利润分配 - 2018年度公司不进行利润分配和公积金转增股本[3] - 2017年度以总股本6,670,131,290股为基数，每10股派送现金0.051元（含税），分红数占净利润30.39%[96] - 2018年公司净利润为 - 3,574,584,871.60元，未进行现金分红[97] 财务数据概述 - 2018年营业收入410.54亿元，较2017年减少20.61%[15] - 2018年归属于上市公司股东的净利润为 -35.75亿元，较2017年减少3293.73%[15] - 2018年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 -41.84亿元[15] - 2018年经营活动产生的现金流量净额为 -4.68亿元[15] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产为151.80亿元，较2017年末减少19.91%[15] - 2018年末总资产为589.10亿元，较2017年末减少5.62%[15] - 2018年基本每股收益为-0.54元/股，较2017年的0.02元/股减少2800%[17] - 2018年加权平均净资产收益率为-20.82%，较2017年减少21.41个百分点[17] - 2018年第一至四季度营业收入分别为94.13亿元、122.51亿元、94.36亿元、99.54亿元[20] - 2018年第一至四季度归属于上市公司股东的净利润分别为-6.04亿元、-0.30亿元、-7.93亿元、-18.81亿元[20] - 2018年非经常性损益合计6.10亿元，主要为转让子公司股权收益[21] - 截至2018年12月31日，公司资产总额589.10亿元，同比下降5.62%；营业收入410.54亿元，同比下降20.61%；利润总额-37.06亿元，同比减少7926.88%；归属上市公司股东净利润-35.75亿元，同比减少3293.73%；归属上市公司股东净资产151.80亿元，同比减少19.91%[37] - 报告期内，公司汽车行业营业收入378.76亿元，同比下降22.31%；营业成本338.38亿元，同比下降21.16%[39] - 营业成本355.74亿元，同比下降20.92%；销售费用38.51亿元，同比增长14.45%；管理费用28.03亿元，同比增长2.87%；研发费用15.17亿元，同比增长75.36%；财务费用7.68亿元，同比增长71.98%[38] - 汽车行业成本本期金额338.38亿元，占总成本95.12%，较上年同期降21.16%[44] - 2018年息税折旧摊销前利润为 -6.53亿元，较上年同期减少126.74%[190] - 2018年流动比率为95.62，较上年同期增加21.37[190] - 2018年资产负债率为74.17%，较上年同期增加4.68%[190] - 2018年度公司董事会授信额度为740亿元，最高使用授信为414.03亿元，授信使用率为55.95%[191] - 银行融资最高使用授信额度222.45亿元，金融服务业务最高使用授信额度191.58亿元[191] - 2018年销售收入为410.54亿元[195] - 2018年无形资产中资本化的研发支出为10.85亿元[195] - 2018年末货币资金期末余额为4,642,289,996.48元，期初余额为3,216,807,029.95元[199] - 2018年末应收票据及应收账款期末余额为9,362,385,464.21元，期初余额为13,007,525,396.32元[199] - 2018年末存货期末余额为4,888,374,646.81元，期初余额为4,272,856,658.56元[199] - 2018年末流动资产合计期末余额为35,026,705,357.84元，期初余额为28,284,180,299.39元[199] - 2018年末可供出售金融资产期末余额为746,229,567.50元，期初余额为829,811,766.93元[199] - 2018年末固定资产期末余额为9,558,494,362.12元，期初余额为13,001,560,364.23元[199] - 2018年末非流动资产合计期末余额为23,883,175,993.77元，期初余额为34,135,231,907.41元[199] - 2018年末资产总计期末余额为58,909,881,351.61元，期初余额为62,419,412,206.80元[199] - 2018年末短期借款期末余额为9,265,160,880.52元，期初余额为9,447,240,894.10元[199] - 2018年末应付票据及应付账款期末余额为15,193,695,740.76元，期初余额为18,512,503,040.08元[199] - 2018年流动负债合计366.2947833870亿美元，2017年为380.9228573265亿美元[200] - 2018年非流动负债合计70.6412125449亿美元，2017年为52.8390520444亿美元[200] - 2018年负债合计436.9359959319亿美元，2017年为433.7619093709亿美元[200] - 2018年归属于母公司所有者权益合计151.8036858830亿美元，2017年为189.5524462070亿美元[200] - 2018年少数股东权益为3591.317012万美元，2017年为8797.664901万美元[200] - 2018年所有者权益合计152.1628175842亿美元，2017年为190.4322126971亿美元[200] - 2018年负债和所有者权益总计589.0988135161亿美元，2017年为624.1941220680亿美元[200] - 2018年应付职工薪酬为3.8547485129亿美元，2017年为4.7465218333亿美元[200] - 