香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公佈的內容概不負責，對 其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不對因本公佈全部或任何部分內 容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 裕 豐 昌 控 股 有 限 公 司 YUFENGCHANG HOLDINGS LIMITED （於開曼群島註冊成立之有限公司） （股份代號：8631） 截至2025年3月31日止年度之 年度業績公佈 香港聯合交易所有限公司（「聯交所」）GEM之特色 GEM的定位乃為較其他於聯交所上市的公司帶有較高投資風險的中小型公司提供一個 上市的市場。有意投資者應了解投資於該等公司的潛在風險，並應經過審慎周詳考慮後 方作出投資決定。 鑒於GEM上市的公司一般為中小型公司，於GEM買賣的證券可能會較於主板買賣的證 券承受較大的市場波動風險，同時無法保證於GEM買賣的證券會有高流通量的市場。 香港交易及結算所有限公司及聯交所對本公佈的內容概不負責，對其準確性或完整性 亦不發表任何聲明，並明確表示概不對因本公佈全部或任何部分內容而產生或因倚賴 該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 本公佈乃根據聯交所GEM證券上市規則（「G ...

合作概况 - 裕丰昌控股(08631)旗下在佳共享云仓与急时汽车物流集团合作，将在陕西设置15座共享云仓，标志着双方在物流仓储及配送领域的深度合作 [1] - 合作旨在整合双方优势资源，实现强强联合，为陕西及西部地区的物流行业带来变革与发展 [1] 在佳共享云仓业务特点 - 致力于打造智能化、高效化的仓储服务体系，运用云计算技术和大数据分析优化仓储资源配置 [1] - 提供精准库存管理、快速货物分拣和高效配送服务 [1] - 共享云仓采用先进仓储设施和智能化管理系统，实现货物自动化存储、分拣和包装，提升作业效率 [2] - 提供多样化增值服务，如货物加工、贴标、质检等，满足客户不同需求 [2] 急时汽车物流集团优势 - 作为新能源商用车运营知名企业，拥有体系化运营管理团队和规模化新能源物流车队 [1] - 在全国多个核心城市布局物流运力，具备强大的城市配送能力 [1] - 合作将帮助在佳共享云仓实现陕西15座仓库与全国的高效连接 [1] 共享云仓网络布局 - 15座共享云仓分布在陕西各重要城市和物流枢纽，形成覆盖全省的仓储服务网络 [2] 企业合作价值 - 降低企业仓储成本与运营风险，无需自建仓库 [2] - 高效服务可缩短订单处理时间，提升客户满意度和市场竞争力 [2] - 通过大数据分析提供市场预测和库存管理建议，优化企业供应链管理 [2] 行业影响与未来规划 - 合作顺应市场发展趋势，满足客户需求，为陕西物流行业注入新活力 [2] - 未来双方将继续深化合作，优化服务，提供更优质的物流仓储及配送解决方案 [2]

市场表现 - 5月27日裕丰昌控股股价上涨37.5%至0.55港元/股，成交量7万股，成交额3.52万港元，振幅28.75% [1] - 最近一个月累计跌幅12.09%，年初至今累计跌幅36.51%，同期恒生指数上涨16.06% [1] 财务数据 - 2024年9月30日营业总收入854.45万元，同比减少83.17% [1] - 归母净利润-431.69万元，同比减少466.82% [1] - 毛利率0.12%，资产负债率49.3% [1] 行业估值 - 石油及天然气行业市盈率（TTM）平均值-6.49倍，行业中值4.1倍 [1] - 裕丰昌控股市盈率-0.95倍，行业排名第41位 [1] - 同业公司市盈率：珠江钢管0.82倍、CGII HLDGS 4.1倍、中信资源5.15倍、交运燃气5.23倍、域高国际控股5.61倍 [1] 公司业务 - 主要在香港从事柴油销售业务，包括采购、运输及配送服务 [2] - 专注于服务香港物流业客户，提供柴油交付时间表建议及安全环保指引 [2] - 2017年按收益计在香港工业及运输用柴油分销市场排名第二，市场份额约10.5% [2]

公司战略布局 - 裕丰昌控股(08631)正式宣布进军中国内地市场 推出"共享云仓"战略 专注快消品领域供应链整合与数字化运营 [1] - "共享云仓"项目将打通采购 仓储 物流到终端配送的全链路服务体系 构建高效 柔性 可复制的供应链生态圈 [1] - 项目引入先进仓储管理系统与智能化调度机制 实现货品精准定位 动态库存管理与全流程可视化追踪 [1] 行业背景 - 电商直播与即时零售持续爆发 相关产业链企业备受资本关注 [1] - 港股市场中京东健康(06618)依托物流体系切入消费场景 阿里健康(00241)聚焦医药+电商融合 快手-W(01024)持续释放直播带货商业潜力 [1] 业务协同 - 公司将加大专业人才培养投入 提升团队在电商直播供应链服务中的专业素养 [2] - "共享云仓"将与新媒体营销深度协同 形成"仓配+内容+引流"一站式电商解决方案 [2] - 通过灵活仓储资源配置和定制化物流服务满足不同客户需求 [2] 管理层表态 - 董事局主席王新龙表示内地市场蓬勃发展为公司提供巨大机遇 [2] - 公司将积极投入资源推动内地业务发展 为电商直播行业提供更高效优质的服务 [2]

收益与亏损 - 截至2024年9月30日止六个月，公司录得收益约9.5百万港元，较2023年同期的56.3百万港元减少约46.8百万港元或83.1%[6] - 公司毛利率由2023年同期的8.7%下降至2024年同期的0.1%[6] - 截至2024年9月30日止六个月，公司录得本公司拥有人应占亏损约4.8百万港元，较2023年同期的溢利1.3百万港元减少约6.1百万港元[6] - 截至2024年9月30日止三个月，公司录得收益约4.168百万港元，较2023年同期的24.435百万港元减少[8] - 截至2024年9月30日止三个月，公司录得毛亏损约368千港元，而2023年同期为毛利2.371百万港元[8] - 截至2024年9月30日止三个月，公司录得除税前亏损约3.233百万港元，而2023年同期为溢利700千港元[8] - 截至2024年9月30日止六个月，公司录得收益约9.475百万港元，较2023年同期的56.306百万港元减少[8] - 截至2024年9月30日止六个月，公司录得毛利约11千港元，而2023年同期为毛利4.902百万港元[8] - 截至2024年9月30日止六个月，公司录得除税前亏损约4.787百万港元，而2023年同期为溢利1.305百万港元[8] - 公司截至2024年9月30日止六个月的收入为950万港元，较2023年同期的5630万港元减少4680万港元或83.1%[59] - 公司截至2024年9月30日止六个月的净亏损为480万港元，较2023年同期的净利润130万港元减少610万港元[60] - 公司毛利由2023年9月30日止六个月的4.9百万港元减少99.8%至2024年9月30日止六个月的11,000港元，毛利率由8.7%降至0.1%[80] - 公司录得净亏损4.8百万港元，较2023年9月30日止六个月的纯利1.3百万港元减少6.1百万港元[84] 股息政策 - 董事会不建议就截至2024年9月30日止六个月派付任何股息[6] - 截至2024年9月30日止六个月，公司并无派付任何股息[29] 资产与负债 - 截至2024年9月30日，公司非流动资产总额为7,892千港元，较2024年3月31日的9,310千港元减少15.1%[1] - 流动资产总额为40,451千港元，较2024年3月31日的40,925千港元减少1.2%[1] - 流动负债总额为23,834千港元，较2024年3月31日的20,939千港元增加13.8%[1] - 流动资产净额为16,617千港元，较2024年3月31日的19,986千港元减少16.9%[1] - 