东风科技7月29日股价报收13.02元，较前一交易日下跌1.51%。当日成交量为98747手，成交金额达1.28 亿元。 7月29日公司公告称，为规范募集资金管理，已与相关方签订《募集资金专户存储四方监管协议》。该 协议涉及公司及武汉分公司与中信银行上海分行、中信证券的合作。 东风科技主营业务为汽车零部件研发、制造和销售，产品涵盖汽车电子、汽车制动系统、汽车转向系统 等多个领域。公司是东风汽车集团旗下核心零部件企业。 风险提示：股市有风险，投资需谨慎。 ...

证券代码：600081 证券简称：东风科技 公告编号：2025-031 东风电子科技股份有限公司 关于签订募集资金专户存储四方监管协议的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会证监许可〔2023〕1370 号文同意注册，东风电 子科技股份有限公司（以下简称"公司"）以股权登记日 2023 年 8 月 1 日上海证 券交易所收市后公司总股本 447,276,315 股为基数，按每 10 股配售 3 股的比例向 股权登记日登记在册的全体股东配售，共计可配股票总数量为 134,182,894 股， 均为无限售条件流通股，每股价格为人民币 9.59 元，截至本次配股发行认购缴 款结束日（2023 年 8 月 8 日），本次配股认购股份数量合计 131,067,214 股，募 集 资 金 总 额 为 人 民 币 1,256,934,582.26 元 ， 扣 除 不 含 税 发 行 费 用 人 民 币 5,842,893.59 元后，实际募集资金净额为人民币 1,251,091, ...

股权交易情况 - 2025年4月28日审议通过转让25%股权议案，首次挂牌价不低于1672.83万元[2] - 5月19日挂牌，底价1672.83万元，期满日6月16日[3] - 6月18日确定受让方，成交价1672.8325万元[3] 财务数据 - 截至2024年10月31日，标的公司总资产15132.39万元，负债8441.05万元，企业价值6691.33万元[6] 交易安排 - 乙方已付500万保证金转价款，余1172.8325万5个工作日内付[10] - 交易所3个工作日划款，30个工作日完成产权交接[10][13] 交易影响 - 利于战略调整，不影响正常经营，价格公允[22]

股东会召集与召开程序 - 公司2024年年度股东会于2025年6月26日召开 由董事会召集并在上海证券报及上交所网站公告会议通知 明确时间、地点、审议事项及表决方式等细节 [1][2] - 会议采用现场投票与网络投票结合方式 网络投票通过上交所交易系统进行 投票时间与通知内容一致 [2][3] - 律师认为召集、通知及召开程序符合《公司法》《证券法》《股东会规则》及《公司章程》规定 [2][3] 股东会出席与表决情况 - 现场会议出席股东资格合法有效 符合法律法规及《公司章程》要求 [3] - 现场表决采用逐项审议议案方式 按规则进行计票、监票并当场公布结果 网络投票与现场投票合并统计 [3][4] - 参与表决股东及代表共307人 关联交易议案由非关联股东过半数通过 其余议案均获股东会过半数表决权通过 [4][5] 审议议案内容 - 主要议案包括2024年度监事会工作报告、财务决算及2025预算报告、利润分配预案、2025年日常关联交易预计、向东风汽车财务申请综合授信等 [4][5] - 涉及资金使用议案包括自有资金及募集资金现金管理、固定资产处置、长期股权投资减值准备及应收账款核销 [5] - 特别事项包括变更部分募投项目及实施主体、2025年度固定资产投资计划 [5] 法律意见结论 - 律师确认股东会程序合法有效 决议结果符合《公司法》《证券法》及《公司章程》规定 未发现程序瑕疵或违规情形 [5]

股东大会信息 - 2025年6月26日在上海闵行召开股东大会[2] - 307人出席，持有416,523,971股，占比75.3172%[2] 议案表决情况 - 2024年年报等多议案A股同意比例超99%[4][7][8][10][11][14] - 2025年关联交易等议案A股同意比例超94%[9] 文件相关 - 董事会上网公告含法律意见书[18] - 报备文件含股东大会决议[18] - 文件日期为2025年6月27日[18]

会议信息 - 东风电子2024年年度股东会于2025年6月26日召开，6月6日发通知[4] - 采取现场和网络投票结合方式[4] 参会情况 - 307人代表416,523,971股参会，占总股份75.3172%[9] 议案审议 - 审议13项议案，部分关联股东回避表决，多数议案过半数通过[9][10][11] 决议效力 - 会议召集、召开等程序合规，决议合法有效[12]

