收入和利润（同比环比） - 2025年营业收入为396.11亿元人民币，同比增长3.92%[23] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为135.65亿元人民币，同比下降9.29%[23] - 2025年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为122.01亿元人民币，同比下降8.10%[23] - 2025年利润总额为182.11亿元人民币，同比下降2.70%[23] - 2025年扣除股份支付影响后的净利润为149.89亿元人民币，同比下降7.09%[31] - 2025年第四季度营业收入为96.63亿元人民币，为全年最低；归属于上市公司股东的净利润为22.92亿元人民币，环比显著下降[26] - 2025年公司实现营业收入396.1亿元，同比增长3.9%[47] - 2025年公司实现归属于母公司股东的净利润135.6亿元，同比下降9.3%[47] - 公司完成营业收入396.1亿元，同比增长3.9%[56] - 实现利润总额182.1亿元，同比下降2.7%[56] - 归属于母公司股东的净利润135.6亿元，同比下降9.3%[56] - 2025年公司实现营业收入396.1亿元，同比增长3.9%[60] - 2024年公司实现营业收入396.1亿元，完成全年预算目标的107.9%[118] - 2024年实现归属于母公司的净利润135.6亿元，完成全年预算目标的110.3%[118] 成本和费用（同比环比） - 2025年营业成本253.0亿元，同比增长2.9%[60] - 财务费用为6.30亿元，同比增长24.96%[59] - 研发费用为1.86亿元，同比增长7.15%[59] - 销售费用为7,888万元人民币，同比下降29.78%[74] - 财务费用为6.30亿元人民币，同比增长24.96%[74] - 研发费用为1.86亿元人民币，同比增长7.15%[74] 各条业务线表现 - 集装箱板块营业收入173.35亿元，同比增长10.24%，毛利率为44.25%，提升2.55个百分点[62] - 港口物流板块营业收入144.35亿元，同比增长18.20%，毛利率为26.94%，提升1.06个百分点[62] - 港口服务板块营业收入72.45亿元，同比增长18.16%，毛利率为20.35%，下降0.27个百分点[62] - 其他业务营业收入18.59亿元，同比下降62.45%，毛利率为28.79%，下降7.93个百分点[62] - 港口物流板块主营业务成本105.46亿元，同比增长16.51%，占总成本比例从38.02%升至43.11%[67] - 主要子公司上海盛东国际集装箱码头有限公司总资产为2,396,553.08万元，净资产为1,741,650.47万元，营业收入为306,654.75万元，净利润为93,387.83万元[104] - 主要子公司上海冠东国际集装箱码头有限公司总资产为1,070,505.29万元，净资产为1,009,595.78万元，营业收入为270,083.27万元，净利润为71,923.18万元[104] - 主要子公司上海锦江航运（集团）股份有限公司营业收入为701,045.27万元，营业利润为194,808.48万元，净利润为150,031.72万元[104] - 主要子公司上港集团物流有限公司营业收入为458,778.07万元，营业利润为136,730.60万元，净利润为112,185.57万元[104] - 主要子公司上海同盛物流园区投资开发有限公司营业利润为-77,532.22万元，净利润为-80,715.99万元，出现亏损[104] - 主要子公司上港集团瑞祥房地产发展有限责任公司营业利润为-30,524.34万元，净利润为-63,146.02万元，出现亏损[104] - 主要子公司上海海勃物流软件技术有限公司（注：原文为“上海海勃数技术有限公司”，疑为笔误）营业收入为68,545.08万元，净利润为20,730.63万元[105] - 主要子公司上港集团能源（上海）有限公司营业收入高达364,963.03万元，但净利润仅为85.78万元[105] - 