收入和利润（同比环比） - 2025年收入为611.82689亿元人民币，同比增长9.5%[2][3] - 2025年公司总收入为611.82689亿元人民币，其中销售汽车零部件收入为581.64845亿元人民币[18] - 2025年公司总收入为611.83亿元人民币，较2024年的558.64亿元增长9.5%[22][24] - 2025年公司营业收入约人民币612亿元，同比增长约9.5%[44] - 2025年总收入为人民币611.827亿元，同比增长9.5%[81] - 2025年毛利为111.96071亿元人民币，同比增长23.5%[2][3] - 2025年总毛利为人民币111.961亿元，整体毛利率为18.3%，同比提升2.1个百分点[85] - 2025年公司整体毛利率提升约2.1个百分点至约18.3%[44] - 2025年净利润为16.15546亿元人民币，同比增长21.8%[2][3] - 2025年母公司拥有人应占利润为13.3582亿元人民币，同比增长39.1%[2][3] - 2025年持续经营基本每股盈利为1.01元人民币，同比增长37.7%[2][3] - 2025年经营利润为32.62967亿元人民币，同比增长20.5%[4] - 2025年税前利润为21.85亿元人民币，较2024年的19.96亿元增长9.5%[22][27] - 持续经营业务归属于普通股股东的利润为141.27亿元人民币，同比增长48.1%[28] - 每股基本收益为1.01元人民币，较上年的0.68元增长48.5%[28] - 2025年公司归属于母公司所有者的净利润约人民币13.4亿元，同比增长约39.1%[44] - 2025年实际所得税开支为5.70亿元人民币，实际税率为26.1%[27] - 终止经营业务产生归属于普通股股东的亏损8.24亿元人民币[29] 成本和费用（同比环比） - 2025年研发费用为32.88978亿元人民币，同比增长27.2%[4] - 2025年员工成本总额为125.56亿元人民币，较2024年的105.97亿元增长18.5%[25] - 2025年财务费用总额为10.75亿元人民币，较2024年的8.28亿元增长29.8%[25] - 2025年折旧与摊销总额为33.14亿元人民币，较2024年的31.87亿元增长4.0%[22][26] - 2025年重组开支为3.12亿元人民币，较2024年的6.21亿元下降49.8%[26] - 2025年存货成本为489.23亿元人民币，较2024年的452.84亿元增长8.0%[26] - 2025年总销售成本为人民币499.866亿元，同比增长6.8%[84] - 2025年行政开支为人民币38.315亿元，同比增长7.7%[88] - 财务费用从2024年的人民币827.8百万元增加至2025年的人民币1,074.7百万元，增幅为29.8%[89] - 研发费用从2024年的人民币2,584.9百万元增加至2025年的人民币3,289.0百万元，增幅为27.2%[90] - 所得税费用从2024年的人民币669.5百万元下降14.9%至2025年的人民币569.7百万元[91] 各条业务线表现 - 2025年销售汽车零部件收入同比增长9.1%，从2024年的533.20665亿元人民币增至581.64845亿元人民币[18] - 2025年提供研发服务收入为12.85979亿元人民币，较2024年的15.57508亿元人民币下降17.4%[18] - 2025年销售衡器产品收入大幅增长至7.94227亿元人民币，2024年仅为2847.4万元人民币[18] - 汽车安全解决方案收入为人民币384.991亿元，占总收入62.9%，收入同比下降0.4%[81] - 汽车电子解决方案收入为人民币167.588亿元，占总收入27.4%，收入同比下降1.4%[81] - 其他解决方案收入为人民币59.248亿元，占总收入9.7%，收入同比大幅增长2,742.7%，主要因并表香山股份[81] - 汽车电子业务新获全生命周期定点项目超人民币200亿元[50] - 智能座舱车载多联屏产品获国际主流车企量产定点，全生命周期需求预计超300万套[53] - 