合并财务数据关键指标变化 - 2021年第一季度合并收入为229.08亿美元，2020年同期为180.35亿美元[169] - 2021年第一季度合并营业利润为27.65亿美元，2020年同期为10.72亿美元[169] - 2021年第一季度归属于普通股股东的净利润为47.92亿美元，2020年同期为9.65亿美元[172] - 2021年第一季度基本每股收益为5.50美元，2020年同期为1.12美元；摊薄每股收益为5.47美元，2020年同期为1.11美元[172] - 第一季度营收229.08亿美元，较2020年的180.35亿美元增长48.73亿美元，增幅27.0%[221] - 第一季度运营利润27.65亿美元，较2020年的10.72亿美元增长16.93亿美元，增幅157.9%[221] - 第一季度净利润47.92亿美元，较2020年的9.65亿美元增长38.27亿美元，增幅396.6%[221] - 第一季度基本每股收益5.50美元，较2020年的1.12美元增长4.38美元，增幅391.1%[221] - 第一季度摊薄每股收益5.47美元，较2020年的1.11美元增长4.36美元，增幅392.8%[221] - 第一季度日均包裹量2414.5万个，较2020年的2112.5万个增长14.3%[221] - 第一季度每件平均收入12.12美元，较2020年的10.88美元增长1.24美元，增幅11.4%[221] - 合并运营费用增加31.8亿美元，增幅18.7%[279] - 2021年前三个月投资收入及其他为36.16亿美元，较2020年增加32.71亿美元；调整后投资收入及其他为3.26亿美元，较2020年减少1900万美元，降幅5.5%[295] - 2021年前三个月利息支出为1.77亿美元，较2020年增加1000万美元，增幅6.0%[295] - 2021年前三个月所得税费用为14.12亿美元，较2020年增加11.27亿美元，增幅395.4%；调整后所得税费用为6.68亿美元，较2020年增加3.73亿美元，增幅126.4%[301] - 2021年第一季度经营活动净现金为45.31亿美元，较2020年增加20亿美元[306] - 2021年第一季度投资活动使用净现金7.66亿美元，2020年为9.34亿美元[315] - 2021年第一季度资本支出占收入的3.6%，2020年为5.2%[315] - 2021年第一季度融资活动使用净现金19.45亿美元，2020年为流入21.67亿美元[321] - 2021年第一季度股息为每股1.02美元，2020年为1.01美元[321] 资产与负债关键指标变化 - 截至2021年3月31日和2020年12月31日，公司持有的现金抵押分别为1.22亿美元和1.46亿美元，需向交易对手方交付的现金抵押分别为4900万美元和1.58亿美元[177] - 截至2021年3月31日和2020年12月31日，欧元货币对冲名义金额分别为38.85亿欧元和41.97亿欧元[186] - 截至2021年3月31日和2020年12月31日，固定利率转浮动利率的利率互换名义金额分别为10亿美元和32.5亿美元[186] - 截至2021年3月31日和2020年12月31日，浮动利率转固定利率的利率互换名义金额分别为2800万美元和7.78亿美元[186] - 2021年3月31日资产衍生工具合并总金额为1.85亿美元，2020年12月31日为1.26亿美元[190] - 若应用抵销权，2021年3月31日资产衍生工具净金额为1.28亿美元，2020年12月31日为8100万美元[190] - 截至2021年3月31日和2020年12月31日，负债衍生品总额分别为1.1亿美元和1.92亿美元[191] - 截至2021年3月31日和2020年12月31日，长期债务和融资租赁的公允价值套期调整累计金额分别为3500万美元和4200万美元[194] - 截至2021年3月31日，公司现金、现金等价物和有价证券为81亿美元[304] - 截至2021年3月31日和2020年，参与供应链金融计划的供应商分别向金融机构出售了3.43亿美元和3.87亿美元的公司未偿付款义务[310] - 截至2021年3月31日，公司全球持有的现金、现金等价物和有价证券中约32亿美元由外国子公司持有[311] - 截至2021年3月31日，总债务为237.27亿美元，股东权益为71.59亿美元，总资本为308.86亿美元[321] - 2021年第一季度末商业票据未偿还余额为6.97亿美元，平均余额为1.41亿美元，平均利率为0.06%[326] - 截至2021年3月31日，货币衍生品价值6200万美元，利率衍生品价值1300万美元，总计7500万美元；2020年12月31日分别为 - 8300万美元、1700万美元，总计 - 6600万美元[338] - 截至2021年3月31日，公司持有现金抵押品1.22亿美元，需向交易对手方交付现金抵押品4900万美元[341] - 截至2021年3月31日，货币衍生品分别为62美元和 - 83美元，利率衍生品分别为13美元和17美元，总计分别为75美元和 - 66美元[338] 套期关系关键指标变化 - 2021年第一季度，公允价值套期关系中，套期项目利息合约收益为600万美元，套期工具利息合约损失为600万美元[196] - 2021年和2020年第一季度，现金流量套期关系中，利率合约在AOCI中确认的损益分别为300万美元和 - 100万美元[199] - 2021年和2020年第一季度，净投资套期关系中，外币债务在AOCI中确认的损益分别为1.24亿美元和1.5亿美元[201] - 