主要子公司上海外轮理货有限公司营业收入为96,095.88万元，净利润为29,133.64万元[105] - 上港集团（香港）有限公司子公司总资产为5.11亿美元，净利润为3.38亿美元[106] - 上海港瑞禾房地产发展有限公司净利润为负45.60万元，同比大幅下滑[106] - 上海共享投资发展有限公司净利润为负74.39万元，同比显著下降[106] - 上海临港产业区港口发展有限公司总资产为7.88亿元，净利润为6942.89万元[106] - 上海港罗东集装箱码头有限公司总资产为30.00亿元，净利润为负1.75亿元[106] - 哪吒智慧科技(上海)股份有限公司净利润为2021.55万元，表现积极[106] - 控股子公司上海锦江航运（集团）股份有限公司报告期内归母净利润为15.0亿元，同比增长47.0%[111] 各地区表现 - 国外地区营业收入8.53亿元，同比大幅增长64.25%，毛利率为20.42%，提升25.28个百分点[62] 港口吞吐量及业务量表现 - 2025年公司母港集装箱吞吐量达到5,506.3万标准箱，连续十六年保持世界第一[40] - 2025年公司母港集装箱吞吐量完成5506.3万标准箱，同比增长6.9%[47] - 2025年公司母港货物吞吐量完成6.0亿吨，同比增长3.4%[47] - 2025年上海海通品牌汽车滚装业务量完成398万辆，同比增长9.6%[47] - 2025年公司海铁联运箱量完成105万标准箱，同比增长16%[48] - 2025年公司LNG加注量达71.2万立方米，同比增长54%[49] - 母港货物吞吐量完成6.0亿吨，同比增长3.4%[56] - 母港集装箱吞吐量完成5506.3万标准箱，同比增长6.9%[56] - 母港散杂货吞吐量完成8160.7万吨，同比下降6.5%[56] - 2024年公司母港货物吞吐量完成6.0亿吨，完成全年预算目标的103.4%[118] - 2024年散杂货吞吐量完成8160.7万吨，完成全年预算目标的103.3%[118] - 2024年集装箱吞吐量完成5506.3万标准箱，完成全年预算目标的105.9%[118] 现金流表现 - 2025年经营活动产生的现金流量净额为118.03亿元人民币，同比大幅增长28.00%[23] - 经营活动产生的现金流量净额为118.0亿元，同比增长28.0%[59] - 经营活动产生的现金流量净额为118.03亿元人民币，同比增长28.00%[78] - 筹资活动产生的现金流量净额为-77.68亿元人民币，同比下降14.70%[78] 资产、负债及权益变化 - 2025年末总资产为2217.36亿元人民币，同比增长4.56%；归属于上市公司股东的净资产为1409.42亿元人民币，同比增长5.73%[23] - 公司总资产由“十三五”末1559.2亿元增至2217.4亿元[46] - 公司总资产为2217.36亿元人民币，较上年同期增长4.56%[81] - 公司境外资产规模为504.44亿元人民币，占总资产的比例为22.67%[82] - 公司主要受限资产总额为5.47亿元人民币，其中固定资产抵押4.60亿元，货币资金受限0.32亿元[84] - 租赁负债为6.47亿元人民币，较上年同期大幅增长93.97%，主要因下属航运公司租赁船舶增加[81] - 库存股为0.52亿元人民币，较上年同期减少55.41%，主要因限制性股票激励计划部分解除限售[81] - 短期借款为2.68亿元人民币，较上期期末大幅增长202.44%[80] - 应付股利为12.20亿元人民币，较上期期末大幅增长203.01%[80] - 在建工程为110.97亿元人民币，占总资产5.00%，较上期期末增长61.70%[80] 每股收益与股东回报 - 2025年基本每股收益为0.5837元/股，同比下降9.36%；加权平均净资产收益率为9.879%，同比下降1.79个百分点[24] - 公司2025年度拟向全体股东每10股派发现金红利人民币1.45元（含税），合计拟派发现金红利人民币33.76亿元[6] - 公司2025年度现金分红总额为人民币45.40亿元（含税），占2025年度归属于上市公司股东净利润的比例为33.47%[6] - 