利润分配情况 - 2019年度利润分配以12月31日总股本313,560,000股为基数，每10股派送现金1.42元（含税），共计派发股利44,525,520.00元，占合并报表本年实现归属于母公司净利润的30.12%[6] - 2019年剩余未分配利润933,802,232.62元转入下一年度[6] - 截止2019年12月31日，公司合并报表资本公积金余额为0元，2019年度不进行资本公积金转增股本[6] - 公司2018年度以总股本313,560,000股为基数，每10股派现金1.42元（含税），共派发股利44,525,520元，占合并报表本年实现归属于母公司净利润的30.31%[174] - 公司2019年度拟定以总股本313,560,000股为基数，每10股派现金1.42元（含税），不进行资本公积金转增股本[175] - 2019年现金分红数额44,525,520元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的30.12%；2018年现金分红数额44,525,520元，占比30.31%；2017年现金分红数额42,330,600元，占比30.40%[176] - 公司利润分配预案需经董事会审议、独立董事认可后提交股东大会，股东大会审议需出席股东所持表决权1/2以上通过，董事会须在会后2个月内完成派发[170][171] - 公司调整利润分配政策需满足特定条件，经2/3以上独立董事表决、监事会审核后报股东会，股东大会审议需出席股东所持表决权2/3以上通过[174] 重大资产重组情况 - 2019年5月31日公司召开第七届董事会2019年第五次临时会议审议通过吸收合并东风汽车零部件（集团）有限公司并募集配套资金暨关联交易方案的议案[8] - 2019年6月28日公司2019年第二次临时股东大会审议通过吸收合并东风零部件并募集配套资金的交易方案[10] - 本次交易可能因异常交易涉嫌内幕交易、监管报批、标的公司风险事件等被暂停、终止或取消[10] - 本次交易尚需取得多项审批或核准，存在审批风险[12] - 本次吸收合并可能因债权人要求提前清偿债务或提供担保影响公司财务状况和偿债能力[13] - 本次重组实施后若标的资产盈利能力不及预期，上市公司未来每股收益短期内可能下滑，即期回报可能被摊薄[14] - 本次重大资产重组拟募集配套资金，可能因证券市场不利变化发行失败[17] 财务数据关键指标变化 - 2019年营业收入为6,530,512,833.58元，较2018年减少2.14%[38] - 2019年归属于上市公司股东的净利润为147,809,872.19元，较2018年增长0.61%[38] - 2019年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为140,959,114.46元，较2018年减少1.80%[38] - 2019年经营活动产生的现金流量净额为481,816,437.44元，较2018年增长10.56%[38] - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为1,394,355,967.21元，较2018年末增长7.91%[38] - 2019年末总资产为6,287,727,534.83元，较2018年末增长7.32%[38] - 2019年基本每股收益为0.4714元/股，较2018年增长0.62%[39] - 2019年稀释每股收益为0.4714元/股，较2018年增长0.62%[39] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.4495元/股，较之前减少1.81%[42] - 加权平均净资产收益率为11.0083%，较之前减少1.0513个百分点[42] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为10.4981%，较之前减少1.2856个百分点[42] - 2019年各季度营业收入分别为14.97亿元、17.20亿元、14.77亿元、18.36亿元[43] - 2019年各季度归属于上市公司股东的净利润分别为2195.83万元、6145.62万元、2203.56万元、4235.98万元[43] - 2019年非经常性损益合计为685.08万元，2018年为336.03万元，2017年为443.98万元[47] - 2019年公司全年实现营业总收入65.31亿元，同比减少2.14%[59] - 2019年公司实现营业利润3.34亿元，同比减少7.30%[59] - 2019年公司实现归属于母公司净利润1.48亿元，同比增长0.61%，每股收益0.4714元，同比增长0.62%[59] - 公司营业收入65.3051283358亿元，同比下降2.14%；营业成本54.5653459856亿元，同比下降1.89%[77] - 公司销售费用1.478326534亿元，同比下降17.85%；管理费用3.9177026028亿元，同比下降4.11%；研发费用1.9512511792亿元，同比下降6.48%；财务费用0.0939250203亿元，同比增长18.98%[77] - 公司经营活动产生的现金流量净额4.8181643744亿元，同比增长10.56%[77] - 汽车零部件生产及销售营业收入58.7197716639亿元，营业成本49.4231240085亿元，毛利率15.83%，比上年减少0.53个百分点[78] - 公司主营业务合计营业收入62.98亿元，同比增长15.46%，毛利率15.46%，较上年减少0.42个百分点[81] - 汽车零部件生产量和销售量均为60.16亿元，同比分别减少7.3%和6.2%；供油系生产量2.04亿元，销售量1.99亿元，同比分别减少6.59%和6.88%；整车销售量2.34亿元，同比减少9.83%[85] - 汽车零部件生产及销售成本49.42亿元，占总成本比例92.83%，较上年同期变动比例0.11%；汽配及整车销售成本1.99亿元，占比3.74%，变动比例-11.12%；摩托车零部件生产及销售成本1.82亿元，占比3.43%，变动比例-5.24%[86] - 前五名客户销售额38.39亿元，占年度销售总额60.96%；前五名供应商采购额12.48亿元，占年度采购总额25.67%[90] - 