成功斩获某全球化头部主机厂下一代融合计算平台项目定点，预计2027年量产[52] - 与Momenta联合突破高阶智能辅助驾驶项目定点，预计于2026年逐步开始量产[51] - 为全新宝马5系提供的V2X解决方案开始量产[54] - 新能源管理产品实现双向能量传输效率超过95%[55] - 新能源管理产品能实时补偿最高±2.5 Hz/s的频率跃变[55] - 新一代光学增强安全带预计2026年中下旬实现首次量产应用[56] - 公司推进800V及千伏以上新能源管理产品研发，包括电池管理系统、车载功率电子产品、无线充电及超级快充技术[66] - 公司计划将车规级电源技术降维拓展至工业级服务器电源领域，探索智算中心电源应用[66] 各地区表现 - 2025年海外市场收入为444.46亿元人民币，占总收入的72.7%，中国市场收入为167.36亿元，占27.3%[24] - 中国地区收入为人民币167.364亿元，同比增长18.2%，占总收入27.4%[82] - 海外地区收入为人民币444.463亿元，同比增长6.6%，占总收入72.6%[82] - 2025年公司海外地区毛利率同比提升约2.8个百分点至约17.8%[48] - 海外业务毛利率为17.8%，同比显著提升2.8个百分点[86] - 公司泰国、印度工厂已获多家国内头部主机厂海外订单并持续量产中[59] - 公司获得欧系、日韩系等海外主机厂多个量产项目订单及POC项目[59] - 中国已成为汽车出口第一大国[64] 管理层讨论和指引 - 报告期内公司新获定点项目全生命周期订单金额约人民币970亿元[45] - 计划于2026年完成欧洲和美洲剩余两家工厂的关停及核心产线转移[49] - 摩洛哥方向盘工厂扩建项目预计2026年投产，承接欧洲转移的产能[49] - 2025年已完成美洲区三家工厂的整合关闭[49] - 安徽宿州启动建设新的方向盘工厂，实现方向盘全工序深度自制[49] - 在浙江省湖州市启动扩建气体发生器产业基地，提高核心零部件自供比例[49] - 在菲律宾启动扩建气囊布及布袋工厂，扩大气囊布自制产能[49] - 公司通过优化供应链、推进国产替代、提升核心零部件自供比例以构建稳定供应链并提升成本竞争力[67] - 公司优化全球产能布局，提高产能利用率，推动产能向低成本高效率地区转移[67] - 公司推进制造智能化升级以提升人工成本较高地区的生产效率[67] - 公司将成本优化融入设计研发阶段，并调整全球研发资源打造高效研发网络[67] - 公司力争2026年实现营业收入和利润的快速增长[71] - 公司坚持“多芯片平台+生态合作”的智能驾驶技术路线[65] - 公司通过新设宁波均胜光电子有限责任公司布局光通信领域[65] 其他财务数据 - 2025年末现金及现金等价物为79.64822亿元人民币，同比增长33.2%[7] - 2025年末总权益为240.2686亿元人民币，同比增长21.1%[9][10] - 2025年贸易应收款项及应收票据为99.02298亿元人民币，2024年为95.10515亿元人民币[18] - 截至2025年12月31日，贸易应收款项及应收票据的预期信用损失拨备为1.67101亿元人民币[18] - 2025年合同负债为7.07436亿元人民币，主要为定制产品的预付款[18] - 贸易应收款项及应收票据净额为990.23亿元人民币，较上年增长4.1%[32] - 短期贷款和借款总额为1582.17亿元人民币，较上年增长86.2%[34] - 均胜安全获得新银团贷款授信约70.9亿元人民币[35] - 长期贷款和借款总额为838.73亿元人民币，较上年下降44.8%[37] - 贸易应付款项及应付票据为1120.33亿元人民币，较上年增长2.4%[38] - 公司发行新股导致股本增加至155.08亿元人民币，较上年增长10.1%[40] - 短期贸易及其他应收款项从2024年的人民币11,354.5百万元增长5.8%至2025年的人民币12,008.3百万元[92] - 贷款和借款总余额从2024年的人民币23,681.3百万元微增至2025年的人民币24,209.0百万元[93] - 