利润分配 - 2018年度公司不进行利润分配和公积金转增股本[3] - 2017年度以总股本6,670,131,290股为基数，每10股派送现金0.051元（含税），分红数占本年度归属于上市公司股东净利润的30.39%，不进行公积金转增股本，2018年7月26日实施完毕[95] - 2018年归属于上市公司普通股股东的净利润为 - 3,574,584,871.60元，无现金分红；2017年为111,924,934.15元，现金分红34,017,669.58元，占比30.39%；2016年为566,828,250.88元，现金分红173,423,413.54元，占比30.60%[96] - 公司在符合利润分配条件下，每年度进行利润分配并可中期分配，具备现金分红条件时优先现金分红，最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年年均可分配利润的30%，除特殊情况外，每年现金分配利润不少于本年度经审计净利润的15%[94] 财务数据 - 2018年营业收入410.54亿元，较2017年减少20.61%[14] - 2018年归属于上市公司股东的净利润为 -35.75亿元，较2017年减少3293.73%[14] - 2018年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 -41.84亿元[14] - 2018年经营活动产生的现金流量净额为 -4.68亿元[14] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产为151.80亿元，较2017年末减少19.91%[14] - 2018年末总资产为589.10亿元，较2017年末减少5.62%[14] - 调增2017年度经营活动现金流量2944.39万元，调减2017年度筹资活动现金流量2944.39万元[15] - 2018年基本每股收益为-0.54元/股，较2017年的0.02元/股减少2800%；加权平均净资产收益率为-20.82%，较2017年减少21.41个百分点[16] - 2018年第一至四季度营业收入分别为94.13亿元、122.51亿元、94.36亿元、99.54亿元；归属于上市公司股东的净利润分别为-6.04亿元、-2.97亿元、-7.93亿元、-18.81亿元[19] - 2018年非经常性损益合计6.096亿元，主要包括非流动资产处置损益4.213亿元、计入当期损益的政府补助20.131亿元等[20] - 采用公允价值计量的持有广东东方精工科技股份有限公司可供出售金融资产，期初余额4.067亿元，期末余额1.859亿元，当期减少2.209亿元[21] - 2018年公司销售费用38.5亿元，同比增长14.45%；管理费用28.03亿元，同比增长2.87%；研发费用15.17亿元，同比增长75.36%；财务费用7.68亿元，同比增长71.98%[38][39] - 2018年公司经营性净现金流为-4.68亿元，主要因乘用车业务销量未达预期规模，亏损较大[39] - 2018年公司汽车行业实现营业收入378.76亿元，同比下降22.31%；营业成本338.38亿元，同比下降21.16%[40] - 2018年轻卡营业收入207.83亿元，同比下降5.37%；中重卡营业收入10.69亿元，同比下降28.96%；轻客营业收入32.49亿元，同比增长16.95%[41] - 2018年主营业务中配件、冲压件、重型机械、发动机、其他营业收入同比分别增长17.99%、42.50%、11.00%、8.79%、45.40%，大中客、乘用车、交叉型乘用车营业收入同比分别下降6.83%、4.48%、0.80%[42] - 2018年中重卡、轻卡、大中客、轻客、交叉型乘用车生产量同比分别下降11.09%、4.62%、54.51%、19.08%、42.50%，销售量同比分别下降4.33%、6.16%、62.17%、19.58%、52.40%[43][44] - 2018年汽车行业成本较上年同期变动比例为 -21.16%，其中轻卡、中重卡、大中客、冲压件、发动机、乘用车、交叉型乘用车成本较上年同期分别下降5.20%、20.21%、71.70%、26.25%、26.29%、31.70%、54.69%[45][46] - 前五名客户销售额599,101.20万元，占年度销售总额15.82%；前五名供应商采购额940,352.71万元，占年度采购总额27.79%[47] - 2018年销售费用、管理费用、研发费用、财务费用同比分别增长14.45%、2.87%、75.36%、71.98%[48] - 2018年本期费用化研发投入1,516,521,556.28元，资本化研发投入1,123,139,455.14元，研发投入合计2,639,661,011.42元，研发投入总额占营业收入比例6.43%[49] - 公司研发人员数量3,547人，研发人员数量占公司总人数的比例12.18%，研发投入资本化的比重42.55%[49] - 中国大陆境内营业收入36,683,306,001.52元，同比下降9.91%，营业成本31,546,050,522.60元，同比下降11.61%，毛利率增加1.65个百分点[42] - 其他国家及地区营业收入4,370,499,096.05元，同比下降60.24%，营业成本4,027,736,752.63元，同比下降56.68%，毛利率减少7.57个百分点[42] - 大中客营业收入下降因大客车订单签订晚、销量下降；乘用车营业收入及毛利率下降因销量下降、成本上升、促销投入增加；交叉型乘用车营业收入下降因销量下降；其他国家及地区营业收入下降因海外出口销量下降及产品调整[42] - 2018年研发支出26.40亿元，费用化15.17亿元，资本化11.23亿元，资本化率42.55%[50] - 2018年公司研究院承担开发项目186项，实现科技成果转化60项[50] - 截止2018年底，公司拥有有效专利4675件，其中发明专利1637件[50] - 2018年支付的各项税费12.40亿元，同比减少31.76%[53] - 2018年收回投资收到的现金67.30亿元，同比增长92.26%[53] - 