财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2025财年收入为17.757亿港元，同比增长7.2%[4] - 2025年总收入为17.75748亿港元，较2024年的16.56773亿港元增长7.2%[16] - 2025年集团总收入为17.76亿港元，较2024年的16.57亿港元增长7.2%[22][23] - 2025年收入约17.757亿港元，同比增长约7.2%[45] - 2025财年总收入约港币1,775.7百万元，同比增长约7.2%[48] - 2025财年毛利为5.935亿港元，同比下降4.2%[4] - 2025年集团可申报分部溢利为5.94亿港元，较2024年的6.20亿港元下降4.2%[22][23] - 实现毛利约港币593.5百万元，同比减少约4.2%[52] - 2025财年经营溢利为1.682亿港元，同比下降16.7%[4] - 2025年除税前溢利为1.71亿港元，较2024年的2.06亿港元下降17.3%[24] - 2025财年本公司权益股东应占年內溢利为1.340亿港元，同比下降20.1%[4] - 权益股东应占溢利约港币134.0百万元，同比下降约20.1%[59] - 2025财年每股基本及摊薄盈利为0.064港元，同比下降20.0%[4] - 2025年权益股东应占溢利约1.340亿港元，同比下降约20.1%[45] - 2025年公司每股基本盈利为港币0.064元，基于普通股东应占溢利港币133,974千元及加权平均股数2,097,147千股计算[29] - 2025年毛利率约33.4%，同比下降约4个百分点[45] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 2025财年研发开支为1.667亿港元，同比增长4.5%[4] - 2025年研发开支为1.67亿港元，较2024年增长4.5%[24] - 2025年研发投入约港币166.7百万元，同比增加约4.5%[85] - 2025年员工成本为2.90亿港元，与2024年基本持平[26] - 2025财年员工总成本约为港币289.6百万元，较2024财年的约港币290.6百万元减少约港币1.0百万元[89] - 2025年存货成本为港币859,878千元，较2024年的港币687,237千元增长约25.1%[27] - 2025年折旧费用总计港币52,699千元，其中自有物业、厂房及设备折旧港币34,047千元，使用权资产折旧港币18,652千元[27] - 2025年无形资产摊销为港币22,317千元，较2024年的港币20,587千元增长约8.4%[27] - 2025年贸易应收款项及应收票据减值亏损净额为港币11,368千元，较2024年的港币13,447千元下降约15.5%[27] - 2025年所得税开支为港币26,301千元，其中中国企业即期所得税港币26,741千元，递延所得税产生净收益港币2,664千元[28] 各条业务线表现：收入 - 智慧乘客信息服务收入为7.34436亿港元，较2024年的7.65707亿港元下降4.1%[16] - 智慧乘客信息服务分部2025年收入为7.66亿港元，同比增长4.3%[22][23] - 智慧乘客信息服务业务收入约港币765.7百万元，同比增长约4.3%[48] - 智慧乘客信息服務業務收入約港幣765.7百萬元，同比增長4.3%[67] - 数智城轨服务收入为5.15589亿港元，较2024年的6.88563亿港元下降25.1%[16] - 数智城轨服务分部2025年收入为6.89亿港元，同比增长33.6%[22][23] - 数智城轨服务业务收入约港币688.6百万元，同比增长约33.5%[49] - 數智城軌服務業務收入約港幣688.6百萬元，同比大幅增長33.5%[71] - 创新发展收入为4.06748亿港元，较2024年的3.21478亿港元增长26.5%[16] - 创新发展分部2025年收入为3.21亿港元，同比下降21.0%[22][23] - 创新发展业务收入约港币321.5百万元，同比减少约21.0%[50] - 创新发展业务收入约港币3.215亿元，同比减少约港币8530万元，减幅约21.0%[75] 各条业务线表现：盈利与项目 - 智慧乘客信息服務業務毛利約港幣322.8百萬元，同比增長4.6%，毛利率約42.2%[67] - 數智城軌服務業務毛利約港幣127.4百萬元，同比增長25.0%，毛利率約18.5%，同比下降1.3個百分點[71] - 创新发展业务实现毛利约港币1.433亿元，同比减少约31.5%[75] - 创新发展业务毛利率约44.6%，同比减少约6.8个百分点[75] - 簽約北京地鐵22號線項目，金額約人民幣8,110萬元[68] - 簽約烏魯木齊地鐵2號線項目，金額約人民幣2,916萬元[68] - 簽約摩洛哥電動車組車載PIS系統項目，合同金額約人民幣1,789萬元[69] - 中標巴西電動車組車載PIS系統項目，合同金額約人民幣5,929萬元[69] - 簽約烏魯木齊地鐵2號線一期工程通信及AFC設備集成項目，金額約人民幣1.7億元[72] - 簽約北京地鐵13號線擴能提升及6號線二期接入指揮中心兩項工程，合計金額約人民幣3,478萬元[72] - 为应对挑战，公司签约北京综合智能网络服务项目，金额约人民币5652万元[76] 各地区表现 - 2025年来自中国内地的收入为17.06亿港元，占总收入96.1%[25] - 客户A贡献收入1.76619亿港元，占2025年总收入约9.9%[16] - 