奇瑞汽车(09973) - 2025 - 年度财报
奇瑞汽车奇瑞汽车(HK:09973)2026-04-02 22:28

财务数据关键指标变化 - 公司实现营业总收入人民币3002.87亿元,同比增长11.3%[10] - 公司实现归母净利润人民币195.07亿元,同比增长36.1%[10] - 公司净利率提升至6.5%[10] - 公司总收入从2024年的人民币269,897百万元增长11.3%至2025年的人民币300,287百万元[25] - 年内利润从2024年的人民币14,334百万元增长至2025年的人民币19,507百万元[39] - 整体毛利率从2024年的13.5%微升至2025年的13.8%[27] - 资产负债比率从2024年12月31日的87.9%改善至2025年12月31日的80.4%[53] - 公司流动状况从2024年12月31日的流动负债净额人民币3,401百万元转为2025年12月31日的流动资产净值人民币9,668百万元[48] 成本和费用 - 研发开支从2024年的人民币9,243百万元增加23.8%至2025年的人民币11,444百万元[34] - 2025年度员工成本为人民币17,132百万元,较2024年的人民币14,301百万元增加[70] - 资本开支从2024年的人民币8,361百万元增加至2025年的人民币14,272百万元[56] 各业务线表现 - 公司实现全年销量263.1万辆[10] - 公司新能源汽车销量达82.7万辆[11] - 新能源汽车收入从2024年的人民币58,931百万元(占总收入21.9%)大幅增长至2025年的人民币98,023百万元(占总收入32.6%)[25] - 燃油车收入从2024年的人民币187,891百万元(占总收入69.6%)下降至2025年的人民币174,329百万元(占总收入58.1%)[25] - 汽车组件及零部件收入从2024年的人民币15,864百万元增长36.9%至2025年的人民币21,725百万元[25] - 新能源汽车毛利率从2024年的0.4%显著提升至2025年的8.8%[27] - 燃油车毛利率从2024年的17.2%下降至2025年的15.0%[27] - 公司旗下拥有奇瑞、捷途、星途、iCAR及智界五个主要汽车品牌[19] 各地区表现 - 公司全年出口汽车129.4万辆,同比增长33.2%[11] - 公司海外新能源汽车销量同比增长超500%[11] - 公司在欧洲地区销量同比增长超200%[11] - 公司成为第一家累计出口突破500万辆的中国品牌车企[11] - 中国自主品牌乘用车国内市场占有率逼近70%[9] - 截至2025年12月31日,公司在全球运营12家主要生产基地,其中包含2家海外基地[21] 管理层讨论和指引 - 公司计划在2026年坚持技术向未来,集中力量攻坚固态电池、AI大模型、高阶智能驾驶等前沿核心技术[16] - 公司计划在2026年进一步拓宽产品序列、锐化产品定位,持续深化品牌向上[22] - 公司计划在2026年大力投入新技术研发,进一步突出其优势[22] - 公司计划在2026年持续加强乘用车的电动化及智能化[22] - 公司计划在2026年实施全球化战略,继续巩固和扩大出海优势[22] 公司治理与董事会 - 董事会由15名成员组成,包括2名执行董事、7名非执行董事及6名独立非执行董事[126] - 公司董事会中独立非执行董事占比为40%(6/15),满足上市规则要求[126][128] - 公司董事长与总裁由尹同跃先生一人兼任,偏离了企业管治守则第C.2.1条[122][123] - 自上市至2025年12月31日,公司已遵守除上述条款外的所有企业管治守则条文[122] - 董事会确认所有独立非执行董事均符合独立性要求[128] - 独立非执行董事中至少一人具备适当的会计或相关财务管理专长[128] - 公司通过董事会及六名独立非执行董事建立了制衡机制[123] - 2025年度董事会共举行10次会议,所有董事均有权出席10次,多数董事亲自出席10次[146] - 董事会目前有两名女性董事,提名与薪酬考核委员会有一名女性成员,公司目标维持当前女性代表比例并确保董事会至少有一名女性董事[152] 关键管理人员与核心团队 - 张国忠先生于2024年3月起担任执行董事,2024年12月起担任公司常务副总裁,负责集团日常经营管理[77] - 高新华博士于1997年6月加入集团,在汽车行业拥有逾28年经验[110] - 高新华博士自2024年12月起担任公司执行副总裁兼全球技术创新中心院长[110] - 张贵兵先生于1999年7月加入集团,在汽车行业拥有逾26年经验[112] - 张贵兵先生自2024年12月起担任公司执行副总裁兼国际业务事业群总经理[112] - 戚士龙先生于2003年7月加入集团,自2025年1月起担任公司执行副总裁[115] - 戚士龙先生负责监管集团财务及供应链运营与管理[115] - 李学用先生拥有超过20年汽车行业经验,负责管理奇瑞品牌国内业务和捷途品牌业务[118] 风险管理与内部控制 - 