财务业绩:收入和利润(同比) - 公司2021年营业收入为10.42亿元,同比下降14.29%[19] - 2021年营业收入10.42亿元,同比下降14.29%[27] - 扣除与主营业务无关的收入后营业收入为10.23亿元,同比下降15.46%[19] - 公司营业收入为10.42亿元,同比减少14.29%[66][67] - 营业利润为-1.47亿元,同比减少9612.21万元[66] - 归属于母公司所有者的净利润为-1.42亿元,亏损同比扩大[4][19] - 归属于上市公司股东的净利润全年亏损1.47亿元[27] - 公司2021年合并净利润为-1.47亿元[4] - 归属于母公司所有者的净利润为-1.42亿元,同比减少1.00亿元[66] - 基本每股收益-0.2556元/股,较2020年-0.075元恶化[20] - 加权平均净资产收益率-17.28%,同比下降13.19个百分点[20] - 第四季度单季净亏损8750.39万元,为全年最差季度[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.42亿元[19] 财务业绩:成本和费用(同比) - 研发费用为1.04亿元,同比增加28.89%[67] - 销售费用增长9.69%至1.925亿元,财务费用下降4.59%[77] - 数据通信业务材料费用同比下降19.58%至3.038亿元,占总成本比例89.1%[74] - 绿色出行业务材料费用同比大幅增长31.51%至8248万元,运费及其他费用激增142.15%[74] - 定制电源业务材料费用同比下降37.37%至8442万元,人工费用占比上升至14.1%[74] - 公司总成本同比下降15.79%至6.431亿元,电源产品材料费用占比86.7%[75] - 研发投入总额1.607亿元占营收15.42%,其中资本化研发投入占比35.03%[78] 现金流和资产状况 - 经营活动产生的现金流量净额为1360.17万元,同比下降90.16%[19] - 经营活动产生的现金流量净额为1360.17万元,同比减少90.16%[66][67] - 经营活动现金流净额暴跌90.16%至1360万元[80] - 投资活动现金流净流出扩大51.57%至-7803万元[80] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产为8.95亿元,同比下降13.74%[19] - 2021年末总资产为25.56亿元,同比下降0.23%[19] - 母公司年末未分配利润为-3.89亿元[4] - 交易性金融资产减少30.8%至229.26万元,主要因持有的中关村科技租赁股票公允价值变动[82] - 应收票据大幅增加162.01%至2,571.42万元,主要因商业承兑汇票回款占比增加[82] - 应收款项融资激增615.86%至5,469.15万元,主要因银行承兑汇票回款增加[82] - 存货增长48.51%至45,600.49万元,占总资产比例从11.99%升至17.84%,因订单增加导致采购备货量上升[82] - 合同负债增长102.77%至3,899.69万元,主要因新能源及绿色出行新业务预收款增加[82] - 一年内到期的非流动负债增长86.24%至25,241.29万元,因需偿还的长期借款及应付款增加[83] - 受限资产总额2.51亿元,其中货币资金6,598万元为票据保证金、应收票据5,167万元用于质押借款、固定资产1.34亿元用于抵押借款[84] - 以公允价值计量的交易性金融资产为229.26万元(第一层次),长期应收款为2,264.28万元(第二层次)[87] - 公司应收账款余额为8.6亿元,占期末资产总额的33.73%[143] 业务线表现:数据通信 - 通信电源销售收入创近年新低对2021年营业收入造成重大影响[30] - 数据通信业务营业收入为4.67亿元,同比减少23.26%[71] - 高压直流电源产品中标腾讯数据中心集采并开始批量交付[31] - 5G模块化2.0电源系统在中国铁塔等运营商批量应用[29] - 中标中国移动2021至2023年组合式开关电源集中采购合同[30] - 