产业链账期问题 - 汽车产业链中大型零配件企业通过延长账期对中小企业形成资金压力，成为比整车厂更隐蔽的压迫方 [1][4] - 整车厂近期承诺60天账期获得市场认可，但零配件巨头的实际付款周期远超该标准 [3][4] - 部分零配件企业将整车厂压力转嫁至上游，导致产业链生态恶化，需整车厂发挥更大改革作用 [7] 零配件企业付款数据 - 上汽集团旗下华域汽车应付款项周转天数达163天，涉及车身零部件/座椅/电子系统业务 [5] - 东风科技应付款项周转天数超过196天，主营汽车电子/饰件等六大系统 [6] - 宁德时代作为动力电池龙头应付款项周转天数达258天，其同行国轩高科/中创新航账期更长 [6] 账期机制差异 - 合同账期与财务统计的应付款周转天数存在本质差异，后者反映企业实际付款风格 [6] - 智能化/新能源领域供应商集中度提升，增强对整车厂议价能力（如宁德时代应收账款周转天数稳定在60天） [6] 行业解决方案 - 需推动大企业公开披露账期政策以重塑公平，类似整车厂的透明化做法 [8] - 超长账期不应被视为竞争优势，需建立在正当竞争和公平交易基础上 [9] - 呼吁零配件巨头就账期问题明确表态，承担产业链平衡责任 [10]

产业链账期问题现状 - 汽车产业链中存在账期矛盾 表面是整车厂与中小供应商的矛盾 实质是大型零配件企业对中小企业的账期挤压更严重[3] - 整车厂近期承诺60天账期获得市场认可 但产业链更深层的账期问题由大型零配件企业主导[3] - 部分零配件巨头为整车厂控股企业（如上汽控股华域汽车 东风控股东风科技） 其账期问题本质是"内部流转"[3] 典型企业财务数据 - 华域汽车（上汽控股）应付款项周转天数达163天 业务覆盖车身零部件/座椅/电子系统[4] - 东风科技（东风汽车旗下）应付款项周转天数超196天 主营汽车电子/饰件等六大系统[4] - 宁德时代应收账款周转天数维持在60天 但应付款项周转天数高达258天[4] - 国轩高科/中创新航等动力电池企业应付款项周转天数高于宁德时代[4] 产业链权力结构变化 - 智能化/新能源化趋势使部分供应商集中度提升 话语权增强（如宁德时代反向对整车厂施压）[4] - 大型零配件企业对上游中小企业的账期要求严苛程度超过整车厂标准[5] - 零配件巨头通过独特议价能力或转嫁整车厂压力 加倍挤压中小企业生存空间[5] 解决方案建议 - 整车厂需超越承诺 在产业链改革中承担更多角色[5] - 倡导大企业公开披露账期政策 建立透明机制（类似整车厂做法）[5] - 强调产业信用生态需回归公平交易原则 避免超长账期破坏正当竞争[5]