资产净额为24,509千港元，较2024年3月31日的29,296千港元减少16.4%[1] - 截至2024年9月30日，公司权益总额为24,509千港元，较2024年3月31日的29,296千港元减少16.4%[11] - 截至2024年9月30日，公司累计溢利为-24,311千港元，较2024年3月31日的-19,524千港元减少24.5%[12] - 截至2024年9月30日，公司净流动资产为16.6百万港元，现金及银行结余为476,000港元，主要以港元计价[91] - 公司资本结构中，截至2024年9月30日，股东权益为24.5百万港元，股份仅包括普通股[93] - 公司截至2024年9月30日的流动资产净额约为16.6百万港元[95] - 公司截至2024年9月30日的现金及银行结余约为476,000港元[95] - 公司截至2024年9月30日的流动资产约为40.5百万港元，流动负债约为23.8百万港元，流动比率为1.7[95] - 公司截至2024年9月30日的资产负债比率为30.6%[95] - 公司截至2024年9月30日的可用银行融资为约9百万港元，已动用的银行融资为约7.5百万港元[95] - 公司截至2024年9月30日的股东应占权益约为24.5百万港元[96] 现金流量 - 截至2024年9月30日，公司经营活动所用现金净额为-6,840千港元，较2023年同期的-485千港元增加1,310.3%[13] - 截至2024年9月30日，公司投资活动所用现金净额为-97千港元，较2023年同期的-164千港元减少40.9%[13] - 截至2024年9月30日，公司融资活动所得现金净额为11,952千港元，较2023年同期的-391千港元增加3,156.8%[13] 销售与收入 - 公司截至2024年9月30日止三个月的柴油销售额为3,841千港元，去年同期为24,136千港元[18] - 公司截至2024年9月30日止三个月的车用尿素销售额为255千港元，去年同期为254千港元[18] - 公司截至2024年9月30日止六个月的柴油销售额为8,833千港元，去年同期为55,719千港元[18] - 公司截至2024年9月30日止六个月的车用尿素销售额为477千港元，去年同期为518千港元[18] - 公司截至2024年9月30日止三个月的配套运输服务收入为72千港元，去年同期为45千港元[18] - 公司截至2024年9月30日止六个月的配套运输服务收入为165千港元，去年同期为69千港元[18] - 公司所有客户合約收益均於香港產生[18] - 柴油销售收入为880万港元，占公司总收入的93.2%，车用尿素销售收入为50万港元，占公司总收入的5.0%[65] - 柴油销量为140万升，较2023年同期的990万升减少85.9%，车用尿素销量为15.59万升，较2023年同期的15.37万升增加1.4%[67] - 柴油的平均售价为每升6.29港元，较2023年同期的每升5.63港元增加11.7%，车用尿素的平均售价为每升3.06港元，较2023年同期的每升3.37港元减少9.2%[68] 成本与费用 - 公司融资成本为310,000港元，较2023年同期的322,000港元略有下降[21] - 员工成本方面，截至2024年9月30日止六个月为2,075,000港元，较2023年同期的2,255,000港元有所减少[21] - 存货成本在截至2024年9月30日止六个月为7,625,000港元，较2023年同期的49,411,000港元大幅下降[21] - 公司行政及其他经营开支由2023年9月30日止六个月的3.3百万港元增加36.4%至2024年9月30日止六个月的4.5百万港元[81] 税务 - 公司于截至2024年9月30日止六个月并无计提香港利得税，因期内并无应课税溢利[26] 每股收益 - 每股基本亏损为0.1197港元（4,787,000港元/40,000,000股），而2023年同期每股基本盈利为0.0326港元（1,305,000港元/40,000,000股）[31] 投资与资产收购 - 截至2024年9月30日止六个月，公司收购物業、廠房及設備項目约97,000港元[33] - 截至2024年9月30日止六个月，公司并无收购任何无形资产[36] 应收款项与应付款项 - 截至2024年9月30日，公司贸易应收款项为36,874,000港元，较2024年3月31日的37,926,000港元有所减少[37] - 截至2024年9月30日，公司贸易应收款项为36,874千港元，较2024年3月31日的37,926千港元有所下降[38][39] - 截至2024年9月30日，公司贸易应收款项中超过90天的款项为1,076千港元，较2024年3月31日的38,982千港元大幅减少[38] - 截至2024年9月30日，公司贸易应收款项中超过一年的款项为52,363千港元，较2024年3月31日的13,909千港元大幅增加[38] - 截至2024年9月30日，公司贸易应收款项的亏损拨备为18,783千港元，与2024年3月31日持平[38][39] - 截至2024年9月30日，公司贸易应收款项的信用风险集中度为36%，较2024年3月31日的34%有所上升[40][41] - 截至2024年9月30日，公司贸易应付款项为1,428千港元，较2024年3月31日的1,686千港元有所下降[47][49] - 截至2024年9月30日，公司其他应收款项为3,101千港元，较2024年3月31日的2,953千港元有所增加[44] 银行结余与现金 - 截至2024年9月30日，公司银行结余及现金为476千港元，较2024年3月31日的46千港元大幅增加[53] - 截至2024年9月30日，公司银行透支为0千港元，较2024年3月31日的4,585千港元大幅减少[53] 股份与资本结构 - 截至2024年9月30日，公司已发行及缴足的普通股为40,000,000股，面值为4,000千港元[55] - 公司已发行股本为40,000,000股[119] - 香港裕豐昌有限公司持有23,115,000股股份，占已发行股本的57.79%[119] - 王新龍先生通过Yufengchang International Holdings Company Limited持有23,115,000股股份，占已发行股本的57.79%[119] - 羅名譯先生通过全堡集團有限公司持有1,996,000股股份，占已发行股本的4.99%[119] 业务策略与市场环境 - 公司管理其业务为一个整体，主要从事香港的柴油及相關產品的銷售[19] - 公司将继续密切关注柴油市场需求，并调整业务计划以应对困难时期[61] - 公司柴油采购成本在2024年上半年保持不变，但跨境运输业对柴油的需求受到严重影响[58] - 公司柴油平均售价由2023年9月30日的每升5.63港元上调11.7%至2024年9月30日的每升6.29港元[71] - 公司车用尿素平均售价由2023年9月30日的每升3.37港元下调9.2%至2024年9月30日的每升3.06港元[71] 销售成本与采购 - 2024年9月30日止六个月，公司销售成本为9.5百万港元，较2023年同期的51.4百万港元减少81.5%[73] - 柴油成本为销售成本的最大组成部分，2023年9月30日及2024年9月30日止六个月分别为48.9百万港元及7.4百万港元，分别占销售成本的95.1%及77.9%[74] - 柴油的平均单位采购成本由2023年9月30日的每升4.94港元增加7.0%至2024年9月30日的每升5.29港元[74] 环境保护与合规 - 公司将继续监控业务运营，以确保其对环境无重大不利影响，并确保遵守所有适用香港法律或法规[116] - 截至本报告日期，公司概无因违反任何适用环境法律或法规而遭受检控、罚款或处罚[117] - 公司已实施多项环境保护措施，例如减少空气污染物排放及防止石油产品或其他有害物质泄漏[113] 员工与薪酬 - 截至2024年9月30日，公司总共聘用13名员工，总员工成本为约2.1百万港元[111] - 公司的薪酬（包括员工福利）维持在市场水平并定期进行检讨，员工薪酬及相关福利基于表现、资历、经验、职位及公司业务表现而厘定[114] 购股权与股份计划 - 截至2024年9月30日，公司并无尚未行使的购股权[123] - 截至2024年9月30日，公司可授出的购股权总数为4,000,000份，占已发行股份的10%[123] - 公司于2018年12月11日有条件采纳购股权计划，该计划于上市日期在联交所开始买卖股份时生效[126] 企业管治与委员会 - 公司已成立审计委员会，成员包括三位独立非执行董事，符合GEM上市规则的要求[125] - 公司於整個報告期間一直遵守GEM上市規則附錄15所載企業管治守則的守則條文[139] - 公司已採納董事進行證券交易的操守準則，其條款嚴謹程度不遜於GEM上市規則第

