收入和利润（同比环比） - 2018年营业收入296.62亿元人民币，较调整后2017年275.13亿元增长7.81%[28] - 归属于上市公司股东的净利润13.48亿元人民币，较调整后2017年11.68亿元增长15.33%[28] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.53亿元人民币，较2017年10.64亿元下降10.45%[28] - 营业收入同比增长7.81%[30] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长15.33%[30] - 公司2018年实现营业收入296.62亿元，同比增长7.81%[56] - 公司2018年归属母公司所有者净利润13.48亿元，同比增长15.33%[56] - 公司2018年实现营业收入296.62亿元，同比增长7.81%[65] - 归属母公司所有者净利润13.48亿元，同比增长15.33%[65] - 第四季度营业收入为95.16亿元人民币[33] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为3.53亿元人民币[33] - 基本每股收益0.78元/股，较调整后2017年0.67元增长16.42%[29] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益0.55元/股，较调整后2017年0.61元下降9.84%[29] - 加权平均净资产收益率为5.23%，同比增加0.52个百分点[30] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为3.70%，同比减少0.59个百分点[30] - 公司2018年实现合并归属母公司净利润13.475亿元人民币[15] 成本和费用（同比环比） - 公司总制造成本同比增长11.12%至245.56亿元，其中化学动力成本大幅增长38.14%至126.07亿元，占比提升至51.34%[70] - 海工平台及船用机械成本下降21.69%至38.17亿元，占比降至15.55%；全电动力成本下降24.86%至5.79亿元[70] - 研发费用7.54亿元，同比增长16.92%[67] - 研发费用同比增长16.92%至7.54亿元，研发投入总额达7.73亿元占营业收入2.61%[74][75] - 财务费用为-2,667万元，同比下降108.23%[67] - 财务费用同比大幅下降108.23%至-2667万元，主要因利息收入增加及汇兑收益[74] - 管理费用调减7.54亿元人民币重分类至研发费用[140] 各条业务线表现 - 国产化30MW燃气轮机为国内唯一自主知识产权工程化应用机型[9] - 12PC2-6B型柴油发电机组设计功率达8000千瓦[10] - 5G60ME-C MK9.5主机额定功率8304千瓦（11298马力）满足Tier Ⅲ排放标准[10] - 核辐射监测系统国产化率从2009年不足30%提升至100%[11] - 成都三岔湖分布式能源项目装机容量1165KW 年发电量559.2万Kwh[12] - 热电联供项目预计年节煤量958吨 年减排二氧化碳2563吨[12] - 公司是海军燃气轮机主要供应商，舰船装备生产制造任务连年增加[40] - 公司国产化30MW燃气轮机为国内唯一自主知识产权并工程化应用的燃气轮机，已获天然气管道订单[41] - 公司是国内唯一大型舰船蒸汽动力装置总承单位，占据100%市场份额[42] - 公司蒸汽动力民用领域供货超40台高背压汽轮机等产品[42] - 公司承担海军所有现役及在研电力推进装置研制供货任务[45] - 重齿公司在建材领域齿轮箱市场约占60%份额[49] - 重齿公司在火电领域齿轮箱市场约占50%份额[49] - 重齿公司在风电主增速箱领域约占20%份额[49] - 重齿公司在风电偏航变桨减速箱领域约占40%份额[49] - 重齿公司在民用船舶齿轮箱领域约占20%份额[49] - 军品收入47.54亿元，占比16.03%[57] - 非船用业务收入176.57亿元，占比59.53%[57] - 船用业务收入69.57亿元，占比23.45%[57] - 民用化学动力业务收入同比增长40.57%[57] - 化学动力AGM及EFB电池配套突破200万只[58] - 电池出口收入同比增长47.75%[58] - 电商电池销量突破10万只[58] - 承接柴油机订单110台，功率同比增长100.8%[60] - 柴油机售后服务全年保单关闭率90.8%，客户满意率100%[60] - 柴油机增值服务及备件合同额同比增长129.3%[60] - 中国船柴新接柴油机订单按台数、功率和合同额分别增长42.9%、100.8%和96.9%[62] - 化学动力业务收入同比增长34.32%[62] - 公司民船动力系统新接订单量26.45亿元，手持订单量41.84亿元[83] - 民船动力系统营业收入30.13亿元，毛利率22.36%，同比下降4.30个百分点[84] - 其他民船配套产品营业收入39.44亿元，同比增长127.62%[85] - 公司30MW燃气轮机实现西气东输和油气发电领域小批量供货，功率覆盖5MW-50MW[97] - 公司船舶电力推进系统实现全部国产化，部分产品填补国内空白或垄断市场[100] - 公司是CAP1000爆破阀全球四大主要供应商之一[101] - 