[92] - 2025年员工成本总额为130,294千元人民币，同比下降13.8%，主要由于以权益结算的支付开支减少[90] - 员工总数346人，较2024年底的372人减少；年度员工成本为人民币1.303亿元，较2024年的1.512亿元下降[54] - 2025年财务成本为人民币0.188亿元，较2024年增加104.6%[31] - 2025年财务成本为18,796千元人民币，同比增加104.6%，主要由于贷款利息和租回交易利息增加[89] - 2025年其他净收益为5,950千元人民币，较2024年的24,617千元人民币大幅下降，部分原因是2024年有丧失联营公司重大影响力的收益16,277千元人民币[88] - 2025年贸易及其他应收款项确认减值亏损人民币1.20023亿元，同比增加49.1%[92] - 贸易及其他应收款项、合约资产以及已发出的财务担保之减值亏损为人民币1.201亿元，较2024年增加44.5%[29] 各条业务线表现 - 电动宽体自卸车收入为人民币646.1百万元，同比增长77.2%，占总收入比例从57.4%提升至82.9%[8][10] - 电动宽体自卸车收入占比提升至82.9%，2024年为57.4%[23] - 电动宽体自卸车收入大幅增长至646,087千元人民币，同比增长77.2%，而电动装载机收入下降至96,656千元人民币，同比下降56.9%[78] - 电动装载机收入为人民币96.7百万元，同比下降56.9%，占总收入比例从35.3%降至12.4%[8][10] - 产品销售收入合计人民币768.3百万元，占总收入98.5%，同比增长23.6%[8] - 2025年具备无人驾驶功能的电动宽体自卸车型收入占比超过25%[23] - 2025年动力电池容量超过650kWh的电动宽体自卸车型收入占比超过80%[23] - 2024年有两位客户（客户A和客户B）贡献收入超过公司总收入的10%，总额分别为86,936千元人民币和70,899千元人民币，而2025年无此类客户[82] 各地区表现 - 2025年公司来自中国市场的收入为774,237千元人民币，占总收入的99.3%[86] - 2025年海外市场收入为5,246千元人民币，而2024年为零，同时海外指定非流动资产大幅增至288,413千元人民币[86][87] 管理层讨论和指引 - 海外业务聚焦非洲、东南亚等矿产丰富但电力供应不足地区，打造“光储电力解决方案+电动工程装备”一体化业务模式[13] - 2025年重点深耕非洲市场，完成刚果（金）、塞拉利昂、津巴布韦等核心区域布局，光储电站已完成落地建设待运营[13] - 公司已签署大额PPA（电力购买协议）项目[13] - 计划在大型矿区推进全矿无人化标杆，在中小矿区推进混行作业过渡版，实现自动驾驶矿卡规模化量产交付[14][16] - 将巩固刚果金、赞比亚铜矿存量市场优势，并开拓几内亚、南非等新兴矿产市场[16] - 将深度对接中国有色、五矿等出海头部国央企大客户[16] - 公司计划于2026年完成多项关键技术突破，包括实现自动驾驶电动宽体自卸车最高40km/h的安全运行速度[19] - 公司计划提升项目交付能力，使交付团队能同时展开两个矿的工作并在一个月内完成单个矿的交付[19] - 公司计划构建覆盖智能感知、控制、驾驶及调度的全链路无人驾驶解决方案，为2026年的量产装车与商业化应用奠定基础[19] - 公司计划优化内部运营以降低运营成本，包括对办公设备实施统一分级采购[22] - 公司计划构建精益化成本管控体系，围绕硬件采购、研发投入等全链条实施全周期成本优化[22] - 计划引入战略投资人并设立专项产业孵化基金，投资上游企业以反哺自动驾驶研发[15][17] 研发与产品进展 - 公司连续三年（2022年至2024年）蝉联电池容量超过650千瓦时的电动宽体自卸车出货量全球第一[6] - 2025年完成了135吨及145吨级无人驾驶矿卡样车试制并在典型矿区开展实测[12] - 公司是首家将配备自动作业系统的电动矿用宽体自卸车及搭载远程操作技术的电动装载机投放市场的中国制造商[6] - 已完成增程、换电、重载等车型研发，实现120吨自制量产车型降本增效[16] - 完成电池切换、车架自制的核心突破[16] - 推进145大吨位刚性车架、线控纯电、自动驾驶车型的研发工作[16] 资产与负债状况 - 现金及现金等价物为人民币3.503亿元，较2024年增加75.8%[35] - 2025年末现金及现金等价物为35.03亿元人民币，同比增长75.8%[71] - 现金及现金等价物为人民币350,312千元，较上年的人民币199,254千元大幅增长75.8%[104] - 资产负债率为64.1%，较2024年的52.6%上升[33] - 2025年末总资产减流动负债为105.10亿元人民币，同比增长35.9%[71] - 