公司业务布局 - 公司核心业务通过旗下九巴及龙运在香港提供专营公共巴士服务[56] - 公司通过附属公司为香港客户提供非专营运输服务，通过新港巴提供跨境穿梭巴士服务[56] - 九龙巴士（一九三三）有限公司拥有逾4000部巴士，行走423条路线[9] - 龙运巴士有限公司拥有256部巴士，行走41条路线[10] - 阳光巴士控股有限公司及其附属公司拥有近400部巴士[10] - KT Real Estate Limited拥有香港九龙观塘巧明街98号土地50%的权益[11] - LCK Commercial Properties Limited拥有面积约50000平方呎的商场[11] - LCK Real Estate Limited拥有总楼面面约156700平方呎的商业办公写字楼[11] - TM Properties Investment Limited拥有总楼面面约105364平方呎的工业用物业，公司拥有其50%权益[11] - 公司拥有深圳一家合營企業的35%權益及北京兩家合營企業的31.38%權益[56] - 集团拥有深圳巴士集团35%的权益，该集团运营超5500部巴士、超5000部计程车，2021年载客量5.441亿人次，较2020年的4.87亿人次上升11.7%[113] - 集团全资附属公司拥有北汽九龙31.38%的股权，北汽九龙运营逾3700部计程车[114] - 北汽福斯特拥有超1100部车辆，主要在北京和天津提供包车服务[115] - 新港巴与深圳伙伴公司合办24小时跨境巴士服务，落马洲口岸2020年2月4日关闭后暂停服务，关口重开可短期内恢复[108][110] - 集团向深圳和北京的运输服务运营商投资，贯彻内地运输业务策略[111] - 载通国际总部大楼总楼面面积156,700平方呎，权益占比100%，用地于1955年按市价以私人买卖形式购入[121] - 曼坊总楼面面积50,000平方呎，权益占比100%，用地于1955年按市价以私人买卖形式购入，2009年启用[121] - 观塘内地段第240号总楼面面积1,150,000平方呎，权益占比50%，用地于1967年在公开拍卖会上投得，正在发展中[121] - 屯门市地段第80号总楼面面积105,364平方呎，权益占比50%，用地于1974年在公开拍卖会上投得[121] 公司财务数据关键指标变化 - 2021年公司收入为72.02亿港元，较2020年的61.909亿港元增加16%[29] - 2021年公司股权持有人应占盈利为2.45亿港元，较2020年的4.086亿港元减少40%[29] - 2021年每股盈利为0.53港元，较2020年的0.90港元减少41%[29] - 2021年公司总权益为136.787亿港元，较2020年的131.863亿港元增加4%[29] - 2021年借贷净额为18.95亿港元，较2020年的7.888亿港元增加140%[29] - 2021年年终每股股价为12.80港元，较2020年的14.98港元减少15%[29][34] - 集团2021年度股东应占盈利为2.45亿港元，较2020年减少16.591亿港元[43] - 2021年财政年度进程按进度推进为 -1.28%[197] 各条业务线数据关键指标变化 - 2021年香港专营公共巴士业务每日平均载客人次为252万，较2020年的220万增加15%[29] - 2021年九巴约350条独营路线平均加幅为5.8%，51条联营过海路线为8.5%[35] - 九巴2021年除税后盈利1.014亿港元，较2020年下跌1.019亿港元，载客量较2020年上升14.6%[43] - 龙运2021年除税后亏损3500万港元，较2020年下跌3560万港元[43] - 集团非专营运输业务部2021年除税盈利880万港元，较2020年下跌3270万港元[44] 公司业务发展规划 - 公司为旗下两间专营巴士营办商订下2050年全车队使用新能源的愿景[3] - 集团预计2022年逾80辆电动巴士投入服务，未来五年增购500辆电动巴士，占现有车队八分之一[46] - 集团预计22000块太阳能板可产生超1000万度可再生能源，为香港每年减少碳排放5400吨[46] - 