公司基本信息 - 公司于2017年10月31日在开曼群岛注册成立，2019年1月8日于联交所GEM上市[18][19] 财务数据关键指标变化 - 截至2023年6月30日止三个月公司收益约3190万港元，较2022年同期的约1910万港元增加约1280万港元或67.0%[8] - 公司毛利率由2022年同期的约5.6%上升至2023年的约7.9%[8] - 截至2023年6月30日止三个月公司溢利及全面收益总额约60万港元，较2022年同期亏损及全面亏损总额约70万港元增加约130万港元[8] - 董事会不建议就2023年及2022年截至6月30日止三个月派付任何股息[8] - 2023年销售成本为2934万港元，2022年为1805.1万港元[11] - 2023年毛利为253.1万港元，2022年为107.8万港元[11] - 2023年行政开支及其他经营开支为177.3万港元，2022年为206.1万港元[11] - 2023年融资成本为15.3万港元，2022年为9.2万港元[11] - 2023年除税前溢利为60.5万港元，2022年除税前亏损为73.1万港元[11] - 2023年每股盈利为0.15港仙，2022年每股亏损为0.18港仙[11] - 截至2023年6月30日止三个月，客户合约收益为31871千港元，2022年同期为19129千港元[29] - 截至2023年6月30日止三个月，除税前经扣除员工成本1314千港元，2022年同期为1713千港元[32] - 截至2023年6月30日止三个月，除税前经扣除其他项目成本619千港元，2022年同期为754千港元[32] - 截至2023年6月30日止三个月，融资成本为153千港元，2022年同期为92千港元[35] - 截至2023年及2022年6月30日止三个月，香港利得税无拨备[37][38] - 截至2023年6月30日止三个月公司拥有人应占溢利约0.6百万港元，较2022年同期亏损约0.7百万港元增加1.3百万港元[40][49][51] - 公司董事会不建议就截至2023年6月30日止三个月派付任何股息，2022年同期也无派息[41][43] - 截至2023年6月30日止三个月公司收益约31.9百万港元，较2022年同期约19.1百万港元增加约12.8百万港元或67.0%[48][50][54][58] - 2023年6月30日止三个月公司销售成本约29.3百万港元，较2022年同期18.1百万港元增加61.9%[63] - 截至2023年6月30日止三个月销售成本约2930万港元，较2022年同期的1810万港元增加61.9%[67] - 截至2022年及2023年6月30日止三个月，直接劳工成本分别约60万港元及20万港元[68][73] - 截至2022年及2023年6月30日止三个月，折旧均约60万港元[69][73] - 截至2023年6月30日止三个月，毛利从约110万港元增加约140万港元或约127.3%至约250万港元，毛利率从5.6%增至7.9%[70][74] - 截至2023年6月30日止三个月，行政及其他经营开支从约210万港元减少约30万港元或14.3%至约180万港元[71][75] - 截至2022年及2023年6月30日止三个月，所得税均为零[72][76] - 截至2023年6月30日止三个月，纯利从亏损约70万港元增加约130万港元至溢利约60万港元，纯利率从负3.8%增至正1.9%[81][86] 各条业务线数据关键指标变化 - 截至2023年6月30日止三个月，柴油销售额为31583千港元，2022年同期为18930千港元[29] - 截至2023年6月30日止三个月，车用尿素销售额为264千港元，2022年同期为199千港元[29] - 截至2023年6月30日止三个月，配套运输服务收益为24千港元[29] - 2023年6月30日止三个月柴油销量从2022年同期2.2百万升增加约168.2%至5.9百万升，车用尿素销量从53千升增加约45.3%至77千升[56][59] - 2023年6月30日止三个月柴油平均售价从2022年同期每升8.56港元下调约37.0%至每升5.39港元，车用尿素平均售价从每升3.73港元下调约8.0%至每升3.43港元[61][66] - 2023年6月30日止三个月柴油成本占销售成本约95.9%，金额约28.1百万港元，2022年同期占比约91.2%，金额约16.5百万港元[64] - 2023年6月30日止三个月柴油单位采购成本从2022年同期每升约7.47港元下降35.7%至每升约4.80港元[64] - 