通信电源31个产品通过泰尔认证复评及监督[50] - 公司通信电源业务提供直流电源系统与高压直流供电系统,服务通信运营商、广播电视网及数据中心[55] 业务线表现:绿色出行 - 氢燃料电池业务合同额和出货量同比大幅上升实现向国内外主流集成商批量供货[36] - 为中国铁塔能源等企业提供超10000套电动自行车换电柜产品[39] - 公司氢燃料电池业务涉及升压DC/DC变换器和高速电机控制器产品,应用于中巴、大巴、中卡、重卡等燃料电池车型[55] - 公司车载电源业务包括车载充电机、降压DC/DC变换器、高压配电盒及三合一集成产品,覆盖新能源微面、微卡至特种车辆等领域[56] - 公司电驱动业务提供驱动电机和电机控制器产品,应用于纯电轻卡、混动轻卡、环卫上装及新能源特种车辆[56] - 公司充换电业务包括液冷/风冷充电模块、交直流充电桩及电动自行车充换电柜系统,服务物流快递和电商配送领域[56] - 公司积极推进电动汽车充换电业务,通过水冷充电模块提高设备环境适应性并延长产品寿命,降低故障率和维护成本[126] - 公司凭借技术优势和行业主流品牌地位参与中国铁塔全国充换电产品运营和建设,并推出升级版换电柜3.0产品以扩大市场份额[127] 业务线表现:新能源 - 氢燃料电池DC/DC隔离型产品整机效率高达96.5%已进入国际客户定向采购名单[124][125] - 燃料电池DC/DC变换器功率覆盖30KW-300KW空压机控制器覆盖15KW-70KW[35] - 30kW液冷充电模块获认证防护等级和功率密度达国际领先水平[38] - 逆变器产品功率段实现5KW-30KW全覆盖并完成50KW性能测试[41] - 工业电源产品在光伏单晶行业保持30%以上市场占有率[43] - 5KW和12KW光伏逆变器分别通过CGC/TUV监督和CQC认证[50] - 公司光储充放换一体化系统采用光伏+储能+充换电+V2G模式,集成电池储能系统与光伏发电设备[56] - 公司分布式光伏业务提供光伏逆变器和功率优化器DC/DC变换器,用于提升光伏组件发电效率[56] - 公司储能业务核心产品储能变流器(PCS)应用于电力领域、新能源车及光伏发电站[56] - 新能源业务营业收入为1.49亿元,同比减少15.80%[71] - 公司在光储业务领域拥有全国30家办事处,并计划建立数据采集管控系统,运用IV曲线诊断技术实现智能监控实时告警[128][129] - 公司逆变器产品继续完善全功率段覆盖,并推进数据传输设备版本升级及云平台与APP的疏通工作[129] - 公司推进新一代制氢电源产品和配套方案研发,以增强工业能源业务竞争力并扩大市场占有率[130] 业务线表现:其他 - 中标国网广汇120KW直流桩及中交地产华北区域年度框架采购订单[38] - 智能疏散产品中标全国40多条地铁线及首都机场等重大项目[44] - 定制电源业务开发1500W交流模块系列及高压500V输入四分之一砖产品系列[46] - 公司借助动力源消防应急电源市场影响力构建智能疏散系统核心竞争力,并大力发展渠道销售和大客户销售模式[131] - 迪赛子公司2021年开发的1500W交流模块路标产品及高压500V输入四分之一砖产品系列预计成为新的业绩增长点[134] - 公司在兵器、航空航天等军工领域承接的电源项目需求将带来较大营收和利润增长[134] 地区表现 - 境内营业收入为8.04亿元,同比减少16.01%[71] - 境外营业收入为2.17亿元,同比减少25.35%[71] - 国际业务覆盖50多个国家并在近十个国家占有20%以上市场份额[33] - 海外营销中心作为多个业务线产品的销售平台,借助现有网络将新产品快速切入市场以形成第二增长曲线[132] 研发与技术 - 技术平台实现电能转换效率>98%和功率因数>99%的高性能指标[47] - 氢动力DC/DC产品填补国内空白并获得国际客户好评[47] - 中试平台完成42个验证项目并向工厂转产27项新品及144项小批试产产品[48] - 公司科技人员762人,占总员工比例32.26%[59] - 研发人员496人占比20.59%,硕士及以上学历81人[79] - 