财务表现：收入和利润（同比环比） - 营业收入为325.17亿元人民币，同比增长63.93%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为25.16亿元人民币，同比增长154.69%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为24.61亿元人民币，同比增长156.75%[20] - 营业总收入从198.36亿元增长至325.17亿元，同比增长63.9%[141] - 公司净利润为25.55亿元人民币，同比增长154.8%[142] - 归属于母公司股东的净利润为25.16亿元人民币，同比增长154.7%[142] - 营业利润为30.42亿元人民币，同比增长139.5%[142] - 营业收入为12.52亿元人民币，同比增长72.8%[144] - 扣除非经常性损益后净利润24.61亿元人民币，同比增长156.75%[133] - 公司2021年上半年营业收入为347.8亿元人民币[17] - 归属于上市公司股东的净利润为30.25亿元人民币[17] 财务表现：成本和费用（同比环比） - 营业总成本从186.18亿元增至294.76亿元，同比增长58.3%[141] - 研发费用从1.75亿元增至3.24亿元，同比增长85.4%[141] - 研发费用投入为5.72亿元人民币[17] - 研发费用3.24亿元，同比增长85.37%[30] 业务线表现 - 工程施工营业收入259.10亿元，同比增长62.22%[28] - 高速公路营业收入7.07亿元，同比增加120.25%[28] - 发电收入0.74亿元，同比增加5.62%[28] - 贸易营业收入48.80亿元，同比增长70.93%[28] - 公司业务覆盖公路工程房建工程市政公用工程等10余个总承包一级资质领域[26] - 公司经营模式包括单一施工合同BOTPPPEPC和EPC+BOT模式[25] 订单与项目 - 新中标项目金额为430.6亿元人民币[17] - 累计中标项目106个，中标合同金额479.32亿元，同比增长212%[28] - 在手剩余合同额1270多亿元[28] - 公司在手订单充足，生产经营情况良好，并通过成本管控及项目变更等措施提升盈利水平[19] 资产状况 - 货币资金减少至118.19亿元人民币，占总资产比例从12.48%降至9.61%，同比下降16.36%[33] - 存货大幅增长82.68%至35.97亿元人民币，占总资产比例从1.74%升至2.93%[33] - 合同资产增长18.76%至249.65亿元人民币，占总资产比例从18.57%升至20.30%[33] - 其他流动资产增长46.76%至28.08亿元人民币，占总资产比例从1.69%升至2.28%[33] - 长期应收款从2020年末的139.98亿元人民币增至2021年6月末的170.18亿元人民币，增长21.6%[135] - 债权投资从39.40亿元增至51.32亿元，同比增长30.3%[138] - 长期股权投资从110.80亿元微增至113.13亿元[139] - 应收账款从2383.69万元增长至6146.94万元，同比大幅上升157.8%[138] - 预付款项从981.96万元激增至2.80亿元，同比增长2754.1%[138] - 其他应收款从29.10亿元降至22.30亿元，同比下降23.4%[138] - 公司总资产达到1,357.62亿元人民币[17] - 总资产为1229.59亿元人民币，较上年度末增长8.60%[20] - 公司总资产从2020年末的11,322.37亿元人民币增长至2021年6月末的12,295.85亿元人民币，增幅8.6%[135][136][137] 负债与借款 - 短期借款减少18.92%至29.24亿元人民币，占总资产比例从3.19%降至2.38%[33] - 长期借款增长17.53%至393.50亿元人民币，占总资产比例从29.57%升至32.00%[34] - 短期借款从2020年末的360.62亿元人民币减少至2021年6月末的292.39亿元人民币，下降18.9%[136] - 长期借款从2020年末的334.80亿元人民币增至2021年6月末的393.50亿元人民币，增长17.5%[136] - 短期借款从6.20亿元降至5.40亿元，同比下降12.9%[139] - 公司资产负债率为78.31%[17] - 资产负债率78.18%，较上年度末微增0.06%[133] - 公司资产负债率和总资本化比率偏高增加财务风险[42] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为-9.83亿元人民币[17] - 经营活动产生的现金流量净额为-29.13亿元人民币[20] - 经营活动产生的现金流量净额为-29.13亿元人民币，同比大幅下降[148] - 投资活动产生的现金流量净额为-34.95亿元人民币，同比增加59.5%[149] - 筹资活动产生的现金流量净额为40.70亿元人民币，同比增长49.8%[149] - 销售商品、提供劳务收到的现金为242.53亿元人民币，同比增长25.6%[148] - 支付的各项税费为10.22亿元人民币，同比增长119.0%[148] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为-9543万元人民币，同比下降[151] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-8.20亿元人民币，同比增加280.8%[151] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为3.42亿元人民币，同比下降34.9%[152] 