公司股权结构 - 能源發展公司94.49%股份由公司持有，其餘5.51%股權由成都交投置業有限公司持有[7] - 成都特來電新能源有限公司由能源發展公司持有43%股權[6] - 成都通能壓縮天然氣有限公司由能源發展公司持有16%股權[6] - 成灌高速公司由能源發展公司持有30%股權[6] - 四川成名高速公路有限公司51%的股權由公司持有[6] - 交投能源由能源發展公司持有55%股權[6] - 新能源公司由能源發展公司持有60%股權[8] - 中石化成都能源由能源發展公司持有50%股權[8] - 公司拥有5条高速公路并持有城北出口高速公路40%股权，网络总里程202.37公里，运营总里程（含受托管理）达392.04公里[12] - 公司持有成灌、成温邛、成彭高速公路100%权益，成都机场高速公路55%权益，邛名高速公路51%权益，城北出口高速公路40%权益[19] - 能源发展公司持有交投能源55%股权、中油能源51%股权、新能源公司60%股权、中石化成都能源50%股权等[20] - 公司收购成彭高速公司0.26%股权，达100%控股[35] 公司财务数据关键指标变化 - 截至报告期末，公司总资产为人民币91.58亿元[13] - 2021年公司实现收入27.02亿元，较2020年增加6.64亿元，同比增长32.6%[28][30] - 2021年公司实现净利润6.85亿元，较2020年增加3.10亿元，同比增长82.5%[28][30] - 2021年归属于母公司股东的净利润6.15亿元，较2020年增加2.73亿元，同比增长80.0%[28][30] - 2021年基本每股收益约0.37元，同比增长76.2%[28][30] - 董事会建议派发现金股息每股0.141元，以16.56亿股计，共分配2.34亿元[31] - 2017 - 2021年公司资产合计分别为55.45亿、62.35亿、93.34亿、90.67亿、91.58亿元[28] - 2017 - 2021年公司负债合计分别为27.40亿、28.83亿、45.99亿、48.95亿、45.56亿元[28] - 2021年公司收入27.02亿元，同比增长32.6%，2020年为20.38亿元[40][42] - 2021年利润总额8.26亿元，2020年为4.25亿元；归母净利润6.15亿元，2020年为3.41亿元[40] - 2021年基本每股收益0.37元，2020年为0.21元[40] - 2021年末资产合计91.58亿元，2020年末为90.67亿元；总负债45.56亿元，2020年末为48.95亿元[40] - 2021年营业成本为16.86亿元，比2020年增加3.34亿元，同比增长24.7%[49] - 2021年经营产生毛利为10.16亿元，同比上升48.1%，整体毛利率为37.6%，同比上升3.9个百分点[50] - 2021年管理费用为1.19亿元，同比上升30.7%[51] - 2021年对联营企业及合营企业确认投资收益4449.61万元，同比增长34.7%[52] - 2021年归属母公司股东的净利润为6.15亿元，同比增长80%；基本每股收益约为0.37元，同比增长约76.2%[53] - 报告期末，集团总资产为91.58亿元，较2020年末增长1.0%[54] - 报告期末，集团总负债为45.56亿元，较2020年末减少3.39亿元[54] - 报告期末，集团总负债为45.56亿元（2020年12月31日：48.95亿元），其中银行及股东借款占比67.8%（2020年12月31日：66.7%），应付账款占比18.5%（2020年12月31日：18.9%）[55] - 报告期末，集团付息借款总额为30.91亿元（2020年12月31日：32.64亿元），其中91.1%无须于一年内偿还[55] - 报告期内，集团利息费用为1.37亿元（2020年同期：1.36亿元），息税前盈利为9.62亿元（2020年同期：5.61亿元），盈利对利息倍数为7.0（2020年同期：4.1）[55] - 报告期末，集团资产负债率为49.8%（2020年12月31日：54.0%）[55] - 报告期末，集团借贷比率为20.7%（2020年12月31日：26.5%）[56] - 报告期内，集团资本性开支为8887.33万元，报告期末资本开支承诺总额为1.69亿元[57] - 报告期末，集团流动资产为21.82亿元（2020年12月31日：19.23亿元），流动比率为154.4%（2020年12月31日：127.6%）[58] - 报告期内，集团经营活动所得现金流量净额为8.14亿元，2020年为10.44亿元，同比减少2.30亿元[59][60] - 报告期内，集团投资活动所得/（所用）的现金流量净额为 - 3703.29万元，2020年为1.44亿元[59] - 报告期内，集团筹资活动（所用）的现金流量净额为 - 6.09亿元，2020年为 - 8.44亿元[59] - 报告期内投资活动所用现金流量净额为3703.29万元，2020年为14399.55万元，同比减少18102.84万元[61] - 报告期内筹资活动所用现金流量净额为60888.32万元，2020年同期为84368.12万元，同比减少23479.80万元[62] - 报告期末可供分派予权益股东的储备金总额约为13.08亿元[136] - 2021年度公司净利润为3.99亿元，可供股东分配利润为3.59亿元[137] - 董事会建议派发2021年度末期现金股息每股0.141元，合共2.34亿元[137] - 2021年度建议派息金额占当年可供股东分配利润的65.1%[137] 高速公路业务线数据关键指标变化 - 报告期内，高速公路板块通行费收入达14.14亿元，2020年为10.16亿元，同比增长39.2%[32] - 成灌、成彭、成温邛、成都机场、邛名高速公路加权日均车流量分别为45,828、59,296、54,776、40,427、15,960辆次，较2020年同比变动为上升14.4%、下降2.9%、下降4.0%、下降7.1%、上升26.8%[32] - 