公司业务概述 - 公司为自动驾驶技术公司，专注工业用途自动驾驶车辆，开发EAS技术套件，预计通过部署和订阅产生收入，目标2024年开始大规模部署[115][117][123][125] - 过去几年客运自动驾驶开发投入超160亿美元，但收入微薄且进展延迟，2027年工业设备市场预计达2000亿美元[129] 股权相关 - 公司向IPO主承销商发行认股权证，可购买最多140,000股普通股，按相关准则处理[133] 收入情况 - 2022年和2021年第一季度公司均未产生收入[138] 费用变化 - 2022年第一季度研发费用较2021年同期增加79.9%，即0.7百万美元，达到1.7百万美元[139] - 2022年第一季度一般及行政费用较2021年同期增加247.3%，约1.5百万美元，达到2.1百万美元[140] 其他收入变化 - 2022年第一季度其他收入净额较2021年同期增加约1,800美元[142] 现金情况 - 截至2022年3月31日和2021年12月31日，公司现金分别约为1830万美元和2190万美元[143] - 2021年10月22日公司完成IPO，扣除相关费用后净收益约2330万美元[143] 资金可持续性 - 管理层认为公司有足够资金维持至少一年的可持续运营[145] 现金流量变化 - 2022年第一季度经营活动净现金使用量为340万美元，较2021年同期的170万美元增加170万美元，增幅98.7%[147] - 2022年第一季度投资活动净现金使用量约为22.7万美元，较2021年同期的约2000美元增加约22.5万美元[148] - 2022年第一季度融资活动提供的现金约为8.9万美元，较2021年同期的90万美元减少80万美元，降幅90.1%[149] 公司类型及豁免情况 - 公司为新兴成长型公司，可享受多项报告要求豁免，最早在首次公开募股五周年后的财年末等四种情况之一发生时不再为此类公司[150][151] - 公司为较小规模报告公司，若市场非关联方持有的股票市值低于2.5亿美元或年收入低于1亿美元且非关联方持有的股票市值低于7亿美元，可继续为此类公司[152] - 若公司在不再是新兴成长型公司时仍是较小规模报告公司，可继续享受特定披露要求豁免[152] - 较小规模报告公司无需进行市场风险的定量和定性披露[154]