巧明街項目甲級寫字樓預計2023年落成，商場預計2024年開業[51] - 公司计划在2050年前全线使用新能源巴士，全面停用柴油巴士[54] - 2023年末预计共有82辆电巴投入服务[54] - 公司目标于2050年将全线车队提升为新能源巴士，配合政府碳中和目标政策[66] - 预计2022年将有50部欧盟六型柴油及电动巴士投入服务，保持车队平均车龄6年以下[107] - 2050年，载通国际香港专营公共巴士业务会提升全線车队为新能源巴士，以配合政府碳中和目标[123] - 公司长期目标是2050年前将全车队提升为新能源巴士，短期目标是2023财年实践六大环保关键绩效指标[171] - 九巴计划2025年前增购500辆电动巴士，占现巴士车队的八分之一[181] 公司业务运营活动 - 2021年载通国际送出500份礼券套装，总值逾50万元感谢市民接种新冠疫苗[35] - 九巴与中银香港签署5亿港元5年期绿色贷款用于ESG相关项目[41][45] - 九巴与威信合作提供泊车转乘优惠，最高减24港元泊车费[40] - 九巴及龙运推出全新会员计划“club1933”[40] - 九巴与WeLab Bank合作连续三个星期日举办免费乘车日活动[42] - 2021年九巴向合資格長者提供周末及公眾假期免費乘搭過海巴士線及所有R旅遊線優惠[49] - 2022年1月2日，所有聯營路線票價上調3.2%[49] - 九巴及龍運已於全線超過4000部巴士車隊引入電子支付系統[49] - 公司与多家企业合作，在指定路线推出免费乘车日，2021年11及12月的周末和公众假期举办长者免费乘搭过海线及旅游线活动[65] - 公司在观塘、美孚、皇后山及将军澳设置“九巴优惠站”，为乘客提供最高2港币车费折扣优惠[65] - 2021年4月4日起，约350条九巴独营路线平均加幅为5.8%，51条联营过海路线为8.5%，九巴月票票价维持不变[63] - 乘客花780港币买九巴月票，可每日任搭10程九巴及额外两程B1口岸线，覆盖全港逾400条路线[64] - 2021年年底，公司共营办423条巴士路线，落实89项重组路线方案[65] - 2021年7月17日，在将军澳/西贡区推出第二个区域性短途分段收费计划，涵盖16条区内九巴路线，乘客最低5.4港币乘车，每程最多省5.9港币[65] - 九巴及龙运推出全新会员计划club1933，乘客登记参加可边乘车边赚取积分，在九龙及新界15个指定地点换领礼品[65] 公司巴士运营情况 - 车队约有4000部巴士，行走423条路线，每天服务超280万人次，工作团队超12300名员工，约10000名车长[61] - 自2021年六月中旬，巴士服务水平逐步恢复正常以配合实际客量需求[62] - 2021年九巴有142部双层巴士获发牌照，截至2021年12月31日，共营运4,013部已获发牌巴士，包括3,877部双层巴士及136部单层巴士[67] - 2021年九巴车队年内添置246部巴士，年内废置242部巴士[68] - 2020年有38架巴士由龙运转让至九巴，2021年有100架巴士由龙运转让至九巴[71] - 2021年5月九巴推出第三代太阳能巴士，系统能为每部巴士每日节省耗油量5 - 8%，相当于每年每部巴士减少约6吨碳排放[73] - 至2021年年底，已有1,950个巴士站安装太阳能装置，公司计划装设超22,000块太阳能光伏发电板[73] - 2021年7月18日九巴开办“新型长途巴士服务”，包括两条路线P960及P968[74] - 截至2021年12月31日，九巴有100部主力行走屯门及元朗区路线的巴士提供5G免费无线上网服务[75] - 截至2021年年底，“e度嘟”支援84条巴士路线，2022年2月适用于全線超4,000部巴士[76] - 2021年App1933推出“实时预计车程”功能，已陆续扩展至50个地点[80] - 2021年九巴车队的机械可靠性为96,349公里：1，车队运作能力高达100.7%[81] - 九巴各车厂总面积2749287平方呎，车辆总数4269辆，品质管理体系ISO9001于1999年获认证，2018年采用最新版本[86] - 