收益情况 - 截至2024年9月30日止六个月收益约9.5百万港元较2023年同期约56.3百万港元减少约46.8百万港元或83.1%[3] - 截至2024年9月30日止三个月收益为4168千港元2023年同期为24435千港元[4] - 截至2024年9月30日止六个月收益为9475千港元2023年同期为56306千港元[4] - 2024年9月30日止三個月柴油销售额为3841千港元2023年同期为24136千港元[11] - 2024年9月30日止三個月车用尿素销售额为255千港元2023年同期为254千港元[11] - 2024年9月30日止三個月配套运输服务收益为72千港元2023年同期为45千港元[11] - 2024年9月30日止六个月收益约950万港元较2023年同期约5630万港元减少约4680万港元或83.1%主要因主要物流客户需求减少[31] - 柴油销售为2024年9月30日止六个月收益最大贡献者[33] 盈利亏损情况 - 截至2024年9月30日止六个月公司拥有者应占亏损约4.8百万港元较2023年同期约1.3百万港元减少约6.1百万港元[3] - 截至2024年9月30日止三个月公司权益持有人应占期内亏损323.3万港元2023年同期盈利70万港元截至2024年9月30日止六个月公司权益持有人应占期内亏损478.7万港元2023年同期盈利130.5万港元[17] - 2024年9月30日止六个月净亏损约480万港元较2023年同期纯利约130万港元减少约610万港元[31] 成本与毛利情况 - 截至2024年9月30日止六个月毛利率由2023年同期约8.7%下降至约0.1%[3] - 截至2024年9月30日止六个月销售成本较2023年同期减少81.5%[36] - 2024年9月30日止六个月毛利较2023年同期减少约490万港元或约99.8%[39] 开支情况 - 截至2024年9月30日止六个月行政开支及其他经营开支为4488千港元[4] - 截至2024年9月30日止六个月融资成本为310千港元[4] - 2024年9月30日止三個月银行透支利息为76千港元2023年同期为101千港元[13] - 2024年9月30日止三個月银行贷款利息为69千港元2023年同期为69千港元[13] - 2024年9月30日止三個月董事酬金为342千港元2023年同期为342千港元[13] - 2024年9月30日止三個月其他员工薪金及其他福利成本为655千港元2023年同期为559千港元[13] - 2024年9月30日止三個月退休福利计划之供款为42千港元2023年同期为40千港元[13] - 2024年9月30日止三個月核数师薪酬为120千港元2023年同期为120千港元[13] - 2024年9月30日止三個月企业资源规划系统摊销为265千港元2023年无此项成本[13] - 2024年9月30日止六个月行政及其他经营开支较2023年同期增加约120万港元或36.4%[40] - 截至2024年9月30日止六个月集团总员工成本约210万港元较去年同期减少约20万港元[51] 资产负债情况 - 2024年9月30日公司贸易应收款项来自第三方为5565.7万港元减亏损拨备后为3687.4万港元[17] - 2024年9月30日公司贸易应收款项尚未逾期为170.4万港元已逾期情况分别为30天内13.3万港元31至60天5万港元61至90天5.3万港元超过90天1324.6万港元逾期超过一年4047.1万港元减亏损拨备后为3687.4万港元[18] - 2024年9月30日公司其他应收款项按金为53.9万港元预付款项为242.1万港元其他应收款项为14.1万港元共计310.1万港元[20] - 2024年9月30日公司贸易应付款项应付第三方为142.8万港元[21] - 2024年9月30日公司银行结余及现金为47.6万港元[23] - 2024年9月30日公司其他应付款项应计费用及其他应付款项为245.2万港元已收按金为7.6万港元应付薪金为38.7万港元共计291.5万港元[24] - 2024年9月30日公司法定股本为3亿港元已发行及缴足股本为4000万港元[25] - 2024年9月30日公司拥有银行融资900万港元2024年3月31日为1400万港元且当日无未提取款项[28] - 截至2024年9月30日集团录得流动资产净值约1660万港元[43] - 截至2024年9月30日集团拥有现金及银行结余约47.6万港元[43] - 截至2024年9月30日集团流动资产约4050万港元流动负债约2380万港元流动比率约1.7[43] - 截至2024年9月30日集团资产负债比率约30.6%[43] - 截至2024年9月30日集团可用银行融资约900万港元已动用约750万港元[43] - 截至2024年9月30日公司拥有者应占权益约2450万港元[44] 股息与资本情况 - 董事会不建议就截至2024年9月30日止六个月派付股息[3] - 截至2024年9月30日止六个月公司收购物业厂房及设备项目约9.7万港元2023年同期无[17] - 截至2024年9月30日止六个月资本开支付款约10万港元2023年为20万港元[41] - 截至2024年9月30日股份发售所得款项净额为约3480万港元已按计划使用完毕[49] 公司治理情况 - 审核委员会由三名独立非执行董事组成已审阅未经审核简明综合财务报表[62] - 购股期权计划于2018年12月11日有条件采纳于上市日期生效报告期内无购股期权授出行使失效或注销[60] - 截至2024年9月30日无尚未行使的购股期权[60] - 2018年12月11日成立提名委员会成员构成及职责[63] - 2018年12月11日成立薪酬委员会成员构成及职责[65] - 薪酬委员会参考市场基准建议董事薪酬并考虑多种因素确定确切薪酬水平[65] - 截至2024年9月30日止六个月的中期财务报告未经审核但经审核委员会审阅批准[68] - 公司维持GEM上市规则规定的足够公众持股量[69] 股权结构情况 - 全堡集团有限公司拥有公司4.99%已发行股本对应1996000股股份[53] - 香港裕丰昌有限公司拥有公司57.79%已发行股本对应23115000股股份[57] - 2024年4月1日及2024年9月30日根据购股权计划可授出购股期权总数为4000000份占已发行股份10%[60] 人员相关情况 - 截至2024年9月30日集团共聘用13名雇员较去年同期减少1名[51] 关联方权益情况 - 2024年9月30日董事及最高行政人员除已披露情况外在公司股份相关股份及债权证中无权益或淡仓[55] - 2024年9月30日除已披露者外无人士知会董事其在公司股份相关股份或债权证中有权益或淡仓[59] 公司运营情况 - 截至2024年9月30日止六个月柴油销量较2023年同期减少约85.9%车用尿素销量增加约1.4%[34] - 2024年9月30日止六个月柴油平均售价较2023年同期上调约11.7%车用尿素平均售价下调约9.2%[35] - 公司将密切留意柴油市场需求关注现金流量管理整合资源调整业务计划应对困难准备复苏[32] - 截至2024年9月30日集团无重大投资收购或出售附属公司无重大资本承担或或然负债[47] - 截至2024年9月30日止六个月公司或附属公司无购买出售或赎回公司上市证券[52]