成灌、成彭、成温邛、成都机场、邛名高速公路通行费收入分别为3.52亿元、2.83亿元、4.45亿元、1.35亿元、1.98亿元，较2020年分别上升55.0%、29.7%、32.8%、20.4%、61.2%[32] - 2021年高速公路业务收入14.96亿元，同比增长31.8%，占全年总收入的55.4%[28][30] - 2021年通行费收入14.14亿元，同比增长39.2%；成品油销售收入11.82亿元，同比增长31.1%[40][42][44] - 2021年成灌高速通行费收入3.52亿元，同比增长55.0%；车流量45828辆次，同比增长14.4%[44][45] - 2021年邛名高速通行费收入1.98亿元，同比增长61.2%；车流量15960辆次，同比增长26.8%[44][45] - 2021年成都机场高速通行费收入1.35亿元，同比增长20.4%；车流量40427辆次，同比下降7.1%[44][45] - 2021年公司各高速加权日均车流量合计216287辆次，同比增长0.9%[45] - 2021年高速公路通行费收入较2020年同期增长39.2%[47] - 成灌高速公路拥有权百分比为100%，长度40.44公里，2000年7月开始经营，2030年7月经营届满[17] - 成彭高速公路拥有权百分比为100%，长度21.32公里，2004年11月开始经营，2033年10月经营届满[17] - 成温邛高速公路拥有权百分比为100%，长度65.60公里，2005年1月开始经营，2035年1月经营届满[17] - 成都机场高速公路拥有权百分比为55%，长度11.98公里，1999年7月开始经营，2024年12月经营届满[17] - 邛名高速公路拥有权百分比为51%，长度52.68公里，2010年11月开始经营，2038年11月经营届满[17] - 城北出口高速公路拥有权百分比为40%，长度10.35公里，1998年12月开始经营，2024年6月经营届满[17] 能源产业业务线数据关键指标变化 - 2021年能源产业业务收入12.07亿元，同比增长33.6%，占全年总收入的44.6%[28][30] - 报告期内，能源产业板块营业收入达12.07亿元，2020年为9.03亿元，同比增长33.6%[34] - 2021年能源板块业务收入为12.07亿元，比2020年增加3.03亿元，增幅33.6%[48] - 公司拥有23座加油站和4座加气站，4座加气站在报告期内尚未运营[12] - 中油能源运营17座加油站，交投能源运营5座加油站，能源经营运营1座加油站[18] 公司重大事件 - 2021年3月25日董事会决议自2021年度起统一采用中国企业会计准则编制财务报表，终止续聘安永会计师事务所为国际核数师[23] - 2021年8月12日公司在银行间交易商协会成功注册人民币20亿元中期票据及人民币10亿元超短期融资券[24] - 2021年10月15日董事会决议启动建议首次公开发行A股相关工作[25] - 2021年12月30日能源发展公司以人民币6090.24万元收购成都特来电16%股权[26] - 成灌高速公路与成都绕城高速公路“高接高”联网工程项目于2021年2月9日12时完工通车[21] - 成彭高速公路新繁服务区于2021年3月22日建成并正式投入运行，占地约66亩，主体建筑4600余平方米[22] - 公司抽调39名志愿者参加第七届全国职工职业技能大赛礼仪服务保障工作，获“支持单位”荣誉[36] - 2021年公司获“诚信企业”“总部企业”等多项荣誉[27] - 公司投资6000万元与四川蜀电集团合资成立新能源公司[35] - 报告期内，公司完成20亿元中期票据及10亿元超短期融资债券注册[36] - 公司间接联营公司成都通能完成对四川省眉山市兴海宇燃气有限公司100%股权收购[36] - 公司全球发售发行4亿股H股及行使超额配股权后发行5610.2万股H股，所得款项净额合共9.315亿港币（约8.025亿元人民币），截至报告日已分配使用完毕[63] - 收购或投资高速公路所得款项占比70%，累计已动用56171.6万元[64] - 成立新业务分部或收购其他补充业务所得款项占比10%，累计已动用8024.5万元[64] - 提高高速公路运营效率所得款项占比10%，报告期内已动用4282.7万元，累计已动用8024.5万元[64] - 用作一般公司及营运资金所得款项占比10%，累计已动用8024.5万元[64] - 报告期内，能源发展公司牵涉一起土地纠纷，案件已移送法院，管理层认为胜诉可能较大，未计提预计负债[68] - 报告期内，公司或附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券行为[69] 公司人员任职及资质 - 肖军自2016年11月起任公司非执行董事，自2016年12月起任董事长[70][71] - 杨坦自2020年4月起任公司总经理，自2020年6月起任执行董事[70][72] - 王晓自2016年11月起任公司执行董事，自2016年12月起任副总经理[70][73] - 张冬敏自2018年5月起任公司执行董事[70][74] - 肖军于2004年3月获成都市高级工程师资格[71] - 王晓于2018年5月获成都市高级工程师资格[73] - 张冬敏于2006年12月获颁经济师证书[74] - 肖军1988年7月毕业于重庆交通学院路桥专业，1998年7月毕业于交通土建工程专业[71] - 杨坦1988年7月毕业于重庆交通学院交通运输管理工程专业[72] - 王晓2011年7月毕业于中共中央党校研究生院经济学（经济管理）专业[73] - 罗丹自2016年11月起任公司执行董事，自2016年12月起任首席会计师[75] - 杨斌自2018年5月起任公司非执行董事及审计与风险管理委员会成员[76] - 舒华东自2016年11月起任公司独立非执行董事、审计与风险管理委员会主席及战略与发展委员会委员，在审计等方面有逾20年经验[77] - 叶勇自2016年11月起任公司独立非执行董事，审计与风险管理委员会委员、薪酬与考核委员会主席及提名委员会委员[79] - 罗丹于1985年7月毕业于成都市财政贸易学校商业会计统计专业，于2004年12月毕业于中共