公司基本信息 - 公司是香港海事服務供應商，擁有逾20年營運歷史[4] - 公司主要業務為提供船舶租賃及相關服務、船舶管理和海事建築服務[4] - 公司船隊包括57艘自營船舶[5] - 分包海事建築協議合約金額約為5.4億港元，有效期至2027年3月[7] 财务数据关键指标变化 - 本期間公司總收益為1.56658億港元，較去年同期的1.3155億港元增加約19.1%[10] - 收益成本从去年同期8656万港元增加约27.1%至本期1.09993亿港元[11] - 毛利从去年同期4499万港元增加约3.7%至本期4666.5万港元，毛利率从约34.2%减少约4.4个百分点至约29.8%[12] - 其他收入从去年同期275.2万港元减少至本期164.3万港元[14] - 行政开支从去年同期2118万港元增加约43.2%至本期3032.5万港元[16] - 融资成本从去年同期5万港元增加至本期72.9万港元[17] - 应占联营公司亏损从去年同期166.1万港元减少至本期10.5万港元[19] - 所得税开支从去年同期385.3万港元减少至本期261.6万港元，实际税率从约15.5%降至约9.0%[21] - 公司拥有人应占溢利从去年同期1808.4万港元增加约27.5%至本期2306.4万港元，每股基本盈利从约1.81港仙增至约2.31港仙[22] - 贸易及其他应收款项从2023年3月31日的5707.8万港元增加至2023年9月30日的8334.8万港元[24] - 2023年9月30日公司流动资产净额为1.22251亿港元，流动比率从约5.1降至约2.0，资产负债比率为7.3%[26][27] - 截至2023年9月30日止六个月，公司收益为156,658千港元，较2022年同期的131,550千港元增长约19.1%[81] - 期内毛利为46,665千港元，2022年同期为44,990千港元，同比增长约3.7%[81] - 除税前溢利为29,135千港元，2022年同期为24,851千港元，同比增长约17.3%[81] - 期内溢利及全面收益总额为26,519千港元，2022年同期为20,998千港元，同比增长约26.3%[81] - 每股基本盈利为2.31港仙，2022年同期为1.81港仙，同比增长约27.6%[81] - 截至2023年9月30日，非流动资为193,313千港元，较2023年3月31日的143,497千港元增长约34.7%[82] - 截至2023年9月30日，流动资产为241,179千港元，较2023年3月31日的196,555千港元增长约22.7%[82] - 截至2023年9月30日，流动负债为118,928千港元，较2023年3月31日的38,570千港元增长约208.4%[82] - 截至2023年9月30日，资产净值为291,126千港元，较2023年3月31日的284,202千港元增长约2.4%[83] - 2023年4 - 9月，公司确认分派股息18,000千港元[84] - 截至2023年9月30日止六个月，经营活动所用现金净额为14,649千港元，2022年同期为所得100,879千港元[88] - 截至2023年9月30日止六个月，投资活动所得现金净额为30,324千港元，2022年同期为所用81,287千港元[88] - 截至2023年9月30日止六个月，融资活动所用现金净额为11,831千港元，2022年同期为23,309千港元[88] - 截至2023年9月30日止六个月，现金及现金等价物增加净额为3,844千港元，2022年同期为减少3,717千港元[89] - 2023年期初现金及现金等价物为67,714千港元，2022年为73,354千港元[89] - 2023年期末现金及现金等价物为71,558千港元，2022年为69,637千港元[89] - 2023年上半年公司总外部收入为156,658千港元，2022年上半年为131,550千港元[110][111] - 2023年上半年公司分部溢利为46,665千港元，2022年上半年为44,990千港元[110][111] - 2023年上半年公司除税前溢利为29,135千港元，2022年上半年为24,851千港元[110][111] - 2023年上半年应占联营公司业绩为 - 105千港元，2022年上半年为 - 1,661千港元[110][111] - 2023年上半年其他收入为1,643千港元，2022年上半年为2,752千港元[110][111] - 2023年上半年视作出售一间联营公司股权的收益为11,900千港元[110] - 2023年上半年银行利息收入109.7万港元，2022年同期为4.3万港元；管理费用收入均为18万港元；政府补贴2023年为0，2022年为232.1万港元；其他收入36.6万港元，2022年为20.8万港元[125] - 2023年上半年租赁负债利息24.5万港元，2022年为5万港元；银行及其他借款利息23.6万港元，2022年为0；应付承兑票据利息24.8万港元，2022年为0[126] - 2023年上半年香港利得税本期为190万港元，2022年为291.5万港元；递延税项为71.6万港元，2022年为93.8万港元[127] - 2023年上半年员工成本（包括董事酬金）为5194.7万港元，2022年为4003.5万港元；物业、厂房及设备折旧为540.1万港元，2022年为396.3万港元；使用权资产折旧为211.8万港元，2022年为120.3万港元[129] - 2023年中期已宣派及支付截至2023年3月31日止年度末期股息1800万港元，2022年为2000万港元；董事不建议支付中期股息[130][131] - 2023年上半年公司拥有人应占期内溢利为2306.4万港元，2022年为1808.4万港元；计算每股基本盈利的普通股加权平均数均为10亿股[132] - 