财务数据关键指标变化 - 公司2024财年收益约6900万港元，较2023财年的约6770万港元增加约130万港元或1.9%[32][36][45][49][52][57] - 公司2024财年亏损及全面亏损总额约为1070万港元，较2023财年的约1210万港元减少约140万港元[32][36] - 2024财年公司拥有人应占亏损约1070万港元，较2023财年的约1210万港元减少约140万港元[50][55] - 2024财年公司销售成本约为6360万港元，较2023财年的6440万港元减少1.2%[63][67] - 公司毛利从截至2023年3月31日止年度约330万港元增加约220万港元或约66.7%至截至2024年3月31日止年度约550万港元，毛利率从4.8%上升至7.9%[76][80] - 截至2023年及2024年3月31日止年度，行政及其他经营开支分别约为900万港元及760万港元[77][81] - 截至2024年及2023年3月31日止年度，公司未产生所得税[78][82] - 公司净亏损从截至2023年3月31日止年度约1210万港元减少约140万港元至截至2024年3月31日止年度约1070万港元[79][83] - 于2024年3月31日，公司流动资产约为4090万港元，流动负债约为2090万港元，流动比率约为2.0，可用银行融资约为1400万港元，已动用约1360万港元[85][91][95] - 于2024年3月31日，公司资产负债率为41.4%（2023年：30.5%）[98] - 2024年3月31日公司资产负债比率为41.4%，2023年为30.5%[101] - 2024年3月31日公司资本架构含公司拥有人应占权益约2930万港元[123][124] - 报告期内公司资本开支付款较去年减少约270万港元或77.1%至约80万港元[130][133] - 截至2024年3月31日止年度总员工成本约450万港元，2023年同期约680万港元[160] - 2024年3月31日止年度，员工总成本约450万港元，2023年3月31日止年度约680万港元[157] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024财年柴油及车用尿素销售收益分别约6760万港元及110万港元，分别占总收益约98.0%及1.6%；2023财年分别约6600万港元及160万港元，分别占约97.5%及2.4%[53][58] - 2024财年配套运输服务收入约30万港元，2023财年约为10万港元[54][59] - 柴油销量从2023财年的900万升增加约30.0%至2024财年的1170万升；车用尿素销量从2023财年的502.1千升减少约28.1%至2024财年的360.8千升[60][64] - 柴油平均售价从2023财年的每升7.33港元下调约21.0%至2024财年的每升5.79港元；车用尿素平均售价从2023财年的每升3.26港元下调约4.0%至2024财年的每升3.13港元[61][65] - 截至2023年及2024年3月31日止年度，柴油成本分别约为5830万港元及5850万港元，分别占销售成本约90.5%及92.0%，平均单位采购成本从每升约6.47港元下降22.6%至每升约5.01港元[68][72] - 截至2023年及2024年3月31日止年度，车用尿素成本分别约为140万港元及100万港元，分别占销售成本约2.2%及1.6%[69][73] - 截至2023年及2024年3月31日止年度，直接劳工成本分别约为130万港元及80万港元，2024年3月31日有三名全职司机负责物流支持[70][74] - 截至2023年及2024年3月31日止年度，折旧约为250万港元[71][75] 市场环境影响 - 贸易保护主义使香港丧失中转枢纽功能，跨境运输业对柴油需求受严重影响，建筑业需求保持稳定[30][34] - 2023年原油价格维持高位，公司柴油采购成本高，对经营现金流造成压力[31][35] 公司业务战略 - 公司将维持业务规模、提高运营效率，适应新挑战，实施业务战略[37] 公司基本信息 - 公司执行董事为罗名译（主席）、李依澔（行政总裁）[13][16] - 公司独立非执行董事为范德伟、黄家俊、陈霆烽[14][16] - 公司注册办事处位于开曼群岛[19] - 公司香港总部及主要营业地点在香港新界元朗[20][21] - 公司股份代号为8631[2][24][27] 公司资产情况 - 截至2024年3月31日公司拥有7辆不同容量的柴油贮槽车[42][46] - 截至2024年3月31日公司无外汇风险[119][120] - 截至2024年3月31日公司无资产抵押[121][122] - 截至2024年3月31日公司无重大投资、收购或出售附属公司等事项[127][128] 公司融资及股份情况 - 2024年2月19日每十股已发行及未发行现有股份合并为一股每股0.1港元的合并股份生效[137][141] - 2023年12月28日公司拟通过供股最多筹集约2400万港元，供股于2024年3月27日终止[138] - 2023年12月28日公司拟供股，按每股0.30港元发行最多8000万股新合并股份，筹集最多约2400万港元，供股于2024年3月27日终止[142] - 公司股份于2019年1月8日在联交所GEM上市，所得款项净额约3480万港元[149][150] - 罗名譯先生向公司提供300万港元贷款并获800万港元备用融资额[100] 公司资金分配情况 - 截至2024年3月31日，购买柴油贮槽车拟分配1500万港元，实际使用1240万港元[153] - 截至2024年3月31日，扩充人力拟分配1250万港元，实际使用170万港元[153] - 截至2024年3月31日，升级资讯科技系统拟分配500万港元，实际使用500万港元[153][154][155] - 截至2024年3月31日，营运资金拟分配230万港元，实际使用1570万港元[153] 公司员工情况 - 截至2024年3月31日，集团共聘用15名员工，2023年3月31日为18名[157] - 2024年3月31日集团共聘用15名雇员，2023年3月31日为18名[160] - 2020年3月31日已聘用四名司机及两名物流助理扩充柴油贮槽车车队人力[147] 公司系统建设情况 - 包括先进驾驶辅助系统在内的企业资源计划系统于2024年3月成功完成并全面投入使用[145] 董事会相关情况 - 截至报告日期，董事会由5名董事组成，其中2名执行董事，3名独立非执行董事[172][175] - 董事会有超逾三分之一成员为独立非执行董事，体现充分独立性[177][182] - 董事会于2018年12月11日设立审计、薪酬、提名三个委员会并授予权力[187] - 董事会每年至少举行四次定期会议[188][190] - 主席与独立非执行董事每年至少举行一次无其他执行董事在场的会议[188][190] - 常规董事会会议通告及议程至少提前14日发给全体董事[188][190][195][199] - 各董事会及委员会会议的其他计划及相关资料一般至少提前三日送交董事或委员会成员[188][190] - 董事会文件及相关信息至少在每次董事会或审核委员会会议前3天发送给所有董事[198] - 罗名译先生董事会会议出席次数为4/4，审核委员会未参与，薪酬委员会1/1，提名委员会1/1，股东周年大会1/1，临时股东大会1/1[192] - 李依澔先生董事会会议出席次数为4/4，审核委员会、薪酬委员会、提名委员会未参与，股东周年大会1/1，临时股东大会1/1[192] - 范德伟先生董事会会议出席次数为4/4，审核委员会4/4，薪酬委员会1/1，提名委员会1/1，股东周年大会1/1，临时股东大会1/1[192] - 黄家俊先生董事会会议出席次数为4/4，审核委员会4/4，薪酬委员会未参与，提名委员会1/1，股东周年大会未参与，临时股东大会1/1[192] - 陈霆烽先生董事会会议出席次数为4/4，审核委员会4/4，薪酬委员会1/1，提名委员会未参与，股东周年大会1/1，临时股东大会1/1[192] 股息分配情况 - 董事会不建议就截至2023年及2024年3月31日止年度派付股息[135][139]