截至2025年12月31日，公司总股本为23,279,960,504股[6] - 公司2024年度利润分配方案为每股派发现金红利0.145元（含税），以总股本23,281,365,262股为基数，共计派发现金红利33.76亿元（含税）[170] - 公司2025年半年度利润分配方案为每股派发现金红利0.05元（含税），以总股本23,279,960,504股为基数，共计派发现金红利11.64亿元（含税）[170] - 公司2025年度利润分配方案拟每10股派发现金红利1.45元（含税），以截至2025年12月31日总股本23,279,960,504股计算，合计拟派发现金红利33.76亿元（含税）[172] - 2025年度公司现金分红总额（含半年度）为45.40亿元（含税），占2025年度归属于上市公司股东净利润135.65亿元的33.47%[172][176] - 公司最近三个会计年度累计现金分红金额（含税）为130.84亿元，占最近三个会计年度年均净利润139.07亿元的94.08%[177] - 公司最近一个会计年度（2025年）合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为135.65亿元，母公司报表年度末未分配利润为502.67亿元[177] - 公司章程规定，每年应将当年利润中不少于50%的可分配利润向股东进行分配，现金分红优于股票股利[168] - 利润分配政策调整或变更需经出席股东会的有表决权股东的2/3以上通过方可实施[168] - 公司2025年年度利润分配方案及2026年中期利润分配授权事项尚须提交公司股东会审议[172] - 报告期内公司现金分红政策符合公司章程规定，分红标准明确，决策程序完备[173] 非经常性损益及金融资产影响 - 2025年非经常性损益合计为13.64亿元人民币，主要构成包括非流动资产处置收益4.46亿元和政府补助3.20亿元[28][29] - 公司其他非流动金融资产总额从期初的4,405.39亿元增至期末的4,565.78亿元，当期增加160.39亿元[33][34] - 其他非流动金融资产当期变动对利润产生正面影响，合计增加利润10.88亿元[33][34] - 科创一期基金期末余额为1,244.51亿元，当期减少54.96亿元，但对利润产生正面影响3.93亿元[33] - 上海人工智能基金期末余额为228.42亿元，当期增加13.46亿元，对利润贡献1.24亿元[33] - 国企混改基金期末余额为816.69亿元，当期增加37.83亿元，对利润贡献2.84亿元[33] - 科创二期基金期末余额为512.65亿元，当期增加67.02亿元，对利润贡献2.41亿元[33] - 国联民生产品期末余额为174.77亿元，当期减少17.18亿元，对利润产生负面影响1.29亿元[33] - 公司持有的以公允价值计量的金融资产期末账面价值总计约45.66亿元，其中股票资产期末价值约25.94亿元，私募基金期末价值约39.38亿元[99] 研发投入与数字化 - 研发人员总数为703人，占公司总人数的5.4%[73] - 研发投入总额为2.08亿元人民币，占营业收入比例为0.52%，其中资本化比重为10.52%[74] - 电子放货比例提升至40%以上[50] 客户与供应商集中度 - 前五名客户贡献主营业务收入63.92亿元，占年度主营业务收入的16.66%[70] - 前五名供应商采购额38.20亿元，占年度采购总额的71.46%[70] 对外投资与股权投资 - 报告期内公司对外股权投资额为59.72亿元人民币，较上年同期增长6.70%[88] - 公司投资江苏连云港港口股份有限公司，以7.44亿元人民币协议受让其18%股权[89] - 公司对全资子公司上港集团能源（上海）有限公司增资，其注册资本由4亿元增加至5.625亿元人民币[89] - 公司与多家企业共同投资设立上海国茂控股有限公司，注册资本130亿元人民币，公司现金认缴20亿元人民币，持股15.38%，报告期内出资到位10亿元人民币[90] - 公司通过沪港通增持邮储银行25,208.90万股H股，合计金额11.52亿元人民币，期末合计持股邮储银行比例为3.62%[90] - 