收入和利润（同比环比） - 2025年营业收入为463.31亿元人民币，同比下降3.23%[21] - 报告期内公司实现营业收入4633.15亿元，同比减少3.23%[47] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为6.34亿元人民币，同比下降26.27%[21] - 归属于母公司股东的净利润为63.43亿元，同比减少26.27%[47] - 公司2025年度合并财务报表实现归属于母公司股东的净利润为6.34亿元[4] - 2025年扣除非经常性损益的净利润为2.94亿元人民币，同比下降62.81%[21] - 2025年基本每股收益为0.24元/股，同比下降25.00%[22] - 2025年加权平均净资产收益率为1.58%，同比减少0.59个百分点[22] - 加权平均净资产收益率从2024年的2.17%下降至2025年的1.58%，减少0.59个百分点[77] - 营业收入增长率为-3.23%，较2024年的9.48%大幅下滑12.71个百分点[79] - 利润总额增长率为-20.10%，但较2024年的-33.53%有所改善，提升13.43个百分点[79] - 2025年第四季度营业收入为234.19亿元人民币，占全年比重显著[24] 成本和费用（同比环比） - 主营业务成本4,150,403.42万元，同比减少2.41%[50] - 财务费用62.74亿元，同比增长37.35%，主要因带息负债规模增加及汇率变动[48][49] - 财务费用62,740.08万元，同比增加37.35%，主要因带息负债规模增加及汇兑损失增加[62] - 研发费用77.35亿元，同比减少22.28%，主要受研发项目周期安排及投入节点影响[48][49] - 研发费用77,347.77万元，同比减少22.28%[62] 各条业务线表现 - 主营业务收入4565.88亿元，同比减少3.40%，其中航空发动机及衍生产品业务收入4347.63亿元，同比减少3.37%[47] - 外贸出口转包业务收入195.05亿元，同比减少5.94%；非航空产品及其他业务收入23.20亿元，同比增长17.83%[47] - 制造业收入4,550,557.26万元，同比减少3.52%，毛利率9.09%，同比减少0.93个百分点[52][53] - 航空发动机及衍生产品收入4,347,625.39万元，同比减少3.37%，毛利率8.50%，同比减少1.04个百分点[52][53] - 外贸出口转包业务收入195,052.02万元，同比减少5.94%，毛利率20.61%，同比增加0.89个百分点[52][53] - 非航空产品及其他业务收入23,201.37万元，同比增长17.83%，毛利率25.61%，同比增加7.20个百分点[52][53] - 公司实现主营业务收入4,565,878.78万元，同比减少3.40%，主营业务成本4,150,403.42万元，同比减少2.41%[50] 研发与创新 - 公司2025年申请专利784件，其中发明专利773件[38] - 公司2025年取得授权专利527件，其中发明专利526件[38] - 公司2025年获得省部级科技成果9项[38] - 研发投入总额88,532.72万元，占营业收入比例1.91%，其中资本化比重为12.63%[63] - 研发人员总数为9,888人，占公司总人数的比例为32.50%[64] 技术实力与产品进展 - 公司是国内唯一能研制全谱系（涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞）军用航空发动机的企业[31] - 公司是长江系列发动机最主要的配套商[31] - 公司具备自主知识产权的DQ280燃气轮机研制生产能力[31] - 公司AES100涡轴发动机获批生产许可证并配装三型飞机实现首飞[36] - 公司大型涡扇发动机“秦岭”改型动力配装“九天”无人机实现首飞[36] - 公司配装QD280燃气轮机的太行25燃气轮机发电机组助力示范项目首次并网成功[36] 客户与供应商集中度 - 前五名客户销售额4,206,023.47万元，占年度销售总额90.78%[58] - 前五名供应商采购额1,950,629.19万元，占年度采购总额55.05%[58] - 外贸出口转包业务主要客户包括赛峰、罗罗、GE Aerospace等国际知名企业[32] 现金流量 - 2025年经营活动产生的现金流量净额为-44.18亿元人民币，同比改善69.13%[21] - 经营活动产生的现金流量净额为-441.77亿元，较上年同期的-1430.89亿元改善69.13%[48] - 投资活动产生的现金流量净额为-330.31亿元，同比减少16.03%[48] - 销售商品、提供劳务收到的现金为465.80亿元，同比增长51.46%[66] - 取得投资收益收到的现金为2.24亿元，同比增长363.47%[66] - 购建固定资产、无形资产支付的现金为37.68亿元，同比增长29.09%[66] - 取得借款收到的现金为397.21亿元，同比增长41.21%[66] 资产与负债状况 - 2025年总资产为1230.72亿元人民币，同比增长6.18%[21] - 货币资金期末余额为54.55亿元，占总资产比例4.43%，较上期下降29.43%[68] - 应收账款期末余额为444.48亿元，占总资产比例36.12%，较上期增长24.44%[68] - 短期借款期末余额为259.36亿元，占总资产比例21.07%，较上期增长31.45%[68] - 