公司业务覆盖中国大陆65个城市，以及海外21个国家和地区的32个城市[47] 其他财务数据：资产负债与现金流 - 于2025年12月31日，银行存款及现金为8.206亿港元[6] - 于2025年12月31日现金及银行结余约港币820.6百万元[61] - 于2025年12月31日，贸易及其他应付款项为15.235亿港元[6] - 2025年贸易及其他应付款项总额为15.23518亿港元，其中贸易应付款项及应付票据为13.07317亿港元[37] - 于2025年12月31日，总资产减流动负债为33.296亿港元[6] - 2025年末资产净额为31.0716亿港元，较2024年末的29.40943亿港元增长5.7%[7] - 2025年末权益总额为31.0716亿港元，较2024年末的29.40943亿港元增长5.7%[7] - 于2025年12月31日资产负债率为38.8%[63] - 2025年末非流动负债总额为2.22479亿港元，较2024年末的3.16385亿港元下降29.7%[7] - 2025年末其他借款为1.65亿港元，较2024年末的2.55亿港元下降35.3%[7] - 2025年贸易应收款项及应收票据净额为港币1,130,371千元，较2024年的港币1,213,638千元下降约6.9%[34] - 2025年贸易应收款项及应收票据总额为11.30371亿港元，其中逾期账款为7.05925亿港元，逾期90天及以上部分为4.61172亿港元[36] - 2025年合同资产净额为港币1,070,150千元，较2024年的港币783,893千元增长约36.5%[30] - 预期超过一年后收回的合同资产金额为港币95,293千元，较2024年的港币78,432千元增长约21.5%[31] - 2025年合同负债结余为港币25,643千元，较2024年的港币38,604千元下降约33.6%[33] - 2025财年海外业务换算的汇兑差异为8.367亿港元收益[5] 管理层讨论和指引：市场与战略 - 截至2025年底，公司在手订单约31.4亿港元，较去年同期基本持平[47] - 截至2025年末，合同剩余履约义务对应的交易价格总额为31.44669亿港元，较2024年末的32.26223亿港元减少2.5%[17] - 2025年全国铁路固定资产投资完成额约人民币9015亿元，同比增长约6.0%[43] - 2025年中国内地城轨交通新增运营线路910.80公里，客运总量预计超过340亿人次[43] - 民用通信业务因降费政策，收入减少[75] - 海外市场正成为公司突破增长瓶颈的重要战略方向[87] - 存量维保需求进入集中释放阶段，驱动运维模式向预测性维护转型[88] 管理层讨论和指引：研发与投资 - 全年共推进26项产品研发项目，其中12项已完成验收[82] - 人工智能领域部署13项关键任务，已形成发明专利6项、软件著作权7项、软硬件系统12项等成果[83] - 期内共有8项产品在9个工程项目中实现落地或取得应用意向[84] - 新取得21项专利（累计有效专利169项），56项软件著作权（累计有效软著703项）[85] - 成功研发智慧客服透明屏、数字人交互等8项专业智能应用，以及法审智能体等7项智能助手[84] - 重点科研项目成功研发融合计费清分原型系统，攻克多制式计费清分算法难题[82] - 北京京智网智慧科技发展有限公司稳步推进副中心枢纽项目，平台应用系统全面上线[82] - 北京如易行科技有限公司实现AFC2.0系统三个智慧系统的上线投产[82] - 基石连盈与慧盈基金目前已进入投资退出期，部分项目实现有序退出并获得投资收益[82] - 公司已出售所持北京地铁科技发展有限公司49%股权，不再持有其任何股权[79] - 公司投资的北京京城地铁有限公司，因首都机场线客流量增长，其营业收入和净利润均实现稳步提升[80] - 应占合营企业及联营企业业绩2025年为2393.9万港元，较2024年增长9.4%[22][23] 管理层讨论和指引：公司治理与股东回报 - 2025年建议派发末期股息每股0.02港元，总额为0.41943亿港元[40] - 2025财年建议末期股息为每股港币0.02元，较2024财年的每股港币0.024元下降[99] - 建议末期股息将于2026年9月18日或之前派付，派发对象为2026年6月29日名列股东名册的股东[99] - 为确定收取末期股息的资格，公司将于2026年6月25日至6月29日暂停办理股份过户登记手续[101] - 股东须在2026年6月24日下午4时30分前完成股份过户登记，以符合收取末期股息的资格[101] - 2026年股东周年大会将于2026年6月18日举行，以批准末期股息等事项[99][102] - 为确定股东周年大会的投票资格，公司将于2026年6月15日至6月18日暂停办理股份过户登记手续[100] - 截至2025年12月31日，公司拥有627名雇员，较2024年12月31日的623名增加4名[89] - 审核委员会在2025财年举行了五次会议[93] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成[93] - 公司确认其2025财年已遵守企业管治守则[97] - 公司确认全体董事在截至2025年12月31日止年度遵守了证券交易行为守则[98] - 截至2025年12月31日止年度，公司或其任何附属公司均未购买、出售或赎回任何上市证券[96] - 核数师天职香港会计师事务已核实年度业绩公告中的财务数据与经审核综合财务报表相符[95] - 公司2025年年报将在公司网站及香港交易所网站稍后发布[103]