财务数据 - 二零二三年度中期收入为6,918,479港币千元，较二零二二年同期下降[1] - 二零二三年度中期毛利为2,278,652港币千元，较二零二二年同期略有下降[1] - 二零二三年度中期经营盈利为2,114,900港币千元，较二零二二年同期大幅下降[1] - 二零二三年度中期净利润为626,331港币千元，较二零二二年同期大幅下降[1] - 公司的现金及现金等价物为7699.66亿港币，较去年同期减少29.1%[3] - 公司的股本及股本溢价为13254.16亿港币，较去年同期增长0.3%[3] - 公司的贷款总额为23834.46亿港币，较去年同期减少19.1%[4] - 本公司普通股权持有人中期净利润为92,045港币千元，较二零二二年同期大幅下降[2] - 本公司普通股权持有人每股基本盈利为0.04港币元，较二零二二年同期下降[2] 业务表现 - 公司2023年6月30日止六个月的收费公路及大环保业务收入为46.34亿港币，物流业务收入为2.28亿港币[21] - 公司2023年6月30日止六个月的经营利润为21.15亿港币，其中收费公路及大环保业务贡献10.44亿港币，物流业务贡献4.92亿港币[21] - 公司2023年6月30日止六个月的净利润为6.26亿港币，其中收费公路及大环保业务贡献10.43亿港币，物流业务贡献3.91亿港币[21] - 公司2023年6月30日止六个月实现总收入约69.18亿港元，较去年同期下降8%[44] - 物流业务整体收入约9.25亿港元，较去年同期下跌5%（撇除汇率影响，较去年同期上升2%），股东应占利润较去年同期大幅上升127%至3.92亿港元[46] 项目发展 - 本集团在大湾区、长三角及京津冀等核心区域布局优质项目，提升市场份额，成功获得若干优质仓储用地[47] - 本集团全力实施“投建管转”及“投建融管”双闭环商业模式，推进深圳城市更新和土地整备计划，成功推进前海项目的开发建设[49] - 本集团抓住国内政策机遇，积极推进多种物流资产证券化渠道，进一步完善“投建融管”小闭环商业模式[50] - 本集团港口业务在二零二三年三月和七月分别投产运营沈丘港一期项目和丰城港项目[53] - 深国际华南物流园位于深圳市龙华区，占地面积约57.8万平方米，目前按深圳市政府总体规划正在向数字经济园区转型[62]