公司业务布局 - 截至2021年9月30日,公司拥有并运营112家新汽车特许经营店(91个经销点)、25个碰撞维修中心和1个汽车拍卖行,分布在9个州的15个大都市市场,代表31个汽车品牌[101] 新车销售市场数据 - 2021年第三季度美国新车销售的季节性调整后年率为1340万辆,2020年同期为1550万辆[110] - 2021年前九个月美国新车销售季节性调整后年率为1580万辆,较2020年同期的1400万辆增长13%[149] 公司新车业务数据 - 2021年前九个月,公司新车收入品牌组合为45%豪华品牌、40%进口品牌和15%国内品牌[101] - 2021年新车辆营收为11.295亿美元,较2020年增加1.716亿美元(18%)[118][120][123] - 2021年新车辆毛利润为1.26亿美元,较2020年增加6540万美元(108%)[118][120][123] - 截至2021年9月30日,新车收入增加1.716亿美元(18%),主要因豪华品牌收入增加1.622亿美元(47%)和进口品牌收入增加4500万美元(11%),部分被国内品牌收入减少3560万美元(18%)抵消[125] - 截至2021年9月30日的三个月,新车毛利润增加6540万美元(108%),同店新车毛利润增加4930万美元(83%),同店新车毛利润率提高470个基点至11.0%[126] - 本季度末新车库存供应约为12天,远低于70 - 75天的目标范围[126] - 2021年前九个月新车收入为36.50亿美元,较2020年的25.42亿美元增加11.08亿美元,增幅44%[140][142][145] - 截至2021年9月30日的九个月,新车收入增加11.1亿美元(44%),同店新车收入增加6.036亿美元(25%)[147] - 截至2021年9月30日的九个月,新车毛利润和同店新车毛利润分别增加1.9亿美元(140%)和1.3亿美元(99%),同店新车毛利率提高320个基点至8.5%[148] 公司二手车业务数据 - 2021年二手车营收为8.79亿美元,较2020年增加3.095亿美元(54%)[118][120] - 截至2021年9月30日的三个月,二手车收入增加3.095亿美元(54%),因二手车零售收入增加3.163亿美元(62%),部分被二手车批发收入减少680万美元(11%)抵消[127][128] - 同店二手车收入增加2.091亿美元(38%),因二手车零售收入增加2.321亿美元(47%),部分被二手车批发收入减少2300万美元(37%)抵消[127][128] - 截至2021年9月30日的三个月,二手车零售单位销售总量增加36%,同店零售二手车单位销售增加27%[128] - 截至2021年9月30日,报告的每辆零售二手车收入为29671美元,较2020年增加4876美元(20%)[128] - 截至2021年9月30日,报告的每辆零售二手车毛利润为2475美元,较2020年增加359美元(17%)[128] - 截至2021年9月30日,公司和同店二手车零售毛利润率分别较上年同期下降20个基点和10个基点[129] - 截至2021年9月30日,二手车库存供应为28天,略低于30 - 35天的历史目标范围[129] - 2021年前九个月二手车收入为23.86亿美元,较2020年的15.10亿美元增加8759万美元,增幅58%[140][142] - 截至2021年9月30日的九个月,二手车零售收入增加8.246亿美元(60%),批发收入增加5130万美元(36%),二手车收入增加8.759亿美元(58%)[150] - 截至2021年9月30日的九个月,同店二手车零售收入增加5.254亿美元(40%),批发收入减少1250万美元(9%),二手车收入增加5.129亿美元(35%)[150] - 截至2021年9月30日的九个月,二手车零售单位为78136辆,较2020年的59151辆增加18985辆(32%),同店为69250辆,较2020年的56884辆增加12366辆(22%)[150] - 截至2021年9月30日的九个月,每辆零售二手车收入为28036美元,较2020年的23093美元增加4943美元(21%),同店为26529美元,较2020年的23059美元增加3470美元(15%)[151] - 截至2021年9月30日的九个月,每辆零售二手车毛利润为2428美元,较2020年的1794美元增加634美元(35%),同店为2341美元,较2020年的1805美元增加536美元(30%)[151] - 截至2021年9月30日的九个月,二手车零售毛利率提高90个基点至8.7%[152] - 截至2021年9月30日的九个月,二手车毛利润全店增加9450万美元(81%),同店增加6370万美元(56%)[152] 公司零部件和服务业务数据 - 公司零部件和服务业务已恢复到疫情前的活动和盈利水平[110] - 2021年零部件和服务营收为2.971亿美元,较2020年增加5990万美元(25%)[118][120] - 2021年第三季度配件和服务收入增加5990万美元(25%),同店增加2350万美元(10%)[130][131] - 2021年第三季度配件和服务毛利(不含翻新和准备)增加2620万美元(23%),同店增加690万美元(6%)[130][132] - 2021年前九个月零部件和服务收入为8.52亿美元,较2020年的6.28亿美元增加2235万美元,增幅36%[140][142] - 零部件和服务收入增长2.235亿美元(36%),主要因客户付款收入增加1.681亿美元(40%)、批发零部件收入增加4080万美元(47%)和保修收入增加1460万美元(12%)[153][154] - 同店零部件和服务收入增长9210万美元(15%),从2020年9月30日止九个月的6.079亿美元增至2021年同期的7亿美元,主要因客户付款收入增加7290万美元(18%)、批发零部件收入增加2880万美元(34%),部分被保修收入减少960万美元(8%)抵消[153][154] - 