现金及现金等价物从2024年的人民币5,979.1百万元增加33.2%至2025年的人民币7,964.8百万元[96] - 经营现金流从2024年的人民币4,601.8百万元增至2025年的人民币5,398.0百万元[97] - 资本开支从2024年的人民币3,212.6百万元增加34.2%至2025年的人民币4,308.1百万元[98] - 资本负债率从2024年的1.2改善至2025年的1.0[101] 股东回报与资本运作 - 董事会建议向全体股东每10股派发现金红利人民币1.8元（含税）[3] - 董事会建议派发末期现金股利每10股1.8元人民币[39] - 2025年度利润分配预案为每10股派发现金红利人民币1.8元（含税），以股本基数1,538,106,548股计算，预计派发现金股利总额约人民币276.9百万元[111] - 公司H股于2025年11月6日在香港联合交易所主板上市[11] - 2025年公司累计回购A股13,030,980股，支付总金额约人民币222.49百万元[107] - H股发行155.1百万股，每股发行价22.00港元，募集资金总额3,412.2百万港元，净额约3,252.9百万港元，按汇率0.9115换算约合人民币2,965.0百万元[109] - H股募集资金净额人民币2,965.0百万元，已使用30.0百万元，剩余2,935.0百万元[110] - 募集资金35%（约1,037.8百万元）用于汽车智能解决方案和前沿技术研发及商业化[110] - 募集资金35%（约1,037.8百万元）用于改善生产制造能力、成本效益及优化供应链管理[110] - 募集资金10%（约296.5百万元）用于扩大海外业务市场占有率[110] - 募集资金10%（约296.5百万元）用于潜在投资和并购，报告期内已动用30.0百万元[110] - 募集资金10%（约296.5百万元）用于营运资金及一般企业用途[110] - 公司董事会获授权回购不超过股东会决议当日已发行H股股数（不含库存股）的10%[113] 市场环境与行业趋势 - 2025年全球轻型车销量约9,194万辆，同比增长约3.6%[41] - 2025年全球新能源汽车销量约2,070万辆，同比增长约20%[41] - 2025年中国市场汽车销量3,440.0万辆，同比增长9.4%[42] - 2025年中国新能源汽车销量1,649.0万辆，同比增长28.2%，渗透率达47.9%[42] - 2025年中国品牌乘用车销量2,093.6万辆，同比增长16.5%，市场份额69.5%[42] - 2025年全球新能源车销量预计约2070万辆，同比增长约20%[62] - 2025年前三季度国内乘用车L2级辅助驾驶功能渗透率达64%[60] - 2025年前11月国内NOA功能渗透率约达15%[60] - 预计2030年车载光模块市场规模将突破120亿美元，2023至2030年复合年增长率达45%[65] - 印度已将必配气囊数量从2个增加到6个[63] - 公司汽车安全业务全球市占率连续多年位于全球第二[63] - 2025年末将推动首批L3车型取得准入许可并启动指定区域试点[61] - 欧洲市场如意大利、德国分别于2025年9月、2026年1月启动新一轮电动车购置补贴计划[62] - 美国预计2028年实施行人保护法规和乘员分级安全标准[63] 公司治理与合规 - 公司正在评估国际财务报告准则第18号等新准则的影响，预计2027年生效[14][16] - 截至2025年底，公司已遵守《企业管治守则》的所有适用守则条文[116] - 报告期指2025年1月1日至2025年12月31日[121] - 公司招股章程于2025年10月28日刊发[121] - 公司业务按地区管理，分为汽车安全系统、汽车电子系统等五个报告分部[20] 风险因素 - 公司面临原材料价格波动风险，可能影响盈利水平[73] - 公司面临供应链安全风险，可能引发供货短缺、交付延误及成本上升[74] - 公司面临产品质量风险，可能引发客户索赔、订单损失及声誉受损[75] 税务影响 - 2025年研发支出加计扣除产生的税务影响为10.85亿元人民币[27]