收入和利润（同比环比） - 2025年营业收入为7.70亿元，同比下降23.77%[24] - 2025年实现营业收入总额7.70亿元人民币，同比下降23.77%[54] - 2025年利润总额为2.21亿元，同比增长6.96%[24] - 2025年实现归属于母公司所有者的净利润为1.68亿元，同比下降5.58%[6][24] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为1.68亿元人民币，每股收益0.1288元[52] - 2025年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.62亿元，同比下降14.18%[24] - 2025年基本每股收益为0.1288元，同比下降5.57%[25] - 2025年加权平均净资产收益率为3.75%，同比增加0.08个百分点[25] - 2025年扣非后加权平均净资产收益率为3.51%，同比减少0.05个百分点[25] - 2025年第四季度营业收入最高，为3.01亿元[28] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为1.68亿元，其中第一季度贡献最高，为0.63亿元[28] - 2025年归属于上市公司股东的扣非净利润为1.61亿元，其中第一季度贡献最高，为0.64亿元[28] - 2024年调整后营业收入为10.11亿元，2023年调整后营业收入为6.62亿元[24] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为4.41亿元人民币，同比下降37.00%[54] - 研发费用为798.8万元人民币，同比大幅增长452.58%[54] - 研发投入总额为798.82万元，占营业收入比例为1.04%[78] 各条业务线表现 - 公司主营业务为高速公路收费运营管理，并拓展清洁能源及新材料业务[36] - 报告期内哈大高速实现通行费收入3.5亿元，同比增长2.42%[44] - 高速公路行业收入为3.87亿元人民币，同比增长4.81%，毛利率为34.82%[61] - 房地产行业收入为1.48亿元人民币，同比大幅增长276.55%，毛利率为28.91%[61] - 水力发电行业收入为1.55亿元人民币，同比增长22.81%，毛利率为61.43%[62] - 贸易业务营业收入为628.63万元，同比大幅下降98.18%[75] - 公司清洁能源产业以光伏和水力发电为主，新材料产业聚焦石墨产业[107] - 公司清洁能源光伏项目覆盖点位140余个，总装机容量达21.28MW，年总发电量达1,772kwh[45] - 公司投运储能系统830kwh、充电设施480kW[45] - 子公司信通地产全年实现营业收入1.4亿元[46] - 公司拥有G10绥满高速哈尔滨至大庆段132.8公里高速公路特许经营权[37] - 公司中标绥大高速公路183公里收费运营管理项目和106公里日常养护服务项目[37] - 子公司龙创公司拥有工农村石墨矿年产200万吨的矿产开采权[38] - 高速公路行业成本中，固定资产折旧为1.30亿元，占总成本29.53%，同比增长9.48%[63] - 高速公路行业人力成本为7870.15万元，占总成本17.84%，同比增长23.77%[63] - 商品房销售成本为1.05亿元，占总成本23.89%，同比大幅增长276.16%[64] - 水力发电成本为5991.29万元，占总成本13.58%，同比增长23.94%[64] 各地区表现 - 东北地区主营业务收入为7.68亿元人民币，同比下降23.87%，毛利率为42.93%[62] 客户与供应商集中度 - 公司前五名客户销售额为2.41亿元，占年度销售总额31.28%[67] - 前五名客户中，国网黑龙江省电力有限公司销售额为1.54亿元，占年度销售总额19.95%[70] - 公司前五名供应商采购额为2863.44万元，占年度采购总额25.57%[68] 现金流量 - 2025年经营活动产生的现金流量净额为2.50亿元，同比下降68.66%[24] - 