
收购与资产 - 公司在2021年2月1日完成了对Crimson Midstream Holdings, LLC的收购,收购价格为3.438亿美元,其中包括7460万美元的现金和1.153亿美元的新普通股和优先股承诺[92] - 收购后,Crimson的资产包括约2000英里(其中1100英里为活跃里程)的关键基础设施管道系统,连接加州原油生产与州内炼油厂[92] - 公司在收购中对资产和负债的公允价值进行了评估,遵循ASC 805的业务合并要求[107] - 截至2022年6月30日,Grier成员在Crimson Midstream Holdings, LLC的经济所有权为50.62%,而CorEnergy的经济所有权为49.38%[165] - Grier成员的非控制性权益公允价值为1.162亿美元,包含A-1、A-2和A-3单位[166] 财务表现 - 公司在2022年第二季度的原油运输收入为22,582,970美元,占总收入的80.3%[118] - 自然气运输收入为4,077,445美元,占总收入的14.5%[118] - 自然气分配收入为1,236,261美元,占总收入的4.4%[118] - 公司截至2022年6月30日的总资产为16,342,953美元,其中商誉为14,491,152美元[108] - 公司截至2022年6月30日的总负债为1,712,798美元[108] - 公司在2022年上半年的总收入为57,874,188美元,较2021年同期的49,395,482美元增长[118] - 2022年第二季度的净收入为2,170,126美元,较2021年同期的2,427,409美元下降10.6%[280] - 2022年上半年净收入为6,534,883美元,较2021年同期的(8,266,854)美元实现扭亏为盈[280] 费用与支出 - 公司在2022年第二季度的运营租赁成本为446,601美元,较2021年同期的357,461美元增长[123] - 2022年第二季度的总管理费用为5,276,363美元,较2021年同期的5,381,654美元减少105,291美元[246] - 2022年第二季度的运输和分销费用为28,209,520美元,较2021年同期的25,706,007美元增加2,503,513美元[252] - 2022年第二季度的利息费用为6,489,761美元,较2021年同期的6,226,710美元增加263,051美元[252] - 2022年上半年维护资本支出为147.5万美元,较2021年上半年的218.2万美元下降了32.5%[272] 税务与减值 - 截至2022年6月30日,公司的总递延税资产为8175.07万美元,较2021年12月31日的8356.12万美元下降[127] - 2022年上半年,公司的有效税率为12.6%,相比2021年同期的28.2%显著下降[130] - 2022年上半年,公司的总所得税费用为396.34万美元,较2021年同期的157.06万美元增加[132] - 公司在2021年2月4日处置的GIGS资产的公允价值约为48,900,000美元,导致在2021年上半年确认了580,000美元的减值损失[120] 股息与股票 - 公司于2022年8月4日宣布每股普通股股息为0.05美元,股息将于2022年8月31日支付[195] - 公司于2022年8月4日宣布7.375%系列A优先股的每份存托股份股息为0.4609375美元,股息将于2022年8月31日支付[196] - 截至2022年6月30日,公司已发行30,917股普通股和654,497股限制性股票单位(RSUs),剩余可用股份为2,314,586股[158] - 截至2022年6月30日,预计未确认的股票补偿费用为1,600,000美元,预计将在2.7年内确认[162] 现金流与融资 - 2022年第二季度的现金可分配金额为46,415美元,较2022年第一季度的2,186,005美元显著增加[231] - 2022年第二季度净现金来自经营活动为10,070,603美元,较2021年同期的6,839,503美元增长47.6%[275] - 2022年上半年净现金来自经营活动为18,651,187美元,较2021年同期的4,358,342美元增长328.5%[275] - 2022年6月30日的净现金提供为10,070,603美元,较2022年3月31日的8,580,584美元有所增加[274] 管道运输与市场 - Crimson Pipeline是一个约2000英里长的原油运输管道系统,主要通过固定费用的方式产生收入,费用由加州公共事业委员会(CPUC)监管[204] - MoGas管道的收入主要来自与投资级客户的“取或付”运输合同,合同剩余期限约为8年[208] - 由于全球油市供应中断,加州炼油厂的原油采购模式发生变化,预计将导致Crimson管道的运输量波动[222] - 2022年第二季度的原油平均运输量为159,202桶/日,较2022年第一季度的175,716桶/日下降[232]