财务数据关键指标变化 - 2019年营业收入527.25亿元，较2018年增长31.75%[16] - 2019年归属于上市公司股东的净利润17.02亿元，较2018年增长45.24%[16] - 2019年末归属于上市公司股东的净资产155.97亿元，较2018年末增长11.42%[16] - 2019年基本每股收益0.4714元/股，较2018年增长45.27%[17] - 2019年加权平均净资产收益率11.49%，较2018年增加2.82个百分点[17] - 2019年第四季度营业收入21.75亿元，归属于上市公司股东的净利润8.60亿元[19] - 2019年非经常性损益合计2.77亿元，2018年为2110万元，2017年为209.63万元[21] - 2019年公司完成营业收入527亿元，同比增长31.75%；归属于母公司的净利润17.02亿元，同比增长45.24%；每股收益0.4714，资产总额976.15亿元，同比增长13.38%[32] - 2019年公司完成营业收入527.25亿，同比增长31.75%，实现利润总额21.32亿，归属于母公司的净利润17.02亿，每股收益0.47元[34][35] - 工程建设全年完成施工类营业收入387.57亿元，同比增长26.99% [33] - 交通基础设施投资运营板块报告期内实现营业收入15.42亿元，同比增长20.66% [33] - 能源板块全年实现发电收入1.96亿元 [33] - 施工业务收入较上年度增加44.8亿元，增长率为26.99% [36] - PPP及BOT较上年度增加3.33亿元，增长率为22.02% [36] - 物流贸易较上年度增加52.79% [36] - 工程施工毛利率为11.56%，较上年增加0.21个百分点 [37] - 贸易销售毛利率为0.56%，较上年增加1.27个百分点 [37] - 管理费用本期数895,335,663.33元，比上期增加39.41%，因薪酬制度改革[41] - 研发费用本期数759,140,605.65元，比上期增加197.37%，因科研投入增加[41] - 销售商品、提供劳务收到现金本期数47,981,955,920.76元，比上期增加33.16%，因收入增加[43] - 购买商品、接受劳务支付现金本期数41,005,365,232.39元，比上期增加35.21%，因成本增加[43] - 交易性金融资产本期期末数17,930,978.19元，占总资产0.02%，较上期增加100%，因执行新金融工具准则[45] - 应收票据本期期末数86,574,630.38元，占总资产0.09%，较上期增加1,417.11%，因收到商业承兑汇票增加[45] - 应收账款本期期末数6,829,354,262.20元，占总资产7.03%，较上期增加37.19%，因营业收入增加且业主计量结算支付滞后[45] - 长期应收款本期期末数10,246,156,357.72元，占总资产10.54%，较上期增加68.08%，因PPP公司投资增加[45] - 2019年长期待摊费用为2.63亿元，占比0.27%，较上期增长47.90%[46] - 2019年其他非流动资产为8.80亿元，占比0.91%，较上期增长93.26%[46] - 2019年应付票据为3.83亿元，占比0.39%，较上期增长107.77%[46] - 2019年应付职工薪酬为5.22亿元，占比0.54%，较上期增长41.20%[46] - 2019年一年内到期的非流动负债为46.51亿元，占比4.79%，较上期增长56.68%[46] - 2019年应付债券为19.98亿元，占比2.06%，上期为0，增长100.00%[46] - 2019年其他综合收益为3.63亿元，占比0.37%，较上期增长50.35%[47] - 2019年公司合计收入为189.5680906032亿元，占比500%[115] 各条业务线表现 - 公司主要业务为交通基础设施的设计、投资、建设和运营[23] - 公司经营模式包括单一施工合同、BOT、PPP、EPC和EPC+BOT模式等[23] - 报告期内公司完成科研立项125项，获国家级、省部级科技类奖4项，质量类奖8项，省部级工法27项，国家专利8项，计算机软件著作权2项[26] - 公司拥有2家工程施工总承包特级资质企业和4家公路施工总承包一级资质企业，以及公路行业设计甲级等诸多资质[27] - 