集团整体收益情况 - 截至2024年3月31日止年度，集团收益约6900万港元，较上一年度增加约130万港元或1.9%[3] - 2024年客户合约收益为69032千港元，2023年为67722千港元[16] - 截至2024年3月31日止年度，集团录得收益约69.0百万港元，较2023年增加约1.3百万港元或1.9%[29] - 公司收益从2023年3月31日止年度的6770万港元增加130万港元或1.9%，至2024年3月31日止年度的6900万港元[32] 集团毛利率情况 - 集团毛利率从截至2023年3月31日止年度的4.8%上升至2024年同期的7.9%[4] - 毛利从2023年3月31日止年度的330万港元增加220万港元或66.7%，至2024年3月31日止年度的550万港元；毛利率从2023年3月31日止年度的4.8%上升至2024年3月31日止年度的7.9%[37] 集团亏损情况 - 截至2024年3月31日止年度，公司拥有人应占亏损约1070万港元，较上一年度减少约140万港元[5] - 2024年每股亏损为26.66港仙，上一年度为30.17港仙[7] - 2024年除税前亏损为10662千港元，2023年为12066千港元[20] - 2024年每股基本亏损计算的亏损为10662千港元，2023年为12066千港元，计算用普通股加权平均数均为40000000股[21] - 截至2024年3月31日止年度，集团录得本公司拥有人应占亏损约10.7百万港元，较2023年减少约1.4百万港元[30] - 公司净亏损从2023年3月31日止年度的1210万港元减少140万港元，至2024年3月31日止年度的1070万港元[40] 股息分配情况 - 董事会不建议就截至2024年3月31日止年度派付任何股息[6] - 董事会不建议就2023年及2024年3月31日止年度派付股息[52] 各项成本费用情况 - 2024年销售成本为6357.8万港元，上一年度为6444.9万港元[7] - 2024年行政及其他经营开支为817.3万港元，上一年度为645.6万港元[7] - 2024年贸易及其他应收款项的减值亏损为63.4万港元，上一年度为44.2万港元[7] - 2024年融资成本为1066.2万港元，上一年度为1206.6万港元[7] - 2024年融资成本为361千港元，2023年为237千港元[18] - 2024年员工成本（包括董事酬金）为4353千港元，2023年为6576千港元[18] - 2024年存货成本为59765千港元，2023年为59940千港元[18] - 销售成本从2023年3月31日止年度的6440万港元减少1.2%，至2024年3月31日止年度的6360万港元[35] - 行政及其他经营开支从2023年3月31日止年度的900万港元降至2024年3月31日止年度的760万港元[38] - 截至2024年3月31日止年度，总员工成本约450万港元，较2023年的约680万港元减少[55] 金融资产及所得税情况 - 2024年透过损益按公平值计量的金融资产公平值收益为107千港元，2023年为23千港元[17] - 2024年按适用税率计算的所得税为1759千港元，2023年为1991千港元[20] 贸易应收款项情况 - 2024年贸易应收款项为56709千港元，2023年为56511千港元，2024年亏损拨备为18783千港元，2023年为10610千港元[21] - 授予客户的信贷期为0至120天，2024年贸易应收款项总额为56,709千港元，2023年为56,511千港元[22] - 2024年贸易应收款项总额中34%（2023年：35%）及94%（2023年：90%）分别由集团最大未偿还结余及五大未偿还结余构成[22] - 2024年集团就来自柴油销售的贸易应收款项确认减值亏损约17,050,000港元，2023年约为8,877,000港元[24] - 2024年3月31日贸易应收款项逾期91至365天预期亏损率为26.8%，逾期超过一年预期亏损率为100%；2023年3月31日逾期91至365天预期亏损率为24.6%，逾期超过一年预期亏损率为100%[25] 贸易应付款项情况 - 2024年贸易应付款项为1,686千港元，2023年为2,239千港元[26] 股份相关情况 - 2024年2月15日通过决议案，每10股每股面值0.01港元的已发行普通股合并为1股每股面值0.1港元的普通股，2月19日生效[26] - 2024年3月31日法定普通股股份数量为300,000,000股，已发行及缴足普通股股份数量为40,000,000股[26] - 自上市日期起至2024年3月31日，无购买、出售或赎回公司上市证券[58] 业务线产品销售情况 - 2024年主要客户A收益为22133千港元，客户B为16986千港元，2023年客户B为13656千港元，客户C为8573千港元[17] - 柴油销量从2023年3月31日止年度的900万升增加30%，至2024年3月31日止年度的1170万升；车用尿素销量从2023年3月31日止年度的502100升减少28.1%，至2024年3月31日止年度的360800升[33] - 柴油平均售价从2023年3月31日止年度的每升7.33港元下调21%，至2024年3月31日止年度的每升5.79港元；车用尿素平均售价从2023年3月31日止年度的每升3.26港元下调4%，至2024年3月31日止年度的每升3.13港元[34] 公司资产及负债相关情况 - 2024年3月31日，公司流动资产净值约2000万港元，流动资产约4090万港元，流动负债约2090万港元，流动比率约为2.0[41] - 2024年3月31日，公司可用银行融资约1400万港元，已动用银行融资约1360万港元[42] - 2024年3月31日，公司资产负债比率为41.4%，2023年为30.5%[43] - 截至2024年3月31日，集团无抵押资产，无重大投资、收购或出售附属公司等事项，无资本承担及或然负债[45][48][49] - 2024年3月31日，集团资本架构中公司拥有人应占权益约2930万港元，股本仅含普通股[46] 资本开支及款项使用情况 - 报告期内，集团资本开支付款较去年减少约270万港元或77.1%，至约80万港元[50] - 公司股份发售所得款项净额约3480万港元，截至2024年3月31日已按计划使用[53] - 集团已动用所得款项净额约500万港元升级资讯科技系统，于2024年3月全面运作[53] 员工情况 - 2024年3月31日，集团聘用15名雇员，较2023年3月31日的18名减少[55] 企业管治情况 - 董事认为，截至2024年3月31日止年度，公司遵守企业管治守则所载适用条文[57] - 公司已采纳董事证券交易操守准则，所有董事于公布日期均遵守规定交易标准及操守准则[64] - 董事会认为公司报告期间符合企业管治守则[69] 股东情况 - 截至2024年3月31日，董事及最高行政人员罗名译先生通过受控法团权益持有25,111,000股，占已发行股本62.78%[59] - 截至2024年3月31日，主要股东罗名译先生通过受控法团权益持有25,111,000股，持股百分比62.78%；全堡集团有限公司作为实益拥有人持有25,111,000股，持股百分比62.78%[63] 公司后续运营规划 - 鉴于市场挑战，集团将加强成本控制，调配资源提升服务能力、扩展网络布局、多元化客户基础，寻找潜在业务发展[73] 公司沟通及感谢情况 - 公司致力于与股东持续沟通，鼓励股东参与股东大会，股东大会决议案将投票表决并公布结果[70][71] - 公司维持公开有效投资者沟通政策，适时提供集团业务最新资料[72] - 公司感谢股东、业务伙伴、客户支持及管理层和员工努力[74] 公告相关情况 - 2024年6月27日发布公告[74] - 公告将在港交所网站“最新上市公司公告”网页刊载最少七日[74] - 公告也将在公司网站刊载[74] 公司组织架构情况 - 公司执行董事为罗名译（主席）及李依澔（行政总裁）[74] - 公司独立非执行董事为范德伟、黄家俊及陈霆烽[74] 审核委员会情况 - 公司于2018年12月11日成立审核委员会，由三名独立非执行董事组成，已审阅截至2024年3月31日止年度经审核业绩并提供意见建议[67][68] 重大事项情况 - 财政年度末（2024年3月31日）后至公布日期，无重大事项发生[65] 公众持股量情况 - 公布日期，公司维持GEM上市规则规定的足够公众持股量[66] 集团资产情况 - 2024年3月31日集团拥有七辆不同容量的柴油贮槽车[28]

