公司股权结构 - 耀豐由殷先生及林女士分别拥有51%及49%权益[3] - 万年由林女士及殷睿涵先生分别拥有50%权益[3] - 公司全资附属公司高建间接持有海南土地公司91%股权，海南土地占地面积132,880.56平方米，计划打造约130,000平方米综合项目[21] - 截至2023年3月31日，殷先生于受控制法团权益对应股份615,365,000股，占比64.60%[158] - 截至2023年3月31日，林女士于受控制法团权益对应股份645,557,500股，占比67.77%[158] - 截至2023年3月31日，张钧鸿先生实益拥有股份800,000股，占比0.08%[158] - 截至2023年3月31日，陈振彬博士实益拥有股份800,000股，占比0.08%[158] - 耀丰持有645,557,500股股份，万年持有615,365,000股股份，殷先生拥有耀丰51%已发行股本，林女士拥有49%，林女士拥有万年50%已发行股本[162] - 2023年，殷先生持有耀丰10,200股股份，占比51.00%；林女士持有耀丰9,800股股份，占比49.00%；殷先生持有万年5,000股股份，占比50.00%；林女士持有万年5,000股股份，占比50.00%[166] - 2023年3月31日，耀丰持有615,365,000股公司股份，占比64.60%；广州汇垠发展投资合伙企业持有74,265,000股公司股份，占比7.80%；广州基金持有381,843,064股相关股份，占比40.08%[168] - 北京汇垠40%权益由广州汇垠天粤拥有[168] - 广州基金由广州汇垠天粤全资拥有[171] 公司贷款与债券情况 - GH GLORY/HARMONY贷款本金金额为14750000美元，自2021年6月30日起分期按季偿还[4] - GH POWER贷款本金金额为4270000美元，自2019年4月11日起计三个月开始分14期按季偿还，已于2022年10月10日全数偿还[4] - 高建可换股债券本金总额为54000000美元，于2021年5月10日到期，后转让给广州基金[6] - 公司与耀丰订立六份贷款融通协议，金额分别为300万美元、300万美元、150万美元、200万美元、200万美元、300万美元，部分已延期，贷款利率为年利率4厘[44] - 截至2023年3月31日，公司已根据第一至五项融通提取贷款全额，根据第六项融通提取200万美元贷款额，第三至五项融通已偿还，第六项融通已偿还115万美元，第一和第二项未偿还[44] - 2022年9月30日，公司订立资金承诺契据，耀丰等承诺提供资金，金额达3000万美元或24个月后承诺失效，截至年报日期已取得385万美元[44] - 2016年5月，集团完成收购高建集团全部已发行股本，高建可换股债券发行[46] - 2021年5月10日，高建可换股债券到期，公司未能全额赎回，2021年11月24日订立和解协议，需偿还2500万美元[46] - 2022年2月24日，债券持有人就未偿还赎回金额5123万美元提呈清盘呈请[46] - 2022年6月29日，公司与债券持有人订立补充和解协议，分10期每季偿还50万美元共500万美元，2024年12月31日一次性偿还4623万美元及利息（年利率8厘）[47] - 2022年7月15日，公司接获香港高等法院撤销呈请命令[47] - 2023年3月31日，公司未偿还到期的第四季度还款50万美元，已分三期于2023年6月15日或之前偿还[47] - 2023年3月31日，集团未偿还银行借贷约1140万美元，且均按浮动利率计息[49] - GH POWER贷款要求殷先生、林女士及或任何受彼等控制的公司须共同持有公司最少51%股权；GH GLORY/HARMONY贷款要求由殷先生及林女士拥有或控制的投资工具须持有或控制公司最少30%股权[50] 公司财务数据关键指标变化 - 2023年公司收益为18233千美元，毛利为2046千美元，本公司拥有人应占亏损17093千美元[8] - 公司收益从2022年3月31日止年度的约2160万美元降至2023年3月31日止年度的约1820万美元，减幅约15.4%[27] - 公司服务成本从2022年3月31日止年度的约1100万美元增至2023年3月31日止年度的约1620万美元，增幅约47.3%[28] - 公司毛利从2022年3月31日止年度的约1060万美元降至2023年3月31日止年度的约200万美元，毛利率从约49.0%降至约11.2%[29] - 公司一般及行政开支从2022年3月31日止年度的约270万美元增至2023年3月31日止年度的约280万美元，增幅约2.7%[30] - 截至2023年3月31日止年度，公司船舶出租率保持在约95.91%[31] - 自置船舶使用价值计算所用贴现率为9.10%（2022年3月31日：9.62%）[32] - 2023年3月31日，船舶的公平值减处置成本总值为5517.4万美元[32] - 2023年3月31日，按公平值减处置成本厘定的船舶可收回金额总值为5517.4万美元，确认减值亏损821.8万美元[37] - 公司融资成本从2022年3月31日止年度的约230万美元增至2023年3月31日止年度的约1090万美元，增幅约372.5%[38] - 截至2023年3月31日止年度，公司拨备额外融资成本约620万美元[38] - 截至2023年3月31日止年度公司产生年内亏损约1710万美元，2022年同期为年内溢利约2470万美元[39] - 截至2023年3月31日止年度公司确认物业、厂房及设备的减值亏损拨备约820万美元，2022年同期为减值亏损拨回约1920万美元[39] - 公司作出约620万美元的额外融资成本拨备[39] - 公司EBITDA由截至2022年3月31日止年度的1230万美元下降至截至2023年3月31日止年度的890万美元[40] - 