销售费用本期数1.48亿元，上年同期数1.80亿元，变动比例-17.85%；管理费用本期数3.92亿元，上年同期数4.09亿元，变动比例-4.11%；研发费用本期数1.95亿元，上年同期数2.09亿元，变动比例-6.48%；财务费用本期数0.94亿元，上年同期数0.79亿元，变动比例18.98%[91] - 本期费用化研发投入1.95亿元，资本化研发投入0.20亿元，研发投入合计2.15亿元，研发投入总额占营业收入比例3.29%[94] - 公司研发人员数量656人，研发人员数量占公司总人数的比例13.28%，研发投入资本化的比重0.31%[94] - 经营活动产生的现金流量净额本期数4.82亿元，上年同期数4.36亿元，增减率10.56%[95] - 资产总额本期期末数62.88亿元，占总资产的比例100.00%，较上期期末变动比例7.32%；负债总额本期期末数41.82亿元，占总资产的比例66.51%，较上期期末变动比例5.14%[98] - 应收票据期末余额381,295,536.07元，较期初减少60.69%，因新金融工具准则重分类[99] - 其他流动资产期末余额34,938,639.37元，较期初增加56.26%，系待抵扣进项税增加[99] - 在建工程期末余额150,306,233.95元，较期初增加40.18%，因广州德利公司新建厂房未转固[99] - 开发支出期末余额956,932.81元，较期初减少96.09%，因东风十堰延锋公司模具开发转入无形资产[99] 各业务线数据关键指标变化 - 东科克诺尔公司空气处理业务同比增长228.5%，新订单收入1.32亿元[63] - 湛江德利公司新订单收入3.2亿元，获12个项目定点，晋升为雷诺 - 日产 - 三菱采购联盟亚洲区高压铝合金铸件核心供应商[64] - 上海伟世通电子公司全年获取新业务销售收入累计达8.3亿美元[64] - 广州东风安道拓公司总体市场份额增加5%，广州基地市场份额超90%[64] - 东风康斯博格莫尔斯公司收入高于董事会目标5%，利润高于董事会目标22%，进口件国产化率从50%提升至80%[65] - 公司新业务突破8项，新市场突破18项[66] - 公司开展12个新能源业务产品开发项目，含7款商用车电机控制器、4款乘用车电机控制器、1款VCU[70] - 东风电驱动公司设计产能5,620,260套，报告期内产能4,626,412套，产能利用率82%[126] - 东科克诺尔技术公司设计产能5,787,944套，报告期内产能6,102,797套，产能利用率105%[126] - 东风延锋公司设计产能2,450,657套，报告期内产能1,915,248套，产能利用率78%[126] - 湛江德利公司设计产能36,915,665套，报告期内产能31,442,181套，产能利用率85%[126] - 组合仪表本年累计销量316，去年累计364，累计同比减少13.19%；本年累计产量327，去年累计362，累计同比减少9.67%[128] - 传感器本年累计销量3,199，去年累计2,328，累计同比增加37.41%；本年累计产量3,366，去年累计2,898，累计同比增加16.15%[131] - 2019年东科克诺尔技术公司收购转向业务，完成对东风底盘公司转向业务资产收购的交割事宜[136][139] - 东科克诺尔技术公司向东风底盘公司支付的年物业租赁费用从每年4,322,655.6元变更至每年1,355,000元[139] - 东科克诺尔技术公司向东风底盘公司支付的年租金从4,189,598.64元变更至2,188,000元[139] - 2019年公司删除摩托车化油器业务分类并入供油系业务，删除模块化供货业务分类归为内饰件一部分[135] - 湛江德利公司持股比例52%，期末资产总额10.45亿元，期末净资产总额4.79亿元，本期营业收入总额10.99亿元，本期营业利润总额4906.77万元，本期净利润4620.97万元[142] - 东风电驱动公司持股比例100%，期末资产总额7.39亿元，期末净资产总额2.67亿元，本期营业收入总额10.05亿元，本期营业利润总额2613.60万元，本期净利润2573.06万元[142] - 东风延锋公司持股比例50%，期末资产总额32.65亿元，期末净资产总额8.90亿元，本期营业收入总额34.61亿元，本期营业利润总额2.75亿元，本期净利润2.38亿元[142] - 东仪汽贸持股比例100%，期末资产总额1.30亿元，期末净资产总额 - 6582.69万元，本期营业收入总额2.34亿元，本期营业利润总额 - 1764.80万元，本期净利润 - 1816.31万元[142] - 东科克诺尔销售公司持股比例51%，期末资产总额3.17亿元，期末净资产总额2476.52万元，本期营业收入总额8.77亿元，本期营业利润总额368.10万元，本期净利润332.83万元[142] - 上海伟世通电子公司持股比例40%，期末资产总额9.67亿元，期末净资产总额3.69亿元，本期营业收入总额14.67亿元，本期营业利润总额912.34万元，本期净利润1134.15万元[142] - 东风莫尔斯公司持股比例25%，期末资产总额1.43亿元，期末净资产总额7507.37万元，本期营业收入总额1.39亿元，本期营业利润总额510.87万元，本期净利润349.30万元[142] - 广州东风座椅公司持股比例25%，期末资产总额12.39亿元，期末净资产总额1.22亿元，本期营业收入总额17.49亿元，本期营业利润总额1.13亿元，本期净利润8454.30万元[142] - 东科克诺尔技术公司持股比例49%，期末资产总额5.28亿元，期末净资产总额1.87亿元，本期营业收入总额7.62亿元，本期营业利润总额2513.60万元，本期净利润2462.57万元[142] 行业市场数据 - 2019年汽车产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%，降幅比上年扩大3.3和5.4个百分点[103][104] - 2019年乘用车产销分别为2136万辆和2144.4万辆，同比分别下降9.2%和9.6%，占比低于上年[110] - 2019年商用车产销分别为436万辆和432.4万辆，产量同比增长1.9%，销量下降1.1%[114] - 2019年新能源汽车产销分别为124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%[116] - 2019年中国品牌乘用车销售840.7万辆，同比下降15.8%，占比39.2%，较上年下降2.9个百分点[121] - 2019年汽车销量前十企业集团销量合计2329.4万辆，同比下降6.