2025年经营活动现金流量净额为2.50亿元，主要由第四季度贡献3.72亿元[29] - 经营活动产生的现金流量净额为2.50亿元人民币，同比下降68.66%[54] - 经营活动产生的现金流量净额为2.5亿元，同比减少5.47亿元，主要因龙翼投资销售回款减少2.97亿元及支付2024年度沥青采购款1.8亿元[82] - 投资活动产生的现金流量净额为-6.51亿元，同比减少6.57亿元，主要因活期存款转入定期存款导致投资现金流出增加[82] - 筹资活动产生的现金流量净额为-3.07亿元，同比减少1.14亿元，主要因支付收购水运公司价款1.5亿元[82] 资产与负债关键变化 - 货币资金期末余额为5.46亿元，占总资产比例8.88%，较上期期末减少56.62%，主要因增加6.16亿元定期存款及支付1.8亿元沥青贸易应付账款[85] - 交易性金融资产期末余额为1023万元，较上期期末减少35.95%，主要因持有的万科股票公允价值变动影响[85] - 应收账款期末余额为3401.76万元，较上期期末减少66.62%，主要因水运建设应收账款收回[85] - 其他流动资产期末余额为14.03亿元，较上期期末增加76.78%，主要因龙江交通及子公司定期存款增加6.16亿元[85] - 应付账款期末余额为4565.28万元，较上期期末减少79.99%，主要因龙翼投资支付2024年度沥青贸易应付账款1.8亿元[85] - 预计负债期末余额为1500万元，较上期期末大幅增加2983.04%，主要因水运建设涉诉案件预计赔付对方损失1500万元[85] - 报告期末公司资产总额为6,148,599,904.41元，较上期期末的5,575,338,496.71元有所增长[191] - 报告期末公司负债总额为1,386,251,602.17元，较上期期末的696,842,247.38元有所增长[191] - 公司资产负债率由上期期末的12.5%上升至本报告期末的22.55%[191] 投资活动与金融资产 - 2025年非经常性损益净额为652.48万元，主要受同一控制下企业合并收益2383.84万元推动[30][31] - 2025年金融资产公允价值变动及处置导致亏损910.34万元，主要来自股票及私募基金投资[30][33] - 公司以自有资金1.5亿元完成对水运公司100%股权的收购，该投资本期产生损益影响2797.99万元[88][89] - 股票投资期末账面价值为1023万元，较期初1597.2万元下降574.2万元，跌幅为36%[95] - 私募基金投资期末账面价值为7603.49万元，较期初9214.65万元下降1609.79万元，其中公允价值变动损失为336.14万元[93] - 证券投资（股票+私募基金）合计期末价值为8626.49万元，较期初1.08亿元下降2185.36万元，其中公允价值变动总损失为910.34万元[93] - 主要参股公司龙江银行报告期内净利润为6.33亿元[98] 子公司表现与贡献 - 新收购子公司黑龙江水运建设发展有限公司报告期内贡献营业收入1.67亿元，占公司合并营业收入的21.69%，贡献净利润2797.99万元，占公司合并净利润的15.85%[100] - 新收购子公司哈尔滨新九十科技有限公司报告期内贡献营业收入119.77万元，占公司合并营业收入的0.16%，贡献净利润34.77万元，占公司合并净利润的0.2%[100] 管理层讨论和指引 - 公司发展战略为“一体两翼”，即以高速公路投资运营为主体，以金融股权投资和产业投资为两翼[105] - 2026年营业收入目标8.0亿元，利润总额目标2.5亿元[108] - 推进年处理200万吨石墨矿采选联合项目[108] - 哈大高速公路经营权将于2029年到期[112] - 公司面临宏观经济、政策、经营权到期、交通方式替代及新产业拓展等风险[111][112][113][114] 行业与市场环境 - 2025年全国公路货运量432.9亿吨，同比增长3.4%[40] - 2025年中国高速公路里程达19.1万公里，国家综合立体交通网建成率超过90%[102] - 行业在“人工智能+”与“双碳”目标驱动下，向智慧化、绿色化转型，全国已有20个区域入选数字化转型升级试点项目[104] 公司治理与股权结构 - 报告期内共召开7次股东会[117] - 报告期内董事会共召开13次会议，其中临时会议11次[117] - 董事会由11名董事组成，其中包含4名独立董事[117] - 公司取消监事会，由董事会审计委员会承接其职能[117] - 公司修订了包括《公司章程》在内的多项治理制度，并新制定了《市值管理制度》等[120] - 公司控股股东数智物流于2010年出具避免同业竞争承诺函[121] - 公司业务、人员、资产、机构和财务独立于控股股东[118] - 公司存在关联交易，经董事会或股东会批准并披露[118] - 控股股东龙高集团承诺避免与公司主营业务构成同业竞争[162] - 控股股东龙高集团承诺规范并减少与公司的关联交易[162] - 控股股东龙高集团承诺在股市异常波动时期不减持公司股票[163] - 公司未发生控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[164] - 公司未发生违规担保情况[164] - 公司实际控制人为黑龙江省人民政府国有资产监督管理委员会[200] - 截至报告期末，公司普通股股东总数为44,725户[192] - 第一大股东黑龙江省高速公路集团有限公司持有440,482,178股，占总股本的33.74%[194] - 第二大股东招商局公路网络科技控股股份有限公司持有217,396,393股，占总股本的16.65%[194] - 控股股东黑龙江省高速公路集团有限公司持有440,482,178股无限售条件流通股，占比较大[196] - 第二大股东招商局公路网络科技控股股份有限公司持有217,396,393股无限售条件流通股[196] - 第三大股东杭州合赢壹号企业管理合伙企业（有限合伙）持有64,945,400股无限售条件流通股，占4.97%[195][196] - 第四大股东穗甬控股有限公司持有39,000,000股无限售条件流通股，占2.99%[195][196] - 第五大股东广州辰崧投资合伙企业（有限合伙）持有11,090,000股无限售条件流通股，占0.85%[195][196] - 第四、五大股东为一致行动人[196] - 前十名无限售条件股东中包括多个券商客户信用交易担保证券账户，合计持股数例如广发证券账户5,579,490股、华泰证券账户4,717,167股等[195][196] - 重庆环保产业私募股权投资基金持股5,680,000股，占0.44%[195][196] - 报告期内控股股东未发生变更，且未持有其他境内外上市公司股权[197] 董事、监事及高级管理人员 - 公司董事长王海龙报告期内从公司获得的税前薪酬总额为66.60万元[123] - 公司总经理胡浩报告期内从公司获得的税前薪酬总额为43.69万元[123] - 公司财务总监李志强报告期内从公司获得的税前薪酬总额为52.82万元[123] - 公司董事会秘书兼副总经理戴琦报告期内从公司获得的税前薪酬总额为53.40万元[123] - 公司副总经理孙维刚报告期内从公司获得的税前薪酬总额为39.96万元[123] - 公司独立董事邵华、曹春雷、王维舟、刘伟报告期内从公司获得的税前薪酬总额均为10.24万元[123] - 公司董事宫毅报告期内从公司获得的税前薪酬总额为3.45万元[123] - 所列所有董事及高级管理人员报告期初与年末持股数均为0股，年度内无股份增减变动[123] - 公司董事、总经理孔德楠于2025年3月10日离任，离任时年龄为45岁[124] - 公司董事孟杰于2023年2月13日离任，离任时年龄为48岁[124] - 公司董事张春雨于2023年2月13日离任，离任时年龄为53岁[124] - 公司党委副书记张兴学于2023年2月13日离任，离任时年龄为52岁[124] - 王海龙现任公司党委书记、董事长，曾任黑龙江省交通投资集团有限公司总经理助理等职[124] - 李晟现任公司副董事长，为招商局公路网络科技控股股份有限公司党委委员、纪委书记[124] - 尚云龙现任公司董事，为黑龙江省交通投资集团有限公司党委书记、董事长[124] - 胡浩现任公司党委副书记、总经理，同时兼任黑龙江省石墨新材料科技有限公司党委书记、董事长、总经理[125] - 