2023年6月30日止三个月车用尿素成本约155千港元，占销售成本约0.5%，2022年同期约165千港元，占比约0.9%[65] - 截至2022年及2023年6月30日止三个月，柴油成本分别约1650万港元及2810万港元，分别占销售成本约91.2%及95.9%，单位采购成本从每升约7.47港元下降35.7%至每升约4.80港元[67] 公司资产及资本情况 - 截至2023年6月30日公司有七辆不同容量的柴油贮槽车[45][50] - 截至2023年6月30日，集团有关收购物业及设备的资本承担约170万港元[78][83] - 报告期间，集团资本开支付款约360万港元，与升级信息技术系统按金有关，2022年同期无[80][85] - 所得款项净额拟定分配总计3480万港元，截至2023年6月30日实际使用3080万港元，未使用400万港元[91] - 购买柴油贮槽车拟定分配1500万港元，截至2023年6月30日实际使用1240万港元[91] - 扩充人力拟定分配1250万港元，截至2023年6月30日实际使用170万港元[91] - 升级资讯科技系统拟定分配500万港元，截至2023年6月30日实际使用360万港元，未使用140万港元，预计2024年3月31日前全部动用[91] - 营运资金拟定分配230万港元，截至2023年6月30日实际使用1310万港元，未使用260万港元，预计2024年3月31日前全部动用[91] 公司股权结构 - 截至2023年6月30日，董事罗名译先生通过受控法团持有公司251110000股股份，占已发行股本62.78%[109] - 公司由全堡集团有限公司拥有62.78%，全堡由罗名译先生全资拥有[114] - 截至2023年6月30日，罗名译先生持有251,110,000股，持股百分比为62.78%[117] - 截至2023年6月30日，全堡集团有限公司持有251,110,000股，持股百分比为62.78%[117] 公司合规及环保情况 - 公司主要业务受香港空气污染管制条例及水污染管制条例规管[95][99] - 公司已实施多项环保措施，报告日期无因违反环保法规受检控、罚款或处罚[96][99][105] 公司购股计划情况 - 公司于2018年12月11日有条件采纳购股计划，于上市日期在联交所开始买卖股份时生效[120][125] - 报告期及至报告日期，购股计划无购股获授出、行使、失效或注销，2023年6月30日无尚未行使购股[121][126] 公司竞争业务权益情况 - 报告期及至报告日期，无公司控股股东或董事及紧密联系人于竞争业务拥有权益[122][127] 公司委员会情况 - 公司于2018年12月11日成立审核委员会，由三名独立非执行董事组成，黄家俊先生为主席[123][128] - 审核委员会认为未经审核简明综合财务报表按适用会计准则及GEM上市规则编制[124][129] - 公司于2018年12月11日成立提名委员会，由两名独立非执行董事及一名执行董事组成，罗名译先生为主席[131][134] - 提名委员会每年至少举行一次会议，应按要求举行额外会议[133][135] - 提名委员会检讨了董事会架构、规模及组成，讨论了董事退任及重选事宜[136] - 公司于2018年12月11日成立薪酬委员会，由两名独立非执行董事和一名执行董事组成[138][142] - 薪酬委员会主要职责是向董事会推荐集团董事及高管整体薪酬政策和架构、审批管理层薪酬建议、确保董事不自行确定薪酬[139][142] - 薪酬委员会参考市场基准建议董事薪酬，公司结合董事个人能力等确定具体薪酬水平[140][143] - 薪酬委员会每年至少召开一次会议，可按需召开额外会议[140][143] 公司守则遵守情况 - 公司采用的董事证券交易操守准则不低于GEM上市规则规定标准，报告日期所有董事均遵守[141][144] - 整个报告期公司遵守GEM上市规则附录15所载企业管治守则的守则条文[145][148] - 报告日期公司维持了GEM上市规则规定的足够公众持股量[146][149] 报告刊载情况 - 报告将由刊登日期起计最少7日于联交所网站和公司网站刊载[147][149] 公司管理层情况 - 报告日期公司执行董事为罗名译（主席）和李依澔（行政总裁），独立非执行董事为范德伟、黄家俊和陈霆烽[146][149] 未动用所得款项净额情况 - 动用未动用所得款项净额预期时间表基于公司对未来市况最佳估计，可能随市况发展变动[100] 公司证券交易情况 - 报告期内无购买、出售或赎回公司任何上市证券[102][106] 会计政策情况 - 编制简明综合财务报表采用的会计政策与截至2023年3月31日止年度的年度财务报表一致[24][26]