公司已制定并持续优化风险管理系统,依据COSO 2017版框架及ISO 31000标准,并在2025年建立了公司层级风险数据库和风险热力图[163] - 公司风险控制与审计委员会确认,截至2025年12月31日止年度,其风险管理及内部控制系统均有效且充足[164] - 公司设有风险控制与审计委员会,负责审查财务状况、评估风险管理及内部控制系统,并向董事会报告[160] - 公司内部审计职能构成风险管理的第三道防线,直接向董事会报告,并在风险控制与审计委员会监督下运作[161] - 公司已制定内幕消息披露政策,并设有处理及发放内幕消息的程序及内部监控[165] - 公司董事会确认,未获悉任何可能对集团持续经营构成重大疑问的重大不确定因素[168] 上市与募资 - H股发行价格为每股30.75港元,共发行338,772,900股,总面值约为人民币338,772,900元[192] - H股上市所得款项净额合计约101.286亿港元(10,128.6百万港元),每股净价约为29.9港元[192] - 上市所得款项净额约为10,128.6百万港元[65] - 截至2025年12月31日,已动用上市所得款项净额为195.5百万港元,未动用净额为9,933.1百万港元[66] - 上市募集资金用途中,用于拓展海外市场及执行全球化策略的金额最高,为2,025.7百万港元,且尚未动用[66] - 用于研发新能源汽车产品的资金为2,025.7百万港元,已动用50.3百万港元[66] - 用于营运资金及一般企业用途的资金为1,012.9百万港元,已动用70.6百万港元,是已动用金额中最大的部分[66] 股东回报与股息政策 - 公司建议派发截至2025年末期股息每股人民币0.86元,股息总额为人民币5,000百万元[69] - 建议派发2025年度末期现金股息每股人民币0.86元(含税)[187] - 截至2025年12月31日,公司可供分派予权益股东的储备金总额约为人民币345.64亿元(34,564百万元)[197] - 向非中国内地居民企业投资者派发的股息一般适用10%的预扣税税率[189] - 向H股非中国内地居民个人股东派付的股息一般按10%的预扣税税率缴纳个人所得税[190] - 非中国内地居民个人股东在无税收协定情况下,收取股息需缴纳20%的预扣税[191] 人力资源与员工 - 截至2025年12月31日,公司全职雇员总数为70,103名,较2024年的57,323名增加[70] - 2025年度员工成本为人民币17,132百万元,较2024年的人民币14,301百万元增加[70] - 截至2025年12月31日,公司雇员总数为70,103人,其中男性雇员57,656人,占比82%,女性雇员12,447人,占比18%[157] 审计与合规 - 2025年度,公司向外部审计师安永会计师事务所支付的财务报表审计费用为人民币700万元[170] - 2025年度,公司向外部审计师支付的非审计服务(主要为税务及可持续发展顾问服务)费用为人民币600万元[170] - 公司已采纳并遵守有关董事及监事进行证券交易的标准守则[124][125] - 公司两位联席公司秘书在2025年度均接受了至少15小时的相关专业培训[172] - 公司未发生严重违反或不遵守适用法律法规的情况[195] 资产与负债状况 - 物业、厂房及设备从2024年的人民币23,443百万元增加28.4%至2025年的人民币30,090百万元[40] - 存货总额从2024年12月31日的人民币36,324百万元微增至2025年12月31日的人民币36,752百万元,保持相对稳定[42] - 贸易应收款项从2024年12月31日的人民币17,423百万元大幅增加94.5%至2025年12月31日的人民币33,882百万元[43] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产从2024年12月31日的人民币19,640百万元增加至2025年12月31日的人民币32,529百万元[44] - 贸易应付款项及应付票据从2024年12月31日的人民币101,496百万元增加8.6%至2025年12月31日的人民币110,213百万元[45] - 其他应付款项及应计费用从2024年12月31日的人民币27,291百万元增加31.8%至2025年12月31日的人民币35,975百万元[46] - 合约负债从2024年12月31日的人民币15,319百万元增加29.2%至2025年12月31日的人民币19,788百万元[47] - 现金及现金等价物从2024年12月31日的人民币62,693百万元减少至2025年12月31日的人民币46,955百万元[49] 企业社会责任 - 公司捐赠1000万港元用于香港大埔灾区的抢险救援和灾后恢复工作[15] - 公司向联合国儿童基金会再捐赠600万美元用于儿童教育项目[15] - 公司此前与联合国儿童基金会的合作已助力全球近4000万名青少年获得优质教育[15]

奇瑞汽车(09973) - 2025 - 年度财报 - Reportify