股东权益与收益 - 基本每股收益为0.6361元人民币[17] - 加权平均净资产收益率为10.36%[17] - 基本每股收益为0.5267元/股，同比增长97.56%[21] - 加权平均净资产收益率为10.50%，同比增加4.4个百分点[21] - 每股收益0.53元，同比增长97.56%[28] - 基本每股收益为0.5267元/股，同比增长97.6%[143] - 归属于上市公司股东的净资产为241.32亿元人民币，较上年度末增长6.71%[20] - 未分配利润从2020年末的104.30亿元人民币增至2021年6月末的117.52亿元人民币，增长12.7%[137] - 少数股东权益从2020年末的21.50亿元人民币增至2021年6月末的27.01亿元人民币，增长25.7%[137] - 综合收益总额为26.34亿元人民币，其中归属于母公司所有者的部分为26.34亿元人民币[154] - 归属于母公司所有者权益小计从年初的226.14亿元人民币增加至241.32亿元人民币，增加15.18亿元人民币[153][157] - 所有者权益合计从年初的247.64亿元人民币增加至268.34亿元人民币，增加20.70亿元人民币[153][157] - 母公司综合收益总额为人民币58,419,521.42元[163] - 综合收益总额为394,480,583.46元，其中归属于母公司所有者的综合收益总额为434,844,343.87元[166] 子公司与关联公司表现 - 四川公路桥梁建设集团有限公司总资产1,186.92亿元，净利润26.11亿元[40] - 四川鑫展望碳材科技集团有限公司营业收入1.84亿元，净利润5,694.84万元[40] - 四川巴郎河水电开发有限公司总资产101.76亿元，净亏损252.48万元[40] - 四川铁投售电有限责任公司净亏损1,255.46万元[40] - 四川路桥泰阳保险代理有限公司净利润1,241.79万元[40] 信用与评级 - 公司主体信用评级为AAA级公路建设市场信用评价6家子公司获AA级1家获A级[26] - 公司荣登《财富》500强榜单第186位同比上升9位[26] - 公司拥有公路工程施工总承包特级资质2个及公路行业甲级设计资质[26] 投资与资产注入 - 招商银行股票投资期末账面价值75.55亿元人民币，占证券总投资比例96.47%，报告期内获得股息收益1747万元[38] - 境外资产规模1.10亿元人民币，占总资产比例0.09%[34] - 富国天合稳健优选基金持有金额为1,190,724.00元，占净值比例0.33%[39] - 蜀道集团已将5家水力发电公司股权委托给上市公司管理并承诺在净资产收益率达标时注入[62] - 蜀道集团计划将3家公司各51%股权以非公开协议转让方式注入四川路桥或其子公司[62] - 公司承诺将符合条件的公路桥梁和水电项目资产注入四川路桥[64] - 公司承诺按不摊薄四川路桥每股收益原则进行资产注入[64] 关联交易 - 公司2021年度日常关联交易预计额度调增10.34亿元至349.63亿元[79] - 2020年度日常关联交易实际执行金额为255.54亿元低于预计272.36亿元[79] - 2021年关联采购交易金额644,000元占同类交易比例0.04%[80] - 四川铁投广润物流有限公司商品采购金额为5.536亿元人民币，占总额31.43%[81] - 四川省交通物资有限责任公司商品采购金额为4.431亿元人民币，占总额25.16%[83] - 四川铁投广业贸易有限公司商品采购金额为2.901亿元人民币，占总额16.47%[84] - 四川铁投信息技术产业投资有限公司商品采购金额为1.113亿元人民币，占总额6.32%[84] - 中国航油集团四川铁投石油有限责任公司商品采购金额为5273.81万元人民币，占总额2.99%[81] - 四川省铁路建设有限公司接受劳务金额为3.999亿元人民币，占总额88.65%[85] - 四川交投物流有限公司商品采购金额为6523.16万元人民币，占总额3.70%[83] - 四川省交通建设集团股份有限公司接受劳务金额为3401.45万元人民币，占总额7.54%[84] - 四川交投蓉欧物资产业有限公司商品采购金额为4132.29万元人民币，占总额2.35%[83] - 四川久马高速公路有限责任公司提供劳务金额为2.199亿元人民币，占总额1.59%[87] - 川南城际铁路有限责任公司提供劳务金额为6.57亿元人民币，占总额4.75%[92] - 四川省交通建设集团股份有限公司提供劳务金额为2.02亿元人民币，占总额1.46%[88] - 四川沿江金宁高速公路有限公司提供劳务金额为2.33亿元人民币，占总额1.69%[89] - 四川沿江宜金高速公路有限公司提供劳务金额为2.41亿元人民币，占总额1.74%[89] - 四川乐西高速公路有限责任公司提供劳务金额为2.23亿元人民币，占总额1.61%[89] - 四川祥浩建设工程管理有限公司提供劳务金额为3.68亿元人民币，占总额2.66%[91] - 四川铁投瑞景房地产开发有限公司提供劳务金额为1.45亿元人民币，占总额1.05%[90] - 四川铁能电力开发有限公司提供劳务金额为1.54亿元人民币，占总额1.11%[90] - 四川成兰铁路投资有限责任公司提供劳务金额为2.34亿元人民币，占总额1.69%[92] - 四川泸渝高速公路开发有限责任公司提供劳务金额为1.07亿元人民币，占总额0.77%[92] - 叙镇铁路有限责任公司提供劳务收入107,008,080.76元，占总额0.77%[93] - 