2023年上半年公司收购物业、厂房及设备147.2万港元，2022年同期为2060万港元[133] - 2023年中期公司确认使用权资产600.2万港元，2022年同期为100.1万港元；租赁负债600.2万港元，2022年同期为100.1万港元[134] - 截至2023年9月30日贸易应收款项总额为73,139千港元，3月31日为46,686千港元[149] - 截至2023年9月30日贸易应付款项为26,698千港元，3月31日为16,509千港元[153] - 截至2023年9月30日，30天以内贸易应收款项（扣除信贷亏损拨备）为30,783千港元，3月31日为14,924千港元[150] - 截至2023年9月30日，30天以内贸易应付款项为12,627千港元，3月31日为7,150千港元[154] - 截至2023年9月30日，应付东航海事款项为68,000千港元，3月31日为101,000千港元[150] - 截至2023年9月30日，贸易及其他应收款项小计为83,348千港元，贸易及其他应付款项总额为45,659千港元[149][153] - 大基海事管理费用收入2023年为18万港元，2022年为18万港元[158] - 东航海事船舶租赁成本2023年为40.5万港元，2022年为76.6万港元[158] - 润利添记船舶租赁及相关服务收益2023年为10.7万港元，2022年为657.1万港元[158] - 丰褀投资租赁负债利息开支2023年为0.3万港元，2022年为0.5万港元；2023年9月30日租赁负债为9.1万港元（2023年3月31日为22.7万港元）[158] - 港星多媒体制作船舶租赁及相关服务收益2023年为191.3万港元，2022年无相关收益[158] - 主要管理人员短期雇员福利2023年为461.6万港元，2022年为369.1万港元[159] - 主要管理人员离职后福利2023年为0.9万港元，2022年为0.9万港元[159] - 主要管理人员薪酬2023年为462.5万港元，2022年为370万港元[159] 各条业务线数据关键指标变化 - 本期間公司主要向香港多個海事基建項目承建商提供船舶租賃及相關服務[6] - 公司船舶管理及海事建築業務的收益及溢利預計將保持穩定[8] - 公司船舶租賃及相關服務收益減少，海事建築服務收益增加[10] - 公司收入源于提供船舶租赁及相关服务以及船舶管理服务[103] - 公司经营分部新增海事建筑服务作为经营及呈报分部，2022年9月30日分部资料数字已重列以作比较[104] - 船舶租赁服务包括定期租船和航次租船，主要面向香港建筑及相关项目承建商[105] - 船舶管理服务为两艘运输脱水污泥的船舶提供，负责提供船员及维修保养服务[106] - 海事建筑服务主要面向香港海事建筑项目承建商[107] - 公司经营分部代表可呈报分部，厘定可呈报分部时无合并经营分部[108] - 2023年上半年船舶租赁及相关服务外部收入为77,189千港元，2022年上半年为118,600千港元[110][111] - 2023年上半年船舶管理服务外部收入为13,113千港元，2022年上半年为12,950千港元[110][111] - 2023年上半年海事建筑服务外部收入为66,356千港元，2022年上半年无此项收入[110][111] 公司收购事项 - 2023年1月13日，公司订立买卖协议以2380万港元收购润利添记两名股东额外34%股权，完成日期前付现金1190万港元，余额1190万港元以年利率5%的承兑票据结算[30] - 卖方保证2024 - 2026财年润利添记经审核净利润合计不低于7000万港元，若短缺各卖方承诺支付每项短缺的17%[31] - 收购前公司持有润利添记17%股权，2023年5月2日收购完成后持股51%，润利添记成非全资附属公司[31] - 2023年1月13日公司订立买卖协议，以2380万港元收购润利添记34%股权，现金支付1190万港元，余额1190万港元以承兑票据结算，承兑票据年利率5%，到期日为完成日期后12个月内[135] - 各卖方保证2024 - 2026财年YLTK所有者经审核净利润合计不低于7000万港元，若短缺需在2026财年财报发布后30天内支付短缺部分的17%[136] - 收购前2023年3月31日公司持有YLTK 17%股权，5月2日收购完成后持有51%股权[138] - 收购日期确认的YLTK集团可识别净负债总额为326.5万港元（暂定）[141] - YLTK先前所持17%股权公平值为1190万港元，本中期产生视作出售收益1190万港元[141] - 收购事项产生的商誉3736.5万港元，总代价2380万港元[141] - 收购事项现金流入净额为 - 81.4万港元，总现金流出净额为1703.6万港元[143] - 计入经营活动现金流量的收购事项交易成本为90.7万港元[143] - 收购产生的商誉预计不可扣税[145] - 收购产生的商誉包括控制权溢价，支付代价含预期协同效应等相关金额[146] - 收购事项交易成本已支销，计入行政开支和经营现金流量[147] 公司股权结构 - 截至2023年9月30日，温子傑和陈秀玲因受控法团权益及配偶权益，各自持有公司558,858,750股股份，占比55.89%[56] - Kitling (BVI)持有558,858,750股股份，温子傑和陈秀玲分别拥有其70%和30%已发行股本[56] - 截至2023年9月30日，Kitling Investments (BVI) Limited持有公司股份558,858,750股，占比55.89%[60] - 截至2023年9月30日，Wen Tsz Kit Bondy持有公司股份558,858,750股，占比55.89%[60] - 截至2023年9月30日，Chan Sau Ling Amy持有公司股份558,858,750股，占比55.8