公司基本信息 - 公司于2017年10月31日在开曼群岛注册成立[18][22] - 公司主要业务为投资控股，集团主要在香港从事柴油及相关产品销售[19][22] - 公司股份于2019年1月8日在联交所GEM上市，所得款项净额约为3480万港元[161][162] 财务数据关键指标变化 - 截至2023年9月30日止六个月，公司收益约5630万港元，较2022年同期的约3620万港元增加约2010万港元或55.5%[8] - 公司毛利率由截至2022年9月30日止六个月的约3.2%提高至截至2023年9月30日止六个月的约8.7%[8] - 截至2023年9月30日止六个月，公司录得拥有人应占溢利约130万港元，较2022年同期的拥有人应占亏损约290万港元增加约420万港元[8] - 截至2023年9月30日止三个月，公司收益为2443.5万港元，2022年同期为1710.9万港元[11] - 截至2023年9月30日，公司非流动资产为890.2万港元，较2023年3月31日的997.5万港元有所减少[12] - 截至2023年9月30日，公司流动资产为5278.8万港元，较2023年3月31日的4825.7万港元有所增加[12] - 截至2023年9月30日，公司流动负债为2042.7万港元，较2023年3月31日的1827.4万港元有所增加[12] - 截至2023年9月30日，公司流动资产净值为3236.1万港元，较2023年3月31日的2998.3万港元有所增加[12] - 截至2023年9月30日，公司资产净值为4126.3万港元，较2023年3月31日的3995.8万港元有所增加[12] - 2023年4月1日累计溢利为 -8862千港元，9月30日为 -7557千港元，期间溢利及全面收益总额为1305千港元[15] - 2022年4月1日累计溢利为3204千港元，9月30日为263千港元，期间亏损及全面亏损总额为 -2941千港元[15] - 2023年经营活动所用现金净额为 -485千港元，2022年为 -358千港元[17] - 2023年投资活动（所用）所得现金净额为 -164千港元，2022年为120千港元[17] - 2023年融资活动所用现金净额为 -391千港元，2022年为 -569千港元[17] - 2023年现金及现金等价物减少净额为 -1040千港元，2022年为 -807千港元[17] - 2023年报告期初现金及现金等价物为 -3879千港元，期末为 -4919千港元[17] - 2022年报告期初现金及现金等价物为 -2798千港元，期末为 -3605千港元[17] - 截至2023年9月30日止三个月盈利70万港元，2022年同期亏损220.9万港元；截至2023年9月30日止六个月盈利130.5万港元，2022年同期亏损294.1万港元[53] - 截至2023年9月30日止六个月公司收益约5630万港元，较2022年同期增加约2010万港元或55.5%[107] - 截至2023年9月30日止六个月公司净利润约130万港元，较2022年同期净亏损290万港元增加约420万港元[108] - 截至2023年9月30日止六个月公司销售成本约为5140万港元，较2022年同期增加46.4%[121] - 公司毛利从2022年同期约120万港元增加约370万港元或约308.3%至2023年约490万港元，毛利率从3.2%增至8.7%[128][132] - 行政及其他经营开支从2022年约440万港元减少约110万港元或25.0%至2023年约330万港元[129][133] - 报告期内，公司资本开支付款约为20万港元（2022年：无）[130][135] - 公司净利润从2022年亏损约290万港元增加约420万港元至2023年盈利约130万港元[137][140] - 截至2023年9月30日，公司流动净资产约3240万港元，流动资产约5280万港元，流动负债约2040万港元，流动比率约为2.6，资产负债比率约为30.3%[139][142] - 截至2023年9月30日，公司可用银行融资约1400万港元，已动用约1250万港元，银行透支约500万港元[139][142] - 截至2023年9月30日止六个月，公司资本结构包括公司拥有人应占权益约4130万港元[144][149] - 截至2023年9月30日，公司有关收购物业及设备的资本承担约为160万港元，无其他重大资本承担、或然负债及资产抵押[148][153] 股息分配情况 - 董事会不建议派付截至2023年9月30日止六个月的任何股息[8] - 董事会不建议就截至2023年9月30日止六个月派付任何股息，2022年同期也未派付[50][51] - 董事会不建议就截至2023年9月30日止六个月派付任何股息[138][141] 各条业务线数据关键指标变化 - 截至2023年9月30日止三个月，柴油销售额为24,136千港元，2022年同期为16,760千港元；截至2023年9月30日止六个月，柴油销售额为55,719千港元，2022年同期为35,690千港元[32] - 截至2023年9月30日止三个月，车用尿素销售额为254千港元，2022年同期为335千港元；截至2023年9月30日止六个月，车用尿素销售额为518千港元，2022年同期为534千港元[32] - 截至2023年9月30日止三个月，配套运输服务收入为45千港元，2022年同期为14千港元；截至2023年9月30日止六个月，配套运输服务收入为69千港元，2022年同期为14千港元[32] - 截至2023年9月30日止三个月，出售物业、厂房及设备收益为0千港元，2022年同期为20千港元；截至2023年9月30日止六个月，出售物业、厂房及设备收益为0千港元，2022年同期为20千港元[40] - 截至2023年9月30日止三个月，政府补助为0千港元，2022年同期为147千港元；截至2023年9月30日止六个月，政府补助为0千港元，2022年同期为491千港元[40] - 截至2023年9月30日止三个月，融资成本为170千港元，2022年同期为101千港元；截至2023年9月30日止六个月，融资成本为322千港元，2022年同期为193千港元[43] - 截至2023年9月30日止三个月，员工成本为941千港元，2022年同期为1,688千港元；截至2023年9月30日止六个月，员工成本为2,255千港元，2022年同期为3,554千港元[43] - 截至2023年9月30日止三个月，存货成本为21,060千港元，2022年同期为15,840千港元；截至2023年9月30日止六个月，存货成本为49,411千港元，2022年同期为32,581千港元[43] - 截至2023年9月30日止三个月，存货成本不包括约1,004,000港元，2022年同期约为1,169,000港元；截至2023年9月30日止六个月，存货成本不包括约1,993,000港元，2022年同期约为2,447,000港元[44][46] - 