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裕程物流(08489) - 2022 - 中期财报
裕程物流裕程物流(HK:08489)2022-08-11 16:39

公司整体财务数据关键指标变化 - 公司截至2022年6月30日止六个月收益约为3.666亿港元,较2021年同期增加约20.3%[11] - 截至2022年6月30日止六个月,公司普通权益持有人应占亏损约140万港元,2021年为溢利约1380万港元[11] - 截至2022年6月30日止六个月,公司每股基本及摊薄亏损约为0.46港仙,2021年为盈利约4.68港仙[11] - 2022年第二季度收益为1.85947亿港元,2021年同期为1.67645亿港元[12] - 2022年上半年毛利为1929.9万港元,2021年同期为3336.7万港元[12] - 2022年上半年行政及其他经营开支为1987.5万港元,2021年同期为1667.3万港元[12] - 2022年6月30日,物业、厂房及设备为3.4754亿港元,2021年12月31日为3.5524亿港元[13] - 2022年6月30日,贸易及其他应收款项为1.40317亿港元,2021年12月31日为2.35437亿港元[13] - 2022年6月30日,贸易及其他应付款项为7952.5万港元,2021年12月31日为1.58151亿港元[13] - 2022年6月30日,资产净值为1.62211亿港元,2021年12月31日为1.65936亿港元[13] - 截至2022年6月30日,公司股本为3000千港元,储备为159211千港元,总权益为162211千港元;2021年12月31日股本为3000千港元,储备为162936千港元,总权益为165936千港元[14] - 截至2022年6月30日止六个月,公司经营活动所得现金净额为15145千港元,2021年同期为25769千港元[20] - 截至2022年6月30日止六个月,公司投资活动所得现金净额为44千港元,2021年同期为1596千港元[20] - 截至2022年6月30日止六个月,公司融资活动所用现金净额为7423千港元,2021年同期所得现金净额为17969千港元[20] - 2022年上半年公司现金及现金等价物增加净额为7766千港元,期初为64932千港元,期末为72278千港元;2021年上半年增加净额为45334千港元,期初为27580千港元,期末为72973千港元[20] - 2022年上半年公司期内亏损1386千港元,其他全面亏损2339千港元,期内全面亏损总额3725千港元[16] - 2021年上半年公司期内溢利13801千港元,其他全面收入272千港元,期内全面收入总额14073千港元[16] - 截至2022年6月30日止六个月,公司总收益为366,590千港元,较2021年同期的304,725千港元增长20.3%[33][36] - 2022年上半年公司期内亏损1,386千港元,而2021年同期为溢利13,801千港元[33][36] - 2022年上半年其他收入为67千港元,2021年同期为1,642千港元[33][36] - 2022年上半年融资成本为863千港元,较2021年同期的531千港元增长62.5%[33][36] - 2022年上半年每股基本及摊薄亏损为0.00462港元(1,386千港元÷300,000千股),2021年同期每股基本及摊薄盈利为0.0468港元(13,801千港元÷295,028千股)[49] - 截至2022年6月30日止六个月,公司收购物业、厂房及设备约19,000港元,2021年为44,000港元[52] - 截至2022年6月30日贸易应收款项(扣除亏损拨备)为132,479千港元,2021年12月31日为232,707千港元[53] - 截至2022年6月30日贸易应付款项为77,636千港元,2021年12月31日为154,491千港元[55] - 截至2022年6月30日计息借款为33,207千港元,2021年12月31日为40,289千港元,加权平均实际利率约为3.43% [57] - 截至2022年6月30日及2021年12月31日,法定股本均为20,000千港元,已发行及缴足股本均为3,000千港元[60] - 截至2022年6月30日止六个月,公司收益约366,600,000港元,2021年约304,700,000港元,同比增加约20.3% [64] - 截至2022年6月30日贸易应收款项(扣除亏损拨备)按发票日期30日内为55,941千港元,2021年12月31日为121,467千港元[54] - 截至2022年6月30日贸易应付款项按发票日期30日内为58,652千港元,2021年12月31日为112,336千港元[56] - 截至2022年6月30日止六个月,服务成本约3.473亿港元,较2021年约2.714亿港元增加约28.0%[70] - 截至2022年6月30日止六个月,毛利约1930万港元,较2021年约3340万港元减少约42.2%,毛利率从约10.9%降至约5.3%[72] - 截至2022年6月30日止六个月,行政及其他经营开支约1990万港元,较2021年约1670万港元增加约19.2%[73] - 截至2022年6月30日止六个月,所得税开支约30万港元,较2021年约310万港元减少[75] - 截至2022年6月30日止六个月,公司净亏损约140万港元,较2021年纯利约1380万港元减少约110.1%[76] - 2022年6月30日,资产负债率约为21.7%(2021年12月31日约25.5%),总债务约3520万港元,总权益约1.622亿港元[77] - 2022年6月30日,流动比率约为2.1(2021年12月31日约1.7)[77] - 