2025年末权益总额为80.70亿元人民币，同比增长18.3%[72] - 存货由人民币2.59亿元减少至1.792亿元，周转天数由161天减少至115天[37] - 2025年底存货总额为人民币17.9192亿元，较2024年底的人民币25.9023亿元下降30.8%[98] - 2025年成品存货为人民币5.1883亿元，较2024年的人民币16.1583亿元大幅下降67.9%[98] - 2025年已使用存货的账面值为人民币67.9212亿元，同比增长16.9%[99] - 贸易及其他应收款项由人民币5.558亿元增加至6.518亿元，周转天数由236天减少至210天[38] - 贸易及其他应收款项总额为人民币651,820千元，较上年的人民币555,833千元增长17.3%[100] - 贸易应收款项的亏损拨备大幅增加至人民币261,480千元，占应收第三方及关联方总额（人民币712,188千元）的36.7%，上年拨备占比为25.9%[100] - 账龄超过1年的贸易应收款项占比上升，1年以上款项合计人民币95,177千元，占扣除拨备后总额（人民币450,708千元）的21.1%，上年该比例为32.0%[101] - 物业、厂房及设备由人民币1.653亿元增加至5.079亿元[39] - 物业、厂房及设备账面净值从2024年底的人民币16.5303亿元大幅增至2025年底的人民币50.7864亿元，主要因在建工程增加[96] - 2025年物业、厂房及设备的预付款项激增至人民币10.7679亿元，2024年仅为人民币1467万元[97] - 2025年公司指定非流动资产总额为624,853千元人民币，较2024年的271,862千元人民币增长129.8%[87] - 贷款及借款由人民币3.523亿元增加至7.215亿元，加权平均利率分别升至3.7%和3.9%[45] - 贷款及借款总额激增至人民币721,475千元，较上年的人民币352,313千元增长104.8%[105] - 即期贷款及借款为人民币496,654千元，占总借款的68.8%，加权平均利率为每年3.7%[105] - 有抵押借款占比显著提高，其中售后租回交易产生的有抵押义务达人民币114,233千元，加权平均年利率为6.4%[107][109] - 贸易及其他应付款项由人民币3.745亿元增加至6.327亿元，周转天数由139天增加至153天[44] - 贸易及其他应付款项总额为人民币632,746千元，较上年的人民币374,539千元增长68.9%[110] - 应付票据大幅增加至人民币65,223千元，为上年的6.5倍[110] - 购买物业、厂房及设备应付款项激增至人民币180,079千元，为上年的25.7倍[110] 现金流状况 - 经营性现金流净流出为人民币1.746亿元，较2024年的净流出2.700亿元有所改善[48] - 投资性现金流净流出为人民币4.049亿元，较2024年的1.357亿元大幅增加，主要因海外光储微电网业务开支增加[48] - 融资性现金流净流入为人民币7.306亿元，较2024年的1.828亿元显著增加，主要来自贷款、借款及全球发售所得款项[48] 其他财务与风险事项 - 已发出财务担保的最大风险敞口为人民币5.055亿元，较2024年的3.441亿元增加[50] - 已签约但未确认的资本开支承诺为人民币2.509亿元，主要用于购置厂房设备及海外光储微电网项目[52] - 2025年除税前亏损计算中，政府补助为7,497千元人民币，上市权益投资未变现收益为1,936千元人民币[88] 融资与资本活动 - 全球发售所得款项净额为1.478亿港元，截至2025年底已动用0.844亿港元，未动用0.634亿港元[56] - 配售新H股所得款项净额为2.400亿港元，其中70%（1.680亿港元）计划用于海外光储项目的投资及开发[58] - 公司于报告期后在公开市场回购710,800股H股，总代价约1498.8万港元，并持作库存股份[59] - 董事会不建议派发截至2025年12月31日止年度的末期股息[55] - 博雷顿科技股份公司于2025年5月7日在香港联交所主板上市[112] - 公司于2022年11月23日改制为股份有限公司[112] - 公司H股以港元认购及买卖[112] - 公司内资股以人民币认购及入账[112] - 公司全球发售的招股章程日期为2025年4月25日[112][113] 报告期后事项 - 报告期后签订储能系统设备采购合约，总价款约3900万欧元[63] - 报告期后签订建筑施工总承包合约，总价款约1700万美元[63] 公司治理与基本信息 - 公司董事会包括4名执行董事、2名非执行董事及4名独立非执行董事[115] - 公司报告期为截至2025年12月31日止年度[113]