2023年上半年柴油销量从430万升增至990万升，增幅约130.2%；车用尿素销量从145.4千升增至153.7千升，增幅约5.7%[114] - 2023年上半年柴油平均售价从每升8.30港元降至5.63港元，降幅约32.2%；车用尿素平均售价从每升3.67港元降至3.37港元，降幅约8.2%[119] - 2023年上半年柴油成本分别占销售成本的95.1%，2022年同期占比91.2%；柴油平均单位采购成本从每升约7.44港元降至约4.94港元，降幅33.6%[122] - 2023年和2022年上半年车用尿素成本分别约0.3百万港元和0.5百万港元，分别占销售成本约0.6%和1.4%[123] - 2023年和2022年上半年直接劳工成本分别约为0.4百万港元和0.9百万港元；截至2023年9月30日公司有4名全职司机负责柴油贮槽车物流支持[126] 税务情况 - 公司2023年截至9月30日止三个月及六个月无应课税溢利，2022年同期有税项亏损，均未计提香港利得税拨备；开曼群岛及英属维尔京群岛实体获豁免所得税[45][47][48] 每股盈利计算 - 用以计算每股基本及摊薄盈利／（亏损）的普通股加权平均数均为4亿股[53] 物业、厂房及设备情况 - 截至2023年9月30日止六个月，公司未收购任何物业、厂房及设备项目，2022年同期也未收购[56][58] - 2023年3月31日使用权资产为26万港元，租赁负债为 -29.9万港元；报告期内使用权资产折旧26万港元，租赁负债之估算利息开支 -0.5万港元，租赁付款30.4万港元[60] 贸易应收款项情况 - 2023年9月30日贸易应收款项为6254.3万港元，较2023年3月31日的5651.1万港元有所增加；扣除亏损拨备后为5193.3万港元，2023年3月31日为4590.1万港元[65] - 按发票日期，2023年9月30日30天内贸易应收款项为477.2万港元，较2023年3月31日的1292.9万港元减少；超过90天为3460.3万港元，较2023年3月31日的1644万港元增加[69] - 按逾期日期，2023年9月30日尚未逾期贸易应收款项为2437万港元，较2023年3月31日的1876.3万港元增加；超过90天为1197.1万港元，较2023年3月31日的3113.5万港元减少[70] - 公司给予客户的平均信贷期为0至120天[71] - 截至报告期末，公司最大未偿还结余和五大未偿还结余分别占总贸易应收款项的37%（2023年3月31日：35%）和90%（2023年3月31日：90%）[72] - 贸易应收款项最大未偿还结余占比37%（2023年3月31日为35%），五大未偿还结余占比90%（2023年3月31日为90%），存在信贷风险集中状况[74] 其他应收款项情况 - 其他应收款项中按金为53.8万港元（2022年为70.9万港元），预付款项从2023年3月31日的136.7万港元降至21.2万港元，其他应收款项从7.5万港元降至6.5万港元[76] 贸易应付款项情况 - 贸易应付款项应付第三方从2023年3月31日的223.9万港元增至272.5万港元，获授1至30天的信贷期[80] - 贸易应付款项30天内的从2023年3月31日的223.9万港元降至146.3万港元，31至60天的为126.2万港元（2023年3月31日无）[82] 其他应付款项情况 - 其他应付款项中应计费用及其他应付款项从2023年3月31日的384.4万港元增至519.8万港元，已收按金均为6000港元[85] 银行结余及现金情况 - 银行结余及现金从2023年3月31日的37.6万港元降至4万港元，银行透支从425.5万港元增至495.9万港元，按香港银行同业拆息加4%年利率计息[87] 股本情况 - 法定股本股份数目为30亿股，金额为3000万港元；已发行及缴足股份数目为4亿股，金额为400万港元，2023年3月31日和9月30日无变化[91] 资本开支情况 - 资本开支签约但未在综合财务报表拨备的从2023年3月31日的177.5万港元降至161.1万港元[94] 银行融资情况 - 2023年9月30日公司拥有银行融资1400万港元（2022年为1100万港元），未提取款项为150.2万港元（2023年3月31日为181.5万港元）[95][100] 公积金计划情况 - 自2000年12月1日起公司为香港合资格雇员加入强制性公积金计划，雇主和雇员按规定比率供款[97] 柴油贮槽车情况 - 截至2023年9月30日公司有7辆不同容量的柴油贮槽车[104] - 公司已订购两辆新柴油貯槽车于201

集团整体财务数据关键指标变化 - 截至2023年9月30日止六个月，集团收益约5630万港元，较2022年同期的约3620万港元增加约2010万港元或55.5%[2] - 集团毛利率由2022年9月30日止六个月的约3.2%提高至2023年9月30日止六个月的约8.7%[3] - 截至2023年9月30日止六个月，集团录得公司拥有人应占溢利约130万港元，较2022年同期的亏损约290万港元增加约420万港元[4] - 截至2023年9月30日止六个月，公司收益约56.3百万港元，较2022年同期的36.2百万港元增加约20.1百万港元或55.5%[32][34] - 截至2023年9月30日止六个月，公司纯利约1.3百万港元，较2022年同期的净亏损2.9百万港元增加约4.2百万港元[32] - 公司毛利由截至2022年9月30日止六个月约1.2百万港元增加约3.7百万港元或约308.3%至截至2023年9月30日止六个月约4.9百万港元，毛利率由3.2%增至8.7%[40] - 公司纯利由截至2022年9月30日止六个月之亏损约2.9百万港元增加约4.2百万港元至截至2023年9月30日止六个月之溢利约1.3百万港元[44] 股息分配情况 - 董事会不建议派付截至2023年9月30日止六个月的任何股息[5] - 董事会不会建议就截至2023年9月30日止六個月派付任何股息[20] 资产负债相关数据变化 - 2023年9月30日非流动资产为348.4万港元，较2023年3月31日的472.1万港元有所减少[7] - 2023年9月30日流动资产为5193.3万港元，较2023年3月31日的4590.1万港元有所增加[7] - 2023年9月30日流动负债为2042.7万港元，较2023年3月31日的1827.4万港元有所增加[7] - 2023年9月30日流动资产净值为4126.3万港元，较2023年3月31日的3995.8万港元有所增加[7] - 截至2023年9月30日，公司貿易應收款項为62,543千港元，減虧損撥備後为51,933千港元，2023年3月31日分別为56,511千港元和45,901千港元[24] - 截至2023年9月30日，公司其他應收款項为815千港元，2023年3月31日为1,980千港元[26] - 截至2023年9月30日，公司貿易應付款項为2,725千港元，2023年3月31日为2,239千港元[26] - 截至2023年9月30日，公司其他應付款項为5,204千港元，2023年3月31日为3,850千港元[27] - 截至2023年9月30日，公司銀行結餘及現金为40千港元，銀行透支为4,959千港元，2023年3月31日分別为376千港元和4,255千港元[27] - 截至2023年9月30日，公司法定股本3000百万股，已发行及缴足股本400百万股；2023年3月31日，法定股本3000百万股，已发行及缴足股本400百万股[28] - 截至2023年9月30日，公司银行融资14000百万港元，2022年为11000百万港元；未提取款项1502百万港元，2023年3月31日为1815百万港元[29] - 于2023年9月30日，公司录得流动资产净值约32.4百万港元，流动资产约52.8百万港元，流动负债约20.4百万港元，流动比率为约2.6，资产负债比率为约30.3%[46] - 