公司依托在建项目开展技术攻关，在高速公路、特大型桥梁等领域有竞争优势[25] - 公司由单一施工型企业转变为设计、投资、建造、运营为一体的综合性基础设施企业[29] - 公司在四川省及中西部地区公路桥梁工程施工领域有较高市场占有率及认可度[30] - 报告期内公司累计中标工程施工项目174个，累计中标金额约545.53亿元[32] - 四川省内铁路方面公司先后中标4个项目，合同金额68亿元[32] - 资本运作全年发行短期融资券、公司债券、中期票据，共计实现直接融资24亿元，发行利率维持在3.55%-4.39%之间 [33] 各地区表现 - 公司省外市场已覆盖全国22个省市自治区[32] - 2019年境外项目涉及柬埔寨、挪威、埃及、科威特，共6个项目，总金额24.09亿元[55] 管理层讨论和指引 - 2020年铁路投资预期8000亿元左右，公路水路投资1.8万亿元左右，民航投资力争900亿元[69] - 公司力争全年完成营业收入550亿元，新增市场份额300亿元[71] - 公司主要面对宏观经济、行业竞争、财务等风险[72] - 宏观经济波动或使交通基建投资规模受影响，进而影响公司经营[72] - 行业竞争加剧，若公司不能适应变化，经营业绩和市场份额或受影响[72] - 公司面临海外市场、管理及人才储备、成本控制、工程安全等风险[73] - 公司将建立健全内部风险控制体系防范各类风险[73] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司拟向全体股东每10股派送现金红利0.70元(含税)，以3,705,325,510股总股本计算，共计分配利润259,372,785.70元[4] - 公司股票在上海证券交易所上市，股票简称为四川路桥，股票代码为600039[14] - 公司注册地址为四川省成都市高新区高朋大道11号科技工业园F - 59号，邮政编码610041[12] - 公司办公地址为四川省成都市高新区九兴大道12号，邮政编码610041[12] - 公司选定的信息披露媒体为《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》[13] - 登载年度报告的中国证监会指定网站为上海证券交易所网站：http://www.sse.com.cn[13] - 公司聘请的境内会计师事务所为信永中和会计师事务所（特殊普通合伙），办公地址在北京市东城区朝阳门北大街8号富华大厦A座9层[15] - 签字会计师姓名为郭东超、顾宏谋[15] - 公司网址为http://www.scrbc.com.cn，电子信箱为srbcdsh@163.com[12] - 董事会秘书为周勇，证券事务代表为朱霞，联系电话为028 - 85126085[11] - 公司连续8年荣登《财富》中国500强榜单，子公司路桥集团入选2019四川企业100强和全球最大250家国际承包商榜单[28] - 公司对多家公司进行股权投资，如对四川蓉城第二绕城高速公路开发有限责任公司等持股比例为19%，对四川天府水城新区开发建设有限公司持股10%等[59][60] - 四川公路桥梁建设集团有限公司注册资本568,000.00万元，总资产92,730,956,038.87元，净资产15,727,618,872.62元，营业收入51,252,455,670.97元，净利润1,888,948,680.37元[65] - 宜宾长江大桥开发有限公司注册资本10,320.00万元，持股65%，总资产134,004,878.04元，净资产118,131,148.28元，净利润1,567,386.57元[65] - 四川巴河水 电开发有限公司注册资本17,000.00万元，持股78%，总资产672,868,705.95元，净资产165,879,038.41元，营业收入82,600,165.50元，净利润2,276,208.16元[65] - 四川巴郎河水电开发有限公司注册资本12,000.00万元，持股65%，总资产1,068,961,968.47元，净资产424,965,716.32元，营业收入140,506,659.11元，净利润17,051,647.12元[65] - 成都市路环实业有限责任公司持股比例30.67%，本期投资盈亏272,886.56元[60] - Asmara