截至2023年3月31日公司现金及现金等价物约为200万美元，2022年同期约为270万美元[41] - 截至2023年3月31日公司未偿还的银行借贷约为1140万美元，2022年同期约为1290万美元[41] - 截至2023年3月31日公司其他贷款（包括可换股债券）约为6080万美元，2022年同期约为6160万美元[41] - 截至2023年3月31日及2022年3月31日公司资产负债比率分别约为54.3%及48.5%[42] - 截至2023年3月31日公司录得流动负债净额约7040万美元，2022年同期约为6600万美元[42] - 截至2023年3月31日公司应计其他融资费用约410万美元及约210万美元额外融资成本[42] - 2023年3月31日，集团质押投资物业34002千美元、物业厂房及设备44766千美元、已质押存款0千美元、已质押银行存款516千美元，2022年3月31日对应数据分别为0千美元、54356千美元、500千美元、1390千美元[51] - 2023年3月31日，集团无重大或然负债[51] - 2023年3月31日，集团有103名雇员，2022年3月31日为88名；截至2023年3月31日止年度，总薪金及相关成本约为600万美元，2022年3月31日为480万美元[52] - 截至2023年3月31日止年度，应付/已付外聘核数师审核服务酬金为117千美元，非审核服务酬金为45千美元[108] - 2023年3月31日，公司流动负债较流动资产超出约7038.3万美元，包括借贷及贷款1091.3万美元、须于一年内偿还的可换股债券5273.9万美元，现金及现金等价物结余为204.1万美元[130] - 于2023年3月31日，公司并无可供分派储备（2022年3月31日：无）[147] 干散货航运市场数据 - 2022年底全球乾散货船舶运力9.72亿载重吨，较2021年增长2.8%[9] - 公司船队平均船龄为17岁，规模为319923载重吨，船舶出租率约95.91%[9] - 2022年公司4艘船舶共出租1400天，单船平均日租金收入约为13160美元/天，租金到账率接近100%[9] - 2022年乾散货综合运价水平的BDI指数年度平均值为1934点，较2021年下降35.98%[12] - 2023年公司预计全球乾散货海运量增长放缓，市场总体船舶运力过剩[9] - 2022年全球干散货航运总量为52.52亿吨，较上年下降2.7%[13] - 2022年12月，全球共有干散货船13,113艘，航运运力合共为9.72亿载重吨，运力比去年同期增长2.86%，增速低于近三年平均增长水准约3.68%[14] - 2022年4月1日至2023年3月31日，公司船队规模为319,923载重吨，平均船龄为17岁，全年船舶出租率为95.91%[15] - 2022年4月1日至2023年3月31日，公司船队平均单船日租金收入为每天13,160美元，较上一年度降低2,036美元，即下降13.39%[15] - 2023年公司有一艘船舶进船厂坞修，所用时间为31天[16] - 2023年世界经济增速预计将下降至1.9%[18] - 2023年干散货运输需求量达53.28亿吨，同比增长1.4%[18] - 2023年全球铁矿石海运量预计为14.93亿吨，同比增长0.6%[18] - 2023年全球煤炭海运量预计为12.5亿吨，比同期增长2.1%[18] - 2023年全球粮食海运量预计为5.31亿吨，比同期增长5.1%[18] 海南地区相关情况 - 2023年1至3月海南全省地区生产总值1775.96亿元，累计比同期增长6.8%，货物进出口总额577.44亿元，累计比同期增长32.5%[21] - 海南省为实现2023年初步具备封关运作条件、2024年全面实现封关运作，正在加快建设136个封关项目[22] - 环岛旅游公路将于2023年6月底竣工通车，湛海高铁将于2023年内动工[22] - 自2022年4月海南建立土地超市以来，共上架土地676宗，成交314宗共1.58万亩，成交总价317.2亿元[22] - 目前海口市商品房备案价一般在20,000－22,000元/平方米，高的在25,000－28,000元/平方米左右[23] - 写字楼、酒店式公寓等非商品住宅成交价稳定在18,000－23,000元/平方米区间，高的有30,000元/平方米[23] - 海南土地目前商品住宅和非商品住宅类房屋成交价一般在14,000－16,000元/平方米左右[24] 公司人员变动 - 殷剑波于2023年1月16日辞任执行董事[7] - 潘忠善于2023年4月28日获委任为执行董事[7] - 施永健于2022年12月30日获委任为公司秘书[7] - 林群女士55岁，为公司董事会主席、行政总裁兼执行董事，于2022年4月至2023年3月任博爱医院主席，自2023年4月1日起任博爱医院永久顾问[56] - 潘忠善先生58岁，自2023年4月28日起出任公司执行董事，自2022年1月起负责集团船务业务营运管理，在海运业有36年经验[56] - 张钧鸿先生71岁，自2010年9月起出任公司独立非执行董事，于2001年8月至2021年12月任新海能源集团有限公司独立非执行董事[57] - 陈振彬博士65岁，自2010年9月起出任公司独立非执行董事，2002年获任太平绅士，2004 - 2021年分别获颁铜、银、金、大紫荆勋章[57] - 黄翠瑜女士62岁，自2022年9月30日起担任公司独立非执行董事，拥有逾20年与联交所主板上市公司工作经验[57] - 施永健46岁，自2022年12月30日起担任公司首席财务官兼公司秘书[58] - 2023年4月28日赵历宏辞任执行董事[154] - 2022年9月30日黄翠瑜获委任为独立非执行董事[154] - 2022年9月30日韦国洪退任独立非执行董事[154] - 殷先生自2023年1月16日起不再担任董事会联席主席等职务[191] - 林女士自2022年9月30日起获委任为公司联席主席，自20