财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2025年营业总收入为6562.44亿元人民币，同比增长4.57%[22] - 2025年营业收入为6461.52亿元人民币，同比增长5.22%[22] - 2025年利润总额为249.09亿元人民币，同比大幅增长136.98%[22] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为101.06亿元人民币，同比大幅增长506.45%[22] - 2025年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为74.23亿元人民币，相比2024年亏损540.91亿元实现扭亏为盈[22] - 公司全年合并营业总收入6562.4亿元，同比增长4.6%[39] - 归属于上市公司股东的净利润101.1亿元，同比增长506.5%[39] - 归属于上市公司股东的扣除非净利润74.2亿元，同比增长237.2%[39] - 公司实现营业总收入6562.44亿元，同比增长4.57%，归属于上市公司股东的净利润101.06亿元，同比增长506.45%[45] - 2025年基本每股收益为0.885元，较2024年的0.145元大幅增长510.34%[24] - 2025年扣非后基本每股收益为0.650元，而2024年为-0.472元[24] - 2025年加权平均净资产收益率为3.43%，较2024年的0.58%增加2.85个百分点[24] - 2025年扣非后加权平均净资产收益率为2.52%，较2024年的-1.88%增加4.40个百分点[24] - 加权平均净资产收益率3.43%，较上年增加2.85个百分点[45] - 归属于上市公司股东的净利润大幅增长主要得益于投资收益134.33亿元（同比增87.15%）和公允价值变动收益66.05亿元（同比增180.43%）[47] - 2025年第四季度营业总收入最高，为1872.53亿元[27] - 2025年第四季度归属于上市公司股东的净利润最低，为20.05亿元[28] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 营业收入6461.52亿元，同比增长5.22%；营业成本5809.44亿元，同比增长4.40%[47] - 公司总成本为5821.07亿元人民币，较上年同期增长4.23%[55] - 汽车制造业成本为5809.44亿元人民币，占总成本99.80%，同比增长4.40%[55] - 金融业务成本为11.63亿元人民币，占总成本0.20%，同比大幅下降42.04%[55] - 整车业务成本为3925.46亿元人民币，占总成本67.43%，同比增长7.10%[55] - 财务费用由上年同期的30.54亿元转为净收益2.66亿元，主要因汇兑收益同比增加[47][48] - 研发投入总额为217.06亿元人民币，占营业收入比例3.36%，其中资本化比重为16.59%[62] 财务数据关键指标变化：现金流 - 2025年经营活动产生的现金流量净额为343.07亿元人民币，同比下降50.47%[22] - 经营活动产生的现金流量净额为343.07亿元，同比减少50.47%[47] - 经营活动产生的现金流量净额为343.07亿元人民币，同比下降50.47%[66] 业务线表现：整车销售与市场 - 2025年全年整车销售450.7万辆，同比增长12.3%，市场占有率为13.1%[34] - 报告期内公司合计汽车销量450.75万辆，同比增长12.32%；产量460.20万辆，同比增长14.82%[53] - 公司本年累计整车销量450.75万辆，同比增长12.32%；产量460.20万辆，同比增长14.82%[75] - 2025年中国汽车行业产销分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%[38] 业务线表现：自主品牌 - 2025年自主品牌销量达292.8万辆，同比增长21.6%，占公司总销量比重为65%[34] - 全年自主品牌新能源车销量增速近50%[39] 业务线表现：新能源汽车 - 新能源汽车本年累计销量164.30万辆，同比增长33.14%；产量168.35万辆，同比增长35.20%[81] - 新能源汽车乘用车销量148.15万辆，同比增长30.04%[81] 业务线表现：海外业务 - MG品牌在欧洲市场销量超过30万辆[40] - 上汽通用五菱印尼基地新能源汽车产销占比提升至80%[40] - 公司已建立3000余个海外营销服务网点[43] - 海外（其他地区）业务收入1521.05亿元，同比增长15.60%，毛利率12.88%，增加1.61个百分点[51] - 境外市场销量107.06万辆，同比增长3.09%[76] 业务线表现：境内业务 - 境内市场整车销量343.70万辆，同比增长15.55%[76] 业务线表现：分产品收入 - 主营业务分产品看，整车业务收入4101.96亿元（同比增7.59%），毛利率4.30%，增加0.44个百分点[51] - 贸易业务收入为2.07亿元人民币，同比大幅下降69.83%[59] - 乘用车收入为119.21亿元，商用车收入为14.31亿元，均未获得新能源汽车补贴[83] 业务线表现：主要子公司经营 - 主要子公司华域汽车2025年营业总收入为18,399,890.05万元，归属于母公司净利润为720,726.81万元[112] - 主要子公司动力新科2025年营业总收入为573,954.10万元，归属于母公司净利润为287,200.46万元[112] - 