2022年6月30日集团全职雇员41名,较2021年12月31日的42名减少1名;截至2022年6月30日止六个月员工总成本约860万港元,2021年同期约650万港元[93] 公司上市及股份发行情况 - 2021年1月13日,公司股份于联交所GEM上市,以股份发售方式按每股0.74港元发行75000000股新普通股,所得款项总额为55000000港元[19] - 2021年通过资本化发行向现有股东配发及发行合共224990000股每股面值0.01港元并入账列作按面值缴足之股份[19] - 2021年1月13日公司以每股0.74港元发行75,000,000股,所得款项总额为55,500,000港元,750,000港元计入股本[62] - 2021年1月13日完成资本化发行,向现有股东配发及发行224,990,000股每股面值0.01港元的股份[62] - 公司自2021年1月13日在GEM上市筹集所得款项净额约520万港元,按最终发售价每股股份0.74港元计算[98] 各条业务线数据关键指标变化 - 2022年Q2空运货物转运服务收益为158,934千港元,2021年同期为157,793千港元[29] - 2022年Q2海运货物转运服务收益为27,013千港元,2021年同期为9,852千港元[29] - 2022年上半年空运货物转运服务收益为312,088千港元,2021年同期为289,496千港元[29] - 2022年上半年海运货物转运服务收益为54,502千港元,2021年同期为15,229千港元[29] - 2022年Q2客户合约总收益为185,947千港元,2021年同期为167,645千港元[29] - 2022年上半年客户合约总收益为366,590千港元,2021年同期为304,725千港元[29] - 2022年上半年空运货物转运出口收益311,814千港元,海运货物转运出口收益54,464千港元[33] - 按送货点划分,2022年上半年出口付运中北美洲收益187,578千港元,较2021年同期的130,044千港元增长44.3%[39] - 按发货地划分,2022年上半年进口付运中亚洲收益271千港元,2021年同期为13千港元,增长1984.6%[40] - 2022年上半年来自个别占公司总收益10%或以上客户的收益为160,385千港元,2021年同期为132,404千港元[42] - 截至2022年6月30日止六个月,空运货物转运收益约3.121亿港元,较2021年约2.895亿港元增加约7.8%[67] - 截至2022年6月30日止六个月,海运货物转运收益约5450万港元,较2021年约1520万港元增加约258.6%[69] 公司所得款项净额分配情况 - 截至2022年6月30日止六个月,进一步发展空运货物转运业务中,拨支取得新货运舱位额外付款责任已分配所得款项净额310万港元,占比59.7%,已动用210万港元,余额100万港元预计2022年12月31日前动用[100] - 截至2022年6月30日止六个月,提供银行担保已分配所得款项净额100万港元,占比19.2%,已全部动用[100] - 截至2022年6月30日止六个月,在中国开设新地区办事处初始设立成本已分配所得款项净额40万港元,占比7.7%,已全部动用[100] - 截至2022年6月30日止六个月,在中国开设新地区办事处经常性费用已分配所得款项净额10万港元,占比1.9%,已全部动用[100] - 截至2022年6月30日止六个月,承接包机已分配所得款项净额50万港元,占比9.6%,已全部动用[100] - 截至2022年6月30日止六个月,一般营运资金已分配所得款项净额10万港元,占比1.9%,已全部动用[100] 公司股权结构情况 - 2022年6月30日,董事赵彤先生和王緗漌女士分别持股2.25亿股,持股概约百分比均为75%[102] - 225,000,000股股份由Peak Connect和Profit Virtue分别持有50%权益[105] - Peak Connect由赵先生及王女士分别拥有92.32%及7.68%权益,Profit Virtue由赵先生全资拥有[105] - Profit Virtue持股112,500,000股,占比37.5%;Peak Connect持股112,500,000股,占比37.5%[106] 公司其他相关情况 - 公司于2018年3月29日在开曼群岛注册成立,2021年1月13日在联交所GEM上市,附属公司主要从事空海运货物转运服务[21] - 公司于2022年采用多项经修订香港财务报告准则,对财务状况和业绩无重大影响[24][25][26][27] - 公司可报告及经营分部为空运货物转运分部和海运货物转运分部[31][32] - 公司未经审核简明综合财务报表未经核数师审核,但经审核委员会审阅[28] - 编制截至2022年6月30日止六个月财报需管理层作出判断、估计及假设[28] - 公司授予客户平均信贷期最多为90日,获供应商授予最多60日信贷期[54][55] - 2022年6月30日,已发行普通股股份总数为3亿股,每股面值为0.01港元[84] - 董事不建议就截至2022年6月30日止六个月派付任何股息,2021年同期也无派息[96] - 公司于2020年12月11日有条件采纳购股计划,有效期10年,截至2022年6月30日,无尚未行使购股[108] - 截至2022年6月30日止6个月,董事不知悉存在竞争权益和利益冲突[109] - 公司应用企业管治守则原则,惟主席与行政总裁均由赵先生担任偏离守则[110][111] - 公司采纳董事证券交易行为守则,全体董事确认遵守标准守则[114] - 截至2022年6月30日止6个月,建泉融资无须知会公司的权益[115] - 审核委员会认为截至2022年6月30日止6个月财报遵照准则编制并充分披露[117] - 报告日期为2022年8月10日[118]