Mining Share Company持股比例60%，本期投资盈亏 -18,003,956.71元[60] - 四川路桥城乡建设投资有限公司持股51%，营收148279103.66元[67] - 四川铁投售电有限责任公司持股60%，营收104647176.54元[67] - 四川新锂想能源科技有限责任公司持股55%，营收442358448.81元[67] - 四川路桥太阳保险代理有限公司持股100%，营收17400606.92元[67] - 四川鑫展望碳材科技集团有限公司持股65%，营收412684282.28元[67] - 四川省铁路产业投资集团有限责任公司作出避免同业竞争承诺[79] - 铁投集团以铁路投资、建设和运营管理为核心业务，支持四川路桥开展核心业务[79] - 四川路桥之外企业不再从事公路桥梁施工业务，由四川路桥独立负责开展该类业务[80] - 铁投集团承诺解决关联交易，保证不损害四川路桥及其全体股东合法利益[82] - 铁投集团承诺保持四川路桥在业务、资产、财务、人员、机构等方面的独立性[82] - 2012年四川路桥非公开发行股票募集资金扣除费用后全部用于自隆高速BOT项目和内威荣高速BOT项目建设，不用于房地产开发[83] - 2016年铁投集团承诺自非公开发行新增股份登记名下之日起36个月内不转让所取得的公司股份，限售期为2017.09.11 - 2020.09.10[83] - 公司资产或项目盈利预测情况不适用[84] - 业绩承诺完成情况及其对商誉减值测试的影响不适用[85] - 报告期内资金被占用情况及清欠进展情况不适用[85] - 公司对会计师事务所“非标准意见审计报告”的说明不适用[85] - 2019年4月18日公司修订会计政策，金融资产分类由“四分类”改为“三分类”，减值计量由“已发生损失模型”改为“预期信用损失模型”[86] - 2019年8月29日公司再次修订会计政策，需对财务报表项目调整，预计对本年度财务状况和经营成果不产生重大影响[87] - 公司不再聘请瑞华会计师事务所为2019年审计机构，改聘信永中和会计师事务所[88] - 原境内会计师事务所报酬为300万元，现境内会计师事务所报酬为305万元，原审计年限16年，现审计年限1年[89] - 内部控制审计会计师事务所为信永中和会计师事务所，报酬为105万元[89] - 2019年10月30日和12月27日公司分别召开会议审议通过变更2019年度财务和内部控制审计机构的议案[91] - 重庆国梁建设（集团）有限公司成都分公司起诉公司，诉讼涉及金额为15690952.94元[93] - 该诉讼二审已判，争议双方对工程量统计无异议，仅对工程单价适用标准有争议[93] - 重庆国梁建设（集团）有限公司成都分公司欠公司工程设备款1,032,308.42元，公司已申请恢复强制执行程序[94] - 鄂尔多斯亿能路桥法人代表王强向原告借款20,560,000.00元，案件因管辖权移送至鄂尔多斯市中级人民法院，原告已申请撤诉[94] - 公司向四川广甘高速公路有限责任公司主张支付各项费用共计38,062,280.00元，后于2019年10月25日撤回仲裁申请[96] - 路桥集团、涪陵路桥要求重庆城投支付各项费用合计231,745,535.75元，案件正在鉴定过程中[96] - 地旺公司要求路桥集团和川交公司退还履约保证金23,090,719.00元，案件在管辖权异议上诉阶段[97] - 蓬安城投公司向川交公司借款3亿元，尚余228,414,520.00元未偿还，川交公司起诉要求归还本金及按年利率10%支付利息[99] - 2019年公司预计与关联方发生关联交易，采购商品8.00亿元、接受劳务2.00亿元、出售商品0.50亿元、提供劳务130.00亿元、关联租赁0.03亿元、资金占用费0.65亿元、担保费0.40亿元[105] - 2019年向四川铁投广润物流有限公司采购商品金额为1042000987.46元，占比68.13%[107] - 2019年向四川省铁产石油化工有限责任公司采购商品金额为134262427.97元，占比8.78%[107][108] - 2019年向中石油四川铁投能源有限责任公司采购商品金额为107278116.19元，占比7.02%[107] - 2019年向中国航油集团四川铁投