公司增持上海银行3,503.75万股A股，合计金额3.57亿元人民币，期末合计持股上海银行比例为8.57%[90] - 公司以持有的民生证券73,475,386股股份换购国联民生证券17,184,544股A股股份，交易对价19,195.14万元人民币[90] - 公司参与投资上海科创中心二期私募基金，认缴4.6亿元人民币，报告期内出资到位0.46亿元人民币[90] - 公司参与投资太仓市钟鼎六号股权基金，认缴1亿元人民币，报告期内出资到位2,000万元人民币[91] - 公司参与投资上海国际集团创科三期创投基金，认缴4.8亿元人民币，报告期内出资到位9,600万元人民币[91] - 公司参与投资上海申创申晖私募基金，认缴3亿元人民币，报告期内出资到位7,500万元人民币[91] - 公司全资子公司以现金2.5亿元人民币收购扬州远扬国际集装箱码头有限公司49%股权[91] - 公司全资子公司以现金1.625亿元人民币对上海上港能源服务有限公司增资，增资后后者注册资本为8.5亿元人民币[91] - 公司以现金人民币5.34亿元对全资子公司香港满强航运有限公司增资，增资后其注册资本为人民币9.69亿元及港币150万元[92] - 公司参与设立上海吉远绿色能源有限公司，注册资本10亿元，公司现金认缴1亿元持股10%，报告期内出资到位1673.6万元，累计实缴1773.6万元[92] - 公司参与设立锦江航运物流（越南）有限公司，注册资本越南盾310亿元，公司持股75%，报告期内出资到位越南盾232.5亿元[92] - 公司参与设立上海影瑞同创影院管理有限公司，注册资本5000万元，公司现金认缴1000万元持股20%，报告期内出资到位1000万元[92] - 公司通过发行股份方式处置民生证券股份，获得国联民生A股17,184,544股，交易对价为人民币19,195.14万元[100] - 公司参与投资设立了上海国际集团创科三期创业投资合伙企业（有限合伙），对外投资的私募基金共计13支[101] 参股公司表现 - 中远海运物流供应链有限公司参股公司总资产为262.87亿元，净利润为6.59亿元[107] - 重庆果园集装箱码头有限公司参股公司总资产为52.01亿元，净利润为1.02亿元[107] - 南京港股份有限公司参股公司净利润为1.86亿元，资产规模达54.04亿元[107] - 上海海通国际汽车码头有限公司参股公司总资产为44.04亿元，净利润为5.72亿元[108] - 参股公司上海银行股份有限公司净资产为330,875.2百万元，净利润为2,419.3百万元[109] - 参股公司宁波舟山港股份有限公司净资产为12,362,905.7万元，净利润为516,770.8万元[109] - 参股公司江苏连云港港口股份有限公司净利润为18,294.04万元[109] - 参股公司上海亿通国际股份有限公司净利润为2,558.03万元[109] - 公司参股公司上海银行股份有限公司和宁波舟山港股份有限公司为A股上市公司，其2025年财务数据摘自业绩快报[111] 重大资本支出与项目进展 - 上海长滩项目预计总投资220.49亿元，报告期内投入2.17亿元，累计投入208.48亿元，已完成计划的94.55%，报告期内实现收益635.06万元[93] - 小洋山北作业区集装箱码头项目总投资约513亿元，报告期内投入45.74亿元，累计投入100.08亿元，已完成计划的19.51%[96] - 罗泾港区集装箱码头改造二期工程总投资不超过48亿元，报告期内投入14.48亿元，累计投入20.18亿元，已完成计划的42.04%[97] - 2025年公司技术改造合计投资232,691.89万元[98] 行业与市场环境 - 2025年全国港口完成集装箱吞吐量3.5亿标准箱，同比增长6.8%[41] - 2025年全国港口完成货物吞吐量183.4亿吨，同比增长4.2%[41] - “十四五”期间公司累计营业收入和归母净利润分别达1868.5亿元、736.3亿元，较“十三五”期间分别增长10.5%和59.6%[46] - “十四五”期间公司集装箱吞吐量较“十三五”末增长26.6%[45] - 全国港口2025年完成集装箱吞吐量3.5