邮轮运营恢复情况 - 公司9个品牌中的8个将在2021年11月30日财年末前恢复或计划恢复游客邮轮运营[122] - 截至2021年第三季度末，27艘船（约35%的运力）已恢复或宣布恢复运营，第四季度末另有15艘船（近20%的运力）宣布恢复运营，共42艘船代表超50%的运力[122] - 公司预计2022年春季其全部船队恢复运营[122] - 截至2021年5月31日，公司有5艘船搭载乘客运营，8个品牌已恢复或宣布将于11月30日前恢复运营[133] 客运票务收入情况 - 公司客运票务收入具有季节性，历史上第三季度需求最大，但2021年仍受新冠疫情不利影响[128] - 2021年第一季度和上半年，客运票务收入分别为2000万美元和2300万美元，较2020年同期分别下降95%和99%[131] 燃料消耗与成本情况 - 2021年5月31日结束的三个月，燃料消耗量为246千公吨，2020年同期为482千公吨；2021年5月31日结束的六个月，燃料消耗量为508千公吨，2020年同期为1314千公吨[129] - 2021年5月31日结束的三个月，燃料成本为每公吨467美元，2020年同期为418美元；2021年5月31日结束的六个月，燃料成本为每公吨428美元，2020年同期为455美元[129] 汇率变化情况 - 2021年5月31日，澳元兑美元汇率为0.77，2020年同期为0.63；加元兑美元汇率为0.81，2020年同期为0.72；欧元兑美元汇率为1.20，2020年同期为1.09；英镑兑美元汇率为1.39，2020年同期为1.24；人民币兑美元汇率为0.15，2020年同期为0.14[129] 债务契约测试日期 - 公司债务工具某些维护契约的下一个测试日期为2022年11月30日[117] 疫情应对措施 - 公司与公共卫生、流行病学和政策专家合作，实施增强的健康和安全协议以应对新冠疫情[123] 运营暂停与恢复影响 - 公司自2020年3月中旬暂停游客邮轮运营，2020年大部分时间和2021年上半年处于暂停状态，分阶段恢复运营对业务各方面产生重大影响[129] 船上及其他收入情况 - 2021年第一季度和上半年，船上及其他收入分别为2900万美元和5200万美元，较2020年同期分别下降90%和97%[131] 运营亏损情况 - 2021年第一季度和上半年，公司运营亏损分别为16.16亿美元和31.39亿美元，较2020年同期分别减少61%和36%[131] 减值费用情况 - 2021年第一季度和上半年无商誉减值费用，2020年同期分别为14亿美元和21亿美元[136] - 2021年第一季度和上半年船舶减值费用均为4900万美元，2020年同期分别为4.98亿美元和8.28亿美元[136] 利息费用情况 - 2021年利息费用净额增至4.37亿美元，较2020年的1.82亿美元增加2.56亿美元[137] 净亏损情况 - 2021年第一季度和上半年美国公认会计原则净亏损分别为20.72亿美元和40.45亿美元[139] - 2021年第一季度和上半年调整后净亏损分别为20.36亿美元和39.9亿美元[139] 调整后息税折旧及摊销前亏损情况 - 2021年第一季度和上半年调整后息税折旧及摊销前亏损分别为10.23亿美元和20.37亿美元[139] 现金和短期投资情况 - 截至2021年5月31日，公司有93亿美元现金和短期投资[145] 借款与融资情况 - 2020年12月，公司通过出口信贷安排借款15亿美元，2027年到期的高级无担保票据年利率为5.8%[145] - 2021年2月，公司公开发行4050万股普通股，净收益9.96亿美元[145] 现金消耗率情况 - 2021年上半年，公司月均现金消耗率为5亿美元，优于预期[147] 营运资金情况 - 截至2021年5月31日，公司营运资金为14亿美元，较2020年11月30日的19亿美元有所减少[148] 经营活动净现金流量情况 - 2021年上半年，公司经营活动净现金流出29亿美元，较2020年同期减少11亿美元[150] 投资活动净现金流量情况 - 2021年上半年，公司投资活动净现金流出42亿美元，2020年同期为13亿美元[151] 融资活动净现金流量情况 - 2021年上半年，公司融资活动净现金流入45亿美元，2020年同期为94亿美元[151] 未来出口信贷安排情况 - 2021 - 2024年，公司未来出口信贷安排分别为0.5亿、35亿、19亿和6亿美元[153] 债务结构情况 - 截至2021年5月31日，公司固定利率债务占比49%，浮动利率债务占比20% [157]