2018年应交税费为1.4779416814亿美元，2017年为2.6260744741亿美元[200] - 2018年长期借款为53.0754279597亿美元，2017年为28.2496341298亿美元[200] 利润减少原因 - 2018年乘用车业务因广告促销费增长、销量下滑增亏17.7亿元，大客车订单交付延迟致利润减少6.7亿元[17] - 2018年融资余额增加56亿元，财务费用增加使利润减少3亿元，研发投入增加使利润减少4.2亿元[17] - 2018年非经营性损益中，政府补助减少1.7亿元，处置股权收益减少1.65亿元，投资收益减少2.1亿元，业绩补偿预计负债1.37亿元[17] 市场环境与行业数据 - 2018年国内汽车销量2808.06万辆，同比下降2.76%，商用车销量437.08万辆，同比增长5.05%[24] - 2018年乘用车企业总计销售2370.98万辆，同比下降4.08%；商用车企业总计销售437.08万辆，同比增长5.05%[82] - 2018年货车销售388.56万辆，同比增长6.94%；客车销售48.52万辆，同比下降7.98%[83][85] - 2018年中国汽车销量2808万辆，自1990年以来28年间首次下降，但商用车保持低速增长[86] - 2019年财政政策降税减费力度加大，降低将近两个百分点，利于汽车企业发展[86] - 2018年上汽大众汽车销量206.51万辆，同比增长0.10%；一汽 - 大众汽车销量203.70万辆，同比增长4.08%[82] - 2018年上汽通用汽车销量196.96万辆，同比下降1.45%；上汽通用五菱汽车销量206.00万辆（乘用车166.25万辆 + 商用车39.75万辆）[82] - 2018年浙江吉利控股集团汽车销量150.08万辆，同比增长20.26%；北汽福田汽车销量51.21万辆（乘用车1.86万辆 + 商用车49.35万辆）[82] - 2018年东风汽车集团商用车销量53.14万辆，同比下降1.60%；中国第一汽车集团商用车销量33.68万辆，同比增长7.22%[82] 公司销售情况 - 2018年公司销售汽车545,007辆，同比下降9.29%，其中商用车493,514辆，同比降6.33%，乘用车51,493辆，同比降30.36%[34] - 2018年中重型卡车销量123,213辆，降4.33%，市场占有率9.3%，降0.3%；轻型卡车334,696辆，降6.16%；大中型客车3,466辆，降62.17%；轻型客车32,139辆，基本持平，市场占有率9.6%，升0.3个百分点[34] - 2018年福田汽车出口销量57,252辆，同比降8.4%，保持中国商用车出口领先优势[35] - 2018年公司销售发动机362,375台，同比降14.22%，其中福田康明斯发动机239,987台，降11.93%；柴油发动机41,054台，降28.22%；汽油发动机81,334台，降12.31%[36] - 分产品来看，轻卡营业收入207.83亿元，同比下降5.37%；中重卡营业收入10.69亿元，同比下降28.96%；轻客营业收入32.49亿元，同比增长16.95%；大中客营业收入21.03亿元，同比下降72.95%；配件营业收入10.70亿元，同比增长17.50%；冲压件营业收入6.25亿元，同比下降24.70%；重型机械营业收入21.73亿元，同比增长10.39%；发动机营业收入32.35亿元，同比下降22.40%；乘用车营业收入30.99亿元，同比下降46.01%；交叉型乘用车营业收入4.69亿元，同比下降57.96%；其他营业收入31.78亿元，同比增长7.50%[41] - 分地区来看，中国大陆境内营业收入366.83亿元，同比下降9.91%；其他国家及地区营业收入43.70亿元，同比下降60.24%[41] - 中重卡生产量122,178辆，同比下降11.09%；销售量123,213辆，同比下降4.33%；库存量5,893辆，同比下降29.24%[42] - 轻卡生产量332,991辆，同比下降4.62%；销售量334,696辆，同比下降6.16%；库存量4,223辆，同比增长480.08%[43] - 大中客生产量4,188辆，同比下降54.51%；销售量3,466辆，同比下降62.17%；库存量1,031辆，同比增长233.66%[43] - 轻客生产量80,960辆，同比下降19.08%；销售量81,046辆，同比下降19.58%；库存量1,497辆，同比增长37.47%[43] - 交叉型乘用车生产量2,552辆，同比下降42.50%；销售量2,586辆，同比下降52.40%；库存量192辆，同比增长638.46%[43] - 2018年中重卡销量123213辆，同比减少4.33%，产量122178辆，同比减少11.09%[64] - 2018年轻卡销量334696辆，同比减少6.16%，产量332991辆，同比减少4.62%[64] - 2018年大中客销量3466辆，同比减少62.17%，产量4188辆，同比减少54.51%[64] - 2018年轻客销量81046辆，同比减少19.58%，产量80960辆，同比减少19.08%[64] - 2018年交叉型乘用车销量2586辆，同比减少52.40%，产量2552辆，同比减少42.50%[64] - 2018年福田康明斯发动机销量239987台，同比减少11.93%，产量241802台，同比减少10.34%[66] - 2018年新能源乘用车（纯电动）销量547辆，同比增长100.37%，产量497辆，同比增长81.39%[68] - 大中客车型收入167,408万元，新能源汽车补贴金额53,564万元，补贴占比32%[69] - 报告期末授权经销商门店数量2216家，通过互联网销售5.69万辆[70] 公司品牌与技术 - 2018年公司品牌价值达1328.67亿元，连续14年领跑商用车行业[28] - 新能源商用车主流纯电动产品匹配到位