合同负债期末余额为54.99亿元，占总资产比例4.47%，较上期增长22.59%[68] - 少数股东权益期末余额为90.79亿元，占总资产比例7.38%，较上期增长61.17%[68] - 应收账款周转率从2024年的1.69次下降至2025年的1.16次，降幅0.53次[75] - 资产负债率从2024年的60.74%微降至2025年的59.97%，减少0.77个百分点[76] - 母公司2025年年初资本公积为304.09亿元，期末资本公积余额为311.79亿元[4] 利润分配与股东权益 - 公司2025年度拟向全体股东每10股派发现金红利0.72元（含税），总计派发约1.92亿元，占当年归母净利润的30.26%[4] - 2025年报告期利润分配预案为每10股派发现金红利0.72元（含税）[135] - 公司2025年度不进行送股或资本公积转增股本[4] - 母公司2025年年初未分配利润为23.27亿元，年末可供股东分配的利润为24.46亿元[4] - 报告期末母公司未分配利润为2,446,264,194.72元[137] - 2025年公司现金分红总额为191,922,785.14元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润的30.26%[135] - 最近三个会计年度（2023-2025）累计现金分红金额为876,980,504.31元，占同期年均净利润的90.22%[137] - 公司2024年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.97元（含税），已于2025年6月27日完成发放[132] - 公司董事会决议通过了2025年度利润分配预案[4] 非经常性损益与投资收益 - 2025年非经常性损益总额为3.40亿元人民币，主要包含2.96亿元的非流动性资产处置收益[26] - 2025年其他非流动金融资产公允价值变动等对当期利润影响金额为94.28万元[28] - 其他收益40.62亿元，同比增长115.48%，主要因享受增值税加计抵减政策[48][49] - 投资收益34.88亿元，同比增长111.95%，主要因子公司转让航发控制股票[48][49] - 长期股权投资期末余额为238,772.37万元，较年初减少18,062.90万元，主因转让部分航发控制股票[81] - 以公允价值计量的金融资产中，贵州银行股票投资产生公允价值变动损失800万元[83] - 子公司南方公司于2025年转让航发控制股票2,240.67万股[84] - 子公司南方公司于2025年转让航发控制股票2,240.67万股[156] 主要子公司表现 - 主要子公司中，黎明公司营业收入为2,596,037.53万元，净利润为33,709.73万元[87] - 主要子公司中，黎阳动力营业利润为-12,704.98万元，净利润为-11,045.60万元[87] 预算完成情况与未来指引 - 2025年度公司实现营业收入463.31亿元，完成年度预算的97.21%[92] - 2025年度航空发动机及衍生产品收入434.76亿元，完成预算的97.64%[92] - 2025年度归属于母公司股东的净利润为6.34亿元，完成预算的107.09%[92] - 2026年度公司预计实现营业收入499.49亿元，其中航空发动机及衍生产品收入472.18亿元[93] - 2026年度公司预计实现归属于母公司股东的净利润5.24亿元[93] 固定资产投资计划 - 2026年公司本部固定资产计划投资7.39亿元，其中政府投资项目4.98亿元[94] - 2026年黎明公司固定资产投资计划12.05亿元，其中政府投资项目7.20亿元[95] - 2026年南方公司固定资产投资计划2.21亿元，其中政府投资项目1.26亿元[96] - 2026年黎阳动力固定资产投资计划7.94亿元，其中政府投资项目3.89亿元[97] 关联交易 - 报告期内公司与中国航发系统内单位的关联交易总额为406.399亿元，较上期的271.943亿元有显著增长[154] - 公司向控股股东及关联方借款金额巨大，本期发生额为266.371亿元，占同类交易金额的66.82%[154] - 公司从关联方购买商品金额为107.470亿元，占同类交易金额的34.33%[154] - 公司支付关联方借款利息为4.282亿元，占同类利息支出的69.21%[154] - 公司向关联方销售商品金额为13.632亿元，占同类交易金额的2.99%[154] - 公司接受关联方劳务金额为13.965亿元，占同类交易金额的23.29%[154] - 公司与控股股东中国航发关联债权债务期末余额：公司向关联方提供资金期末余额为28,758,000元，关联方向上市公司提供资金期末余额为2,724,989,223.35元[158] 财务公司存贷款 - 公司在中国航发财务公司的每日最高存款限额为200亿元，2025年日最高存款结余为822,107.04万元[159] - 公司2025年在中国航发财务公司的存款利息收入为1,751.64万元[159] - 公司在中国航发财务公司的存款期初余额为7,587,992,931.34元，本期存入123,456,609,074.32元，取出125,652,357,179.10元，期末余额为5,392,244,826.56元[158] - 公司在中国航发财务公司可循环使用的综合授信额度不超过230亿元[160] - 