2021年底龙运运营41条路线，虽乘客需求下跌仍拓展巴士网络[91] - 2021年6月20日龙运落实元朗及天水围区巴士路线服务调整，扩大覆盖网络[91] - 2021年5月龙运推出转乘优惠计划，涵盖13条龙运E线及3条屿巴路线[93] - 2021年龙运引进119部双层巴士，转让100部巴士，年底运营252部双层巴士及4部电动单层巴士[94] - 2021年1月1日龙运巴士总数241部，年内添置119部，年内废置104部，12月31日巴士总数256部[96] - 2021年龙运转让100部巴士后，欧盟五型或以上及电动巴士占比超94%[97] - 2021年龙运巴士机械可靠性达134616公里：1，车队运作能力达100.6%[98] - 龙运是全港首间引入多元化电子支付系统e度嘟的专营巴士公司，2021年新增支援JCB非接触式信用卡，系统接受十种支付方式[90] - 2021年底阳光巴士集团车队拥有近400部巴士，并引入5部全新欧盟六型超低地台双层巴士[105] - 截至2021年底，九巴车队有584部欧盟六型巴士、2935部欧盟五型巴士和10部电动巴士，龙运车队有119部欧盟六型巴士、117部欧盟五型巴士及4部电动巴士[178] - 九巴车队平均车龄约6.6年，龙运车队平均车龄约6.0年[178] - 九巴及龙运每年分别抽选80部及15部行驶乘客密集路线的巴士，进行车厢内二氧化碳含量数据记录测量[182] 公司物业运营情况 - LCKCP拥有50000平方呎的“曼坊”商场，2021年底全部可出租面积已租出[118] - LCKRE拥有总楼面积约156700平方呎的商业大厦，约12%供集团总部办公，其余出租[119] - 2021年年底，TMPI持有的物业全部可出租楼面面积已租出，为集团带来经常性租金收入[120] 公司社会责任与可持续发展 - 2021年，公司获得香港管理专业协会颁发的「香港可持续发展奖2020/21 – 卓越奖」等多个企业社会责任奖项[129] - 2021年，公司获得《经济一周》颁发的「香港杰出上市企业大奖2021 – 杰出运输机构」等多个品牌奖项[130] - 《载通国际可持续发展报告2021》涵盖2021年1月1日至12月31日，依据《GRI标准》和《ESG指引》等编制[125][126] - 2021年公司聘请第三方顾问展开持份者参与活动[134] - 公司识别了报告内十二个重要议题，首十大议题被优先考虑[134] - 《载通国际可持续发展报告2021》首要披露重要议题包括气体排放、废弃物及废水处理等[135] - 环境范畴多个议题如气体排放、遵守环境法规等在内部持份者、乘客等方面重要性评分为3[135] - 社会范畴多个议题如顾客安全与健康、雇佣管理系统等在不同持份者方面重要性评分为3[135] - 管治范畴多个议题如采购程序、财务表现在不同持份者方面重要性评分为3[135] - 公司严禁雇佣低于16岁的童工或以任何形式的强迫劳工[132] - 报告期内公司没有任何涉及贪污的违法行为[133] 公司风险管理与治理 - 董事会有9位非执行董事、5位独立非执行董事及1位执行董事[131] - 管理层每年三次向审核及风险管理委员会提交风险关键绩效指标报告[131] - 公司管理层每年三次向审核及风险管理委员会提交风险关键绩效指标报告[172] 公司安全管理 - 公司安全政策旨在讓員工和大眾有安全健康環境，降低傷病風險[144] - 公司採用「職業健康及安全管理體系」(ISO45001)2018年標準優化安全表現[146] - 九巴及龍運獲得「品質管理體系」認證(ISO9001)，取得最新版本證書[150] - 公司巴士安裝車速限制裝置和無線遠程訊息系統加強安全性能[152] - 公司巴士經由ISO認證的計劃保養，包括日檢、月驗、半年小型維修和年度性能檢查[152] - 九巴和龍運引入GreenRoad車長駕駛反饋系統，系統監測逾150種巴士駕駛動態[153] - 引入GreenRoad後，車隊平均意外率減少約一成，逾80%車長取得安全滿意水平[153] - 九巴頒發GreenRoad安全及環保駕駛傑出表現獎，105名車長