市场规模与趋势 - 公司可再生能源基础设施产品和技术解决方案目标市场年全球支出达数十亿美元[16] - 全球锂离子电池市场规模预计从2021年的411亿美元增长到2030年的1166亿美元，复合年增长率为12.3%[28] - 高盛预计电动汽车基础设施市场将获得6万亿美元投资，彭博社预测到2040年将有5.59亿辆电动汽车上路[39] 产品研发与推出 - 2019年公司部署首个提供50kW直流快充的EV ARC™直流快充装置，每日续航可达1100英里[22] - 2020年公司推出新一代带车载电池存储的Solar Tree®直流快充产品，无需电网连接[24] 政策法规与行业动态 - 挪威2025年、德国2030年起禁售汽油和柴油车，多数禁令2040年前实施[19] - 联邦太阳能投资税收抵免可提供相当于太阳能系统购买金额26%的税收抵免[44] - 规则179折旧或奖金折旧允许客户在太阳能系统投入使用的第一年加速折旧，最高可达系统成本的100%[45] - 规则30C是一项税收抵免，最高可达电动汽车供应设备成本的30%[45] - 2021年11月通过的联邦基础设施法案拨款75亿美元用于在美国部署50万个电动汽车充电站[45] 产品特性与优势 - EV ARC™产品可同时为1 - 6辆电动汽车充电，单个装置可为多达12个停车位提供充电[20] - EV ARC™电子设备在太阳能雨棚下，可防9.5英尺洪水[20] - 公司EV ARC™和Solar Tree™产品可替代支持电动汽车充电器所需的基础设施[17] - 公司产品内置可再生能源，可自行发电和存储电力，也可连接电网[19] - 公司EV ARC™产品无需电网连接，无需挖掘、开关设备或变压器升级，通常无需建筑或其他许可证[20] - 公司EV - Standard™产品结合太阳能、风能和路灯电网连接，可在路边提供有意义的二级电动汽车充电[26] - 美国每年停电成本高达2000亿美元，公司产品可应对停电问题[29] - 建议25%的电动汽车充电基础设施应独立于集中电网，公司产品可满足此需求[30] - 公司BeamTrak™专利太阳能跟踪解决方案比固定阵列多发电25%[63] 产品应用范围 - 公司产品在29个美国州、170个城市、3个国际国家和美国维尔京群岛使用[39] 历史合作案例 - 2012年花旗集团支付4100万美元获得纽约市自行车共享项目五年冠名权，2019 - 2024年又支付7000万美元续约[31] 销售与收入情况 - 2021年11月通过GSA MAS合同售出23个EV ARC，总计收入1853374美元[50] - 2020 - 2021年Electrify America合同确认收入总计1833698美元[51] - 2021年55%的收入来自加州的州机构和市政当局[68] 客户情况 - 公司目前有6个公用事业客户，预计数量会增加[52] - Electrify America需花费约20亿美元（其中8亿美元在加州）用于EV充电基础设施建设[58] 生产能力 - 公司目前租赁约53000平方英尺的设施，单班每周五天可生产约260个EV ARC™单元，三班每周七天可生产约4000个[64] 订单情况 - 2021年12月31日公司积压订单为410万美元，其中390万美元可在12个月内交付[68] 人员情况 - 截至报告日期，公司有86名员工，其中8名为临时员工[70]