公司拥有有效知识产权448项,包括发明专利68件、实用新型专利209件、外观设计专利43项、软件著作权75项和注册商标53项[60] - 公司参与多项行业标准制定,是掌握多项自主核心技术的企业之一[60] - 公司拥有北京市企业技术中心、北京市高能耗电机变频节能工程技术研究中心等多个研究机构[60] - 公司测试、中试、工艺和装备开发团队超过百人[61] - 公司产品覆盖全拓扑结构、全功率范围的电源产品平台及系统解决方案[59] - 公司可靠性验证实验室符合ISO/IEC17025国际实验室质量管理要求[61] - 公司持续推进电源产品自动化测试平台优化升级,搭建无人值守的24小时测试平台并提升检测精密程度[136] - 系列中小型宽范围直流源开发增加可并联工作模式[137] - 开发带压缩机的高精度水冷机并优化安徽工厂水冷环境[137] 管理层讨论和指引 - 公司聚焦数据通信绿色出行新能源三大战略业务领域坚持一大三高经营策略[120] - 2022年三大运营商5G基站建设计划加速扩张公司力争保持通信电源市场份额前三[121] - 公司推出光伏+高压直流+动力云产品理念为数据中心提供绿色节能方案[122] - 智能疏散业务受益于十四五国家应急体系规划将带动行业稳步增长[116] - 公司国际化战略通过区域伙伴合作及本地化建厂拓展国际市场[119] - 公司客户价值战略以提高客户满意度和产品竞争力为核心[117] - 公司最优性价比战略追求最优产品成本设计和制造成本[118] - 公司主营业务已从数据通信行业拓展至绿色出行和新能源的电能转换与能源利用,形成三大核心业务板块[52] - 公司业务类型划分为战略核心业务(数据通信)与战略新兴业务(绿色出行、新能源)[55] 公司治理与人事 - 董事长兼总经理何振亚持股62,138,615股,年度税前报酬总额76.7万元[153] - 董事韩宝荣持股547,486股,年度税前报酬总额55.2万元[153] - 董事兼董事会秘书胡一元持股666,724股,年度税前报酬总额55.9万元[153] - 董事田常增持股693,672股,年度税前报酬总额40.8万元[153] - 董事兼常务副总经理王新生持股279,775股,年度税前报酬总额55.67万元[153] - 董事兼副总经理杜彬持股120,000股,年度税前报酬总额56.26万元[153] - 监事会主席郭玉洁持股342,373股,年度税前报酬总额34.8万元[153] - 监事吴永利持股422,791股,年度税前报酬总额14.54万元[153] - 监事李勣持股0股,年度税前报酬总额17.76万元[153] - 公司董事、监事和高级管理人员合计持股66,021,932股,年度税前报酬总额合计655.08万元[153] - 公司董事、监事和高级管理人员2021年实际获得报酬合计655.08万元[161] - 胡一元担任安徽动力源科技有限公司董事及财务负责人任期至2025年8月12日[159] - 葛炳东担任北京动力源新能源科技有限责任公司董事长兼总经理任期至2024年12月24日[159] - 李传平担任安徽动力源科技有限公司总经理任期至2025年8月12日[159] - 公司对高级管理人员实施年度经营目标考核及中长期激励方案[182] - 公司实际控制人何振亚先生承诺不损害公司利益并承担相应法律责任[194] 生产与运营 - 电源产品生产量为473,461台/套,同比增长1.39%[73] - 生产基地安徽动力源通过IATF16949产品认证及CRCC工厂检查[51] - 重点推进六西格玛改善活动以提升质量管理[138] - 建立高层销售与运营计划(S&OP)协调会议流程优化供需平衡[139] - 完善质量失效库并建立与关键供应商长期合作关系[138] - 建立协同预测计划补货及VMI以降低库存[139] - 推进国产化芯片替代以应对供应链短缺风险[145] 子公司表现 - 全资子公司安徽动力源科技总资产11.03亿元,2021年度净利润957.86万元[88] - 控股子公司吉林合大新能源总资产2.61亿元,2021年度净利润318.34万元[90] - 石嘴山动力源节能服务公司2021年总资产6312.58万元,净利润亏损329.35万元[91] - 