截至2023年9月30日止六个月，公司资本架构包括公司拥有人应占权益约41.3百万港元[47] - 于2023年9月30日，公司有关收购物业及设备的资本承担约为1.6百万港元[51] 现金流相关数据变化 - 截至2023年9月30日止六个月，经营活动所用现金净额为48.5万港元，较2022年同期的35.8万港元有所增加[9] - 截至2023年9月30日止六个月，现金及现金等价物减少净额为104万港元，较2022年同期的80.7万港元有所增加[9] 各业务线收益数据变化 - 截至2023年9月30日止三个月，客户合约收益为24,435千港元，2022年同期为17,109千港元；截至2023年9月30日止六个月，客户合约收益为56,306千港元，2022年同期为36,238千港元[16] - 截至2023年9月30日止三个月，柴油销售额为24,136千港元，2022年同期为16,760千港元；截至2023年9月30日止六个月，柴油销售额为55,719千港元，2022年同期为35,690千港元[16] - 截至2023年9月30日止三个月，车用尿素销售额为254千港元，2022年同期为335千港元；截至2023年9月30日止六个月，车用尿素销售额为518千港元，2022年同期为534千港元[16] - 截至2023年9月30日止三个月，配套运输服务收益为45千港元，2022年同期为14千港元；截至2023年9月30日止六个月，配套运输服务收益为69千港元，2022年同期为14千港元[16] 其他收益及成本数据变化 - 截至2023年9月30日止三个月，出售物业、厂房及设备之收益为0千港元，2022年同期为20千港元；截至2023年9月30日止六个月，出售物业、厂房及设备之收益为0千港元，2022年同期为20千港元[18] - 截至2023年9月30日止三个月，政府补助为0千港元，2022年同期为3千港元；截至2023年9月30日止六个月，政府补助为0千港元，2022年同期为3千港元[18] - 截至2023年9月30日止三个月，融资成本为101千港元，2022年同期为61千港元；截至2023年9月30日止六个月，融资成本为185千港元，2022年同期为111千港元[19] - 截至2023年9月30日止三个月，员工成本为342千港元，2022年同期为582千港元；截至2023年9月30日止六个月，员工成本为844千港元，2022年同期为1,164千港元[19] - 截至2023年9月30日止三个月，存货成本为21,060千港元，2022年同期为15,840千港元；截至2023年9月30日止六个月，存货成本为49,411千港元，2022年同期为32,581千港元[19] - 截至2023年9月30日止三个月，物业、厂房及设备折旧为617千港元，2022年同期为618千港元；截至2023年9月30日止六个月，物业、厂房及设备折旧为1,235千港元，2022年同期为1,235千港元[19] - 截至2023年9月30日止三個月及六個月，公司無期內應課稅溢利，未計提香港利得稅撥備[20] - 截至2023年9月30日止六个月，公司销售成本约51.4百万港元，较2022年同期的35.1百万港元增加46.4%[37] - 截至2023年9月30日止六个月，柴油成本48.9百万港元，占销售成本约95.1%；2022年同期柴油成本32.0百万港元，占销售成本约91.2%[37] - 截至2023年9月30日止六个月，车用尿素成本0.3百万港元，占销售成本约0.6%；2022年同期车用尿素成本0.5百万港元，占销售成本约1.4%[37] - 截至2023年9月30日及2022年9月30日止六个月，直接劳工成本分别约0.4百万港元及0.9百万港元[38] - 截至2023年9月30日及2022年9月30日止六个月，折旧均约为1.2百万港元[39] - 公司行政及其他经营开支由截至2022年9月30日止六个月约4.4百万港元减少约1.1百万港元或25.0%至截至2023年9月30日止六个月约3.3百万港元[41] - 报告期内，公司资本开支付款约为0.2百万港元（2022年：无）[43] 业务运营及发展情况 - 公司扩充及改善柴油贮槽车车队，已按计划投入多辆新车；提升资讯科技及系统，预计2023年底完成办公室行政资讯科技系统升级[52] - 公司于2019年1月8日在联交所GEM上市，所得款项净额约3480万港元[54] - 截至2023年9月30日，购买柴油贮槽车实际使用所得款项净额1240万港元，扩充人力实际使用170万港元，升级资讯科技系统实际使用360万港元，营运资金实际使用1570万港元[54] - 升级资讯科技系统预计于2024年3月31日前完成，未使用所得款项净额140万港元[54][55] 员工相关数据变化 - 2023年9月30日，集团共聘用14名雇员，2022年9月30日为19名[57] - 截至2023年9月30日止六个月，总员工成本约230万港元，2022年同期约360万港元[57] 证券交易情况 - 截至2023年9月30日止六个月，公司或附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[61] 股权结构情况 - 2023年9月30日，董事罗名譯先生通过受控法团权益持有251,110,000股股份，占公司已发行股本62.78%[62] - 截至2023年9月30日，全堡集团有限公司持有251,110,000股股份，持股百分比为62.78%[66] 购股计划情况 - 公司于2018年12月11日有条件采纳购股计划，该计划于上市日期在联交所开始买卖股份时生效[67] - 截至2023年9月30日及2023年4月1日，根据购股计划可授出的购股总数为40,000,000份，占公布日期已发行股份的10%[68] 公司治理架构情况 - 公司于2018年12月11日根据GEM上市规则第5.28至5.29条成立审核委员会，由三名独立非执行董事组成[69] - 公司于2018年12月11日成立提名委员会，由执行董事罗先生与两名独立非执行董事组成，罗先生为主席[71] - 公司于2018年12月11日根据GEM上市规则附录15成立薪酬委员会，由执行董事罗先生及两名独立非执行董事组成，范德伟先生为主席[73] 公司合规情况 - 公司已采纳董事进行证券交易的操守准则，所有董事于公布日期均已遵守规定交易标准及操守准则[76] - 公司在整个报告期间一直遵守GEM上市规则附录15所载企业管治守则的守则条文[77] 财务报告审核情况 - 截至2023年9月30日止六个月的中期财务公布未经审核，但已经审核委员会审阅及批准[78] 提名委员会职责情况 - 提名委员会主要职责包括定期检讨董事会架构等，每年至少举行一次会议[72] 公众持股量及信息公布情况 - 截至公布日期公司维持上市规则规定的足够公众持股量[79] - 2023年11月9日公布相关信息[79] - 公司执行董事为罗名译（主席）及李依澔（行政总裁）[79] - 公司独立非执行董事为范德伟、黄家俊及陈霆烽[79] - 公布将在GEM网站“最新上市公司公告”网页刊登最少七日[79] - 公布将在公司网站刊載[79] 产品销量及售价情况 - 截至2023年9月30日止六个月，柴油销量9.9百万升，较2022年同期的4.3百万升增加约130.2%；车用尿素销量153.7千升，较2022年同期的145.4千升增加约5.7%[35] - 截至2023年9月30日止六个月，柴油平均售价每升5.63港元，较2022年同期的8.30港元下调约32.2%；车用尿素平均售价每升3.37港元，较2022年同期的3.67港元下调约8.2%[36] 产品采购成本情况 - 截至2023年9月30日止六个月，柴油平均单位采购成本每升约4.94港元，较2022年同期的7.44港元减少33.6%[37] 租赁情况 - 公司为日常經營租賃辦公場所，租期一年，将於2024年6月屆滿[22] 贸易应收款项风险情况 - 截至2023年9月30日，公司貿易應收款項中37%为最大未償還結餘，90%为五大未償還結餘，存在信貸風險集中狀況[25]