业绩总结 - 2024年公司全年实现营业收入68.0974709915亿元，同比下降4.98%[18] - 2024年公司实现营业利润2.8080119837亿元，同比下降20.13%[18] - 2024年公司实现归属于母公司净利润9127.615249万元，同比下降37.05%[18] - 2024年公司每股收益0.1608元，同比下降44.05%[18] - 2025年公司预计营业总收入68亿元，营业总成本59亿元[50] 未来展望 - 2025年公司将争取完成经营指标，提升规范运作和治理水平[33] - 2025年公司将履行信息披露义务，做好投资者关系管理[33] - 2025年监事会将规范召开会议，加强监督检查，维护公司及股东权益[45] 新产品和新技术研发 - 新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目因下游客户车型销量不及预期和技术不成熟暂停[138] - 新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目因市场环境等因素调整，以控制风险和提高回报率[139] - 新增募投项目“一体化压铸产业化建设项目-新能源汽车一体化压铸智能产线建设项目”总投资额27700万元，拟使用募集资金12455.46万元[141] 市场扩张和并购 - 公司拟收购苏州东风精冲工程有限公司84.95%股权[20] 其他新策略 - 公司及下属子公司拟使用闲置自有资金委托理财，投资总额不超9亿元[86] - 公司及子公司拟使用不超5亿元闲置募集资金进行现金管理[100] 会议相关 - 2024年董事会共召开8次会议[19] - 2025年年度股东大会将于6月26日14:30召开，地点为上海市闵行区浦江镇新骏环路88号13B，将审议13项议案，非表决事项为听取《2024年度独立董事述职报告》[5][4] - 2024年审计委员会共召开7次会议，审议议案27个[23][24] - 2024年薪酬与考核委员会召开1次会议，审议议案2个[25] - 2024年提名委员会召开3次会议，审议议案5个[26][27] - 2024年战略委员会召开1次会议，审议议案1个[28] - 2024年独立董事专门会议召开1次会议，审议议案8个[29] - 2024年公司共召开5次股东大会[30][31] - 2024年公司共召开6次监事会会议，合计审议23个议案[36][38] 资金相关 - 2024年购买商品、接受劳务计划25亿元，实际执行13.35亿元[54] - 2024年销售商品、提供劳务计划60亿元，实际执行43.43亿元[54] - 2025年与OEM配套购买商品、接受劳务关联交易额预计20亿元[60] - 2025年与OEM配套销售商品、提供劳务关联交易预计50亿元[60] - 2024年公司及下属公司拟向东风财务公司申请综合授信5.5亿元，实际利息支出19.69万元[72][73] - 2025年公司及下属公司拟向东风财务公司申请综合授信6.4亿元，利息总额不超2000万元[74] 募集资金项目调整 - 新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目调整后拟使用募集资金6255.46万元[98] - 新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目调整后拟使用募集资金3.84亿元[98] - 补充流动资金调整后拟使用募集资金8.04亿元[98] - 公司将原计划投向“新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目”的6255.46万元、“新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目”的6200.00万元变更投向“一体化压铸产业化建设项目-新能源汽车一体化压铸智能产线建设项目”[134] - “新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目”实施主体变更为东风电驱动、东风电驱动武汉分公司，地点不变[147] 固定资产处置 - 截止2024年12月31日，东风汤姆森部分固定资产预计处置收益2200元[118] - 公司拟对苏州精冲、湛江德利等公司部分固定资产进行报废及转让处置，预计处置收益687896.00元，对损益影响-1028931.58元[124] 其他 - 信永中和会计师事务所对公司2024年财务报表审计，出具标准无保留意见审计报告[40] - 2024年度固定资产投资总额2.81亿元，实际执行2.81亿元，执行率100%[154] - 提请批准2025年度固定资产投资总额2.40亿元，并授权管理层调整分项目投资额[154]

品牌营销活动 - 公司在吉林大学汽车工程学院举办第三届草地音乐节，主题为"青春 大有可为"，通过无人机光影秀、后备箱集市、互动打卡专区等活动展现品牌焕新活力 [2][15] - 活动现场设置多个互动区域吸引师生参与，展示红旗年轻化代表车型包括纯电天工05/06、插电混动HS3 PHEV/H5 PHEV以及燃油轿车H6 [1] - 针对Z世代推出低首付低月供长周期专属金融方案，面向教师群体提供高达4%折扣的专属购车福利 [1] - 1500架无人机表演呈现东方巨龙、校徽标志、学院楼宇等画面，并展示"年少有为开红旗"标语和代言人孙颖莎形象 [7] 产品战略 - 公司在15万-25万元价格区间布局丰富产品矩阵，覆盖燃油、插混、纯电多个细分市场，包括天工05/06系列、HS3、H5与H6等车型 [10] - 天工05定位"新智国潮豪华纯电轿车"，搭载司南智驾系统配备行业首发量产惯导三目视觉系统，支持城市与高速领航及全场景智能泊车 [10] - HS3 PHEV以1130公里超长综合续航和1.3L超低综合油耗为卖点，提供L2级组合驾驶辅助、超大空间及3.3千瓦外放电功能 [11] - 产品设计融合传统元素与现代审美，如天工系列鲤跃流光大灯，智能座舱内置AI学习引擎实现"可见即可说、越用越懂你"的交互体验 [10] 年轻化战略 - 公司从国宾车向国民车转型，聚焦年轻化战略，用户群体日益多元化、年轻化 [13] - 签约00后乒乓球世界冠军孙颖莎担任天工系列代言人，推进"青春大有可为"高校毕业季全国巡礼项目 [13] - 通过花车巡游、毕业歌会、无人机秀、烟花互动等贴近青年生活的形式构建与年轻群体的深度链接 [13] - 大型无人机展演自2024年8月启动已巡回全国七城，选择吉林大学汽车工程学院展现品牌责任担当 [15]