财务数据关键指标变化 - 2018年度公司实现归属于母公司所有者的净利润1,609,965,008.31元，母公司实现净利润1,645,977,510.20元[4] - 2018年营业收入101.38亿元，较2017年增长33.18%，主要因子公司贸易业务增加[17] - 2018年归属于上市公司股东的净利润16.10亿元，较2017年增长10.02%[17] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产157.56亿元，较2017年末增长8.50%[17] - 2018年基本每股收益0.27元/股，较2017年增长8.00%[18] - 2018年加权平均净资产收益率10.67%，较2017年增加0.34个百分点[18] - 2018年第一至四季度营业收入分别为18.31亿、26.28亿、27.18亿、29.61亿元[19] - 2018年非流动资产处置损益为 -194.45万元，2017年为5.69万元，2016年为10.08万元[20] - 2018年计入当期损益的政府补助为1329.76万元，2017年为963.22万元，2016年为3125.03万元[20] - 商品期货2018年期初余额833.44万元，期末余额1207.12万元，当期变动373.69万元，对当期利润影响 -373.69万元[22] - 2018年公司营业收入101.38亿元，增长33.18%，利润总额19.01亿元，增长3.67%，归母净利润16.10亿元，增长10.02%，每股收益0.27元[32] - 公司2018年营业收入101.38亿元，同比增长33.18%；营业成本80.37亿元，同比增长45.10%[40][41] - 装卸堆存营业收入44.38亿元，毛利率47.47%，较上年增加3.63个百分点，营业收入比上年增长7.59%[43] - 港务管理营业收入2.88亿元，毛利率54.22%，较上年增加10.01个百分点，营业收入比上年增长17.96%[43] - 商品销售营业收入41.86亿元，毛利率2.49%，较上年增加1.22个百分点，营业收入比上年增长106.44%[43] - 船舶运输营业收入8.52亿元，毛利率 - 48.49%，较上年减少56.59个百分点，营业收入比上年减少3.16%[43] - 物流及其他营业收入3.53亿元，毛利率38.46%，较上年增加3.05个百分点，营业收入比上年增长10.26%[43] - 公司财务费用同比增加59.58%，因子公司外币交易折算汇兑损益增加[46] - 本期研发投入785.82万元，占营业收入比例0.08%，研发人员64人，占公司总人数1.59%[47] - 销售商品、提供劳务收到的现金本年较上年增加53.39亿元，增幅78.90%，主要系子公司贸易业务增长[49] - 取得借款收到的现金本年较上年增加235.10亿元，增幅836.65%[49] - 应收账款及应收票据本期期末数为13.93亿元，占总资产比例5.98%，较上期期末变动-38.09%[51] - 预付款项本期期末数为3.44亿元，占总资产比例1.48%，较上期期末变动65.49%[51] - 存货本期期末数为5.29亿元，占总资产比例2.27%，较上期期末变动166.36%[51] - 其他流动资产本期期末数为2.34亿元，占总资产比例1.01%，较上期期末变动41.37%[51] - 短期借款本期期末数为3.69亿元，占总资产比例1.59%，较上期期末变动31.45%[51] - 应付票据本期期末数为836.66万元，占总资产比例0.04%，较上期期末变动-98.50%[52] - 应交税费本期期末数为5.37亿元，占总资产比例2.31%，较上期期末变动88.35%[52] - 一年内到期的非流动负债本期期末数为1.21亿元，占总资产比例0.52%，较上期期末变动140.35%[52] - 长期借款本期期末数为11.82亿元，占总资产比例5.08%，较上期期末变动43.76%[52] - 股本本期期末数为59.26亿元，占总资产比例25.44%，较上期期末变动30.00%[52] - 2018年公司对外股权投资总额约19415万元，较上年增加1035万元，增幅5.63%[57] - 2018年公司计划货物吞吐量2.1亿吨，实际完成2.12亿吨，完成年度计划100.95%；计划集装箱吞吐量240万标箱，实际完成233.27万标箱；实际营业收入101.38亿元，同比增长33.18%；归属于母公司净利润16.10亿元，同比增长10.02%[69] - 2019年公司预计货物吞吐量2.1亿吨，集装箱吞吐量230万标箱，营业收入100亿元，经营效益保持稳定，管理水平不断提升[69] - 2018年现金分红数额占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为25.77%；2017年为24.92%；2016年为34.53%[82] - 2018年息税折旧摊销前利润为27.85亿元，2017年为26.85亿元，同比增长3.74%[178] - 2018年流动比率为1.42，2017年为1.23，增加0.19个百分点[179] - 2018年速动比率为1.30，2017年为1.19，增加0.11个百分点[179] - 2018年资产负债率为26.85%，2017年为28.02%，降低1.17个百分点[179] - 2018年EBITDA全部债务比为0.45，2017年为0.43，增加0.02个百分点[179] - 2018年利息保障倍数为24.82，2017年为24.11，增加2.94[179] - 2018年现金利息保障倍数为27.63，2017年为25.04，增加10.36[179] - 2018年EBITDA利息保障倍数为34.89，2017年为33.83，增加3.14[179] - 2018年度公司合并财务报表营业收入101.38亿元，比上一年度增加25.26亿元，增长33.18%[186] - 2018年12月31日，公司应收账款账面余额为8.86亿元，计提的坏账准备余额为5745.51万元[188] - 货币资金期末余额为3,594,967,157.80元，期初余额为2,961,866,773.35元[194] - 