2021年和2020年第一季度，未指定套期关系的衍生品合约在收益中确认的损失分别为600万美元和5300万美元[203] 税率与成本关键指标变化 - 2021年和2020年第一季度，公司有效税率约为22.8%，2021年股份支付超额税收优惠使有效税率降低1.1%，2020年降低0.7%[206] - 2021年第一季度，转型战略成本为1.18亿美元，税后成本为9000万美元；2020年第一季度，转型战略成本为4500万美元，税后成本为3500万美元[212] - 2021年第一季度美国国内业务运营费用为126.51亿美元，同比增长14.1%，调整后运营费用为125.47亿美元，同比增长13.5%[243] - 2021年第一季度国际业务运营费用为35.22亿美元，同比增长24.4%，调整后运营费用为35.16亿美元，同比增长24.5%[256] - 2021年第一季度美国国内业务燃料附加费收入增加7500万美元，主要因销量增长和产品组合变化[250] - 2021年第一季度美国国内业务总每件成本和调整后每件成本分别增长2.7%和2.2%[252] - 第一季度运营费用中取件和派送成本增加3.1亿美元，包裹分拣成本增加6900万美元[264] - 供应链与货运业务运营费用增加9.31亿美元，增幅30.6%[270] - 2021年第一季度总薪酬成本增加7.95亿美元，增幅13.5%；调整后总薪酬成本增加7.97亿美元[282] - 2021年第一季度福利成本增加6.02亿美元，增幅14.4%；调整后福利成本增加5.36亿美元[283] 业务剥离与偿还债务 - 2021年4月1日，公司偿还本金余额为7亿美元的2.050%固定利率高级票据和本金余额为3.5亿美元的浮动利率高级票据[215] - 2021年4月30日，公司完成UPS Freight业务剥离，后续将供应链与货运报告部门更名为供应链解决方案报告部门[215] 养老金计划相关变化 - 因《美国救援计划法案》，公司重新计量UPS/IBT计划资产和养老金福利义务，确认税前市值计价收益33亿美元（税后25亿美元）[235] - 2021年第一季度，UPS/IBT计划的折现率从2020年12月31日的2.98%提高到3月31日的3.70%[236] - 2021年公司对公司赞助的养老金和美国退休后医疗福利计划的缴款总计2.15亿美元，2020年为2.22亿美元[307] 业务费用分配调整 - 2021年第一季度，公司将约1500万美元的飞机发动机维护费用从美国国内包裹部门重新分配到国际包裹部门[239] 美国国内包裹业务关键指标变化 - 美国国内包裹业务2021年第一季度总平均每日包裹量为20352千件，同比增长12.8%，总收入为140.1亿美元，同比增长22.3%，运营利润为13.59亿美元，同比增长273.4%[243] - 2021年第一季度美国国内业务整体收入变化中，销量贡献11.0%，费率/产品组合贡献10.6%，燃油附加费贡献0.7%，总计增长22.3%[244] - 2021年第一季度美国国内业务总平均每件收入为10.93美元，同比增长10.2%[243] - 2021年第一季度美国国内业务运营利润率为9.7%，调整后运营利润率为10.4%[243] 国际包裹业务关键指标变化 - 国际包裹业务2021年第一季度总平均每日包裹量为3793千件，同比增长23.1%，总收入为46.07亿美元，同比增长36.2%，运营利润为10.85亿美元，同比增长96.9%[256] - 2021年第一季度国际业务收入变化中，销量贡献21.2%，费率/产品组合贡献7.8%，燃油附加费贡献2.0%，货币因素贡献5.2%，总计增长36.2%[257] - 2021年第一季度国际业务总平均每件收入为18.50美元，同比增长12.3%[256] - 2021年第一季度国际业务运营利润率为23.6%，调整后运营利润率为23.7%[256] - 2020年12月美国始发国际货运基础和附加费率平均提高4.9%[261] - 总单票收入增长12.3%，剔除货币影响增长7.8%[261] - 国际燃油附加费收入增加8900万美元[263] - 运营利润增长96.9%至11亿美元，运营利润率提高730个基点至23.6%[267] 业务类型业务量变化 - 第一季度企业对消费者业务量增长78%，企业对企业业务量增长10%，3月达24%[260] 供应链与货运业务关键指标变化 - 供应链与货运业务第一季度总收入增加11亿美元[273] - 供应链与货运业务运营利润增加1.64亿美元，运营利润率提高260个基点至7.5%[276] 公司未来资本支出预计 - 公司预计2021年资本支出约为40亿美元[315] 市场风险与金融工具相关 - 截至2021年3月31日，公司市场风险、对冲策略和金融工具头寸与2020年12月31日相比无重大变化[339] - 2021年公司签订了数份欧元、英镑、加元和港元的外汇远期合约，部分合约到期[339] - 2020年12月31日至2021年3月31日的公允价值变化主要由于利率和外汇汇率波动[339] - 外汇远期合约、掉期和期权存在交易对手违约风险，公司通过限制交易对手和监控信用风险降低风险[340] - 公司与交易对手的协议包含提前终止权和双边抵押条款，信用评级下调可采取保护措施[341] 公司内部控制与披露 - 截至2021年3月31日，公司披露控制和程序有效，本季度财务报告内部控制无重大变化[344] - 管理层评估认为披露控制和程序有效，能确保信息及时准确披露[344] - 2021年第一季度公司财务报告内部控制无重大变化[344] 重大法律诉讼 - 有关重大法律诉讼的讨论见报告中未经审计的合并财务报表附注12[346]