四川叙威高速公路有限责任公司提供劳务收入355,610,169.18元，占总额2.57%[93] - 四川泸永高速公路有限责任公司提供劳务收入619,347,266.54元，占总额4.48%[93] - 四川川黔高速公路有限公司提供劳务收入1,062,996,733.77元，占总额7.69%[93] - 四川乐汉高速公路有限责任公司提供劳务收入1,774,502,046.66元，占总额12.84%[93] - 四川成宜高速公路开发有限公司提供劳务收入896,006,246.97元，占总额6.48%[94] - 四川镇广高速公路有限责任公司提供劳务收入2,575,400,091.76元，占总额18.63%[94] - 四川沿江攀宁高速公路有限公司提供劳务收入1,958,151,730.95元，占总额14.16%[94] - 四川省铁路产业投资集团有限责任公司其他资金流出费用24,854,111.11元，占总额100%[95] - 关联交易总额达16,129,993,193.49元[95] - 控股股东四川省铁路产业投资集团期初向公司提供资金余额7亿元，本期发生额减少4亿元，期末余额3亿元[101][102] - 公司受托管理铁投集团所属能源板块公司，铁投集团按每家企业1万元/年支付委托费用，委托期间内费用合计25万元[103] 担保与融资 - 公司担保总额为286.13亿元人民币，占净资产比例为118.57%[105] - 对子公司担保余额合计为273.94亿元人民币[105] - 对非子公司担保余额合计为12.20亿元人民币[105] - 为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额为234.19亿元人民币[106] - 担保总额超过净资产50%部分的金额为165.47亿元人民币[106] - 短期融资券按期兑付本息总额为5.139亿元人民币[108] - 公司债券余额为15亿元人民币，利率4.34%[128] - 超短期融资券21四川路桥SCP002余额5亿元人民币，利率2.69%[130] - 超短期融资券21四川路桥SCP001余额10亿元人民币，利率2.95%[130] - 中期票据19川路桥MTN001余额5亿元人民币，利率4.39%[131] 股东与股权结构 - 公司总股本因限制性股票回购注销减少214万股至47.75亿股[110][112] - 有限售条件股份减少214万股至11.65亿股，占比24.39%[110] - 无限售条件流通股份保持36.11亿股，占比75.61%[110] - 境内自然人持股减少214万股至1.01亿股，占比2.11%[110] - 四川省铁路产业投资集团有限责任公司持有公司限售股1,064,274,779股，占公司总股本68.04%[116] - 公司首期股权激励限售股减少1,990,000股至92,810,000股[114] - 公司预留股权激励限售股减少150,000股至7,820,000股[114] - 报告期末普通股股东总数为81,402户[115] - 中央汇金资产管理有限责任公司持有公司流通股89,793,500股，占总股本1.88%[116] - 香港中央结算有限公司持有公司流通股72,875,862股，较期初增加4,069,626股[116] - 谢易持有公司流通股49,607,914股，较期初减少106,500股[116] - 十家中证金融资产管理计划各持有26,744,500股，各占总股本0.56%[116] - 全国社保基金四一三组合持有公司流通股8,751,440股[116] - 公司总限售股减少2,140,000股至1,164,904,779股[114] - 四川省铁路产业投资集团持有公司股份1,064,274,779股[120] - 2019年限制性股票激励计划授予数量为94,800,000股（9,480万股）[120] - 限制性股票授予价格为1.96元/股[120] - 激励对象总人数为942人[120] - 董事杨如刚持股减少550,000股（期末持股0股）[122] - 监事胡元华持股减少400,000股（期末持股0股）[122] - 限制性股票回购注销于2021年5月20日完成[122][124] - 期末董事及高管持有限制性股票合计5,900,000股[123] - 控股股东变更为蜀道投资集团有限责任公司（2021年5月28日）[125] - 实际控制人仍为四川省国资委[125] - 控股股东铁投集团累计增持公司股票196,276,826股，占公司总股本的5.3%[66] - 铁投集团累计增持公司股票68,382,900股，占公司总股本的1.43%[66] - 铁投集团持有四川大渡河双江口水电开发有限公司33.89%股权且为第一大股东[64] - 铁投集团承诺增持比例不低于公司总股本的1%且不超过5.3%[66] - 铁投集团承诺增持比例不低于公司总股本的0.14%且不超过5%[66] - 铁投集团承诺在2021年1月8日至2021年10月7日期间不减持所持股份[66] - 铁投集团承诺在2020年4月30日至2021年3月23日期间不减持所持股份[66] 诉讼与仲裁 - 公司涉及重庆双碑隧道BT项目仲裁，要求重庆城投支付新增成本费用及补偿合计2.317亿元[70] - 公司在内蒙G7高速公路项目诉讼中获法院判决，被告需支付工程款2.856亿元及相应利息[70] - 子公司川交路桥在借款合同纠纷诉讼中获法院支持，涉及金额1.852亿元，已收回首期2200万元本金及122.82万元诉讼费[71] - 子公司川交路桥建设工程合同纠纷诉讼变更后金额为1.743亿元，目前处于一审阶段[72] - 公司就蚌埠G206公路项目申请仲裁，要求支付工期延误损失7943