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滨海泰达物流(08348) - 2022 Q3 - 季度财报

财务表现 - 公司截至2022年9月30日止九个月的营业总收入为人民币2,193,342,000元,较去年同期下降约3.85%[12] - 公司截至2022年9月30日止九个月的毛利为人民币107,539,000元,较去年同期下降约20.39%[12] - 公司截至2022年9月30日止九个月的毛利率为4.9%,较去年同期的5.92%下降约1.02个百分点[12] - 公司截至2022年9月30日止九个月的归属于公司股东的净利润为人民币15,128,000元,较去年同期下降约36.85%[12] - 公司截至2022年9月30日止九个月的每股盈利为人民币4.3分,较去年同期的6.8分有所下降[12] - 公司截至2022年9月30日止九个月的营业利润为人民币43,178,000元,较去年同期的74,402,000元有所下降[19] - 公司截至2022年9月30日止九个月的税前利润为人民币63,323,000元,较去年同期的87,347,000元有所下降[19] - 公司截至2022年9月30日止九个月的所得税开支为人民币19,939,000元,较去年同期的26,353,000元有所下降[19] - 公司截至2022年9月30日止九个月的全面收入总额为人民币43,384,000元,较去年同期的60,994,000元有所下降[19] - 公司截至2022年9月30日止九个月的收入为2,193,342千元人民币,较2021年同期的2,281,183千元人民币有所下降[34][37] - 公司截至2022年9月30日止九个月的净利润为43,384千元人民币,较2021年同期的60,994千元人民币下降28.8%[34][37] - 公司截至2022年9月30日止九个月的折旧及摊销费用为23,777千元人民币,较2021年同期的25,362千元人民币减少6.3%[40] - 公司截至2022年9月30日止九个月的所得税开支为19,939千元人民币,较2021年同期的26,353千元人民币减少24.3%[45] - 公司截至2022年9月30日止九个月的每股基本盈利为15,128千元人民币,较2021年同期的23,954千元人民币下降36.8%[51] - 公司截至2022年9月30日止九个月的销售成本为2,085,803千元人民币,较2021年同期的2,146,096千元人民币减少2.8%[40] - 公司截至2022年9月30日止九个月的利息收入为12,089千元人民币,较2021年同期的13,572千元人民币减少10.9%[42] - 公司截至2022年9月30日止九个月的政府补助为1,183千元人民币,较2021年同期的2,445千元人民币减少51.6%[42] - 公司截至2022年9月30日止九个月的诉讼赔偿款为37,935千元人民币,2021年同期无此项支出[42] - 公司截至2022年9月30日的九个月营业额为人民币2,193,342,000元,同比下降3.85%[58] - 公司整体毛利率为4.9%,同比下降1.02个百分点[59] - 公司管理费用为人民币39,746,000元,同比下降12.11%[61] - 公司应占合营联营公司业绩为人民币34,702,000元,同比增长26.13%[61] - 公司截至2022年9月30日止九个月的财务费用为人民币14,557,000元,较上年同期减少人民币10,000元,降幅为0.07%[64] - 公司截至2022年9月30日止九个月的权益持有人应占溢利为人民币15,128,000元,较上年同期减少人民币8,826,000元,降幅为36.85%[64] - 公司已计提人民币37,935,000元的诉讼赔偿款,该金额为预估款,最终赔偿款可能与该金额不同[64] - 仓储、监管、代理及其他服务营业收入为人民币34,252,000元,同比下降2.05%[75] - 电子零部件供应链物流服务营业收入为人民币768,639,000元,同比增长12.83%[75] - 冷链物流服务营业收入为人民币193,764,000元,同比增长17.49%[75] 业务表现 - 公司主要在中国提供综合物流服务,包括供应链解决方案及物资采购及相关物流服务[24] - 公司经营分为两大分部:汽车整车及零部件供应链物流服务和物资采购及相关物流服务[31] - 公司汽车整车及零部件供应链物流服务毛利率同比下降[62] - 公司保税仓储服务、监管及运输服务较上年同期有所增长[58] - 公司物资采购及相关物流服务业务较上年同期有所下降[58] - 