市场指数变化 - 2023年第二季度波罗的海干散货指数（BDI）平均为1215，较上一季度上涨约19%，2022年同期平均为2403[78] 船舶市场报价变化 - 2023年第二季度超灵便型和巴拿马型船平均市场报价为10431美元，较2022年同期的26075美元下降约60%[78] 航次收入变化 - 2023年第二季度公司航次收入为11046.6万美元，2022年同期为17318.9万美元；2023年上半年航次收入为21841.6万美元，2022年同期为34952.6万美元[73] - 2023年第二季度航次收入降至1.105亿美元，较2022年同期的1.732亿美元下降36%，航次天数下降10%至3577天[85] 净收入变化 - 2023年第二季度公司净收入为276.7万美元，2022年同期为2748.7万美元；2023年上半年净收入为617万美元，2022年同期为4993.5万美元[73] 现金及现金等价物变化 - 2023年6月30日公司现金及现金等价物为8429.6万美元，2022年12月31日为12838.5万美元[74] - 2023年第二季度调整后EBITDA为1590万美元，2022年同期为4420万美元；季度末公司现金及现金等价物为8430万美元[82] 总资产变化 - 2023年6月30日公司总资产为72457.3万美元，2022年12月31日为74824.1万美元[74] 经营活动净现金变化 - 2023年上半年公司经营活动提供的净现金为1357.9万美元，2022年同期为6922.5万美元[74] - 2023年上半年经营活动提供净现金1360万美元，2022年同期为6920万美元，主要因经营收入减少及收支时间差异[109] 投资活动净现金变化 - 2023年上半年公司投资活动使用的净现金为2367.8万美元，2022年同期为1019.2万美元[74] - 2023年上半年投资活动使用净现金2370万美元，2022年同期为1020万美元，2023年主要用于购船及港口运营收购[111] 融资活动净现金变化 - 2023年上半年公司融资活动使用的净现金为3399万美元，2022年同期为1306.7万美元[74] - 2023年上半年融资活动使用净现金3400万美元，2022年同期为1310万美元，主要用于偿还债务和支付股息[112] 调整后EBITDA变化 - 2023年第二季度公司调整后EBITDA为1592.3万美元，2022年同期为4424.8万美元；2023年上半年调整后EBITDA为3216.1万美元，2022年同期为7554.4万美元[73] - 2023年第二季度调整后EBITDA为1590万美元，2022年同期为4420万美元；季度末公司现金及现金等价物为8430万美元[82] TCE费率变化 - 2023年第二季度公司TCE费率降至15,558美元，较2022年同期的27,139美元下降43%，但跑赢波罗的海巴拿马型和超灵便型市场指数平均水平，超市场平均费率约49%[81] 净利润及每股净收益变化 - 2023年第二季度归属于公司的净利润约为280万美元，2022年同期约为2500万美元；摊薄后每股净收益为0.06美元，2022年同期为0.56美元[82] 总营收变化 - 2023年第二季度总营收为1.181亿美元，较2022年同期的1.955亿美元下降40%，总航运天数下降14%至4056天[83] - 2023年上半年总营收为2.318亿美元，较2022年同期的3.873亿美元下降40%，总航运天数减少15%至8014天[94] 租船收入变化 - 2023年第二季度租船收入降至710万美元，较2022年同期的2240万美元下降68%，定期租船天数下降35%至479天[86] 航次费用变化 - 2023年第二季度航次费用为5450万美元，较2022年同期的6790万美元下降约20%，燃油消耗总成本下降32.8%，港口费用增加5%[88] 租船费用变化 - 2023年第二季度租船费用为2910万美元，较2022年同期的6570万美元下降56%，超灵便型和巴拿马型船舶平均市场费率下降约60%，租入天数下降23%[89] - 2023年上半年租船费用为5170万美元，较2022年同期的1.434亿美元下降64%，租入天数从5165天降至3693天[98] 船舶出售情况 - 2023年第一季度，公司出售m/v Bulk Newport，净对价890万美元，记录出售损失120万美元[105] - 2022年第一季度，公司出售m/v Bulk Pangaea，净对价860万美元，记录减值费用300万美元[106] 营运资金变化 - 截至2023年6月30日和2022年12月31日，公司营运资金分别为7620万美元和1.303亿美元，减少主要归因于3400万美元现金收购和1960万美元长期债务重分类[108] 公司船舶数量情况 - 2023年6月30日，公司拥有9艘巴拿马型、8艘超灵便型、3艘超巴拿马型和4艘后巴拿马型干散货船[114] 干坞成本情况 - 2023年和2022年上半年，公司分别资本化干坞成本约340万美元和490万美元，分别费用化干坞成本约9万美元和4000美元[115] 资产负债表外安排情况 - 2023年6月30日和2022年12月31日，公司均无资产负债表外安排[116] 市场风险情况 - 自2022年12月31日以来，公司市场风险无重大变化[117]