主要子公司智己汽车2025年营业总收入为1,541,140.76万元，归属于母公司净利润为-359,815.59万元[112] - 主要子公司上汽大通2025年营业总收入为2,533,685.67万元，归属于母公司净利润为-161,123.82万元[112] - 主要子公司上汽财务公司2025年营业总收入为946,887.95万元，归属于母公司净利润为316,901.15万元[112] - 智己汽车科技有限公司销量8.10万辆，同比增长23.68%，但库存量5824辆，同比激增1035.28%[53] - 上汽通用五菱汽车股份有限公司产能利用率最高，为95%，报告期内产能167.1万辆[73] 业务线表现：金融业务 - 上海汽车集团财务有限责任公司发放贷款金额1189.69亿元，贷款余额403.48亿元，净利润42.70亿元[85] - 上汽通用汽车金融有限责任公司发放贷款金额950.16亿元，贷款余额383.79亿元，净利润12.04亿元[86] - 上海东正汽车金融股份有限公司发放贷款金额296.35亿元，贷款余额155.58亿元，净利润1.05亿元[86] 业务线表现：供应链与客户 - 前五名客户销售额为754.58亿元人民币，占年度销售总额11.68%[57] - 前五名供应商采购额为2149.67亿元人民币，占年度采购总额37%[57] 业务线表现：研发与创新 - 上汽国产芯片应用率已超过30%[41] - 公司研发人员数量为30,329人，占公司总人数比例17.6%[63] 业务线表现：物流 - 安吉物流自营远洋滚装船已达21艘，报告期内有8艘新船启航[36][42] 投资与资产运营 - 2025年非经常性损益总额为26.83亿元，其中非流动性资产处置损益贡献最大，为40.41亿元[29] - 2025年采用公允价值计量的项目对当期利润的影响金额为66.05亿元[32] - 报告期末公司长期股权投资余额为565.85亿元，较年初减少37.79亿元，降幅6.26%[90] - 以公允价值计量的金融资产期末总额为1897.70亿元，其中交易性金融资产期末为714.04亿元[92] - 公司持有的招商银行股票期末账面价值为130.56亿元，较期初增长7.1%（公允价值变动收益8.68亿元）[96] - 公司持有的腾远钴业股票本期公允价值变动收益为5449万元，期末账面价值1.88亿元[96] - 公司以2,100万元对价转让上海大众联合汽车改装有限公司100%股权[113] - 公司以1,380万元对价转让上海机动车回收服务中心有限公司51%股权[113] - 截至2025年12月31日，公司直接合并7家结构化主体[114] 投资与资产运营：产业基金 - 青岛上汽创新升级产业股权投资基金累计实缴出资133.39亿元，累计投资23个项目和6个子基金[94] - 嘉兴上汽创永股权投资合伙企业累计实缴出资26.30亿元，累计投资40个项目和3个子基金[95] - 山高基金首期认缴规模8.07亿元，截至2025年底累计投资7.41亿元于16个项目[97] - 南京隽弘天印基金（链接基金）对应的恒旭绿色出行基金累计实缴出资40.33亿元，累计投资33.63亿元于46个项目[98] - 尚颀尚成一号基金最终认缴规模42.125亿元并完成实缴，截至2025年底累计投资35.91亿元于65个项目[99][100] - 嘉兴创颀基金首期认缴规模50亿元，截至2025年底累计实缴19.71亿元并投资19.70亿元于1个项目[101][102] - 上海上汽芯聚基金首期规模60.12亿元，截至2025年底累计实缴3.21亿元并投资3.18亿元于2个项目[103] - 上海上汽创远基金首期规模60.04亿元，截至2025年底累计实缴14.04亿元，合计投资13.58亿元于19个项目和6个子基金[104] - 宁波甬元隽昇基金首期规模10.9亿元，截至2025年底累计实缴4.95亿元，暂未开展投资[105] 财务与风险管理 - 2025年末归属于上市公司股东的净资产为2988.12亿元人民币，较上年末增长3.81%[23] - 2025年末总资产为9602.07亿元人民币，较上年末微增0.32%[23] - 应收款项融资较上期期末增长38.14%，达到206.91亿元，占总资产比例2.15%[67] - 买入返售金融资产较上期期末大幅增长570.53%，达到421.94亿元，占总资产比例4.39%[67] - 长期借款较上期期末减少59.61%，降至145.98亿元，占总资产比例1.52%[67] - 合同负债较上期期末增长37.09%，达到302.90亿元，占总资产比例3.15%[67] - 境外资产为1026.22亿元，占总资产的比例为10.69%[70] - 报告期内公司通过远期结售汇实现交割收益432.77万元[107] - 公司2025年度获批外汇衍生品交易额度上限为71亿美元或等值其他货币[108] - 截至2025年12月31日，外汇衍生品交易使用额度余额为8.2亿美元或等值其他货币[108] - 报告期末公司对外担保（不包括对子公司）余额为60.00万元[190] - 报告期末公司对子公司担保余额合计为529,499.64万元[190] - 公司担保总额（包括对子公司）为535,499.64万元，占净资产比例为1.79%[190] - 公司为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为187,609.63万元[190] - 公司合并范围内对外提供财务资助的余额合计为1,195,100.00万元（119.51亿元）[193] - 报告期末公司委托贷款未到期余额为721,940.00万元[193] - 