公司汽车整车及零部件供应链物流服务业务营业收入较上年同期略有增长,但毛利率较上年同期大幅下降[64] - 公司物资采购及相关物流服务业务营业收入较上年同期下降7.36%,但毛利和经营业绩较上年同期有所增长[66][71] - 公司子公司保税仓储、运输、监管业务营业收入及毛利较上年同期均有所下降,导致经营业绩较上年同期下降[67][73] - 公司合营企业天津泰达阿尔卑斯物流有限公司营业收入和经营业绩较上年同期大幅增长[68][73] - 公司合营企业大连泰达阿尔卑斯物流有限公司营业收入和经营业绩较上年同期实现小幅下降[68][73] - 公司联营企业泰达行(天津)冷链物流有限公司仓库持续保持高负荷运转,通关代理业务大幅上升,经营业绩较上年同期大幅增长[69][73] - 公司国产整车物流服务量为387,720台,较上年同期减少19,812台,降幅为4.86%;进口车物流服务量为39,868台,较上年同期减少7,869台,降幅为16.48%[72] 公司治理与股东结构 - 公司于2006年6月成立,并于2008年4月30日在GEM上市[24] - 公司于2011年11月18日与正大置地及正大制药签署股份转让协议,分别转让8%和21.82%的普通股[24] - 公司董事会建议不派付截至2022年9月30日止九个月的中期股息,与2021年同期一致[47][48] - 公司向全资附属公司天津泰达供应链科技有限公司提供人民币4,000,000元的银行担保[56] - 公司董事、监事及最高行政人员在2022年9月30日未持有公司股份或相关权益[79] - 公司主要股东及持有权益或淡仓的人士在2022年9月30日的持股情况未披露具体数据[85] - 天津泰達投資控股有限公司持有150,420,051股內資股,佔公司總發行股本的58.74%[86] - 正大製藥投資(北京)有限公司持有77,303,789股內資股,佔公司總發行股本的30.19%[86] - 正大置地有限公司持有28,344,960股內資股,佔公司總發行股本的11.07%[86] - 天津港發展控股有限公司持有20,000,000股H股,佔公司總發行股本的20.36%[86] - 香港拓威貿易有限公司持有10,000,000股H股,佔公司總發行股本的10.18%[86] - 正大置地有限公司及其關聯公司持有28,344,960股內資股,佔公司總發行股本的11.07%[89] - 正大製藥投資(北京)有限公司及其關聯公司持有77,303,789股內資股,佔公司總發行股本的30.19%[92] - 中國生物製藥有限公司持有77,303,789股內資股,佔公司總發行股本的30.19%[92] - 公司董事会主席杨卫红先生自2018年5月11日起兼任总裁职务,未来将根据公司经营发展需要适时分开主席与总裁的职位[96] - 公司于2022年9月15日委任周志远先生和张炎先生为第五届董事会非执行董事[94] - 公司目前没有女性董事,未能符合GEM上市规则第17.104条要求,董事会将尽快委任合适的女性董事[97] - 公司审计委员会由独立非执行董事程新生先生(主席)、罗文钰先生和何勇军先生组成,程新生先生具备合适的专业资格和财务经验[101] - 公司审计委员会已审阅本报告期内的未经审核业绩,并提供了建议及意见[101] - 公司已采纳董事证券交易买卖守则,所有董事均已确认遵守该守则[102] - 报告期内公司及其子公司未购买、赎回或出售任何上市证券[103] - 公司董事会目前由执行董事杨卫红先生、非执行董事李健先生、Jo Shibin先生、周志远先生和张炎先生,以及独立非执行董事程新生先生、何勇军先生、罗文钰先生和彭作文先生组成[103] - 公司在本报告期内未进行任何上市证券的购买、赎回、出售或注销[105] - 董事会成员包括执行董事杨卫红先生,非执行董事李健先生、徐志敏先生、周志远先生及张炎先生,以及独立非执行董事程新生先生、何勇军先生、罗文钰先生及彭作文先生[106] 财务报告与准则 - 公司2022年第三季度未审核合并财务报表以人民币呈列[26] - 公司未审核简明合并财务报表根据国际财务报告准则(IFRSs)编制[27] - 公司2022年第三季度未审核合并财务报表应用了2022年1月1日或之后生效的IFRS修订版[27] - 公司2022年第三季度未审核合并财务报表应用IFRS修订版对财务状况和表现无重大影响[29] 未来展望与策略 - 公司预计下一季度国内经济下行压力较大,将继续推动电子零部件供应链物流业务及其他传统物流业务的开拓[77] - 公司计划通过预算控制、降本增效措施、开拓新业务和调整收入结构来应对当前困难[77]