公司2025年在中国航发财务公司的日最高贷款余额为1,824,550.43万元[160] - 公司2025年在中国航发财务公司的贷款利息支出为32,458.25万元[160] - 公司在中国航发财务公司的贷款期初余额为8,857,628,404.01元，本期贷款25,922,575,886.19元，还款19,139,622,882.81元，期末余额为15,640,581,407.39元[161] 关联方借款详情 - 公司本部从实际控制人获得多笔工程专项借款，实际利率均为2.39%，低于同期银行贷款市场报价利率4.90%[162] - 公司本部从实际控制人获得的一笔工程专项借款金额为21,690万元，是列表中单笔金额最大的借款[162] - 公司本部于2024年9月从实际控制人获得一笔30,000万元的专项借款，实际利率2.27%，低于同期贷款市场报价利率3.35%[162] - 西航公司从集团兄弟公司获得三笔委托贷款，金额均为10,000万元，实际利率分别为2.41%和2.27%[162] - 列表中的工程专项借款起始日最早为2013年12月，最晚到期日为2028年3月[162] - 所有列出的关联方借款均披露为“否”存在关联交易，且还款计划均为按期还本付息[162] - 工程专项借款在会计上被归类为“其他非流动负债”或“一年内到期的非流动负债”[162] - 部分工程专项借款金额较小，如第16、17项分别为1.85万元和2.99万元[162] - 借款的决策程序均通过股东会，并进行了定期披露[162] - 实际利率与市场报价利率不一致的原因为“专项借款协议”[162] 短期借款详情 - 公司从集团财务公司获得多笔短期借款，利率为2.11%至3.00%，金额从2,000.00万元到20,000.00万元不等，主要用于流动资金[166] - 公司有一笔短期借款计划于2025年11月26日提前偿还，金额为8,000.00万元，利率为3.00%[166] - 公司于2025年11月28日新增三笔短期借款，利率降至1.75%，金额分别为5,000.00万元、5,000.00万元和8,000.00万元[166] - 公司存在一年内到期的非流动负债，为来自实际控制人中国航发的工程专项借款，利率为2.39%至4.90%[166] - 上述工程专项借款中，有一笔金额为9,500.00万元的借款将于2026年9月21日到期，利率为4.90%[166] - 公司有一笔长期专项借款，金额为5,000.00万元，利率4.90%，将于2027年3月21日到期[166] - 公司已提前偿还部分短期借款本金，其中一笔4亿元人民币[163] - 公司已提前偿还另一笔短期借款本金3.6亿元人民币[163] - 公司已提前偿还一笔短期借款本金10.5亿元人民币[163] - 公司有多笔短期借款利率为2.11%，对应基准利率为3.00%或3.10%[163] - 公司有多笔短期借款利率为2.27%，对应基准利率为3.10%[163] - 公司有两笔项目贷款利率为1.75%，对应基准利率为3.00%或3.10%[163] - 公司有一笔短期借款金额为150，000.00（单位：万元，即15亿元）[163] - 公司有两笔已到期的票据贴现借款，金额分别为261.24万元和746.12万元[163] - 公司短期借款期限多在一年以内，部分借款可提前偿还[163] - 公司借款资金主要来源于集团财务公司，用途包括流动资金和项目贷款[163] 审计与内控 - 公司2025年度财务报告经大信会计师事务所审计，出具了标准无保留意见的审计报告[3] - 公司2025年内部控制审计获得标准无保留意见[140] - 公司聘请大信会计师事务所进行年度财务审计，报酬为305万元人民币[147] - 公司聘请大信会计师事务所进行内部控制审计，报酬为125万元人民币[147] - 公司续聘大信会计师事务所为2025年度审计机构，审计年限为2年[147][148] 公司治理与董事会运作 - 年内召开董事会会议次数为6次，其中现场会议5次，通讯方式召开会议1次[118] - 董事刘志猛因工作原因连续两次未亲自出席董事会会议，已通过书面委托方式表决[117] - 报告期内董事吴联合因工作调动离任，叔伟因退休离任[116] - 报告期内赵兴旺、王翠蕾因工作调动被聘任为公司副总经理[116] - 董事长牟欣在股东单位中国航发担任董事会秘书、资产管理部部长[112] - 独立董事刘志猛在其他单位信泰人寿保险股份公司担任党委委员[113] - 独立董事王占学在其他单位西北工业大学动力与能源学院担任教授[113] - 独立董事杜剑在其他单位四川青羊汇盈丰小额贷款有限责任公司担任总经理[113] - 公司报告期内不存在半数以上董事无法保证年度报告真实、准确、完整的情况[7] 专门委员会运作 - 审计委员会在报告期内共召开6次会议[120] - 2025年8月27日，审计委员会审议通过了关于续聘会计师事务所的议案[121] - 2025年12月30日，审计委员会审议通过了2025年度财务报表审计计划等3项议案[121] - 提名委员会在报告期内共召开1次会议，审查高级管理人员候选人任职资格[122] - 2025年10月29日，提名委员会审议通过赵兴旺先生、王翠蕾女士符合公司高级管理人员人选任职资格[122] - 薪酬与考核委员会在报告期内共召开3次会议[123] - 2025年薪酬与考核委员会共召开3次会议，审议通过了包括2024年度内部董事及高级管理人员薪酬等4项议案[114] - 2025年3月31日，薪酬与考核委员会审议通过了公司经理层成员2024年度及2022-2024