收入和利润(同比) - 2026年第一季度总收入为222.17亿美元,较2025年同期的194.96亿美元增长27.21亿美元(约14%)[139] - 2026年第一季度GAAP营业利润为4.48亿美元,较2025年同期的4.61亿美元下降0.13亿美元;营业利润率从2.4%降至2.0%[138] - 2026年第一季度核心营业利润(非GAAP)为2.93亿美元,较2025年同期的1.99亿美元增长0.94亿美元;核心营业利润率从1.0%提升至1.3%[138][140] - 2026年第一季度净亏损为700万美元,较2025年同期的3100万美元有所收窄[193] - 2026年第一季度核心运营收益(非GAAP)为2.93亿美元,核心运营利润率为1.3%[211] - 2026年第一季度摊薄后每股核心亏损(非GAAP)为0.20美元[211] 成本和费用(同比) - 2026年第一季度销售成本为196.71亿美元,占收入比例从87.6%上升至88.5%,成本同比增加25.92亿美元(约15%)[148] - 2026年第一季度研发费用为9.03亿美元,较2025年同期的8.44亿美元增加0.59亿美元,主要因商用飞机部门投入增加[149] 各业务线表现:商用飞机(BCA) - 分部门收入:商用飞机(BCA)收入92.03亿美元(增长10.56亿美元)[139] - 分部门营业利润:商用飞机(BCA)营业亏损5.63亿美元(亏损扩大0.26亿美元)[140] - 商用飞机部门2026年第一季度交付量为143架(含公司内部交付),高于2025年同期的130架[160] - 波音商用飞机(BCA)总积压订单从2025年12月31日的5672.9亿美元增加至2026年3月31日的5755.83亿美元,净增83.53亿美元[163] - 2026年第一季度飞机订单取消总额为9.33亿美元,主要涉及737和787机型[163] - 2026年第一季度净ASC 606会计调整总额为5.05亿美元,主要涉及777X和737机型[163] - 截至2026年3月31日,787项目会计数量增加100架至2000架[166][176] - 737项目计划在2026年将月产量从42架提升至47架,并计划在2026年晚些时候启动第四条生产线的低速生产[168] 各业务线表现:国防、太空与安全(BDS) - 分部门收入:国防、太空与安全(BDS)收入75.99亿美元(增长13.01亿美元)[139] - 分部门营业利润:国防、太空与安全(BDS)营业利润2.33亿美元(增长0.78亿美元)[140] - 国防、空间与安全(BDS)部门2026年第一季度营收为75.99亿美元,同比增长13.01亿美元;营业利润为2.33亿美元,同比增长7800万美元[181][184] - BDS部门2026年第一季度末积压订单为858.21亿美元,较2025年底的847.86亿美元有所增加[186] - 截至2026年3月31日,BDS部门积压订单中27%来自非美国客户[180] 各业务线表现:全球服务(BGS) - 分部门收入:全球服务(BGS)收入53.70亿美元(增长3.07亿美元)[139] - 分部门营业利润:全球服务(BGS)营业利润9.71亿美元(增长0.28亿美元)[140] - 波音全球服务(BGS)部门2026年第一季度营收为53.7亿美元,同比增长3.07亿美元;营业利润为9.71亿美元,同比增长2800万美元[189][191] - BGS部门2026年第一季度末积压订单为329.57亿美元,较2025年底的297.2亿美元增加32.37亿美元[192] 积压订单 - 截至2026年3月31日,总积压订单为6947.09亿美元,较2025年底增加124.02亿美元;其中合同积压订单为6526.71亿美元,增加129.5亿美元[150] - 波音商用飞机(BCA)总积压订单从2025年12月31日的5672.9亿美元增加至2026年3月31日的5755.83亿美元,净增83.53亿美元[163] - BDS部门2026年第一季度末积压订单为858.21亿美元,较2025年底的847.86亿美元有所增加[186] - BGS部门2026年第一季度末积压订单为329.57亿美元,较2025年底的297.2亿美元增加32.37亿美元[192] 现金流与资本支出 - 2026年第一季度运营活动净现金使用为1.79亿美元,较2025年同期的16.16亿美元大幅改善14.37亿美元[193] - 2026年第一季度投资活动净现金流入为57.11亿美元,而2025年同期为净流出17.17亿美元,主要由于投资净收益70亿美元[196] - 2026年第一季度融资活动净现金使用为70.28亿美元,主要用于净偿还债务69亿美元[197][198] - 2026年第一季度资本支出为13亿美元,高于2025年同期的7亿美元,且预计2026年全年资本支出将高于2025年[196] 债务与流动性 - 2026年第一季度利息及债务支出为6.16亿美元,较2025年同期的7.08亿美元减少0.92亿美元,主要因债务余额降低[145][146] - 截至2026年3月31日,公司总债务余额为472亿美元,较2025年底的541亿美元减少69亿美元[198] - 截至2026年3月31日,公司拥有现金94亿美元、短期投资115亿美元及未使用的循环信贷额度100亿美元[199] - 公司维持投资级信用评级(标普/惠誉BBB-稳定,穆迪Baa3稳定)[200]
Boeing(BA) - 2026 Q1 - Quarterly Report