零部件和服务毛利润(不包括翻新和准备)增加1.143亿美元(38%)至4.117亿美元,同店毛利润(不包括翻新和准备)增加4270万美元(15%)至3.305亿美元[153][155] - 零部件和服务总毛利润增加1.464亿美元(38%)至5.271亿美元,同店总毛利润增加6300万美元(17%)至4.313亿美元[153] 公司金融和保险业务数据 - 2021年金融和保险净营收为1.004亿美元,较2020年增加1960万美元(24%)[118][120] - 2021年第三季度金融和保险净收入增加1960万美元(24%),同店增加1410万美元(18%)[133] - 2021年前九个月金融和保险净收入为2957万美元,较2020年的2178万美元增加779万美元,增幅36%[140][142] - 金融和保险净收入增长7790万美元(36%),同店金融和保险净收入增长5940万美元(28%),每辆车金融和保险净收入提高95美元(5%)[156] 公司财务关键指标(季度) - 2021年第三季度总营收为24.06亿美元,较2020年同期增加5.606亿美元(30%)[118][120] - 2021年第三季度毛利润为4.8亿美元,较2020年同期增加1.441亿美元(43%)[118][120] - 2021年第三季度运营收入为2.01亿美元,较2020年同期增加8190万美元(69%)[118][121] - 2021年第三季度净收入为1.47亿美元,较2020年同期增加5080万美元(53%)[118][121] - 2021年稀释后普通股每股净收入为7.54美元,较2020年增加2.58美元(52%)[118] - 2021年第三季度销售、一般和行政费用增加6220万美元(56%),同店增加3700万美元(56.8%)[134] - 2021年第三季度场地计划利息费用减少150万美元(50%)[136] - 2021年第三季度其他利息费用净增加190万美元(15%)[136] - 2021年第三季度经销商剥离净收益为800万美元,2020年同期为2470万美元[137] - 2021年第三季度所得税费用增加1400万美元(44%)[137] 公司财务关键指标(前九个月) - 2021年前九个月总营收达71.83亿美元,较2020年的48.98亿美元增加22.85亿美元,增幅47%[140][142] - 2021年前九个月毛利润为13.60亿美元,较2020年的8.51亿美元增加5.09亿美元,增幅60%[140][142] - 2021年前九个月运营收入为5.56亿美元,较2020年的2.36亿美元增加3.19亿美元,增幅135%[140][143] - 2021年前九个月其他费用净额为4170万美元,较2020年的1800万美元增加2370万美元,增幅132%[140][144] - 2021年前九个月税前收入为5.14亿美元,较2020年的2.18亿美元增加2.96亿美元,增幅135%[140][144] - 2021年前九个月净利润为3.92亿美元,较2020年的1.65亿美元增加2.27亿美元,增幅137%[140][144] - 销售、一般和行政费用占毛利润的百分比从2020年9月30日止九个月的65.0%降至2021年同期的57.2%,同店该比例降至58.2%[158] - 人员成本和销售补偿在2021年9月30日止九个月分别增加1.102亿美元和5300万美元,主要因收购Park Place及销售佣金增加[158] - 2020年9月30日止九个月,公司记录了2300万美元的特许经营权减值费用[159] - 2021年9月30日止九个月,公司记录其他经营净收入460万美元,主要来自350万美元的法律和解收益和190万美元的房地产剥离收益,部分被130万美元的房地产相关费用抵消[160] - 2020年9月30日止九个月的其他经营净费用940万美元中,包括1160万美元与某些事项相关的费用[160] - 截至2021年9月30日的九个月,地板计划利息费用减少760万美元(54%),降至650万美元,2020年同期为1410万美元[161] - 2021年9月30日止九个月,公司出售一家特许经营权,录得税前收益800万美元;2020年同期录得净税前收益5840万美元[163] - 所得税费用增加6910万美元,主要是由于税前收入增加2.957亿美元;2021年9月30日止九个月的实际税率为23.8%,上年同期为24.3%[163] 公司流动性与债务情况 - 截至2021年9月30日,公司总可用流动性为7.766亿美元,包括3.306亿美元现金及现金等价物等[112] - 截至2021年9月30日,公司总可用流动性为7.766亿美元,包括现金及现金等价物3.306亿美元等[164] - 2021年9月28日,公司子公司签订交易协议,以约32亿美元收购相关业务,其中包括约7.4亿美元房地产和租赁改良[113] - 2021年9月28日,公司签订交易协议,承诺方将提供债务融资,包括23.5亿美元的过渡贷款和9亿美元的364天过渡贷款[165] - 截至2021年9月30日,2019年高级信贷安排下,循环信贷额度借款能力为6000万美元,借款可用性为4920万美元[168] - 截至2021年9月30日,新车辆地板计划融资额度下有1.161亿美元未偿还,二手车地板计划融资额度借款能力为1.6亿美元[169][170] - 截至2021年9月30日,公司有7310万美元的抵押贷款义务,2013年美国银行房地产融资额度有3170万美元未偿还借款等[176][177] - 截至2021年9月30日,2018年美国银行信贷安排下未偿还借款为8010万美元,2018年富国银行主贷款安排下为8310万美元,2021年美国银行房地产信贷安排下为1.825亿美元[181] - 2021年美国银行房地产信贷安排下定期贷款利息可选伦敦银行同业拆借利率加每年1.65%或基准利率加每年0.65%,需连续39个季度支付初始贷款金额1.00%的本金[181] - 截至2021年9月30日,公司综合总杠杆率未超过3
Asbury Automotive Group(ABG) - 2021 Q3 - Quarterly Report