公司是中广核集团唯一厂房辐射监测系统运行维护和技术支持提供商[101] - 公司成功研制轻混系统动力电池等新型电池产品[112] - 公司2018年船用业务中军品收入占比为38.56%[113] 各地区表现 - 全球燃气轮机市场由GE-ALSTOM、西门子、三菱重工主导，占据约88%市场份额[40] - 2018年国内新能源汽车产销127万辆和125.6万辆，同比增长59.9%和61.7%[43] - 牵引电池年增幅保持20%左右，预计十三五末期市场不低于30亿元[43] - 全球船用电力推进系统市场规模从2013年26亿美元增至2024年73亿美元[44] - 2024年全球船用电力推进系统民用市场规模有望超20亿美元（约120亿人民币）[44] - 2018年国内新能源汽车产销127万辆和125.6万辆，同比增长59.9%和61.7%[99] - 2018年动力电池装机总电量56.98GWh，同比增长56%[99] - 48V轻混系统可降低15-20%能耗和排放，公司重点布局该领域动力电池[99] - 公司氢燃料电池正在进行工程化应用测试，力争尽早批量生产[99] - 2018年全国造船完工3458万载重吨同比下降14%[101] - 2018年承接新船订单3667万载重吨同比增长8.7%[101] - 2018年汽车产销同比下降4.16%和2.76%，新能源汽车产销同比增长59.9%和61.7%[81] - 风帆公司汽车用铅酸蓄电池市场占有率约为20%，2018年起动电池销量超1000万KVAH，起停电池销量突破200万KVAH[81] - 2018年全球克拉克松海运指数年均值12,080美元/天，同比上涨12.2%[82] - 2018年全国造船完工量同比下降14%，新接订单量同比增长8.7%，手持订单量同比增长2.4%[82] 管理层讨论和指引 - 公司2018年新接订单291.65亿元，期末手持订单346.77亿元[56] - 公司以现金22.91亿元人民币收购陕柴重工64.71%股权[33] - 公司以现金11.60亿元人民币收购重齿公司51.56%股权[33] - 公司以229,166.30万元收购陕柴重工全部股权[51] - 公司以116,042.53万元收购重齿公司全部股权[51] - 公司以22.89亿元收购陕柴重工64.71%股权[62] - 公司以8.5亿元增资重齿公司并以11.6亿元收购其全部股权[63] - 公司获得外部投资者增资合计41亿元[64] - 资产负债率下降2.37个百分点至45.92%[65] - 经营活动产生的现金流量净额为-11.78亿元人民币，较调整后2017年-3.97亿元下降196.59%[28] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降196.59%[30] - 经营活动现金流净额同比下降196.59%，因销售回款滞后及采购付款增加[76] - 应收票据及应收账款增长30.37%至169.24亿元，占总资产29.58%[77] - 预付款项增长44.25%至20.06亿元，因预付材料款增加[77] - 短期借款增长26.76%至849.44亿元，占总资产16.50%[78] - 前五名客户销售额占比20.21%，其中关联方销售额占比12.39%[73] - 前五名供应商采购额占比32.30%，全部为关联方采购[73] - 公司铅酸蓄电池主要原材料为金属铅存在价格波动风险[112] - 公司通过铅价联动机制协商调整销售价格控制原材料风险[112] - 公司开展远期结售汇业务对冲汇率波动风险[112] - 公司民用船舶配套业务受全球航运业波动影响[112] - 公司汽车配套业务受汽车行业景气度影响[112] - 2019年国防支出预算为11,899亿元，同比增长7.5%[80] 其他财务数据 - 公司年度应分配股利为4.043亿元人民币[15] - 公司总股本为17.163亿股[15] - 每股尚需分配股利0.0025元[15] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产259.23亿元人民币，较调整后2017年末254.42亿元增长1.89%[28] - 2018年末总资产572.08亿元人民币，较调整后2017年末545.04亿元增长4.96%[28] - 非经常性损益项目中政府补助为2.12亿元人民币[34] - 应收票据和应收账款合并列示为169.24亿元人民币[139] - 应付票据和应付账款合并列示为79.22亿元人民币[139] - 其他应收款调增2645.59万元人民币[139] - 其他应付款调增5.15亿元人民币[139] - 长期应付款调增16.40亿元人民币[139] - 报告期末公司及其子公司对子公司担保发生额合计为66,000元[162] - 报告期末公司担保总额为0元，占净资产比例为0%[161] - 公司委托理财发生额为15亿元，资金来源为闲置募集资金[162] - 委托理财实际收益为16,434,246.58元，年化收益率为4.30%[163][164] - 公司2018年以自有资金3.999亿元回购1780.5858万股股份并纳入年度分红[115] - 2018年应分配股利4.043亿元，扣除回购后剩余43.533万元未分配[115] - 2018年现金分红总额（含回购）占合并净利润比例为29.68%[116] - 2017年现金分红3.607亿元，占当年净利润比例30.01%[116] - 2016年现金分红3.826亿元，占当年净利润比例35.65%[116] - 