公司向上海汽车国际商贸有限公司提供委托贷款200,000.00万元，年化利率2.40%[194] - 公司向上海尚鸿置业有限公司提供委托贷款54,000.00万元，年化利率3.00%[194] 管理层讨论和指引 - 公司计划通过全面深化改革，加快战略调整步伐，以在2025年实现筑底企稳目标[145] - 公司审议并通过了《公司"1+5"滚动发展规划（2025年-2029年）》[144] - 预计到“十五五”期末（约2030年），国内市场整车销量可达3000万辆，年均复合增速将从“十四五”时期的4%降至2%左右[115] - 预计到2030年，新能源汽车的年销量将超过2000万辆[116] - 初步预判中国车企可触达的海外市场容量约4000万辆，预计到“十五五”期末，中国车企“出口+海外生产”的总规模将超过1000万辆，年均复合增速在10%以上[117] - 力争到2030年，L3及以上智能驾驶乘用车占比超30%，并实现L4级自动驾驶批量运营[119] - 根据中国汽车工业协会预测，2026年我国汽车行业销量预计在3475万辆左右，同比增长1%[122] - 公司力争2026年全年整车销量达到500万辆，营业总收入超过7000亿元，营业成本在6300亿元左右[122] 公司治理与股东回报 - 公司拟以总股本约114.25亿股为基准，每10股派发现金红利2.66元（含税），共计派发约30.39亿元人民币[6] - 公司2026年拟以总股本114.25亿股为基准，每10股派发现金红利2.66元（含税），共计派现30.39亿元[157] - 2025年度现金分红金额占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的比率为30.07%[160] - 最近三个会计年度累计现金分红和回购并注销金额为120.24亿元，占同期年均净利润的139.40%[163] - 最近一个会计年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为101.06亿元[163] - 最近一个会计年度母公司报表年度末未分配利润为972.50亿元[163] - 公司股份总数由11,575,299,445股减少至11,495,277,504股，减少80,021,941股[197] - 公司于2025年8月29日注销了80,021,941股回购股份[198] - 股份注销后公司总股本由11,575,299,445股变更为11,495,277,504股[198] - 截至报告期末普通股股东总数为221,645户[200] - 年度报告披露日前上一月末普通股股东总数为247,983户[200] - 公司2025年共召开3次股东会[126] - 公司第九届董事会由8位董事组成，其中外部董事2名、独立董事3名[127] - 报告期内公司董事会共召开8次会议，战略与ESG委员会召开2次会议，审计委员会召开6次会议，提名、薪酬与考核委员会召开3次会议[127] - 全体独立董事召开了4次独立董事专门会议[127] - 报告期内完成对《公司章程》等13项基本管理制度的修订或制定工作[128] - 公司董事王晓秋自2024年7月12日起担任股东单位上海汽车工业（集团）有限公司董事长[136] - 公司董事王晓秋、贾健旭、华恩德在关联公司华域汽车系统股份有限公司担任董事，任期自2025年6月27日至2028年6月26日[137] - 原副总裁蓝青松因到龄退休离任[139] - 公司第九届董事会已完成换届，原第八届董事会成员王坚（外部董事）和曾赛星（独立董事）不再担任相关职务[140] - 高级管理人员任期激励于任期结束后根据考核结果发放[138] - 外部董事（非独立董事且不在公司担任其他职务）不在公司领取薪酬[138] - 审计委员会在报告期内共召开6次会议[145] - 战略与ESG可持续发展委员会在报告期内召开2次会议[144] - 2025年8月的会议指出公司财务状况稳健，流动性、周转率等财务指标良好，盈利能力有显著提升[146] - 提名、薪酬与考核委员会在报告期内召开3次会议[148] - 审计委员会同意将“整车收入的确认”、“产品质量保证金的计提”和“相关长期资产减值”作为2025年度关键审计事项[146] - 公司续聘普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）担任2025年度财务审计机构及内控审计机构[145] - 续聘普华永道中天会计师事务所为2025年度财务及内控审计机构，年度报酬总额不超过人民币400万元，其中内控审计费用为人民币40万元[173] 高管薪酬 - 董事长王晓秋从公司获得的税前薪酬总额为151.95万元[131] - 董事兼总裁贾健旭从公司获得的税前薪酬总额为165.47万元[131] - 职工代表董事华恩德从公司获得的税前薪酬总额为155.24万元[131] - 副总裁周郎辉从公司获得的税前薪酬总额为151.58万元[131] - 副总裁兼代理财务总监卫勇从公司获得的税前薪酬总额为144.09万元[131] - 副总裁兼总工程师祖似杰从公司获得的税前薪酬总额为144.09万元[131] - 总审计师姜宝新从公司获得的税前薪酬总额为180.39万元[131] - 总法律顾问周祺从公司获得的税前薪酬总额为135.07万元[131] - 独立董事陈乃蔚和孙铮从公司获得的税前薪酬总额均为20万元[131] - 独立董事宋晓燕从公司获得的税前薪酬总额为10万元[131] - 报告期末全体董事和高级管理人员实际获得的薪酬合计为1903.68万元[138] - 独立董事年度津贴标准为20万元/年/人（含税）[138] - 年内召开董事会会议总次数为8