公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2023年6月30日止三个月,公司收益为46,767千元人民币,去年同期为49,787千元人民币;截至2023年6月30日止六个月,公司收益为93,139千元人民币,去年同期为96,108千元人民币[8] - 截至2023年6月30日止三个月,公司期内溢利及全面收益总额扣除税项为24,413千元人民币,去年同期为26,951千元人民币;截至2023年6月30日止六个月,该数据为45,194千元人民币,去年同期为46,275千元人民币[8] - 2023年6月30日,公司非流动资产为503,910千元人民币,2022年12月31日为511,920千元人民币[9] - 2023年6月30日,公司流动资产为296,199千元人民币,2022年12月31日为301,236千元人民币[9] - 2023年6月30日,公司流动负债为151,682千元人民币,2022年12月31日为150,995千元人民币[9] - 2023年6月30日,公司流动净资产为144,517千元人民币,2022年12月31日为150,241千元人民币[9] - 2023年6月30日,公司非流动负债为37,120千元人民币,2022年12月31日为36,190千元人民币[10] - 2023年6月30日,公司资产净额为611,307千元人民币,2022年12月31日为625,971千元人民币[10] - 截至2023年6月30日止六个月,公司经营活动所得现金净额为31,947千元人民币,去年同期为42,171千元人民币[11] - 截至2023年6月30日止六个月,公司投资活动所得现金净额为36,685千元人民币,去年同期为 - 14,930千元人民币[11] - 2023年1月1日公司拥有人应占资产总计625,971千元,6月30日为611,307千元[12] - 2023年上半年期内溢利及期内全面收益总额为45,194千元,其中公司拥有人应占33,612千元,非控股权益占11,582千元[12] - 2023年上半年转拨至法定储备9,166千元,转拨及动用储备904千元[12] - 2023年已付股息43,813千元,向非控股权益宣派股息16,045千元[12] - 2023年上半年,公司收益及溢利分别为93.1百万元和45.2百万元,较上一年同期分别下跌3.1%和2.3%[57] - 截至2023年6月30日止六个月,服务成本约为3350万元,较2022年同期减少150万元或约4.2%[67] - 截至2023年6月30日止六个月,毛利减少至约5970万元,毛利率约为64.1%,较去年同期增加0.5个百分点[68] - 截至2023年6月30日止六个月,行政开支增加约160万元或21.8%[69] - 截至2023年6月30日止六个月,所得税开支约为1160万元,较去年同期减少30万元或约2.5%,实际税率约为20.5%[70] - 截至2023年6月30日止六个月,溢利约为4520万元,纯利率约为48.5%[71] - 于2023年6月30日,银行及现金结余约为2.78亿元,公司拥有人应占权益总额约为4.618亿元,债务总额约为160万元,资产负债比率约为2.6%[74][75][77] 各条业务线数据关键指标变化 - 2023年截至6月30日止三个月港口服务收入46,767千元,六个月为93,139千元;2022年对应数据分别为49,787千元和96,108千元[27] - 2023年提供装卸服务中散货及散杂货截至6月30日止三个月收入40,419千元,六个月为77,828千元;2022年对应数据分别为44,732千元和86,874千元[27] - 2023年提供配套港口服务截至6月30日止三个月收入5,539千元,六个月为13,818千元;2022年对应数据分别为4,497千元和8,178千元[27] - 2023年收益于某时间点确认截至6月30日止三个月为45,370千元,六个月为90,526千元;随时间转移确认对应数据分别为1,397千元和2,613千元[27] - 2023年上半年,散装货及散杂货吞吐总量分别为15.1百万吨和7,867个标准箱,较2022年同期增加2.2%和28.3%[57] - 提供装卸服务所得收益中,散装货及散杂货为77,828千元,较2022年减少10.4%;集装箱为1,493千元,较2022年增加41.4%[65] - 提供配套港口服务所得收益为13,818千元,较2022年增加69.0%[65] - 2023年上半年货物吞吐量总额为15,120千吨,较2022年增加2.2%;集装箱吞吐量为7,867个标准箱,较2022年增加28.3%[65] - 提供装卸服务收益较2022年同期减少8.6百万元或约9.8%,提供港口配套服务收益增加约5.6百万元或69.0%[65] 税务相关数据变化 - 截至2023年6月30日止六个月,集团研发开支约166.4万元,其中雇员福利开支约126.3万元,2022年同期分别为123.3万元[28] - 2023年及2022年截至6月30日止六个月,即期税项中中国企业所得税分别为1024.7万元和978.1万元,递延税项于损益扣除分别为137.5万元和208万元[29] - 集团中国附属公司标准企业所得税税率为25%,池州港控股合资格项目2023 - 2024年按12.5%优惠税率计税,其他基建项目2022 - 2024年按15%优惠税率缴纳企业所得税[29][31] 每股盈利与股息分配 - 