李志强现任公司党委委员、财务总监，拥有注册会计师和高级会计师资格[125] - 戴琦现任公司董事会秘书、副总经理，曾任东北高速董事会秘书[125] - 公司副总经理孙维刚的任职经历包括黑龙江省八达路桥建设有限公司总工程师、公路工程施工总承包技术负责人等职务[126] - 公司副总经理张兴学曾任黑龙江交通发展股份有限公司董秘处副处长、处长，并于2022年12月15日至2025年11月26日任公司党委副书记[126] - 公司财务总监侯彦龙曾任东北高速公路股份有限公司财务总监，并于2021年12月6日至2025年11月26日任公司监事会主席[126] - 公司监事刘霄雷曾任黑龙江省高速公路集团有限公司副总经理，并于2010年2月6日至2025年11月26日任公司监事[126] - 公司监事高莹现任招商局公路网络科技控股股份有限公司证券事务代表，并于2025年2月21日至2025年11月26日任公司监事[126] - 公司监事潘烨现任招商局公路网络科技控股股份有限公司资本运营部经理，并于2016年5月25日至2025年2月21日任公司监事[126] - 公司董事张春雨曾任黑龙江省交通投资集团有限公司财务产权部部长，并于2020年2月14日至2025年3月10日任公司董事[126] - 公司董事孟杰曾任招商公路资本运营部总经理、董事会秘书等职，并于2020年2月14日至2025年8月7日任公司董事[127] - 孔德楠于2025年3月10日任公司总经理，2025年3月27日任公司董事，并于2025年9月9日辞去董事、总经理职务[127] - 董事李晟在股东单位招商局公路网络科技控股股份有限公司担任总法律顾问（首席合规官）的任期为2023年11月16日至2026年1月8日[128] - 董事孟杰在股东单位招商局公路网络科技控股股份有限公司担任董事会秘书、首席分析师等职务的任期至2025年7月7日[128] - 董事李晟在其他单位福建发展高速公路股份有限公司担任副董事长，任期自2024年2月2日起[129] - 董事杨建国在多家其他单位担任董事或独立董事，涉及山东高速、现代投资、安徽皖通高速等超过20家公司[129][130] - 董事宫毅在其他单位担任多家投资管理公司的法定代表人、董事或总经理，包括上海杉杉创晖创业投资管理有限公司等[130][131] - 董事、高级管理人员薪酬的决策需经董事会提名、薪酬与考核委员会提议，董事会审议后报股东会批准[132] - 董事在董事会讨论本人薪酬事项时需回避[132] - 在公司担任职务的董事和高级管理人员薪酬依据公司《高管人员薪酬管理办法（试行）》执行[132] - 报告期末全体董事和高级管理人员实际获得的薪酬合计为542.42万元[133] - 独立董事津贴标准为10万元/年（税前）[133] - 年内董事会共召开会议13次，其中现场会议2次，通讯方式召开11次[137] - 报告期内审计委员会召开会议8次，审议事项包括年度审计策略、财务报告及审计机构选聘等[139] - 报告期内提名、薪酬与考核委员会召开会议6次，审议事项包括高管聘任、董事选举及薪酬方案等[140] - 董事孟杰、张春雨、孔德楠（兼总经理）等因工作调动离任[134] - 公司取消监事会，导致监事会主席侯彦龙及监事刘霄雷、高莹、潘烨离任[134] - 董事尚云龙曾于2024年11月15日受到中国证监会黑龙江监管局出具警示函的行政监管措施[135] - 所有董事本年度均出席了应参加的董事会会议，无连续两次未亲自出席的情况[137] 分红与利润分配 - 2025年母公司实现净利润1.25亿元，提取10%法定盈余公积1245.14万元，可供分配利润为1.12亿元[6] - 2025年度拟向全体股东每10股派发现金红利0.52元（含税）[6] - 2024年度现金分红总额为92,688,363.97元，每10股派发现金红利0.71元（含税）[148] - 2025年度（报告期）现金分红总额为67,884,435.58元，每10股派息0.52元（含税），占归母净利润的40.38%[152] - 报告期归母净利润为168,094,759.20元，母公司报表年末未分配利润为1,399,255,090.20元[152][154] - 最近三个会计年度