应收票据及应收账款期末余额为1,392,849,723.93元，期初余额为2,249,727,532.50元[194] - 存货期末余额为529,312,389.84元，期初余额为198,717,096.02元[194] - 流动资产合计期末余额为6,145,794,413.74元，期初余额为5,846,195,061.78元[194] - 固定资产期末余额为11,462,663,002.97元，期初余额为11,429,104,303.48元[194] - 资产总计期末余额为23,295,039,502.87元，期初余额为22,066,300,946.43元[195] - 流动负债合计期末余额为4,335,852,767.12元，期初余额为4,764,693,017.89元[195] - 非流动负债合计期末余额为1,919,585,361.53元，期初余额为1,417,749,728.59元[195] - 负债合计期末余额为6,255,438,128.65元，期初余额为6,182,442,746.48元[195] - 实收资本期末余额为5,925,928,614.00元，期初余额为4,558,406,626.00元[195] - 2018年公司营业总收入为101.38亿元，较上期76.12亿元增长33.18%[199] - 2018年公司净利润为15.38亿元，较上期15.40亿元略有下降0.14%[199] - 2018年末公司资产总计为174.28亿元，较期初161.20亿元增长8.11%[198] - 2018年末公司负债合计为25.08亿元，较期初24.70亿元增长1.56%[198] - 2018年末公司所有者权益合计为149.20亿元，较期初136.50亿元增长9.30%[198] - 2018年末公司实收资本为59.26亿元，较期初45.58亿元增长29.92%[198] - 2018年末公司货币资金为17.46亿元，较期初13.86亿元增长25.95%[197] - 2018年末公司应收票据及应收账款为5.91亿元，较期初8.13亿元下降27.29%[197] - 2018年末公司长期股权投资为49.30亿元，较期初41.87亿元增长17.74%[197] - 2018年末公司固定资产为62.03亿元，较期初58.86亿元增长5.38%[197] 各条业务线表现 - 公司主要从事港口综合运输业务，包括装卸堆存、运输物流等，经营区域在唐山港京唐港区[24] - 2018年公司在多地新设9座内陆港，累计15座，运行班列18条，航线总数达39条，水路通达70多国和地区、150多港口[28] - 2018年公司全年完成海铁联运箱量7.49万标箱，同比增长26.7%[34] - 公司全年组织25个创新项目评定，审核通过29条公司级合理化建议，立项20项创新项目[36] - 公司业务相关手续80%实现网上办理[38] - 三港池通用泊位改造一期工程完成主体验收和5个专项验收[39] - 四港池25万吨级航道工程累计完成总疏浚量的36%[39] - 港内新增LNG倒运车50余台[37] - 装卸堆存营业收入44.38亿元，毛利率47.47%，较上年增加3.63个百分点，营业收入比上年增长7.59%[43] - 港务管理营业收入2.88亿元，毛利率54.22%，较上年增加10.01个百分点，营业收入比上年增长17.96%[43] - 商品销售营业收入41.86亿元，毛利率2.49%，较上年增加1.22个百分点，营业收入比上年增长106.44%[43] - 船舶运输营业收入8.52亿元，毛利率 - 48.49%，较上年减少56.59个百分点，营业收入比上年减少3.16%[43] - 物流及其他营业收入3.53亿元，毛利率38.46%，较上年增加3.05个百分点，营业收入比上年增长10.26%[43] 各地区表现 - 公司所在京唐港区宜建港自然海岸线19公里，规划岸线45公里，后方陆域有100多平方公里盐碱荒地，货物堆场超1000万平方米，最大堆存量超2500万吨[28] - 唐山市65%以上钢铁产能是公司优势货源腹地，京唐港区煤炭年吞吐量超1亿吨[28] - 2018年京唐港区货物吞吐量突破3亿吨，增长3.35%，公司完成2.12亿吨，减少3.04%，集装箱完成233.27万标箱，增长16.33%[32] - 新增外贸客户90余家，唐山港重箱生成量33.2万标箱，增长27.7%，新开6条内贸、3条外贸航线，三港池改造新增年作业能力96万标箱[33] 管理层讨论和指引 - 公司持续推进业务板块建设和西北战略，包括开拓业务市场、培育物流产业链、推动集装箱发展、推进贸易板块、打通北部湾 - 西北战略大通道等[70] - 公司持续推进精细管理和降本增效，如优化港口功能布局、控制生产成本、打造生产服务品牌、强化港区铁路统筹[71][72] - 公司以五大管理体系为核心，从多维度入手提升管理价值，扩充专业人才，加强干部队伍和人才梯队建设[73] - 公司推进绿色港口建设，调整港区功能、货种结构和运输方式，加大环保设施投入，提高节能降耗水平[74] - 公司以相关原则推进智慧港口建设，开展智慧商务、生产等方面的项目建设[75] - 公司加强工程项目建设统一调度，争取年内完成多个项目，推进一批重大基础设施项目[76] - 公司面临经济周期、行业发展趋势、政策变化风险，若腹地经济波动或政策放开收费会影响经营[77] - 公司对策是科学判断经济形势，提高市场应变和风险控制能力，促进经营模式转型升级[77] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司股票为A股，在上海证券交易所上市，股票简称唐山港，股票代码601000[15] - 2018年国内生产总值90.03万亿元，增长6.6%，货物进出口总额30.51万亿元，增长9.7%[29] - 2018年全国港口货物吞吐量143.15亿吨，增长2.5%，规模以上港口完成133.45亿吨，增长2.9%[30] - 2018年全国规模以上港口煤炭及制品吞吐量24.50亿吨，增长3.4%，石油等吞吐量10.66亿吨，增长3.8%，金属矿石吞吐量21.22亿吨，增长3.1%，集装箱吞吐量2.51亿TEU，增长5.3%[30] - 2017年度以总股本4,558,406,