截至2023年6月30日止六个月每股基本盈利根据公司拥有人应占溢利约3361.2万元及8亿股已发行普通股加权平均数计算,2022年同期应占溢利约3393.2万元[33] - 截至2023年6月30日止六个月,董事会建议并已派发2022年度末期股息每股3.0港仙及特别股息每股3.0港仙,不建议派付2023年中期股息[35][36] - 董事会不建议就截至2023年6月30日止六个月派付任何中期股息[88] 资产购置与投资情况 - 截至2023年6月30日止六个月,集团物业、厂房及设备添置约267.9万元,2022年同期为753.9万元[37] - 2023年6月30日贸易应收款项为1037万元,减值拨备100.6万元,净额936.4万元,2022年12月31日净额为515.7万元[38] - 贸易应收款项信贷期一般介乎10至55日,2023年6月30日扣除减值拨备后936.4万元账龄均在0至30日[38][39] - 贸易应付款项信贷期一般为30日,2023年6月30日总计1110.1万元,2022年12月31日为924.5万元[40][41] - 法定普通股数目为50亿股,金额为5000万港元(约4092.9万元人民币),已发行及缴足普通股数目为8亿股,金额为800万港元(约675.8万元人民币)[41] - 2023年6月30日在建工程资本承担为727.3万元,2022年12月31日为632.1万元[42] - 2023年6月30日和2022年12月31日,池州梅龙未偿还资本承担分别为2160万元和840万元[42] - 2023年6月16日,池州港控股注资90万元获池州铁路5%股权[43] - 2023年6月30日,池州港控股注资2600万元获池州滙达26%股权[44] - 截至2023年和2022年6月30日止六个月,支付关联公司租赁付款分别为25.2万元和23.6万元[45] - 2023年6月30日和2022年12月31日,非上市股权投资公平值均为1783.8万元[52] - 2023年6月30日应收票据公平值为182.3万元,2022年12月31日为118.5万元[52] - 中国非上市股权投资缺乏控制的折让率为11.4%,与公平值计量负相关[52] - 应收票据贴现率为2.6%,与公平值计量负相关[53] - 截至2023年6月30日,非上市股权投资期末结余为17,838千元,应收票据期末结余为1,823千元[55] - 于2023年6月30日,集团已抵押账面价值合计约1.388亿元的物业、厂房及设备及账面价值合计约1540万元的投资物业[86] - 于2023年6月16日,池州港控股与五名独立第三方订立项目合作协议,成立合资公司池州铁路建设营运有限公司[89] - 池州铁路于2023年6月16日注册成立,建议注册资本为1800万元,池州港控股实益拥有5%权益,预期投资额90万元,7月7日已注资50万元[90] - 池州汇达于2023年7月6日注册成立,建议注册资本为1亿元,池州港控股实益拥有26%权益,预期投资额2600万元[92] - 2023年7月14日,池州牛头山与建造商订立协议,承建约12041平方米仓库,代价约1511.7万元[93] 人员与薪酬相关 - 截至2023年和2022年6月30日止六个月,董事及主要管理人员酬金分别为73.2万元和74.3万元[48] - 于2023年6月30日,集团有约218名雇员,截至2023年6月30日止六个月的员工成本总额约为1400万元[84] 公司股权结构 - 2023年6月30日,桂四海先生和张惠峰女士通过受控法团权益分别持有6亿股公司股份,持股百分比均为75%[94] - 2023年6月30日,桂四海先生、张惠峰女士和黄学良先生分别实益拥有Vital Force 58.4%、38.9%及2.7%的权益,对应普通股数目分别为29200、19466和1334[95] - 2023年6月30日,Vital Force作为实益拥有人持有6亿股公司股份,持股百分比为75%[97] 公司运营与管理 - 公司于2018年7月10日在香港联合交易所有限公司GEM上市[13] - 公司主要业务为投资控股,附属公司在安徽池州从事港口营运[14] - 江口港区多式联运示范项目进展顺利,牛头山港区综合楼和牛头山一号仓库已开工建设,预期年内可投入使用[60] - 池州港控股已被认定为高新技术企业,围绕重点开展小改小革和技术创新[61] - 公司以“安全环保积分制考核”为抓手,上半年安全环保生产无事故[62] 证券交易与企业管治 - 截至2023年6月30日止六个月,公司或其附属公司无购买、销售或赎回公司上市证券[98] - 截至2023年6月30日止六个月,公司控股股东、董事及其紧密联系人无竞争权益[99] - 报告期内,公司遵守GEM上市规则附录十五内企业管治守则的适用守则条文,无偏离情况[100] - 公司全体董事确认在报告期内遵守董事证券交易行为守则规定准则[101] - 公司于2018年6月1日通过股东书面决议案有条件采纳购股计划,自2018年7月10日起无条件生效,有效期十年[102] - 截至2023年6月30日止六个月,无发行在外、授出、行使、注销及失效的购股[102] - 审核委员会根据相关规则和守则制定书面职权范围,有三名独立非执行董事成员,张诗敏任主席[103] - 审核委员会已审阅集团截至2023年6月30日止六个月未经审核简明综合财务报表,认为业绩合规且披露充分[103] - 报告日期,执行董事为桂四海和黄学良,非执行董事为张惠峰,独立非执行董事为聂睿、张诗敏和李伟东[103]
远航港口(08502) - 2023 - 中期财报