2018年每股尚需分配股利0.0025元因金额过低未实施分配[117] - 未分配利润将滚存至下一年度统一分配[117] - 公司总股本由1,734,070,872股减少至1,716,265,014股，净减少17,805,858股[196][197] - 股份回购数量为17,805,858股，占回购前总股本1.03%[197][198] - 无限售条件流通股数量从908,903,478股减少至891,097,620股，占比由52.41%降至51.92%[196] - 股份变动系通过集中竞价方式回购并注销所致[197] - 回购计划经2018年第三次临时股东大会审议通过[197] - 股份回购实施完成日期为2018年12月13日[197] - 股份变动公告于2018年12月17日披露[197] - 回购股份有助于提升每股收益和每股净资产[198] 关联交易与承诺事项 - 2018年日常关联交易实际总额为374.8亿元，低于预计的477亿元[149] - 销售商品/提供劳务实际交易金额71亿元，低于预计90亿元[149] - 采购商品/接受劳务实际交易金额85.72亿元，低于预计95亿元[149] - 日关联存款最高额实际124.27亿元，低于预计150亿元[149] - 日关联贷款最高额实际93.07亿元，低于预计140亿元[149] - 其他关联交易实际金额0.74亿元，低于预计2亿元[149] - 业绩承诺标的资产合计完成率107.13%，实际利润74,272.12万元，超承诺69,327.34万元[154] - 广瀚动力100%股权完成率146.88%，实际利润18,299.54万元，超承诺12,458.66万元[154] - 上海推进100%股权完成率102.05%，实际利润20,537.72万元，超承诺20,125.67万元[154] - 公司收购陕柴重工64.71%股权及重齿公司51.56%股权已完成[151] - 中船重工集团承诺办理事业编制人员身份转变及社保转移手续[119] - 海王核能预计自2015年12月11日起5年内取得民用核安全资质[120] - 广瀚动力等公司预计自2018年12月27日起12个月内取得《装备承制单位注册证书》[120] - 大连船用柴油机有限公司等6家公司需在实现盈利后一年内被风帆股份收购[122] - 火炬能源化学动力业务需在正式投产并盈利后一年内被风帆股份收购[122] - 中船重工集团承诺长期规范与风帆股份的关联交易[121] - 中船重工集团承诺若违反关联交易承诺将依法承担赔偿责任[122] - 大连船用柴油机有限公司和青岛海西船舶柴油机科技公司已通过设立中国船柴并入中国动力[122] - 中国动力已通过现金收购方式取得陕柴重工控股权[122] - 火炬能源化学动力业务已通过现金收购方式进入中国动力[122] - 其他承诺涉及的公司因尚未盈利暂未完成收购[122] - 中船重工集团承诺在重组完成后12个月内提议将满足条件的7家同业竞争企业注入风帆股份[123] - 中船重工集团承诺大连船用柴油机等5家企业于重组完成后3年内实现盈利并注入风帆股份[124] - 中船重工集团承诺龙江广瀚燃气轮机等2家企业于重组完成后3年内投产并实现盈利后注入[124] - 若7家企业3年内未达注入条件，中船重工集团将把经营管理权托管给风帆股份[124] - 三元燃机承诺12个月内完善房屋权属手续（2018年8月9日承诺）[124] - 齐耀重工承诺取得军工四证后12个月内完成2项国防专利权利人变更登记[125] - 中船重工集团以资产认购的股份锁定期为36个月[125] - 中船重工集团原有股份在重组完成后12个月内不得转让[125] - 七〇三所承诺在2018年8月9日后12个月内完成三元燃机房屋权属完善手续[127] - 七〇三所承诺在2016年2月22日后12个月内完成事业编制人员身份转变及社保转移手续[127] - 七〇三所承诺在2018年12月27日后12个月内为广瀚动力办理《装备承制单位注册证书》[127] - 七〇四所承诺在2015年12月12日后办理事业编制人员身份转变及社保转移手续[128] - 七〇三所认购股份锁定期为36个月至2019年5月16日[126] - 七〇四所认购股份锁定期为36个月至2019年5月16日[128] - 重组前持有股份锁定期为12个月[126][128] - 若股价连续20日低于发行价则锁定期自动延长6个月[126][128] - 七〇三所承担事业编制人员身份转变相关费用[127] - 七〇三所按持股比例承担三元燃机房屋权属瑕疵损失[127] - 七〇四所承诺在政策明确后12个月内完成事业编制人员身份转变、待遇改革及社保公积金转移手续[129] - 七〇四所承诺自2018年12月27日起12个月内办理取得《装备承制单位注册证书》[129] - 七〇四所以资产认购的股份锁定期为36个月（2015年8月31日至2019年5月16日）[129][130] - 七一一所承诺在政策明确后12个月内完成事业编制人员身份转变及社保公积金转移手续[130] - 七一一所承诺自2018年12月27日起12个月内办理齐耀重工《装备承制单位注册证书》[131] - 七一一所承诺齐耀重工在取得军工三证后12个月内完成2项国防专利权利人变更登记[131] - 七一一所以资产认购的股份锁定期为36个月（2015年8月31日至2019年5月16日）[131] - 七〇四所原有股份在重组完成后12个月内不得转让[129][130] - 若股价低于