2018年处置固定资产等收回的现金净额1.26亿元，同比增长291.91%[53] - 2018年末货币资金46.42亿元，较上期增长44.31%[55] - 2018年末应收票据1.16亿元，较上期减少59.66%[55] - 2018年末持有待售资产127.96亿元，主要系北京宝沃资产重分类所致[55] - 2018年末长期股权投资44.10亿元，较上期增长47.01%[55] - 长期借款本期增加至53.0754279597亿元，较上期增长87.88%，主要系公司增加相关质押借款所致[56] - 未分配利润本期为-130.80271832亿元，较上期下降156.86%，主要系本期亏损所致[56] - 截至报告期末，所有权受限资产合计18.4320949127亿元，其中用于抵押资产6.9022061968亿元，其他受限资产11.5298887159亿元[58] - 2018年公司各工厂设计产能总计107.35万辆，报告期内产能86.05万辆，产能利用率为63.90%[61] - 福田戴姆勒汽车一工厂设计产能10万辆，报告期内产能6万辆，产能利用率2.25%；二工厂设计产能6万辆，报告期内产能6万辆，产能利用率166.29%[61] - 北京宝沃汽车有限公司设计产能18万辆，报告期内产能12万辆，产能利用率27.18%[61] - 北京福田康明斯发动机有限公司设计产能32.7万台，报告期内产能37万台，产能利用率65.35%[61] - 福田采埃孚轻型自动变速箱（嘉兴）有限公司和采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司报告期内产能为0[61] - 产能计算标准为双班制，8小时/班，16小时/天，250天/年[62] - 2018年中重卡销量123,213辆，同比降4.33%，产量122,178辆，同比降11.09%；轻卡销量334,696辆，同比降6.16%，产量332,991辆，同比降4.62%[63] - 2018年大中客销量3,466辆，同比降62.17%，产量4,188辆，同比降54.51%；轻客销量81,046辆，同比降19.58%，产量80,960辆，同比降19.08%[63] - 2018年交叉型乘用车销量2,586辆，同比降52.40%，产量2,552辆，同比降42.50%[63] - 2018年福田康明斯发动机销量239,987台，同比降11.93%，产量241,802台，同比降10.34%[66] - 2018年乘用车（纯电动）销量547辆，同比增100.37%，产量497辆，同比增81.39%；客车（纯电动等）销量2,064辆，同比降63.26%，产量2,748辆，同比降49.66%；货车（纯电动）销量1,106辆，同比增35.54%，产量1,097辆，同比增30.60%[68] - 2018年大中客新能源汽车收入167,408万元，补贴金额53,564万元，补贴占比32%[69] - 2018年公司经营计划销量65万辆、收入600亿元，实际完成销量54.5万辆（完成83.8%）、收入411亿元（完成68.5%），未完成目标因产品结构及业务调整、宝沃业务受市场影响[87] - 2019年公司经营计划确保营业收入426亿元、销量54万辆，营业成本计划380亿元，期间费用占收入比例计划为13%[87] - 2018年息税折旧摊销前利润为 -6.53亿元，较上年同期减少126.74% [189] - 2018年流动比率0.96，速动比率0.82，同比分别增加21.37%、19.25% [189] - 2018年底资产负债率74.17%，较上年增加4.68% [189] - 2018年贷款偿还率100%，利息偿付率 -4.63%，较上年减少4.64% [189] - 2018年度董事会授信额度740亿元，最高使用授信414.03亿元，授信使用率55.95% [191] - 银行融资最高使用授信额度222.45亿元，金融服务业务最高使用授信额度191.58亿元[191] - 2018年度销售收入为410.54亿元[194] - 2018年无形资产中资本化的研发支出为10.85亿元[194] - 2018年末货币资金期末余额为4,642,289,996.48元，期初余额为3,216,807,029.95元[198] - 2018年末应收票据及应收账款期末余额为9,362,385,464.21元，期初余额为13,007,525,396.32元[198] - 2018年末存货期末余额为4,888,374,646.81元，期初余额为4,272,856,658.56元[198] - 2018年末流动资产合计期末余额为35,026,705,357.84元，期初余额为28,284,180,299.39元[198] - 2018年末可供出售金融资产期末余额为746,229,567.50元，期初余额为829,811,766.93元[198] - 2018年末固定资产期末余额为9,558,494,362.12元，期初余额为13,001,560,364.23元[198] - 2018年末非流动资产合计期末余额为23,883,175,993.77元，期初余额为34,135,231,907.41元[198] - 2018年末资产总计期末余额为58,909,881,351.61元，期初余额为62,419,412,206.80元[198] - 2018年末短期借款期末余额为9,265,160,880.52元，期初余额为9,447,240,894.10元[198] - 2018年末应付票据及应付账款期末余额为15,193,695,740.76元，期初余额为18,512,503,040.08元[198] 业务情况 - 公司拥有欧曼、欧辉等多个业务品牌，生产车型涵盖轻中重型卡车、客车、乘用车及发动机，采用“产业控股公司+业务集团”管理模式[22] - 2018年国内汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆，同比下降4.16%和2.76%；商用车产销427.98万辆和437.08万辆，同比增长1.69%和5.05%[23] - 2018