民和动力源节能服务公司2021年主营业务收入1668.6万元,净利润50.96万元[92] - 香港动力源国际公司2021年主营业务收入4072.74万元,净利润181.63万元[93] - 北京动力源新能源科技公司2021年总资产1.54亿元,净利润亏损842.65万元[94] - 雄安动力源科技公司2021年净利润亏损1779.78万元[93] 行业与市场环境 - 2021年全国5G基站总数142.5万个,占全球60%以上[96] - 2021年电信固定资产投资4058亿元,其中5G投资1849亿元占比45.6%[96] - 全球5G市场规模预计从2020年539.3亿美元增长至2025年1232.7亿美元[98] - 2021年中国IDC业务市场规模2984.7亿元,同比增长33.3%[101] - 2022年中国新能源汽车销量预测500万辆,2025年渗透率目标20%[102] - 2021年上半年全球新能源车渗透率约6%[104] - 2030年中国氢燃料电池汽车保有量目标200万辆[105] - 2030年中国氢燃料汽车产业产值预测突破1万亿元[105] - 2022年中国新能源汽车销量预测500万辆[106] - 2022年车载电源(小三电)市场规模预计达百亿级[106] - 2020年中国新建公共充电桩30万个和私人充电桩不到40万个[109] - 中国电动自行车保有量超过3亿辆年增量超3000万辆[109] - 全国电动自行车换电柜市场空间至少40万台[109] - 全国电动自行车充电插座需求至少1.5亿个目前实际约500万个[110] - 2022-2025年中国分布式光伏累计新增装机预测176GW渗透率从4.8%升至9.7%[113] - 全球光伏安装量2022年增长20%以上首次超过200GW总投资达1700亿美元以上超过1GW国家达43个[114] - 中国年制氢产量约3300万吨其中工业氢气质量标准约1200万吨全产业链规模以上工业企业超300家[114] 风险因素 - 持续推出乘用车车载电源、光伏逆变器等新产品存在市场认知风险[144] - 新冠肺炎疫情持续影响海外客户需求对公司业绩产生冲击[146] 非经常性损益与政府补助 - 政府补助653.97万元,较2020年1085.67万元下降39.8%[23] - 非经常性损益合计-22.28万元,2020年为624.68万元[25] - 非流动资产处置损失194.97万元[23] 利润分配与投资者回报 - 公司2021年度利润分配预案为不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[5] - 公司每年现金分红不少于当年合并报表归属于母公司股东净利润的10%[174] - 公司最近三年现金分红累计不少于最近三年年均可分配利润的30%[174] - 现金分红特殊情况包括每股可供分配利润低于0.1元[174] - 现金分红特殊情况包括公司资产负债率超过70%[174] - 现金分红特殊情况包括重大投资计划累计超过最近一期净资产30%且金额超5000万元[174] - 成熟期无重大资金支出安排时现金分红比例最低80%[175] - 成熟期有重大资金支出安排时现金分红比例最低40%[175] - 成长期有重大资金支出安排时现金分红比例最低20%[175] - 公司为股东提供网络投票方式审议利润分配政策变更[177] - 公司利润分配政策符合公司章程规定且决策程序完备[179] 员工结构 - 母公司员工总数989人,主要子公司员工总数1429人,合计2418人[170] - 生产人员998人,占比41.3%[170] - 技术人员803人,占比33.2%[170] - 销售人员293人,占比12.1%[170] - 行政人员253人,占比10.5%[170] - 财务人员71人,占比2.9%[170] - 本科及以上学历员工798人,占比33.0%[170] - 大专及以下学历员工1620人,占比67.0%[170] - 博士学历员工4人,硕士学历员工136人[170] - 公司总员工人数为2362人[59] 董事会
动力源(600405) - 2021 Q4 - 年度财报